Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 48 von 623 Neuester Beitrag: 02.09.24 12:31 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.564 |
Neuester Beitrag: | 02.09.24 12:31 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 6.305.515 |
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http://byd-elektroauto.de/
Aber auch die Aktie des chinesischen Elektroautoherstellers BYD befindet sich auf dem Weg nach oben. Angetrieben wird der Wert von neuen Aufträgen, guten Geschäftszahlen und einem sehr optimistischen Ausblick. BYD wird in diesem Jahr voraussichtlich zum größten Elektroautohersteller der Welt aufsteigen.
http://www.deraktionaer.de/aktie/...it-am-e-mobility-boom--141090.htm
100 % Elektrisch, hohe Reichweite, 0 Emissionen
https://fenecon.de/page/e-mobilitat
http://cleantechnica.com/2016/05/03/tesla-cars-byd-electric-trucks/
Da versucht jemand, seine Macht noch mehr auszubauen und den eigenen Unternehmen eine hohe Marktkapitalisierung zu verschaffen.
Bsp: Maersk und Cosco..diese beiden Unternehmen teilen sich mittlerweile den Weltmarkt in der Containerschifffahrt. Maersk(nor.) ist bei ca 1250€ und Cosco(chin.) ein Pennystock..und das gleiche gilt für Tesla und Byd..da geht doch irgendwas nicht mit rechten Dingen zu!
Für mich hat Börse mittlerweile mehr mit Politik als mit Wirtschaftsdaten zu tun!
SMA zertifiziert BYD-Energiespeicher
München Die SMA Solar Technology AG hat den neuen Stromspeicher des chinesischen Herstellers BYD auf die Whitelist für die hauseigenen Wechselrichter gesetzt. Damit kann die diese Batterielösung ab sofort mit der Sunny-Island-Serie von SMA verwendet werden.
Vorausgegangen war ein Qualifizierungsprozess beim hessischen Wechselrichter-Hersteller SMA. Die Zusammenarbeit wird als Grundstein für eine strategische Partnerschaft beider Unternehmen im Bereich der Speichersysteme für erneuerbare Energien bezeichnet.
BYD-Speicherlösung entspricht Fördervorgaben der KfW
Die neue BYD-Batterielösung mit dem Namen B-Box ist in Kombination mit den Sunny-Island-Wechselrichtern sowohl für den einphasigen Einsatz, als auch für dreiphasige Anlagen geeignet. Herkömmliche Speicherbatterien lassen nach Angaben von BYD meist nur den einphasigen Einsatz zu. Die B-Box ist sowohl für den Eigenverbrauchs-Betrieb (ongrid) als auch für Insellösungen (offgrid) freigegeben. DAs Produkt des Herstellers aus China entspricht zudem den Fördervorgaben der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW), die unter anderem eine zehnjährige Garantie für die Systeme sowie eine verbriefte Restkapazität von 80 Prozent vorsieht.
Lithium-Ionen-Batterien auch für den Antrieb von Elektroautos
Die B-Box ist weltweit in zwei Varianten erhältlich. Die kleinere Variante der B-Box verfügt über eine Kapazität von 2,5 Kilowattstunden (kWh) pro Modul. Mit einer Erweiterung auf bis zu vier Einheiten beträgt die Maximalkapazität somit 10 kWh. Bei noch größerem Energiebedarf lassen sich mehrere dieser Einheiten bis zu einer Systemgesamtkapazität von 80 kWh. Die große Variante startet mit einer Nettokapazität von 12 kWh und ist bis 400 kWh erweiterbar. Die eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien wurden vom TÜV Süd entsprechend dem Sicherheitsleitfaden für Li-Ion-Batterien zertifiziert. Die Akkumulatoren werden auch in den Elektroautos von BYD eingesetzt.
Quelle: IWR Online
© IWR, 2016
Elektrobusse
Dienstag, 10. Mai 2016 18:00
BYD Bus Santiago
SHANGHAI (IT-Times) - Der chinesische Elektroautohersteller Build Your Dreams (BYD) Co. Ltd. scheint weiterhin auf dem Vormarsch in Richtung Eroberung des südamerikanische Elektrofahrzeug-Marktes zu sein.
Nachdem BYD bereits im August 2015 die ersten elektrischen Taxis nach Südamerika brachte, folgt nun, in Zusammenarbeit mit dem chilenischen Energieunternehmen Chilectra, der erste rein elektrische Bus für den öffentlichen Verkehr in der Hauptstadt Santiago de Chile.
Das Elektrofahrzeug kann rund 70 Fahrgäste transportieren und wird von einer Eisen-Phosphat-Batterie betrieben, welche dem Bus eine Leistung von 324kW pro Stunde ermöglicht. Mit einer Batterieladung, die circa 30 US-Dollar kostet und rund fünf Stunden dauert, kann der Bus bis zu 250 km weit fahren.
Auch in Nordamerika, hat der chinesische Autohersteller Build Your Dreams (BYD) mit seinen Elektro-Bussen bereits Fuß fassen können. (pim/rem)
http://www.rtl2.de/sendung/grip-das-motormagazin/...vs-tesla-model-s/