Cargolifter (540261): sensationelle Tatsachen

Wie ich auch schon sagte: Das letzt Wort ist noch nicht gesprochen! Der neue Airbus ist fertig, jetzt kann man sch neuen Herausforderungen der Luftfahrtindustrie zuwenden! Du weißt ja: Den Amis immer ein Schritt voraus sein...!  

1.Aufrufen - Habe ich gemacht!
2."Performance seit Posting" anklicken - Auch gemacht, aber da sind wir schon einen Schritt weiter! LACH

3.Danke sagen..... - DANKE WALDY
 

.......habe gehört das bie OPEL Produktionskapazitäten
noch frei sind.


Hmmmm.......evt. können die ja mel schnell so'n Teil baun.  

Ich habe Airbus nicht mit Cargolifter verglichen, sondern nur angedeutet, dass in dem Bereich viele Subventionsgelder gebilligt werden. Und wenn der Cargolifter-Vorstand ein sattelfests Modell präsentieren würde und konkrete Pläne schildert, würde der Staat mit Sicherheit nicht wegsehen!!

Und deine pseudo-komischen Äußerungen hauen mich nicht gerade vom Hocker...!  

Ich weiß noch nicht so genau, was WALDY uns mit seinem ersten Posting sagen will!? Damals waren die auch nicht weiter als heute und standen auf 0,30! Heute auf unter 0,05!? Also hieße das doch im Umkehrschluss, wennschon einsteigen, dann jetzt!  

Waldy ist halt ein schlauer "Hund". ;-)  

...dass nicht viele Menschen die Fähgkeit besitzen, zwischen den Zeilen zu lesen...! Wenn ich die Quelle richtig deute, wird es bald völlig egal sein, ob man zu 0,04, zu 0,07 oder zu 0,10 eingestiegen ist...!

Bisher hat mir ja auch noch niemand die krasse Unterbewertung bei dieser Phantasie zu erklären versucht...!  

Damals sind schon Millionen an Subventionen zugesprochen worden, die alle in den Wind geschossen wurden, z.b. 40 Millionen für die Halle, die ja jetzt für 17 Mio verkauft worden ist und du glaubst doch nicht etwa, dass sie jetzt wieder 40 Millionen in eine Halle investieren werden??  

An der Halle wird es nicht scheitern! Notfalls baut denen ein Scheich in Saudi-Arabien da einen Hangar hin! Sandi-Arabien hat immernoch großes Interesse an den Luftfrachtschiffen!!  

Wenn die die bauen wöllten, könnten die sich ihr eigenes Unternehmen aufbauen, als ein paar unfähige Geldverbrenner, die niemals so ein Luftschiff gebaut haben.  

Man sollte nie, nie sagen.

Und wenn das Know How stimmt und Pläne, Entwicklung abgeschlossen sind/wären, dann wird es auch nicht an der Halle liegen ob diese durchgesetzt werden würden.

Und es muss ja auch nicht so eine große Halle sein.

Und eines ist auch Fakt: Zeppeline sind sehr gefragt!

Im Shanghai - Japsen Land ist man auf die Zeppeline ganz heiss.

Sind halt die Japaner, schlimmer wie die Amis. ;-))  

das ist wahr, und gebaut haben sie ja schon ein paar so ist es ja nicht.

Nur der grosse fette Riesen Zeppelin, war das Proplem.

Aber die Pläne sind ja wohl vorhanden.

Und Entwicklungszeit kannst du nicht kaufen, die benötigt zwar auch Geld aber die Zeit ist nicht käuflich.

Eine Halle ist "schnell" gebaut. Auch dafür gibt es noch Pläne.

Und das sind alles Wertvolle Schätze. (Die Zeppelin Pläne)

So wertvoll wie eine Aktie. ;-))  

würden diese ein neues Unternehmen aufbauen und nicht das alte konkurs gegange und verschuldete Unternehmen retten wollen und damit bringt das den Aktien auch keinen müden Cent!  

 

 

Der Zeppelin ist gestartet.

Taxe 0,05 - 0,055 also ab zu einem neuen Höhenflug.

So werde nun ein wenig Shoppen gehen, und werde mir den Zeppelin von unten betrachten.

Und er steigt und steigt. Schön mit anzusehen. ;-))  

Der Zeppelin fängt an zu fliegen, oder er fängt an zu fahren. LACH

Mir ist es egal.

Hauptsache er steigt!!!  

Ab 0,055 wird charttechnisch Interessant, aber nicht vergessen früh genug auszusteigen, du weisst ja was mit der Hindenburg passiert ist...  

Immer für ein Spässle bereit.

Die Hindenburg kam ja erst gar nicht nach oben. LACH

Cargo hat aber schon Fahrt aufgenommen, oder sagen wir es mal so sie steigt schon.

Und ab 0,055 gibt es kein halten mehr, da hast du wieder mal recht.  

enorm Fahrt auf.  

Im moment knapp 9% Plus und das Volumen hat auch zugenommen.

Wenn der Zeppelin jeden Tag so eine Fahrt hinlegt, dann langt es mir auch.

Wenn es so bleibt machen wir mit einer schönen weissen Kerze zum 3ten mal zu.

So dann müssen wir noch über die 0,055 gehen und dann ist der Weg zu neuen höhen frei.  

Wie schon gestern wird der Kurs immerwieder mit kleinen Stückzahlen gedrückt! Eine bekannte Masche, um dann zum Zeitpunkt X im großen Stil einzusteigen...!

Die nächsten Tage und Wochen versprechen Spannung!!  

seid ihr Wahnsinig das Ding gibt es gar nicht mehr in der Halle könnt ihr jetzt mal schwimmen aber da wird nie ein Luftschiff gebaut .

Die Halle hat auch nichts mehr mot der Firma zu tuen .

FINGER WEG nur ein Carpman Tip ist heisse Luft  

s.News bei ariva :Jetzt hat Lockheed Martin von der
US-Regierung einen 40 Mio. US $ Auftrag für eine Machbarkeitsstudie
erhalten und der ehemalige CargoLifter Technologievorstand Prof.
Kröplin testet seine Höhenplattform statt in Deutschland nun in
Österreich."
Der Leiter des Hearings, Prof.
Gebhardt aus Aachen, konnte damals keine Kriterien identifizieren,
die das Projekt aus technischer Sicht in Frage gestellt hätten, und
stellte fest, dass in einzelnen Bereichen Erstaunliches geleistet
worden sei und in einigen Fällen genauerer Sachverstand entwickelt
worden sei als jemals vorher in der Geschichte der Luftschiffe.
... Heute sind sich alle einig, dass
ein 'schwebender Kran', sei es als Ballon oder als Luftschiff,
technisch machbar ist und für den logistischen Einsatz dringend
benötigt wird.
Vor dem Hintergrund der in
diesen Wochen veröffentlichten Luftschiffprojekte in den USA und
Japan, die mit erheblichen Regierungsmitteln gefördert werden, ist
die Entscheidung der Landesregierung für einen Freizeitpark und die
Liquidation sämtlicher Vermögenswerte der CargoLifter AG nicht
nachvollziehbar.
Durch die Änderung des Bebauungsplans und die Ermöglichung des Projekts "Tropical Island" verabschiedet sich die Gemeinde Briesen praktisch endgültig von einer Nutzung der CargoLifter-Werfthalle als Produktionsstätte für Luftschiffe. Das kann sich für die Zukunft als Fehlentscheidung von großer Tragweite erweisen.. Denn die Werfthalle ist die größte stützenfreie Halle der Welt und somit die einzige, in der große Luftschiffe, wie sie derzeit weltweit geplant werden, gebaut werden könnten.  

Hast das mit der Halle ja mal wieder allen erklärt.

Wusste bis du kamst ja auch keiner, das dort nun eine Tropenlandschaft ist.

Aber twtrader der Schnellchecker ist ja nun aus seinem Tiefschlaf erwacht.

Twtrader alle wissen das in der Halle keine Zeppeline mehr gebaut werden, selbst du hast es jetzt ja geschnallt. Besser spät als gar nicht. LACH

Ich hoffe nach dem ich deine Gold Zack nach oben geholt hatte, hast du den Absprung geschafft.

So nun tobe dich weiter aus.