Knaus Tabbert AG - Thread!

Unter Führung der Commerzbank für den Zeitraum bis 2027.

Dividende fällt weiter aus bis einschl. GJ 2026.  

Das ist wohl heute der Anfang von einer Neubewertung der Aktie.

Könnte noch eine schöne Woche werden, für alle Knaus-Aktionäre.  

Das nenne ich mal einen positiven Newsflow. CEO Wim de Pundert hatte eh in einem seiner ersten Interviews als CEO gemeint, er wolle alle Schulden innerhalb von 2 Jahren zurückbezahlt haben, könnte sich jetzt ausgehen. Viel Luft nach oben ab hier, meiner Meinung nach. Freu mich als Stammaktionär hier.  

am Montag wird es nochmal spannend, ob da mit den Zahlen noch ein paar Aussagen für die nächsten Jahre kommen.

Oder war mit der Nachricht vom 25.03. bereits alles gesagt?

Irdendwie hab ich das Gefühl, dass Leerverkäufer mitspielen werden. Deshalb hab ich für meinen Nachkauf auch ziemlich tief gestapelt.

Wenn sich Anfang April eine Richtung zeigt, werde ich entsprechend reagieren. Ob man dann für 14 oder 15 nachkauft, ist nicht so wichtig, wenn das Kursziel 30 oder 40 ist.  

Ich erwarte mir morgen von den definitiven Zahlen plus Begleitmusik noch einen kleinen Impuls. Zwischenzeitig gab es ja noch eine Einigung mit den Geldgebern, da kommt sicher noch etwas mehr Licht rein. Fingers crossed.  

https://www.knaustabbert.de/fileadmin/media/...ftsbericht-2024-DE.pdf  

auf den Geschäftsbericht geworfen. Puh. Ich denke, die haben immer noch zu viel Personal und da müssen noch Anpassungen vorgenommen werden. Die Schulden steigen, die EK Quote sehr niedrig. Das schreit nach frischem Geld.
Ist das nicht ein tolles System, wo ein Vorstand, der den Karren an die Wand gefahren hat und des Betruges angeklagt ist, noch eine stolze Abfindung bekommt?  

Das könnte auch Knaus Tabbert helfen:

Gewichtslimit für Wohnmobile steigt auf 4,25 Tonnen

https://www.n-tv.de/auto/...eigt-auf-4-25-Tonnen-article25674751.html

 

Mich würde interessieren, ob das neue Gewichtslimit auch rückwirkend auf die laufenden Prozesse vor Gericht bei Gewichtsüberschreitung Auswirkung hat.

Wenn es so wäre, würden sich einige Probleme von selbst lösen.

Für den Bestandsabbau ist es auf jeden Fall eine positive Nachricht.
 

Die Umsetzung wird noch dauern,  erst muss die EU es verabschieden, danach in nationales Recht umgewandelt werden. Das ist kein Prozess von Monaten, sondern von Jahren.
Das Bussgeld wird von der Höhe her dem von Hymer angepasst sein.