Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty
Seht ihr das auch so, das Hyzon die Brennstoffzelle unter den Tanks und nicht unter der Motorhaube untergebracht hat?
Bei dem europäischen Modell sitzt der Stack aber da wo er hin soll :-))
Ich habe auch schon das US Modell gesehen mit dem Stack unter der Haube.
Gibt da wahrscheinlich verschiedene Möglichkeiten.
Optionen
zB. das Transportunternehmen Galliker mit 1700 LKW s will in Zukunft 80% der Fahrzeuge mit Wasserstoff betreiben.
10 Trucks laufen hier am Tag vom Band...... zählen die Trucks zu Hyzon und den geplanten 85 für dieses Jahr? Ich denke ja.
*******
In China läuft die Wasserstoff-Lkw-Produktion unterdessen auf Hochtouren. #JMC-Partner von Hyzon Motors.
China verlässt die EV-Ära und stellt massiv auf Wasserstoff um
https://t.co/cLAuyXJsqX
Optionen
Kurzer Knall..... eventuell kurze Flamme.....und dann ist es auch schon vorüber.
Bei einem Benziner oder Diesel kann sich die Flüssigkeit überall verteilen und das Auto/Truck brennt aus.
Für mich klar die gefährlichere Variante.
Optionen
Die Tanks vom Mirai wurden sogar mit Hochgeschwindigkeitsprojektilen beschossen..
Hier ein Link dazu..
"Safety first - Krafthand" https://www.krafthand.de/artikel/safety-first-20971/
https://www.youtube.com/watch?v=SFiwbTWJNaQ
und das an diesem black friday... ist das der Beginn der Jahresendralley?
Sieht so aus als würde Hyzon sich schick machen für höhere Sphären.
Ich denke ich höre jetz mal auf mit traden im Zweitdepot,
sonst läuft sie mir noch davon ;-)
Optionen
Willkommen beim Wasserstoff-Podcast!
In Folge 067, Europas wichtigste Pipelines für Wasserstoffautobahnen. Hyzon arbeitet mit einem anderen Energieentwickler für die Hub-Entwicklung zusammen. Und eine neue Methode zur Speicherung von Wasserstoff ist in Entwicklung. All dies im heutigen Wasserstoff-Podcast.
Vielen Dank fürs Zuhören und ich hoffe, dass Ihnen der Podcast gefällt. Bitte zögern Sie nicht, mir bei Fragen eine E-Mail an info@thehydrogenpodcast.com zu senden. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, meinen Podcast über Ihre bevorzugte Plattform zu abonnieren, würde ich mich sehr darüber freuen.
Hochachtungsvoll,
Paul Rodden
https://thehydrogenpodcast.com/...hydrogen-storage-solution-is-being/
Optionen
*****
Simonach - Jiangxi Kama Business Bus - Bonluck Bus
Alle beteiligt am Hyzon Bus für Australien, nie vorher gehört.
*****
Sinomach – Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobusse debütieren in Australien!
Die Jiangxi Kama Business Bus Co Ltd (Bonluck Bus), eine Tochtergesellschaft von Sinomach, hat vor kurzem ihre ersten Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse auf dem australischen Markt eingeführt, die einzigen Pkw dieser Art im Land.
Die offizielle Einführung der Busse wurde von mehreren lokalen Medien wie 9-News und Cannings Purple vorgestellt, und „Made in China“ wurde mit Innovation, Trendsetter, Exzellenz und niedrigen CO2-Emissionen gekennzeichnet.
Als erster chinesischer Bushersteller, der den australischen Markt betrat, ist Bonluck Bus auf dem lokalen Markt bekannt und hat in Australien fast 3.000 Fahrzeuge für den Tourismus, den Personenverkehr und den öffentlichen Nahverkehr produziert.
Es ist auch das erste Unternehmen, das in China hergestellte Dieselbusse, Hybridbusse und reine Elektrobusse in das Land exportiert.
Der Wasserstoff-Brennstoffzellenbus wird vom System von Hyzon Motors, einem weltbekannten Anbieter von Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb, angetrieben und hat eine Reichweite von 700 Kilometern. Mit einer Karosserie aus Edelstahl und Aluminium hält der Bus mehr als doppelt so lange wie die meisten seiner Benziner. Außerdem ist er emissionsfrei, hat eine Reichweite und eine kurze Betankungszeit.
Die wasserstoffbetriebenen Busse wurden für ein erneuerbares Wasserstoffkraftwerksprojekt der Fortescue Metals Group (FMG), einem weltweit führenden Eisenerzunternehmen in Australien, entwickelt. Bonluck Bus und FMG haben einen ersten Vertrag über 10 Busse unterzeichnet.
Das Projekt hat zur Transformation und Modernisierung der von der FMG vertretenen lokalen Bergbaukonzerne beigetragen und ihnen dabei geholfen, die Ziele der Dekarbonisierung und der Null-Emissionen zu erreichen. Bonluck Bus wird durch dieses Projekt auch den australischen und den globalen Markt weiter konsolidieren und ausbauen.
BLK AUTO, der Händler von Bonluck Bus in Australien, hat mit Lion Energy, einem börsennotierten australischen Unternehmen, eine neue Absichtserklärung unterzeichnet. Die beiden Seiten werden ihre gemeinsamen Ressourcen nutzen, um Wasserstofftransportdienste und Wasserstoffinfrastruktur in Australien bereitzustellen.
https://hydrogen-central.com/...n-fuel-cell-electric-buses-australia/
Optionen
völlig Schnuppe wer da alles noch mit drin rumrüht, solange es mit dem Absatz vorangeht.
Optionen
https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fueling-ev-ca/8550261/
Soll das eine Persiflage sein;-)
oder hat sich einer doll mit Hyzon verspekuliert und hat dann mal was zusammengetragen?
Die Schritgröße ist auch ganz ordentlich ;-)
Optionen
https://www.bloomberg.com/quote/HTWO:IM