Kapsch TrafficCom AG,deutl.Steigerung.


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Neuester Beitrag: 13.03.24 12:24
Eröffnet am:27.08.07 09:13von: Peddy78Anzahl Beiträge:173
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1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerSo, mein letzter Nachkauf

 
  
    #51
13.05.21 08:52
Leider nicht viel los hier, es gibt aber auch nicht wirklich neues.
Nächstes Event ist der Jahresabschluss im Juni und dort wird der Ausblick entscheidend sein!  

2234 Postings, 4569 Tage InVinoVeritas28Auftrag USA

 
  
    #53
10.06.21 10:06

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerSchon mal ein Anfang

 
  
    #54
10.06.21 11:17
Vielleicht hört man noch was zum Auftragsvolumen...  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerInteressant

 
  
    #55
01.08.21 12:39
Mann erwartet sich einen finanziellen Erfolg bei Kapsch und CTS

„Schonwaschgang für Scheuer
Untersuchungsausschuss zu gescheiterter Pkw-Maut beendet: Keine Konsequenzen für Verkehrsminister
Verantwortung weist Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) weit von sich
Andreas Scheuer (CSU) bleibt im Amt. Selbst ein monströser Stolperstein aus persönlichen Verfehlungen, Schlampereien und Schummeleien, den der parlamentarische Untersuchungsausschuss zur Aufklärung der Umstände der gescheiterten »Ausländermaut« zutage gefördert hat, bringt den Bundesverkehrsminister nicht zum Straucheln. Er klebt so fest in seinem Sessel wie eh und je. Am Mittwoch beriet der Bundestag den Abschlussbericht des Gremiums, das den Fall 18 Monate lang in 50 Sitzungen und durch Anhörung von 72 Zeugen aufgearbeitet hat. Man bleibe »fassungslos zurück und blickt in einen politischen Abgrund von Ignoranz, Verantwortungslosigkeit, Bedenkenlosigkeit und Rechtsbruch – verbunden mit einem Erschrecken über mangelhaftes Regierungshandwerk«, halten Bündnis 90/Die Grünen, FDP und Die Linke in einem gemeinsamen Sondervotum fest.

Derzeit streiten sich die Bundesregierung und die verhinderten Betreiberfirmen Kapsch Traffic-Com und CTS Eventim vor einem geheim tagenden Schiedsgericht, ob und in welcher Höhe die Unternehmen zu entschädigen sind. Das Verkehrsministerium (BMVI) hatte die Verträge mit der durch sie gegründeten Projektgesellschaft Autoticket unmittelbar nach der Absage des Europäischen Gerichtshof (EuGH) an die deutsche Pkw-Maut im Sommer 2019 aus ordnungspolitischen Gründen und wegen vermeintlicher »Schlechtleistung« annulliert. Das Konsortium will seine entgangenen Gewinne von 560 Millionen Euro juristisch eintreiben. Beide Unternehmen rechnen sich angesichts der im Untersuchungsausschuss gewonnenen Erkenntnisse gute Chancen aus, ihre Ansprüche durchzusetzen. Das Parlament habe klar herausgearbeitet, »dass die abrupte Kündigung der Verträge ausschließlich politisch motiviert war«, äußerte sich Autoticket-Geschäftsführer Michael Blum am Mittwoch gegenüber dem Redaktionsnetzwerk Deutschland.

Der vom Bundestag verabschiedete Abschlussbericht kreidet Scheuer schwerwiegende Fehler an, insbesondere was die Unterzeichnung der Kontrakte zu einem Zeitpunkt angeht, als noch keine abschließende Rechtssicherheit bestand. So hätte die Gefahr eines vollständigen Scheiterns vor dem EuGH in der Risikoabwägung »eine größere Bedeutung zukommen müssen«, heißt es in dem Papier. »Dies betrifft insbesondere auch die finanziellen Folgen einer Kündigung allein aus ordnungspolitischen Gründen, die vor Vertragsabschluss im BMVI nicht thematisiert worden sind.« Gleichwohl sei der Geschäftsabschluss im Vorfeld des EuGH-Entscheids »vertretbar« gewesen.

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Gegenüber Scheuers restlichem Sündenregister – die möglichen Falschaussagen zu diversen Geheimtreffen mit Autoticket-Vertretern, die Nutzung privater E-Mail-Accounts zu Dienstzwecken, das Löschen von Handydaten oder die Weigerung, mit einem Sonderermittler zu kooperieren – lässt der Hauptbericht Milde walten. Als Ergebnis der Beweisaufnahme müsse hervorgehoben werden, »dass kein Fall einer Lüge, bewusster Verheimlichung oder Manipulation (…) persönlich glaubhaft nachgewiesen werden konnte«. Hinsichtlich der fraglichen Zusammenkünfte mit den Betreiberparteien stünden »sich teilweise konträre Aussagen gegenüber«, weshalb der Ausschuss »Verlauf und Inhalt der Gespräche bei den strittigen Punkten« nicht habe klären können.

Manager von Kapsch und Eventim hatten während der Sitzungen beteuert, dem Minister angeboten zu haben, mit der Vertragsunterzeichnung bis zum entscheidenden EuGH-Urteil zu warten. Scheuer und sein damaliger Staatssekretär Gerhard Schulz widersprachen der Version, wobei der Verkehrsminister sich wiederholt auf »Erinnerungslücken« berief. Der parteilose Schulz wurde vom BMVI-Chef im März 2019 als Geschäftsführer der verstaatlichten Lkw-Mautbetreiberfirma Toll Collect eingesetzt und soll eine Vertragsverlängerung bei Vergütungen von jährlich mehr als zwei Millionen Euro über die kommende Legislaturperiode hinaus erhalten. Dagegen hatte die Opposition zuletzt noch die Ablösung von Scheuers ehemaliger rechter Hand gefordert, der als »Mr. Maut« für das »Chaos und die Pflichtverletzungen auf Arbeitsebene« zumindest mitverantwortlich sei.„
 

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerLKW Schwerverkehr

 
  
    #56
01.08.21 12:43
Der Schwerverkehr in Österreich ist laut Asfinag im ersten Halbjahr 2021 2,2% gegenüber 2019 und 12,7% gegenüber 2020 gestiegen (am stärksten im q2)…hab hierzu keine Quelle weil im Teletext gelesen.
Am 11.08 sind wir schlauer!  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerHoffe doch stark das besser als erwartete

 
  
    #57
04.08.21 08:49
Zahlen den Deckel bei 15€ endlich weg sprengen!
Kapsch meinte ja das q1 noch wegen Restrukturierungen belastet wird, könnte mir aber trotzdem vorstellen das der Umsatz gegenüber 2020 (138 mil.) um ca. 15% gesteigert werden konnte…meine persönliche Schätzung ~155 Mil. und ein Mini Gewinn ~2 Mil. ;)
Natürlich nur meine bescheidene Meinung!
Viel wichtiger wird der Ausblick sein, naja nächste Woche wissen wir mehr.
Lg Didi  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerNaja, so ist das halt mit dem Hoffen

 
  
    #58
15.08.21 14:20
Die Geduld wird weiter strapaziert…  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerAusbruch

 
  
    #59
1
07.11.21 10:12
Sieht Charttechnisch mal net schlecht aus…wenn die Zahlen jetzt noch positive Impulse bringen und dann noch eine positive Meldung vom Schiedsgericht kommt wären die 20€ sehr schnell real!  

2 Postings, 1244 Tage Marc1274Entscheidung in Aussicht?

 
  
    #60
08.11.21 13:47
Ist denn einen Entscheidung vom Schiedsgericht in Aussicht? Gibt’s da News?
Ich bin bald wieder leicht im plus und überlege eher die Gelegenheit zu nutzen um auszusteigen…  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerNaja

 
  
    #61
08.11.21 14:41
Hab gelesen das bis Ende des Jahres der Grundsatz auf Schadensersatz geprüft wird…was bei JA heißen sollte das es für Kapsch samt Partner der Maut Kohle geben wird, aber wie viel und bis wann würde trotzdem in den Sternen stehen!
Nachdem sich hier sowieso keiner meldet hab ich den Broker Artikel auch nicht eingestellt und hab auch keine Zeit den zu suchen.
Auf jeden Fall viel Erfolg  

2 Postings, 1244 Tage Marc1274Im Plus

 
  
    #62
09.11.21 19:03
Hab ein Stopp loss gesetzt und bin jetzt gespannt was noch geht. Wenn das 52 Wochen hoch von 17,25 durchbrochen wird bleibt es spannend.
Würde mir hier mehr Meinungen wünschen. Was ist der Auslöser für die Rallye?  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerNaja, von einer Rally nach einem Jahr Flaute zu

 
  
    #63
09.11.21 21:16
sprechen…
Ich würde eher von einer Gegenreaktion nach dem Absturz vom Vorjahr sprechen.
Nächste Woche kommen zahlen und ich vermute, dass das Jahreshoch von ca. 18€ getestet werden könnte…natürlich alles nur Spekulation.
Nächste Woche wissen wir mehr…  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerTrauerspiel

 
  
    #64
22.11.21 17:31
War ne ziemlich kurze Party...bin leider selbst nicht mehr überzeugt ob hier noch was positives kommt.
Erste Position abgebaut und weiter auf Beobachtung.  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerBaustein für Baustein

 
  
    #66
15.12.21 09:41
https://presse-augsburg.de/...e-mautbetreiber-vor-gericht/766094/?amp

Wäre vielleicht schon förderlich solche Nachrichten zu publizieren…  

1511 Postings, 4086 Tage fertigerfertigerTrauerspiel

 
  
    #67
02.03.22 15:52
Wirklich ein Trauerspiel was hier vor sich geht, da bleibt ja gar nichts anderes übrig als verkaufen.
Nach 2 Jahren außer Spesen nichts gewesen und dann och mit einem Minus raus!
Wünsche allen investierten viel Glück...falls es überhaupt welche gibt...  

1096 Postings, 1443 Tage selsingenSchiedsgericht bejaht Entschädigungsanspruch

 
  
    #68
26.03.22 17:35
25.03.2022 / 20:44

Schiedsgericht bejaht Entschädigungsanspruch des Joint Ventures von Kapsch TrafficCom und CTS EVENTIM gegen die Bundesrepublik Deutschland.

Die autoTicket GmbH hat gemäß der Entscheidung des zuständigen Schiedsgerichts Anspruch auf Schadens- und Aufwendungsersatz gegen die Bundesrepublik Deutschland. Das geht aus dem den Parteien heute übermittelten Zwischenschiedsspruch hervor.
Nach Kündigung des Betreibervertrags zur Erhebung der Infrastrukturabgabe ("Pkw-Maut") in Deutschland hat die autoTicket GmbH, das Gemeinschaftsunternehmen von Kapsch TrafficCom AG und CTS Eventim AG Co. KGaA, Entschädigungsansprüche in Höhe von rund EUR 560 Mio. gegen die Bundesrepublik Deutschland geltend gemacht.
Das Schiedsgericht hat bestätigt, dass die von der autoTicket GmbH im Schiedsverfahren geltend gemachten Ansprüche auf Ersatz des Bruttounternehmenswerts und auf Erstattung der durch die Abwicklung des Betreibervertrags entstandenen Kosten dem Grunde nach bestehen. Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das deutsche Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, durfte sich demnach nicht einseitig und entschädigungslos von dem Vertrag lossagen. Mit dem Schiedsspruch wurde auch der von der Bundesrepublik behauptete Kündigungsgrund einer Schlechtleistung abgelehnt. Damit ist die erste Phase des zweistufigen Schiedsverfahrens abgeschlossen.

In der nun folgenden zweiten Phase des Schiedsverfahrens wird über die Höhe des Anspruchs entschieden.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...desrepublik-deutschland  

6347 Postings, 5303 Tage JulietteGroßauftrag für Kapsch Traffic

 
  
    #69
1
14.07.22 08:05

3832 Postings, 1721 Tage Michael_1980gedanken

 
  
    #70
10.08.22 16:56
gestern eine Position gekauft

Denke das Unternehmen günstig ist & wenn Ausblick von Vorstand nur halbwegs stimmt wird es hier bergauf gehen.
Inferstruktur sollte auch auch in der Rezession stabil Laufen.
45% des Umsatzes ist ausserhalb von Europa.
Neu Projekte Laufen auch nicht so schlecht.
Umstrukturierung abgeschlossen.
Dividende in 2 Jahren sehr Wahrscheinlich.
+ sonder Dividende wegen Rechtsstreit nicht Ausgeschlossen.

Aber halt a long Position  

3832 Postings, 1721 Tage Michael_1980gedanken

 
  
    #71
11.08.22 15:33
nächster groß Auftrag in Queensland
nach Peru, Dubai & Götteburg  

3832 Postings, 1721 Tage Michael_1980gedanken

 
  
    #72
18.08.22 11:52
Zahlen sind immer noch Durchwachsen.
War immer noch nicht der erwartete Befreiung Schlag  

74 Postings, 748 Tage Moonshot@Michael

 
  
    #73
18.08.22 14:01
Ja leider, hätte ich auch nicht erwartet, entscheidend ist das Ergebnis für die deutsche Maut.
Deshalb bin ich wieder eingestiegen plus den neuen Projekten die sie in letzter Zeit gewonnen haben.
 

74 Postings, 748 Tage Moonshot@Michael

 
  
    #74
18.08.22 14:01
Ja leider, hätte ich auch nicht erwartet, entscheidend ist das Ergebnis für die deutsche Maut.
Deshalb bin ich wieder eingestiegen plus den neuen Projekten die sie in letzter Zeit gewonnen haben.
 

3832 Postings, 1721 Tage Michael_1980gedamkem

 
  
    #75
30.08.22 17:41
KAPSCH Traffic Com verkauft Spanien Geschäft

Gehört nicht zum Kerngeschäft i.f. i.O.

Cash kann man bei der EK Quote auch gut brauchen.

Bin weiter Optimistisch, Umbau geht weiter.

obwohl ich dachte man sei weiter  

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