Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

HB- Artikel

Tesla wird mehr als zehn Prozent seiner Belegschaft weltweit entlassen. Das erklärte Unternehmenschef Elon Musk am Montag in einer internen Mitteilung, die dem Handelsblatt vorliegt. Insgesamt sind 14.000 Arbeitsplätze vom Stellenabbau betroffen.
„Das wird uns schlank, innovativ und hungrig für die nächste Wachstumsphase machen“, schrieb Musk an die Belegschaft.
In der deutschen Giga-Fabrik in Grünheide machten Gerüchte über einen Stellenabbau schon länger die Runde. Handelsblatt-Informationen zufolge sagten Ende vergangene Woche mehrere Abteilungen interne Feiern ab, die für die kommenden Tage angesetzt waren. Zudem seien Mitarbeiter über die Streichung von Schichten an entscheidenden Stellen der Produktion informiert worden.
Damit reagiert der Tesla-Chef auf die zuletzt schwachen Verkaufszahlen von Tesla, die im ersten Quartal um rund 8,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal zurückgegangen sind. Auch beim neuen Elektro-Pick-up Cybertruck häuften sich zuletzt die Probleme.
Die Nachfrage nach Elektroautos hat sich zuletzt schwach entwickelt. Dem kann sich auch der US-Konzern nicht entziehen. Grund dafür sind unter anderem der Wegfall von Kaufprämien in mehreren Ländern wie Deutschland und höhere Zinsen, die Autokredite verteuern.  

nachfrage Probleme gibts nicht, die Autos werden Tesla aus den Händen gerissen.
Wir müssen neue Fabriken hochziehen und die Welt beglücken, jeder soll das beste auto der Welt auch bekommen!
Hier ging es einigen nicht schnell genug, stets waren neue Fabriken DAS THEMA NR1.
Bin mal gespannt wann die ersten Fabriken still stehen  

Ich denke, die entlassenen Mitarbeiter werden zunächst durch Semi-Bots ersetzt, also durch Menschen mit implantiertem Neuralink-Chip. Später werden die Semi-Bots durch den Optimus ersetzt, nachdem sie via 5G "angelernt" worden sind.
So ist sichergestellt, dass die Kosten kontinuierlich sinken während die Produktivität praktisch unendlich steigt.

Die Nachfrage nach semiselbstfahrenden elektrisch betriebenen und voll überwachten Fahrzeugen wird ebenfalls durch die Decke gehen, da die neuen Mobilitätskonzepte eine Vollfinanzierung der Mobilität jedes Einzelnen vorsieht und durch die kontinuierliche Begebung grüner Anleihen sichergestellt wird.
#schöneneuewelt #ironieoff  

 

sieht schon Grünheide als Ivest Ruine..um aber dann schon den schuldigen auszumachen, der gierige und böswillige Staat der innovative Unternehmer die Luft nimmt..

was meint ihr, wie lange produziert Grünheide noch und was könnte mal daraus werden?  

Grünheide ist doch politisch gewollt und die Ausbaupläne bekommen mit Sicherheit auch noch ihren Segen. Vielleicht stellt Tesla auch auf E-Lastenräder um, zumindest auf dem deutschen Markt wäre der Bedarf schier gewaltig um die Städte endlich von den Blechlawinen zu befreien.  

Tesla plant laut HB/dpa 3000MA in Grünheide abzubauen.
Obwohl sie mit der Produktion nicht hinterher kommen, schliesslich wollen alle nur Tesla Model Y und 3 kaufen!  

 

 

tippe auf überdosiertes Chrystal Meth, als ich diese Meldung gelesen habe:

"Nach Musks Plan werden seine fahrerlosen Autos in Zukunft wertvolle Vermögenswerte sein, die mit der Zeit an Wert gewinnen könnten."
(Motortrend.com)  

 

arkk freut sich sicher bald noch günstiger Tesla haben zu können.

So offensichtlich wo der Kurs hingeht, naja Katie wird sicher ein wenig Kleingeld von Elon bekommen haben, um den Kurs zu stützen. Ist ja nicht ihr Geld sondern das Geld der Anleger.  

Die Story endet. Aus die Maus.
Kauft, und werdet arm
Tesla spielt nicht mehr in eigener Liga. 2te und bald ist der Ofen aus  

Niedlich wie die Bären sich ihr Traumgebilde aus Nachrichtenfetzen zusammen klauben.

Die "Nachricht" dass Tesla die Produktion des CyberTrucks zurück fahren soll kann nur Fake sein bei der Nachfrage die es nach diesem Auto gibt. Das ist schon mal sicher und der Rest wird sich genauso als Luftnummer erweisen.

Ich warte erst mal ganz entspannt die PK zu den Quartalszahlen ab. Eher friert die Hölle zu als dass sich die Bären-Phantasien als Wahrheit heraus stellen. Die waren in den letzten 10 Jahren Blödsinn und ich sehe keinen Grund warum es jetzt anders sein sollte.  

Schlechte news sind fake news.
Dann bin ich mal auf gute news gespannt,
Welche eine neue kurs Phantasie entfachen.
Vllt flugtaxis a la 5. Element.
Die Zukunft hat grad begonnen.

Ganz ehrlich, wie kann man seit 2 Monaten diese Aktie noch halten?

Alle Indikatoren sprechen dagegen, sei es Absatz, Nachfrage, Verkaufspreise, Wachstumsausichten etc. Das sind frei verfügbare Zahlen.

Warum, sieht man sich sinkende Buchgewinne an, ich versteh es nicht.

Q1 wird richtig schlecht werden, das ist doch jedem klar. Die Produktion und Auslieferumgszahlen sind bekannt sowie die VK Preise.  

Wenn das jetzt nicht das endgültige Ende von Tesla ist ... träumt ruhig weiter davon.

https://www.teslarati.com/...departures-gut-punch-unexpected-wedbush/  

Setze doch endlich mal deinen Aluhut ab!

Was ist mit den Massenentlassungen?
Bestimmt kann Tesla dann mit weniger Belegschaft mehr Fahrzeuge produzieren!
Die Schichten beim Cyberdings werden bestimmt nur reduziert, weil die Fertigung mindestens 20 % effektiver ist!

Mal dir deine Tesla Welt zurecht!
Die Wirklichkeit holt dich immer wieder ein!  

Was ist eigentlich aus der Bullen-Phantasie 2030 geworden?
Bist du immer noch der Meinung, wie dein Pusher-Kumpel Winti, dass 2030 jährlich 20 Millionen Teslas vom Band laufen?
Und natürlich auch Abnehmer finden!
Los, äußer dich dazu, und mosere nicht nur gegen die bösen Bären rum!  

Meine Güte, zum wievielten Mal macht Tesla das jetzt? Bestimmt das vierte Mal.

Und wie viel ist Tesla seitdem gewachsen?  

Streuen spricht von Luftnummer..lol
Genau davon spreche ich schon mindestens 2 jahre und meine damit Teslas Bewertung.

Ernste frage, was rechtfertigt gerade eine 545Mrd $ Bewertung???

-VW 68Mrd Euro
-Mercedes-Benz 78Mrd Euro
(beide mit hohen gewinnen auch die nächsten Quartale)  

die Personalien Rohans und Drews sind schon interessant.

Objektiv betrachtet finde ich es absolut verrückt, dass zwei leitende Führungskräfte das Unternehmen verlassen, kurz bevor Tesla das größte Produkt enthüllt, an dem sie jahrelang gearbeitet haben: Robotertaxis.

und es fühlt sich überhaupt nicht optimistisch an

aber offen für das, was andere Leute denken … ich denke nur, dass das Argument „sie sind müde und haben wirklich hart gearbeitet“ absoluter Wahn-Blödsinn ist – man geht nicht, bevor Robotaxis

Stellen Sie sich vor, der leitende Angestellte Ihres Lieblingsunternehmens verlässt das Unternehmen kurz vor der größten Produkteinführung der Geschichte und sagen Sie mir, wie „sie sind müde und haben hart gearbeitet“ wirklich klingt

sie sind aus einem bestimmten Grund gegangen und meiner Meinung nach wissen wir noch nicht, warum.

 

Hier wurde in den letzten Monaten nochmal richtig ausgecasht in den letzten Monaten, egal ob scheidender SVP Baglino, alter CFO Zach Kirkhorn, neuer CFO Vaibhav Taneja, oder Aufsichtsratsvositzende Denholm.
--> https://www.insiderkauf.de/company/TSLA-Tesla

Aus meiner Sicht bloß eine Frage der Zeit, bis es zum Margin Call von Elons Shares kommt, die als Sicherheit für den Twitter Deal hinterlegt wurden.  

Schon lustig...VW wechselt alle 2-3 Jahre seinen CEO, aber Tesla ist angeblich dem Untergang geweiht, weil zwei Führungskräfte nach 18 bzw. 8 Jahren das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen.

Ich mache mir die Welt, wiedewiedewiedewie ....  

man könnte auch sagen China ist am Weltmarkt gescheitert und jetzt läuft es sogar am Heimatmarkt nicht mehr.
China 14. Woche vom 8. April bis 14. April 2024: Tesla: 6000 LiAuto: 6000 Aito: 5000 Nio: 2500 Xpeng: 1500