Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Was für ein weltweiter Einsatz?
Nun tu mal nicht so, als wenn es irgendwo dafür eine Zulassung als Level4/5 System gibt!  

spricht niemand von einer "Zulassung als Level4/5 System"

Aber FSD wird mit dem Ziel entwickelt Level 5 zu erreichen und das dann auch noch sehr preiswert von der Technik her.

FSD darf inzwischen weltweit in vielen Ländern zeigen was es heute schon kann. Noch "supervised" aber trotzdem sehr beeindrucken. Ignoriere es so lange du magst, das wird nichts ändern.  

Ist Elons Ziel von 2016, in den USA autonom Coast to Coast zu fahren, nicht mehr aktuell?
Wird es auf die nächste Dekade 2026 bis 2035 verschoben?
Kommt als nächster Zwischenschritt FSD-Very-Un-Supervised?  

Die Mods haben mir gerade mitgeteilt dass FSD keinen Bezug zum Threadthema hat. Klingt völlig absurd, aber die müssen es ja wissen.

Daher beschäftige ich mich lieber mit wichtigen Fragen zu Tesla. Z.B. der Tesla-Fabrik in Grünheide. Mehrere Augenzeugen berichten dass die Außenbemalung inzwischen fast abgeschlossen ist und es super aussieht.  

FSD ist aktuell das wichtigste Thema für Tesla-Investoren überhaupt. Was hier im Moment gemeldet und von den Mods dann auch leider oft gelöscht wird geht auf keine Kuhhaut. Da fehlt das nötige Fingerspitzengefühl, man kann es auch Erfahrung nennen.  

Angst vor dieser Technik mit Kameras? https://www.cnbc.com/2025/08/28/...rs-than-attracts-survey-finds.html  

Und es ist schlicht die Angst vor neuem und unbekanntem. Der Mensch ist leider nicht nur rational. Eine Million Verkehrstote im Jahr durch Menschen machen den Menschen keine Angst.
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrstod

Aber ein Unfall mit dem Uber-Testfahrzeug bei dem eine Obdachlose überfahren wurde verängstigt viele Millionen.
https://en.wikipedia.org/wiki/Death_of_Elaine_Herzberg

Selbst unter den Tesla Fahrern haben die Hälfte die es ausprobieren könnten es noch nie ausprobiert. Aus dem obigen Artikel:
"“The vast majority of people don’t know it exists,” Musk said on the company’s second-quarter earnings call. “And it’s still like half of Tesla owners who could use it, haven’t tried it even once.”"

Und nach meiner Überzeugung wird diese Angst ja von interessierten Kreisen bewusst geschürt und gerade in den USA werden gezielt Politiker darauf angesetzt. Ein Beispiel ist der Lügner Dan O’Dowd der eine erfolglose Konkurrenzsoftware herstellt und den die Bären hier so gerne zitieren:
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/...lies-about-fsd-beta

Aber das alles wird nichts ändern, denn jetzt gibt es die Piloten für den Robotaxi Service und die werden weiter expandieren und im Endeffekt schlägt Wissen die Angst. Je mehr die Menschen wissen desto weniger Angst haben sie. Das belegen Studien zuhauf.

Ein gutes Beispiel ist die VDI-Studie (Verband der Deutschen Ingenieure) zu autonomen Fahrzeugen aus dem Jahr 2019. Diese Umfrage unter deutschen Befragten zeigt, dass Skepsis und Angst vor autonomen Autos stark mit Unwissenheit zusammenhängen. Die Studie betont, dass Informationsdefizite und mangelnde Erfahrungen die Hauptursachen für Bedenken sind, und schlägt vor, dass Aufklärung und "Living Labs" (Testumgebungen, in denen Menschen die Technologie erleben können) diese Ängste abbauen. Konkret wird argumentiert, dass "Akzeptanz entsteht mit dem erlebbaren Nutzen" – also durch Wissenserwerb und praktisches Verständnis.
https://www.businessinsider.de/gruenderszene/...utonome-autos-studie/  

Tesla liefert wieder keine belastbaren Daten. Elon Musk inszeniert lieber eine Story, um den Aktienkurs künstlich hochzuhalten – Transparenz bleibt auf der Strecke. Wer Glaubwürdigkeit will, muss Fakten liefern, nicht Narrative.
Statt Fakten gibt es Erzählungen – und der Muskult verbreitet sie bereitwillig.
https://electrek.co/2025/08/21/...-dont-do-anything-give-us-the-data/