Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Wird lustig
 

Könnte ich mir gut vorstellen damit könnte sich Hyundai gegenüber den Chinesen einen Vorsprung erarbeite.

Bin mal gespannt wenn das Wettrennen um FSD von Tesla losgeht.  

aber  

wohl die Hosen gestrichen voll. Naja, wenn LMT overnight 3% zulegt.

Hat aber nix zu bedeuten

 

und das hilft auch nicht sonderlich.

https://www.motorbiscuit.com/half-tesla-owners-trading-evs-gas-cars/

 

wenn Elon dann  bald 1 Milliarde Optimusse pro Jahr baut, wie er zuletzt in einem Podcast gesagt hat,
braucht sowieso keiner mehr ein Auto.

Was sagen denn die gut gebildeten „Investor:innen“ dazu? Oder ersticken die gerade in ihrer Süffisanz?
 

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Die VW Aktie mit einen KGV von 3 ist ein sicherer Hafen

https://www.boerse-live.at/de/...tails/tts-459212/companydata/balance



DIe Tesla Aktie mit einen KGV von 60 kann man langfristig nur verlieren.  

bitte nicht zu ernst nehmen:)

https://www.youtube.com/watch?v=PK_EJ3DyiiA  

weil Buffet ca. 50% seiner Apple Shares verkauft hat und jetzt wohl Tesla kaufen könnte würde.

Logisch, weil Buffet hat den Schneider gewechselt und lässt sich jetzt nasse Hüte auf Mass anfertigen.


 

vw kauft sich also beim chinesen ein, entwickelt nicht selbst, haben quasi gemerkt, dass sie den anschluss an die zeit aufholen müssen, porsche will mit varta arbeiten, deren kurs bald ein pennystock ist. man bekommt die akkus bestimmt zu einem günstigen preis, aber bisher wollte kein anderer auto hersteller von varta batterien beziehen, selbst apple hatte die als knopfzellen lieferant rausgeschmissen. und videos von einem autonomen vw im zeitraffer, wo man schnell mal eine szene rausschneiden kann....das auge nimmt so was nicht war...sehr fraglich. die einschätzung der anleger sollte man nicht ignorieren. die vw aktie ist auf dem weg eines 10jahres tief, fast alle, die seit 10j gekauft haben, sind im minus. da hilft auch keine dividende(die ist kein bonus, sondern am tag nach der auszahlung fällt der kurs um eben diese) für mich sieht das handeln der vw verantwortlichen eher nach panik modus, akuter handlungsbedarf, reissleine ziehen aus. deshalb kommen nun auch vw videos, sollen die etwa suggerieren, man ist auf augenhöhe mit tesla? netter versuch.
echte innovationen kommen von unternehmen wie tesla, die firma haben viele auf dem schirm, ist in der branche mittlerweile eine benchmark, des anlegers liebling. tesla bleibt immer ein vorreiter in dieser branche. das tägliche volumen liegt in der grössenordnung eines dax konzerns, wow.
der j p kraemer ist mit dem cybertruck sehr zufrieden.
https://www.youtube.com/watch?v=XDJUCeoOhzE

wer glaubt, tesla sei mit seinen paar modellen bald pleite, oder die aktie sei zu teuer, sucht euch ein anderes invest, gibt ja genug. wer mit aktien geld verdienen will, braucht die richtige einschätzung, zur marktlage, zum unternehmen...und muss bereit sein ein risiko einzugehen. jetzt wo die aktie sich bereits vervielfacht hat, ist das risiko höher, mehr aber auch nicht. mutige nutzen korrekturen und kaufen (nach).
 

gewinner aktien aus  

Du glaubst auch jeden Müll den du im Internet findest!

Woher stammen denn diese angeblichen Daten? Da ist keinerlei Quelle genannt, kein Wunder die gibt es auch ganz sicher nicht. Zumindest keine Seriöse. Vielleicht sowas "Vernunftkraft", "EIKE" oder eine andere Lügen-Lobby-Organisation.

Seriöse Studien zeigen dass Tesla-Fahrer zufriedene E-Auto-Kunden sind und das nächste Auto wieder ein Tesla wird. Und auch die persönliche Erfahrung zeigt dass das kompletter Unsinn ist. Ich kenne inzwischen hunderte von Tesla-Fahrern und noch keiner hat den Wunsch geäußert zu einem fossilen Auto zurück zu kehren. Schlicht unvorstellbar!

Nur ein wahllos gegoogeltes Beispiel, ist aber seit Jahren überall das gleiche:
https://customergauge.com/benchmarks/blog/tesla-nps-score

Vielleicht sind es auch Zahlen von GM-Dealern. Das würde Sinn ergeben. Kein Tesla-Fahrer würde sein Auto bei einem GM-Dealer in Zahlung geben um ein GM-E-Auto zu kaufen ... ROFL  

Wenn du so einen Müll wie diesen Artikel blind glaubst wundert mich gar nichts und meine Meinung zu Tesla-Bären ist wieder 100% bestätigt. Mit dem Posting hast du dich endgültig als ernst zu nehmender Diskussionspartner disqualifiziert.

Nur weil man irgendetwas im Internet finden kann ist das noch kein Fakt und die Wahrheit. Es gehört zur Meinungsbildung dazu dass man auch ein wenig Medienkompetenz erwirbt und Quellen beurteilen kann. Und wenn keinerlei Quelle angegeben ist sollten schon die Alarmglocken klingeln.

Auch für Bären gilt: wenn etwas zu schön ist um wahr zu sein sollte man ein zweites Mal hin schauen.  

Verantwortlichen Panik kommen?
letzte Woche wurden die Ergebnisse für das Jahrbestätigt. Tesla hat immer noch keinen Ausblick geliefert...
Die Haupteigner von VW, kassieren so oder so nur jedes Jahr die Dividende, derzeit verleihen sie ihre Anteile.
Die Aussage zur Dividende... Kopf -> Tisch...

Q3 könnte Tesla im QvsQ Quartal noch besser abschneiden
Q4 sicher nicht mehr
Y vs Y Rückgang in allen Kennzahlen...
2025 keine Besserung
Viel Spaß beim Halten!  

Wenn die USA chinesische Software in autonomen Autos verbieten will ist es vielleicht nicht so günstig wenn man sich die Software in China kaufen muss weil man die eigenen Projekte an die Wand gefahren hat.

https://www.trtworld.com/us-and-canada/...-self-driving-cars-18191763

Das Problem wird aber nicht nur VW betreffen. Tesla hatte umgekehrt ja auch schon Probleme in China wegen der Kameras in Verbindung mit einer Internet-Verbindung. Kein Land will das permanent hunderttausende Spionage-Vehicel von potentiell feindlichen Mächten durch das Land fahren.

Tesla musste viel Arbeit und Zeit investieren um die chinesischen Behörden zufrieden zu stellen. Ob das umgekehrt für chinesische Hersteller in den USA auch gelingt wage ich zu bezweifeln.
https://www.reuters.com/world/china/...ng-reuters-witness-2024-04-29/
 

bitte informieren
VW fährt einen regionalen Ansatz - Produktion und Entwicklung in den jeweiligen Regionen.
China Software wird nur in China genutzt.  

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Die Entwicklungskosten für autonomen Fahren sind in China viel billiger.

Die Chinesen sind im Software Bereich zumindest auf gleiche Augenhöhe, weil sie sind Weltmeister im Kopieren.


 

War eigentlich nur ein Fundstück, hab den Artikel nicht mal gelesen! Interessiert mich auch nicht wirklich.
Fakt ist: Viele Unternehmen sind masslos überbewertet (ja, auch Tesla, gehört gegenwärtig eher auf 30$).

Aber wenn man ein kluger Investor ist, mit einem Anlagehorizont von 10-15 Jahren, macht das alles nichts. Sind halt mal ein paar Kursdellen. Die Hoffnung ist der Tod des Kaufmanns! Ist halt Sparbuchmentalität!

Du hattest die „PALÄSTINA-FRAGE“ angesprochen, die eigentlich keine Frage ist.
Ich vermute allerdings, die TAIWAN-FRAGE wird früher gelöst.

Deswegen hatte ich am Donnerstag auch klar geschrieben:
(Meine Hedges werden sich heute mindestens verdreissigfachen, eher noch etwas mehr)

Aber, ich hab ja keine Ahnung!





 

Alexandra Merz sagt das hier ganz klar!  (Mit ihrem Fake Arbeitszimmer / Wohnzimmer im Hintergrund)

Die Optimusse werden es machen! Die hat Elon aber auch nicht richtig zugehört. Die sagt: Die Optimusse werden nächstes Jahr schon an externe Kunden verkauft, Elon sagte zuletzt ab 2026 werden die an externe verkauft.

Naja, ich sehe die 10 Milliarden Optimusse schon bildlich vor mir, wie sie alle 4-5 Stunden an irgendeine Steckdose rennen und sich irgendwas irgendwo hinstecken.

Es wird immer besser … lol
 

China lief Y vs Y im Juli besser mit 74k, rund 45k davon in China der Rest exportiert
Europa weiterhin fallend. Zahlen für D sind auch schwach mit 2470. Trend zeigt klar nach unten, die Verkäufe scheinen eher abzunehmen als auf einem Niveau zu bleiben.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ - werden wohl so 14k sein.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...4_pm_komplett.html



 

https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/...d3013330ed9e7&ei=12  

mal sehen wie die allgemein bei dem Herstellern in Q4 aussieht.

deren Kosten sinken recht stark Energie und Rohstoffe insbesondere Alu und Kupfer sind stark gefallen. Das sollte allen Herstellern helfen.  

woran könnte das wohl liegen…hmmm?  

Der Automobilmarkt in China, 1. HJ 2024 weist für Tesla gut 400.000 Autos auf. Das ist so schlecht nicht einmal.
Für Europa und das Werk Grünheide sieht es dagegen richtig düster aus.

Quelle:
https://de.search.yahoo.com/yhs/...163_225899_012424&p=cars+china

Alles ganz, ganz weit unterhalb von dem, was uns Studibu, SZ und Winti hier vollmundig und unbelehrbar vorhergesagt haben.

Tesla ist keine Macht im Automobilbau und auch nicht auf dem Weg eine zu werden. Das wird sich künftig auch in einem viel niedrigeren Börsenwert von Tesla niederschlagen.
 

mit FSD wäre das nicht passiert …. oder