Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2791 von 2897 Neuester Beitrag: 26.12.24 17:58 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 73.413 |
Neuester Beitrag: | 26.12.24 17:58 | von: Kleiner Knar. | Leser gesamt: | 18.467.032 |
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Man braucht bei EM/Tesla gar nicht nach negativen zu suchen!
EM serviert sie einem fast täglich!
Wenn wir hier von "Experten" und "Insidern" schreiben, stehst du ja an erster Stelle! Deine Postings sind doch voll von Insider-Infos!
Selbst Infos, die bei Tesla keiner mehr in den Mund nimmt, wie die 20 Millionen Fahrzeuge jährlich!!
Moderation
Zeitpunkt: 06.09.24 12:04
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Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 06.09.24 12:04
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Es wäre nach dem Strategiewechsel taktisch sehr unklug von Tesla weiter über dieses Ziel zu sprechen. Alle würden sich nur darauf stürzen. So kann man im Stillen weiter an der Ausführung arbeiten.
Und im Moment ist die wichtigere Botschaft für die Welt dass Tesla kurz vor der Lösung des Problems des autonomen Fahrens steht. Das hat offensichtlich noch kaum jemand begriffen.
Und welcher Erfolg beim CyberTruck ? Daß es der meistverkaufte überteuerte Angeber-SUV ist, weil die Amis keine Ahnung von Qualität haben ? Dennoch ist der Verkauf sehr deutlich unter der 1 Million Reservierungen, und EM selbst bezeichnet ihn als Sargnagel für Tesla. Toller Erfolg ;-)
Schau Dir einfach mal an wie lange es bei VW schon dauert, bis sie mal nennenswerte Stückzahlen vom ID.7 produzieren. Dabei ist das ein Elektroauto wie jedes andere auch, und basiert auf der selben alten Plattform.
„Edelstahl-Exoskelett“ lol …. die Teppanyaki Grill Flächen sind aufgeklebt …. nix Exoskelett
Warten wir die Zahlen im Oktober ab :-)
Es gibt auch einige Leute, die kaufen solche Sneakers und finden sich extrem cool.
(Ich stell mir dann immer vor, wenn der Kunde mit Dingern an der Kasse steht gibt es einen Live-Videostream in die Zentrale von Balenciaga und die Jungs und Mädels da bekommen einen kollektiven Lachanfall)
Der sollte doch immer mit den vollmundigen Erwartungen übereinstimmen?
Es wird getrommelt ohne Ende (Winti), und wenn dann die Realität einzieht, wird geschrieben, ja neue Technologien usw. , und die aktuellen mageren Zahlen bejubelt!
Das ihr Bullen so etwas nicht auf die Rille bekommt!
Da wird ein Minus von 1,8% schon als großer Erfolg (Streuen) gefeiert!
Eure Ansprüche sind schon mächtig geschrumpft!
Moderation
Zeitpunkt: 06.09.24 12:05
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Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt
Zeitpunkt: 06.09.24 12:05
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Das muss sich hier kein Tesla-Investor anhören.
Hier geht es um die Zukunft der Tesla-Aktie und nicht nur um stumpfsinniges Tesla-Bashing.
https://www.reuters.com/legal/...-claims-over-mass-layoff-2024-09-04/
Einfach nur geil so ein Tesla !
https://web.de/magazine/wirtschaft/elon-musk-tesla-schadet-40067990
Tesla kann man nicht wirklich losgelöst von Musk betrachten. Und das ist inzwischen richtig schlecht.
Tesla hat die grösste Kundenzufriedenheit.
Einmal Tesla immer Tesla !
https://x.com/heutejournal/status/1831402528317329732/
Tja, so was kommt raus wenn man täglich jeden Rülpser von Elon Musk kommentiert, und die Augen vor den Problemen der anderen zumacht.
Deswegen sind die "Ja aber VW" Posts auch so wichtig....
Jetzt hängt man bei E-Autos immer noch hintendran und muss trotzdem entlassen ...
In der Tat wurde in diesem Thread schon seit Jahren und auch schon vor Diess genau darauf hin gewiesen.
E-Autos in die man Verbrennerteile aus dem Regal rein steckt und keine Software aus einem Guss haben sind eben nicht sonderlich wettbewerbsfähig. Das merkt VW vor allem im wichtigsten Markt: China
Tesla hat gezeigt wie man es macht, Diess hatte es verstanden und dafür wurde er bestraft ...
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
wird nächstes Jahr sicherlich nicht besser, kommen keine neuen Modelle. S und X lohnt sich der Transport nach Europa ja nicht mal mehr.
VW Group gehört doch eher zu den Führenden Herstellern im Bereich eMobilität und betreibt da sogar weltweit die größten Investitionen. Mit eigener Batterieproduktion und Forschung etc...
Das die VW Marke zu hohe Kosten hat und dies nun angegangen wird... Das die Gewerkschaften da jammern ist halt so.