Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Über Kurse wie vor 4 Jahren würden sich VW-Aktionäre sehr freuen! Selbst mit Dividenden eingerechnet sitzen die auf 20% Miesen. Da darf sich doch der Tesla-Aktionär über sein Glück und 40% Plus freuen, oder?

https://www.ariva.de/aktien/...displayHighLow=0&compare=103220186  

 

Wie schon ein User geschrieben hat, manche wollen einfach kein Geld an der Börse verdienen oder sie können es schlicht nicht. Was für ein großartiger Tag wieder einmal!

Die TESLA Aktie leuchtet erneut strahlend GRÜN.

Und diejenigen, die den Zug verpasst haben, bashen sie nun aus purem Neid, weil andere den Mut hatten, genau dann zu kaufen, als alle schlecht darüber geredet haben. Plötzlich wird der GENIE Elon Musk schlechtgemacht, dann wird die AfD ins Spiel gebracht, obwohl sie nichts damit zu tun hat, und sogar der Präsident, Dr. Donald TRUMP wird gebasht, nur weil er tatsächlich das umsetzt, was er in seiner Wahlkampagne versprochen hat (derjenige der ALLE Battleground States gewonnen hat!). Daher solltest du dich nicht weiter ärgern. Diese Leute kaufen lieber Zocker- bzw. Loser- Werte wie nel, Steinhoff, TC, etc. weil sie offenbar auf Depotleichen stehen ;-)

 

Naja, ich erwarte noch mal mindestens einen vergleichbaren Anstieg. Zu spät ist aus meiner Sicht noch nichts.  

Sonst wäre es ja auch nicht sehr klug von mir meine Gewinne nicht zu realisieren.  

Fakt ist aber seit 2 Quartalen, daß Tesla schrumpft.

Q3 vermutlich wieder.  

Träume weiter  

Schauen wir mal. Mich würde es zumindest sehr wundern. Aber gut wenn viele das glauben, das erhöht das Potential für positive Überraschungen.

Denn außerhalb Deutschlands gibt es eigentlich viele gute Nachrichten.

Die Umstellung auf das neue Model Y und die Befüllung der leeren internationalen Logistikpipelines sollte in Q3 nicht mehr die große Rolle spielen wie in Q1 und Q2.

Auch in Grünheide läuft die Produktion nach allem was man hört wieder normal denn von dort werden viele internationale Märkte bedient, nicht nur in Europa sondern auch Kanada, Taiwan, Israel usw.

Dass die Produktion im Werk dennoch uneingeschränkt weiter läuft, erklärt Thierig so: „Wir beliefern aus Grünheide über 30 Märkte in Europa und Asien.“

https://www.tagesspiegel.de/potsdam/brandenburg/...icht-14002247.html
https://x.com/AndrThie/status/1959961409871138937

In den USA dürfte es Vorzieheffekte wegen des auslaufenden IRA geben, inklusive höheren Preisen.
https://www.teslarati.com/...ove-model-y-pricing-demand-skyrocketing/
https://www.reuters.com/business/...ybertruck-by-15000-us-2025-08-22/

Auch die Modellpflege bei Model S und X ist abgeschlossen und die Autos werden in den USA seit ein paar Tagen wieder geliefert. Dass sie in Q3 nicht nach Europa kommen spielt kaum eine Rolle. Wenn die USA nach dem Wegfall der Subventionen in Q4 schwächelt kann dafür die Belieferung von Europa wieder aufgenommen werden.
 

Sorry für meine späte Antwort auf deine eigentlich gute und gerechte Frage!
Die Zukunft der Mobilität liegt ja eindeutig in der E-Mobilität. Und deswegen trotz all dem Bashing steigt die Aktie weiter, was eigentlich niemanden wundern sollte, wenn man bedenkt, wie unfair das Unternehmen mit nur 1,09 Billionen USD bewertet ist. Börsenexperten sehen den fairen Wert bei mindestens 3 Billionen USD.  

Ich finde die aktuelle Bewertung auch richtig unverschämt.
Aber ich hab meinen wöchentlichen Sparplan mit 25 Aktien laufen, so gesehen soll es mir recht sein.

Was aber die massive Unterbewertung nicht weniger peinlich macht.
Daran sieht man schön, dass der Markt eben nicht IMMER recht hat.  

Auch ich finde die aktuelle Bewertung mehr als unverschämt für einen Nischenhersteller!  

Ja, wenn ich es sehe, dass z.B._nel 0,20€ kostet, gebe ich dir sofort Recht.

20c. für was, für so einen Müll zu zahlen?

 

345 USD

Perf. seit Threadbeginn:   +1.448,10%

(ps. falls einer auf seinem Handy den Kurs nicht sehen kann; das Unternehmen ist leider immer noch extrem unterbewertet)

 

Musste ich gezwungenermaßen machen, da der Kurs vom vorherigen Post gar nicht mehr stimmt!


348,34 USD

Perf. seit Threadbeginn:   +1.454,43%

 

Also sind die Tesla, die hier zufrieden einige seit angeblich 8 Jahren fahren fehlerfrei und werden noch gebraucht verkauft. Lügt euch selbst in den Sack, aber hört auf andere für dumm verkaufen zu wollen. Tesla = TÜV Durchfaller. Und je mehr Berliner sich müht um so klarer wird, das wird nix  Denn auch von ihm, nur unbelegtes Blabla. Fanboy halt. Nicht mehr, nicht weniger. Genauso seine kläglichen Falschbehauptungen Tesla sei unterbewertet. Lol, na klar. Manche, einfach keine Scham, dafür gibt's von mir viel fremdschämen  nmM ich wusste es gibt keine Antwort, müsste man ja ausnahmsweise die rosa Brille absetzen und ehrlich sein. Lol, was sag ich, das würde ja den richtigen Gebrauch grauer Masse erfordern  

Jetzt verstehe ich die Unterbewertung. Grundrechnen 6

https://winfuture.de/news,153156.html  

Dachte brummt

https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/...t-wohl-ins-stocken.html  

Aus der Reihe: Sag mir, dass du dir keine TESLA Aktien leisten kannst, ohne mir zu sagen, dass du dir keine TESLA Aktien leisten kannst.

Schlimm...  

Wirklich bemerkenswert, dass alle, wirklich alle Marken außer Tesla im Vergleich zur Vorwoche mehr verkauft haben.  

https://cnevpost.com/2025/08/26/...strations-week-ending-aug-24-2025/

Tesla scheint etwas sehr großes zu planen, da sie offensichtlich Kapazitäten dafür zurückhalten........  

https://cnevpost.com/2025/08/26/...strations-week-ending-aug-24-2025/
 

Ja, die Model 3 schneiden beim TÜV zur Zeit nicht gut ab. Nur ist es natürlich nicht egal aus welchem Grund!

Der TÜV bemängelt genau drei Fehler beim Model 3 häufig:
1. Querlenker
2. Lichteinstellung
3. Korrosion an der Bremsscheibe.

Und die bekannten Ursachen sind (stehen großteils sogar oben im Artikel):
1. Eine Kombination aus zwei Gründen:

• Tesla hat eine ganze Weile Querlenker mit mangelhaft abgedichteten Buchsen verbaut.
  
• die Teslas haben im Schnitt fast eine doppelt so hohe Laufleistung wie der Durchschnitt und deutlich mehr Leistung. Je nach Fahrweise führt das eben zu höherem Verschleiß

2. Tesla verzichtet auf vorgeschriebenen Service. Teslafahrer müssten praktisch nie in die Werkstatt. Falsch verstellte Scheinwerfer fallen daher erst beim TÜV auf.

3. Dank Rekuperation brauchen E-Autos fast keine Bremsen mehr. Mein Tesla hat z.B. mit über 230t km noch die ersten Bremsscheiben und -beläge drauf und die sehen aus wie neu. Mit den neuen Motoren im Model 3 hat Tesla das Einpedalfahren eingeführt, d.h. selbst zum Abbremsen auf Null braucht man keine Bremsen mehr. Das führt dazu dass man praktisch garnicht mehr bremst und so Wasser und Dreck sehr lange auf den Bremsen verbleibt was zu Korrosion führen kann.

Und was ist die Abhilfe für die Kunden?
1. Tesla verbaut seit einiger Zeit verbesserte Querlenker. Ich kann aber nur jedem Raten vor Ablauf der Garantie die Querlenker prüfen zu lassen. Meine wurden von Tesla als Garantiefall getauscht.

Und es muss jedem klar sein, dass dere persönliche Fahrstil auch einen Einfluss auf das Auto hat. Hohe Kurvengeschwindigkeiten auf schlechten Straßen kosten eben nicht nur Reifenverschleiß

2. Vor dem ersten TÜV sollte man seine Scheinwerfer einmal prüfen lassen. Geht fast überall und kostet fast nichts.

3. Wer ein Auto mit Einpedalbedienung hat sollte nach jeder Regenfahrt ganz bewusst die Bremsen einmal nutzen umd die Beläge frei zu bekommen. Ist ein minimaler Aufwand, man muss nur daran denken. Soweit ich weiß macht die aktuelle Software das sogar automatisch und unmerklich. Aber da mein Auto nicht betroffen ist kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Hat jemand dazu Informationen?

Fazit: Teslas sind alles andere als Schrott sondern hervorragende und langlebige Autos. Nur hat alles seinen Preis. Wenn man nie in die Werkstatt muss fallen kleine Mängel halt erst beim TÜV auf. Deswegen wieder eine wartungsintensive Rumpelkiste von einem fossilen Hersteller kaufen? Wegen drei leicht zu vermeidender Mängel? Niemals!  

Verspätete Unfallberichte gefährden Robotaxi-Pläne
Die NHTSA ermittelt gegen Tesla wegen verspäteter Unfallmeldungen. Diese Versäumnisse könnten die Pläne für autonome Fahrzeuge gefährden.

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...den-autopilot-zukunft/  

FSD ist von Anfang an unter der Beobachtung der Behörden. Das ist deren Aufgabe, wenn sie das bei einer neuen sicherheitsrelevanten Technologie nicht täten würden sie komplett versagen.

Tesla hat die Fehler die dazu führten dass Unfallberichte verspätet zur NHTSA gemeldet wurden längst gefunden und gefixt.

Also eine typische Bären-Null-Information wie man es gewohnt ist.

https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport  

Wie krass Tesla unterbewertet ist.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen !  

https://www.youtube.com/watch?v=WXSYjeiuHHA