Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 3112 von 3116 Neuester Beitrag: 10.07.25 10:58 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 78.875 |
Neuester Beitrag: | 10.07.25 10:58 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 25.311.291 |
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Gewinn gleich Null und wo kommen die 5 Milliarden für Musk sein Privatunternehmen xAI her?
Wird die Autosparte komplett abgekoppelt? Geld für neue Modelle ist nicht da weil nichts verdient wird.
Geld wird mit mit CO2 Zertifikate und die Subvention 7500Dolar und Strom verdient.
Das ist die Bilanz des Reichsten Man der Welt und der dumme Anleger merkt es nicht mal.
"Trump’s “Big Beautiful Bill” will eliminate Tesla’s US regulatory credits, also known as Zero Emission Vehicle (ZEV) credits.
Under the current system, automakers failing to meet zero-emission vehicle quotas must either pay a fine or purchase credits from companies like Tesla, which generate excess credits.
Tesla sells these credits at a discount compared to the fine, making them the cheaper option. The new bill reduces the fine to zero, removing the incentive to buy credits.
As a result, Tesla’s US regulatory credits will become worthless, though the company will continue to earn credits in Europe and China."
https://x.com/TroyTeslike/status/1940892576959058033
Das größte Problem ist: wer außer Tesla verdient dann mit E-Autos noch Geld in den USA? GM und Ford sicherlich nicht. Es geht also jeder Anreiz verloren in die neue Technologie zu investieren und damit werden die alten Hersteller noch mehr abgehängt.
Denn man kann nur lernen bessere und günstigere E-Autos zu bauen indem man viele E-Autos baut. Das sollte jedem klar sein.
Tesla und eine Handvoll Chinesen hingegen werden E-Autos billiger anbieten können als die fossilen Hersteller ihre alten Rumpelkisten. Damit setzen sich die E-Autos weltweit durch, auch ohne Subventionen und ZEV-Kredits.
Nach meiner Meinung besiegelt dieses Gesetz daher langfristig den Niedergang von Ford und GM und damit einen großen Bereich der amerikanischen Industrie.
Optimus in der Krise, Produktion bis auf Weiteres gestoppt
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...rlaesst-vw/100139421.html
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...aftstrafen/100129544.html
https://omr.com/de/daily/jochen-sengpiehl-omr-podcast
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...d22d525e0&ei=13
https://www.businessinsider.com/...la-mysterious-affordable-ev-2025-7
Popcornkino vom feinsten!
An Elons Wesen, wird Amerika genesen!
Größenwahn!
Hat ihm eigentlich jemand erzählt:
Präsident wird nur, wer in den USA geboren wurde!
https://www.welt.de/politik/ausland/...ll-eigene-partei-gruenden.html
https://x.com/elonmusk/status/1941584569523732930
Spätestens jetzt fällt Tesla hinten runter!
-Robotaxi flop
-Personalien
-beautiful Bill, also keine Subventionen mehr
-Parteigründung des CEO und Konfrontation mit Regierung
-kein neues Model?
-absatzschwäche allgemein
-Optimus abgetrieben
Die HOHE BEWERTUNG ist nicht gerechtfertigt und war es nie.
Und in der selben Zeit ist das Unternehmen gewachsen und gewachsen und hat viele tolle neue Produkte entwickelt und die Aktie hat sich verzwanzigfacht.
Wer immer noch glaubt dass Tesla nur ein Blechbieger ist, der hat nichts verstanden.
Wer glaubt dass das Robotaxi ein Flop ist, der ist schlicht auf miese Propaganda herein gefallen.
Und wer glaubt dass es eine Besorgnis erregende Nachricht ist wenn in einem Unternehmen von der Größe von Tesla ein Manager geht, der hat schlicht keine Ahnung was normal ist.
Und wer glaubt dass "Optimus abgetrieben ist" der glaubt wahrscheinlich auch dass der Osterhase gerade mit dem Weihnachtsmann in Australien einen Tee drinkt. ROFL
Dieses Mal geht es um Elon Musks Ambitionen, Donald Trump politisch Konkurrenz zu machen.
https://www.handelsblatt.com/politik/...chef-eskaliert/100139793.html
Tesla hat jahrelang massiv von staatlichen Subventionen profitiert, US-Regierung bremst den Ausbau der E-Mobilität.