Velocys Aktie mit viel Potential !
Der Velocys-Aktienkurs schwankt. Ist diese FTSE AIM All-Share-Aktie ein Kauf?
FTSE AIM All-Share-Index-Aktie Velocys (LON: VLS) ist ein innovatives Unternehmen, das seine Technologie zum Wohle des Planeten einsetzt. Dies geschieht durch die Schaffung nachhaltiger Kraftstoffe für die Luftfahrt und den Schwerguttransport. Das Unternehmen wurde 2006 als Oxford Catalysts an der Londoner Börse notiert, 2013 jedoch in Velocys umbenannt. Als Ableger der Universität Oxford erhält es ein gewisses Maß an Prestige und Integrität. Der Kurs der Velocys-Aktie war auf einer holprigen Fahrt, aber Spekulationen sind weit verbreitet, und dies könnte sich als Aktie zum Kauf erweisen.
Velocys Aktienkursturbulenzen
Oxford Catalysts wurde gegründet, um aus Biomasse und Abfall erneuerbare Brennstoffe herzustellen. Anschließend erwarb es Velocys von einem US-amerikanischen Labor für Energieforschung. Velocys hatte eine Reaktortechnologie für die Besiedlung des Weltraums konzipiert, die angepasst werden konnte und genau das war, was Oxford Catalysts brauchte, um seinen Traum von erneuerbaren Brennstoffen auf den Markt zu bringen. Im Jahr 2017 wechselte Velocys von einem Technologieunternehmen zu einem Schwerpunkt auf erneuerbare Kraftstoffe.
Beim Börsengang erreichte der Velocys-Aktienkurs ein Handelshoch von 2,18 GBP, erreichte jedoch Anfang 2014 nur kurzzeitig wieder diese schwindelerregenden Höhen. Die Unternehmensbewertung liegt derzeit bei rund 85 Mio. GBP. Es hat eine Schuldenquote von 25%, ein negatives Preis-Leistungs-Verhältnis und keine Dividendenrendite.
Der Velocys-Aktienkurs ist seit Jahresbeginn um 275% gestiegen, ist aber seit seinem Juni-Hoch von 14,8 Pence um 55% gefallen. Diese massiven Schwankungen machen und brechen Investoren, so dass es keine Aktie für schwache Nerven ist. Trotzdem denke ich, dass VLS Potenzial als Investition zeigt.
Vielversprechende Umweltlösungen
Die Welt strebt danach, aus der Sperrung herauszukommen und zu einem Gefühl der Normalität zurückzukehren. Die Rettung des Planeten wäre ein zusätzlicher Bonus. Die Reduzierung von Abfall und CO2-Emissionen sind zwei der weltweit gefragtesten Lösungen, da der Klimawandel die politischen Entscheidungsträger überall überragt. Dies versetzt das Unternehmen in die beneidenswerte Lage, nicht nur ein, sondern zwei große Umweltprobleme zu lösen.
Die Kommerzialisierung wissenschaftlicher Durchbrüche ist nie einfach, und es sind viele Hürden zu überwinden, bevor ein Gewinn erzielt wird. Eine Kombination aus Angst vor dem Klimawandel und der Pandemie kann jedoch den Katalysator darstellen, den das Unternehmen benötigt, um voranzukommen und den Aktienkurs von Velocys anzukurbeln.
Einnahmequellen
Im Juni meldete Velocys einen Rückgang der Verwaltungskosten, wodurch sich der jährliche Verlust verringerte. Es bestätigte auch, dass der Eigentümer von British Airways, IAG, und Royal Dutch Shell 1 Mio. GBP für das Altalto-Projekt zur Entsorgung von Kraftstoffen in Lincolnshire zugesagt hatten. In dieser Anlage soll genug Treibstoff für 1.000 Transatlantikflüge pro Jahr produziert werden, und die Produktion soll 2025 beginnen. Der Bau der Anlage wird voraussichtlich zwischen 350 und 500 Mio. GBP kosten.
Der Jahresumsatz ging nach ungeprüften Zahlen von 0,7 Mio. GBP auf 0,3 Mio. GBP zurück. Das Unternehmen verdient sein Geld mit einer Mischung aus Einnahmequellen, einschließlich der Lizenzierung seiner Technologie, der Lieferung von Reaktoren, Katalysatoren und technischen Dienstleistungen. In diesem Monat wurde die Herstellung und Lieferung von vier Reaktoren an Red Rock Biofuels in Oregon abgeschlossen, mit der Option, bis Ende des Jahres zwei weitere Reaktoren zu kaufen.
Aufgrund seiner Erfolgsbilanz und des aktuellen Zustands der Luftfahrtindustrie ist diese Aktie mit einem erheblichen Risiko verbunden. Aufgrund seines Potenzials zur Lösung wichtiger Branchenprobleme denke ich jedoch, dass es eines ist, das man beobachten sollte.
Quelle (Englisch - mit Google Translator übersetzt)
https://www.fool.co.uk/investing/2020/08/21/...tock-a-contrarian-buy/
Beste Grüße!
Das mit dem Wasserstoff habe ich übrigens erwähnt weil bei einem Fischer Tropsch-Prozess normalerweise auch Wasserstoff miteinfließt der zusammen mit dann mit kohlenstoffhaltigen Stoffen ein den Treibstoff generieren soll.
Dass die so viele Patente haben wusste ich allerdings nicht und damit schon Geld verdienen.
Also nochmals vielen Dank!
Der Humber macht fast 20% der Stromerzeugung des Landes aus, ein Drittel seines raffinierten Brennstoffs und über ein Fünftel seiner Erdgasimporte. Es befindet sich auch im Zentrum des Übergangs von fossilen Brennstoffen zu erneuerbaren Energien und emissionsärmeren Technologien. Hier befinden sich der weltweit größte im Bau befindliche Offshore-Windpark, bedeutende internationale Häfen, die von erneuerbaren Energien profitieren, sowie einige der größten Biokraftstoffe und Energiequellen Europas. Abfallanlagen.
Der Humber hat auch in diesem Sektor große Ambitionen, einschließlich des Bestrebens, der weltweit erste Netto-Null-Kohlenstoff-Industriecluster zu werden, Kohlenstoffabscheidung und -speicherung sowie Wasserstoffproduktion in großem Maßstab einzusetzen - um die langfristige Nachhaltigkeit seines Industrieclusters zu schützen. Dies ist ein zentrales Ziel der lokalen Industriestrategie des LEP .
Im Jahr 2019 erarbeitete das Humber LEP in Zusammenarbeit mit den Interessengruppen eine lokale Humber-Energiestrategie, in der die wichtigsten Herausforderungen der Region skizziert und analysiert und konkrete Projekte dargelegt werden, mit denen diese angegangen werden können - von der Nutzung von Brachflächen für Solarmodule bis hin zur industriellen Abwärme für Fernwärmenetze zur Verbesserung der Energieeffizienz in Schulen und zur Dekarbonisierung ländlicher netzferner Häuser. Die Strategie wird Anfang 2020 veröffentlicht.
Im Jahr 2019 veranstaltete das Humber die erste Energy & Clean Growth-Konferenz und -Ausstellung von Northern Powerhouse, eine zweitägige Veranstaltung, bei der über 800 Interessengruppen zusammenkamen, um wichtige Energie- und Dekarbonisierungsthemen zu erörtern und zu prüfen, wie der Norden bei diesen Fragen besser zusammenarbeiten kann, um sich zu verfestigen seine Rolle als das Kraftwerk Großbritanniens.
Quelle:
https://www.humberlep.org/infrastructure/energy/
Humber-LEP-Energy-Strategy zum Download 114 Seiten!
https://www.humberlep.org/wp-content/uploads/2020/...gy-Strategy..pdf
Schönen Mittwoch, vom Winde verweht... :)
Scoob
Ich verfolge nebenbei das PLC LSE Velocys Forum und es wird darüber spekuliert, ob jemand bewusst den Kurs runterdrückt, es gibt sehr viele 1 Stück Verkäufe in bestimmten Intervallen.
@Scoob, du leistest super Arbeit, großes Lob und vielen Dank auch von meiner Seite.
Trotz der ganzen Informationen, bewegt sich der Kurs aktuell nur sehr langsam, mehr Seitwärts und mehr runter, ich hab da eine Vermutung, dass nächsten Monat etwas Großes passiert, vertrau ich auf Scoobs Recherche, sowie das eigene Bauchgefühl würde ich einen Anstieg vermuten, vertrau ich auf die Pessimisten im LSE PLC Forum einen Abstieg.
Es wird ein spannender September, vorallem nach der HV, Fuße still halten und die Show genießen.
Von daher: Ich baue eher auf Dein als auch mein Bauchgefühl....
Du hast doch auch die KE mit gemacht und seitdem hat sich der Kurs doch positiv entwickelt. Ich weiß, Geld verlieren will keiner, nur ein fettes Plus wollen sie alle, mich inbegriffen. Das geht aber nur über ein Risiko. Die Chancen beim Lotto sind 1:140.000.000! Hier ist der Spielschein etwas teurer, aber wenn es was wird, gewinnen alle und zwar richtig!
Wir denken doch alle, dass hätte hier schon längst durch die Decke knallen müssen und wir wundern uns darüber, dass nichts passiert, aber passiert ist ja noch nichts! All die tollen News sind nichts wert, wenn sie nicht umgesetzt werden. So lange keine Geld in großen Mengen fließt, durch die Regierung, ein Investor, oder was auch immer, bleibt der Kurs unten. Ist halt mal so...
Hier mal eine Erklärung wie das funktioniert.
Es steckt Methode dahinter.
Der Handel in Reaktion auf Nachrichten ist eine neue Spielart des Hochfrequenzhandels, bei dem in zunehmendem Ausmaß hochgezüchtete Computer nach festen Algorithmen gegeneinander handeln. Rund 40 Prozent des Handelsumsatzes der Deutschen Börse hängen Schätzungen zufolge von algorithmischen Strategien ab. Längst nicht jede Spielart ist dabei legal (siehe Kasten untern). Anleger werden zunehmend von intelligenten Algorithmen ausgebootet. Viele Hochfrequenzhändler etwa stellen ihre Computer nicht deshalb so nah an den Hauptrechner der Börse, um schneller handeln, sondern um Aufträge blitzschnell stornieren zu können.
Die Nähe zum Börsenrechner zählt
In den USA etwa schoss nach Informationen der Aufsicht kürzlich binnen Sekunden ein Hochgeschwindigkeitshändler mehr als 47 000 Kaufaufträge für die US-Aktie PSS World Medical in die Börsensysteme. Ein Rekord. Ziel des Traders könnte Folgendes gewesen sein: Da sich Kurse nach Angebot und Nachfrage richten, könnte der Preis der Aktie steigen. Und zwar dann, wenn andere Hochleistungsrechner, deren Algorithmen darauf programmiert sind, hohe Nachfrage zu identifizieren, tatsächlich kaufen. Der Algo-Trader aber, der den ersten Massenauftrag ins System geschossen hat, storniert dann seinen Spam-Auftrag blitzschnell wieder, nachdem er den Kurs in die gewünschte Richtung getrieben hat. Weil seine Computer nah genug am Börsenrechner stehen, bekommt er das hin – und kann eigene Aktien zu höheren Kursen verkaufen.
Es könnte sich hier um Pinging (Anklopfen) handeln.
Sucht Liquidität, schickt kleine Orders zur Börse und späht so Handelsbücher aus.
Status: Bedenklich
Auf der unten stehenden Webseite sind weitere Methoden erklärt.
Das Platzieren von Handelscomputern in Börsen-Rechenzentren, im Fachjargon Co-Location genannt, hebelt das Prinzip Börse, das auf Gleichberechtigung der Handelsteilnehmer zielt, aus. „Wenn sich Käufer und Verkäufer auf einen Preis und eine Stückzahl einigen und die Hände zum Abschluss ausstrecken, hat dann oft nur einer der beiden die Möglichkeit, die Hand noch zurückzuziehen“, sagt der ehemalige Börsenvorstand und Ex-Eurex-Chef Rudolf Ferscha und fordert, Börsenregeln zu verschärfen. Und auch für Bundesbanker Nagel stellt sich die Frage, ob „das technologische Wettrüsten am Kapitalmarkt gesamtwirtschaftlich wirklich sinnvoll ist“.
Besonders spannend wird es immer, wenn Algorithmen gegeneinander antreten. Viele Händler schicken ihre Maschinen permanent auf die Suche nach großen Börsen-Orders anderer Trader, zum Beispiel jene von Pensionskassen. Sie nennen das Orderbuch-Scalping oder, wie es einer übersetzt: „Kopfhaut abschnibbeln“.
Trefferquote von 67 Prozent
Es sei der Versuch, sich von einer großen Order ein kleines Stückchen abzuschneiden. Seine Algorithmen finden 30 bis 50 Mal am Tag einen Großauftrag und versuchen, anderen Börsianern blitzschnell Papiere vor der Nase wegzuschnappen. Steigt der Kurs dank der hohen Nachfrage, werden die Papiere im Schnitt zehn Sekunden später einen Tick teurer wieder verkauft. „Die Trefferquote liegt bei über 67 Prozent“, schwärmt der Händler. Pro Trade setzt er mit der Strategie 100 Millionen Euro an der Börse um – macht im Monat schnell 60 Milliarden.
Schnelligkeit der Rechner ist deshalb so wichtig, weil Börsensysteme hauptsächlich nach der Preis-Zeit-Priorität funktionieren: Das Deutsche-Börse-Handelssystem Xetra überprüft als Erstes die Preislimits der Orders. Vorrang haben solche mit besseren Preisen. Kommen zwei Orders mit dem gleichen Preis kurz nacheinander rein, wird die erste zuerst ausgeführt.
https://www.wiwo.de/finanzen/boerse/...elart-ist-legal/7049280-2.html
....auf sein und mein Bauchgefühl sollte es heissen.
Wo bitte steht auf der Seite von Velocys, dass die am 11.09 ist?
Die Gegend unweit der Geplanten Anlage Altalto wird echt attraktiv!
Die Projekte laufen teilweise bereits und ziehen eine Menge Menschen an.
Hier entsteht eine neue Stadt!
Fünf der größten geplanten Entwicklungen in North East Lincolnshire
Die Sanierung von North East Lincolnshire ist seit vielen Jahren ein zentrales Thema. Viele Entwicklungen sind geplant und einige Projekte sind bereits abgeschlossen oder laufen.
Im vergangenen Jahr hat der North East Lincolnshire Council seinen Town Deal vorangetrieben und eine Reihe von staatlichen Zuschüssen und Finanzmitteln beantragt, um zur Verbesserung des Gebiets beizutragen.
Und es wurde eine Reihe von groß angelegten Entwicklungen angekündigt, die darauf abzielen, einige der müden, abgenutzten Teile von Grimsby und Cleethorpes in moderne, attraktive Gebiete zu verwandeln.
Hier sind die fünf größten Entwicklungen, die für North East Lincolnshire in den nächsten Jahren geplant sind.
Quelle zum weiterlesen mit zahlreichen Zeichnungen wie es mal aussehen soll.
https://www.grimsbytelegraph.co.uk/news/...ents-planned-north-4446769
Ich warte ... und hoffe irgendwann mal auf eine Dividende.
Das Ding ist nach meiner Meinung bereits gebaut.
Schönen Abend
Scoob
https://youtu.be/conXt75L7Xk