Porsche Forum

zu ruinieren  

sein, über das was andere hier an Informationen beibringen.
Aber Beiträge hinter einer Bezahlschranke bringen mir nicht viel.  

https://www.youtube.com/shorts/8aM9ixihMb8

Allen Investierten weiterhin viel Ausdauer  

mit der Dividende kapiert
Ich hatte erst gedacht ein Teil der Dividende ist Steuerfrei weil Porsche aus irgendeinen Topf bezahlt wo keine Steuern anfallen.
So war ist es aber nicht, jede Aktie in meinen Depot hat jetzt einen um 1,50 € gesenkten Einstiegskurs.
Wer also bei 50,- gekauft hat ,bei dem stehen sie jetzt bei 48,50 im Depot,also die Steuer wird später beim Verkauf fällig .
Ich Träumer dachte wirklich der Staat greift mir nicht in die Tasche.  

Macht ja nichts, wenn die Aktie irgendwann mal wieder bei 100€ stehen sollte oder beim IPO, wäre es verschmerzbar.
Momentan glänzt nicht wirklich irgendein Autobauer, mal die Chinesen ausgenommen.
Wie schnell ein Hype vorbei gehen kann sieht man bei Tesla.
Porsche steht für einzigartige Modelle als Verbrenner hauptsächlich, der Diesen und Hybrid waren eine schöne Beimischung.
Warum man wirklich den Wahnsinn mit der E - Mobilität mitgegangen ist, verstehe ich bis heute nicht.
Man sollte sich auf sein Kerngeschäft und seine Stärken in Zukunft konzentrieren.
Dann klappt es auch wieder, Luxus geht immer.
Ferrari hat gezeigt wie man es richtig macht.  

EU verlängert Frist für Einhaltung von CO₂-Flottengrenzwerten – Druck auf Autoindustrie vorerst reduziert.

Porsche hat deshalb auch E mobile im Programm weil sonst wegen der CO2 Abgabe viel Geld einfach weg geht.
Die Null Emissionen können gegen gerechnet werden.
Das macht schon Sinn, meine Meinung.  

 

aber vielleicht kommt das ja noch. Mal abwarten, aber einen Grund hatte die 2-teilige Dividende auf jeden Fall, soviel ist sicher ;-)  

down we go...wie ist das möglich bei dem Freefloat?  

mehr da in die Aktie/Firma.  

Familien sollten mal lieber die Stämme auf den Markt schmeißen,dann hätten die Lemminge ein Mitbestimmungsrecht im internen Filz.  

sich hier versammeln. Ich habe , bezogen auf meinen EK, ca. 5% Dividendenrendite, und solange ich nicht verkaufe, ist das auch meine Gesamtrendite. Damit kann ich leben, auch wenn der Kurs im Moment keine Freude macht.  

Deutschland halt, ein Tag ohne Rumjammern ist ein verlorener Tag!  

Er ist bereit richtig viel Geld in USA zu investieren. Davon sollte auch Porsche profitieren.  

Heute ein Bericht auch in der Tageszeitung.
Der Xiaomi SU7 Max.
Er ist zwar flott, hat aber im Handling schwächen.
Ich würde sagen ist halt ein typischer Maurer Porsche und kein Konkurrent zum Taycan mit seinen knapp 70.000€ Kaufpreis.
Meine Meinung und allen Investierten weiterhin viel Ausdauer zum Erfolg.  

 

Wer dachte, die Porsche-Aktie hätte inzwischen ihren Boden gefunden, wurde am Montagmorgen eines Besseren belehrt. Das Papier des deutschen Sportwagenherstellers gab zum Wochenbeginn um -3% nach und fiel auf ein neues Allzeittief. Was drückt schon wieder auf den Kurs von Porsche und sollten Anleger nach wie vor die Finger von der Aktie lassen?
https://www.finanznachrichten.de/...-geht-die-talfahrt-weiter-486.htm  

unglaublich.... was hier gepennt wird.  

sparen wohl am Equipment  

auf ignore setzen. Und irgendwann verziehen sie sich von selbst, wie zuletzt im Bayer-Forum.  

 

Ich sah gestern einen Autozug in Pirna mit 23 Doppel Waggons voll gepackt mit nagelneuen Porsche und VW SUV s.
Auf jedem Doppel-Waggon befanden sich 10 Wagen.
Das Verhältnis war etwa 40/60.
Der Kurs sollte sich meiner Meinung nach langsam erholen.
Allen Investierten weiterhin viel Erfolg.  

https://www.deutschlandfunk.de/...erlagerung-von-endmontagen-100.html  

und da allein Energie da 1/3 kostet eine gute Option.  

um Reifen und Türgriffe etc. zu montieren. Die Autos müssen dazu auch noch hin und zum Teil zurück transportiert werden. Das dürfte eher ein Placebo für die irre Orange sein ;-)

Es ist wichtig, daß Porsche weiterhin "Made in Germany" bleibt, sonst geht viel Reputation verloren. Die Qualität US-amerikanischer Autofertigung ist hinreichend bekannt.