Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla ist unbeliebt und wird immer unbeliebter, auch weil die Modelle zunehmend altern. Da nützen software updates nix, die Optik ist einfach durch. Wer einen Tesla wollte, der hat nun einen.
Rational betrachtet muss man erwarten das weiter viel cash verbrannt wird, wie lange das geht wird man sehen.
Dem Aktienkurs scheint das alles aber wenig zu schaden, hier verfangen immer noch ELNO seine Visionen und Luftschlösser.
 

Die Zulassungen in Deutschland sind v.a. im unteren und  mittleren Preissegment gestiegen, während es für Premiummarken wie Mercedes, BMW, Audi gar nicht gut lief zuletzt. Da würde ich mal die gesamtwirtschaftliche Lage als Grund benenennen, die auch Tesla in diesem Preissegment nicht hilft.

Die Beliebtheit von Tesla als Marke hat sicherlich gelitten,  v.a. hier in Deutschland. Das sieht  man ja auch daran, dass sich die Klimabewegung zu nützlichen Idioten hat machen lassen und nun gegen Tesla-Fabriken demonstrieren anstatt gegen Braunkohle-Kraftwerke. Aber dass Tesla gerade in den Ländern Schwierigekeiten in der öffentlichen Wahrnehmung haben wird, wo etablierte Autokonzerne eng verbandelt sind mit Medien und Politik, war zu erwarten. Ist ja auch logisch, dass die alle ihre Pfründe sichern wollen und nicht einfach zur Seite treten blos weil es jetzt auch Tesla gibt. Die meisten Medienhäuser sind am abnibbeln, Und arbeiten nur  noch mit Clickbait. Und so ein amerikanischer exzentrischer Milliardär taugt halt besonders gut als Feindbild, gerade in Ländern wo viele Bürger denken dass das Geld auf  Bäumen wächst undniemand besser damit umgehen könne als der Staat.

Zur Optik: wie immer Geschmackssache, aber wenn ich  mir den Einheitsbrei auf deutschen und weltweiten Straßen anschaue, dann glaube ich einfach dass Dir die Optik eines Autos viel wichtiger ist als den allermeisten übrigen Kunden. Und gerade der Cybertruck geht ja durchaus  neue Wege, ob er jetzt gefällt oder nicht.

Und wo Tesla nun Cash verbrennt, das  musst Du nochmal erklären...Mir fällt auf Anhieb keine Firma ein,  die strategischer mit ihrem vielen Cash umgeht als Tesla.  

Bestverkauftes BEV in Schweden:
845 Stück!!
Das muss den Kurs aber jetzt pushen!

Ist schon toll was von der Welt- Beherrschung über geblieben ist!  

abzüglich der Zertifikate Einnahmen und Subventionen.
Das Tesla allg kritisch gesehen wird mag sein, ebenso wie die deutschen OEM auch schlecht in der Medienwelt dargestellt wurde als sterbende Spezies..gestern erst wieder positive Artikel zu Tesla gelesen, sogar der Freitag berichtet über Gigacasting als Zukunftstechnologie uvm.
Warum kann man einfach nicht zugeben das Teslas Compliance, Corporate Governance, die politischen Aktivitäten einen CEO einfach fruchtbaren Boden finden?
Die Autos von Tesla nicht schlecht sind aber auch Nachteile haben? Darf die presse noch unabhängig berichten?
Was soll ich als Mercedes u BMW fan sagen wenn die presse negativ berichtet, mir ist das vollkommen recht. Was schlecht ist muss als solches auch gesagt werden. Die BEV von mercedes sind rein optisch nicht der brüller, sie werden zum Problem .
Aber die Bewertung von Mercedes und BMW sind auch verglichen mit Tesla im Keller, obwohl hier richtig GELD verdient wird.

Was erwarten Tesla Bullen wenn ELNO krytos hupt die danach abschmieren und Kleinanleger geblendet werden, wenn ELNO Verschwörungsideologien verbreitet , wenn ELNO Autokraten und Diktatoren hofiert..Wenn ELNO Medien offen der Lüge bezichtigt, was hinterher als richtig bestätigt wird. Nun ist ELNO Trump Buddy, ob das gut ist weiss ich nicht.
Mir ist solch eine Unternehmensführung nicht bekannt. Alles hausgemacht.
Zu allem kommt das auto selber, Restwerte sind eine Katastrophe , service wenn vorhanden, grottenschlecht und weit entfernte Standorte.
Hinzu kommt das der CT sich als Rohrkrepierer mausert, technisch und qualitativ..
Also rein auf das Autogeschäft bezogen ist Tesla meiner Meinung absolut strong sell.

was mit den anderen Geschäftsbereichen verdient wird ist marginal, alles hier schon oft diskutiert.

Wenn xAI neben Tesla wächst ist das sicher nicht von Vorteil.
 

Wenn die Absatzzahlen in Schweden zu vernachlässigen sind, dann auch die dortigen Streiks. You can't have it both ways, wie man im Englischen so schön sagt.  

für den Mai keine 19k bei den angezeigten Ländern
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/

ohne neue Modelle wird Europa weiterhin schwächer werden.
 

jetzt mal weg von Aktienkursen und Zukunftsaussichten ist das für mich schon eine sichtbare Änderung im täglichen urbanen Stadtbild. Wann hat man vor 20 - 30 Jahren mal 5-6 Ami-Autos innerhalb von 35 Minuten irgendwo Parken oder fahren sehen? Nun könnte man sagen, das ist die Zukunft von gestern "gewesen" aber das reicht ja nicht! Da wir nicht in China leben und auch nicht zu Skandinavien gehören ist die Situation bei uns halt anders. Deutschland schwimmt ja auch gerne mal gegen den Strom ;-) in Bezug auf Kraftwerke etc. pp.. Die Welt besteht zum Großteil nicht aus Neuwagen und ob ein gebrauchtes E-Auto in 15-18 Jahren hier noch an Studierende, Erwerbslose, Niedrigverdienende und Rentenpflichtige als günstige und gute Pkw-Ottomotor Alternative taugt, das wage ich doch zu 99% ernsthaft zu bezweifeln. Es gibt C02 arme/neutrale Brennstoffe, Sinn oder Unsinn sei dahingestellt, so etwas gibt es und ist evtl. für nicht wenige Menschen situationsbedingt reizvoller.

Zu 100% Prozent kann ich mir natürlich nicht sicher sein. Wer hat eine Glaskugel und sieht das Jahr 2040 in der BRD?
O.k. die Chinesen können bis 2049 sehen ;-) aber halt abgesehen davon...:-) Peace

 

"Wann hat man vor 20 - 30 Jahren mal 5-6 Ami-Autos innerhalb von 35 Minuten irgendwo Parken oder fahren sehen?"
Ford sah man doch seit Jahrzehnten hierzulande in jedem Winkel fahren und stehen, schon vergessen oder einfach übersehen?

Neuzulassungen Ford in 2009 sage und schreibe 290.620 Fahrzeuge bzw. 7,6%, in 2019 waren es immerhin noch stattliche 279.719 bzw. ein Marktanteil von 7,8%.
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford-Werke  

gestrandet

https://youtu.be/eWqDFSGn23o?feature=shared  

Schon wieder ist eins von Elons Luftschlössern ins Wasser gefallen...

https://www.youtube.com/watch?v=N-L-WZrnpBA  

und echt geil! hat leider nichts mit der Firma Tesla zu tun  

Nein, nicht mit Tesla, nur mit deren CEO, dem von manchen, inklusive mancher User hier, immer vorgeworfen wird er mache nur großspurige Ankündigungen, die er dann nicht einhält.

Tja, vielleicht werden ja mancher seiner Ankündigungen bzgl Tesla auch noch wahr...  

Auch die Prioritäten dürften sich damit verschieben.
Aber klar, für die Bullen ist es nur ein Strategiewechsel.
Ob damit Tesla aber das richtige Invest ist?

https://www.focus.de/finanzen/boerse/...en-in-tesla_id_260009457.html

https://www.heise.de/news/...dias-von-Tesla-zu-X-und-xAI-9748097.html

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...2dcc01c2462f551f15477d783e6a075e/

 

https://www.bing.com/ck/...1lcmRhdG1vc3BoYWVyZS0xMzM3NjI2Mw&ntb=1  

...trotzdem ein großes Sorry von mir. Habe mich dahingehend missverständlich ausgedrückt, mein Fehler. Ich konnte es in der Kommentarfunktion nicht ändern, das mache ich dann hier. Ami Auto bezog sich hier auf die Überschrift, in der halt das T-Emblem dahinter steht ;-). Bin für jede Erinnerungshilfe dankbar, wo Missverständnisse schnell ausgebügelt sind. Die Ford Zahlen hätte ich zwar nicht gebraucht, aber Danke dafür :-).

PS: Die Space-X Rakete Nr. 4 schaffte es am Weitesten...platschte am Ende zwar in den Ozean, aber es gab sogar schon ne Art Landungszündung. Ne Gigafabrik auf dem Mars wird aber noch bisschen dauern.....

 

Mai D ID3 2.383 Einheiten
Mai D Tesla Gesamt 1.896 Einheiten

Quelle KBA  

ab 2026 wohl unter 10Tonnen
https://www.electrive.net/2024/06/06/...un-tonnen-leergewicht-kommen/  

Die Zahlen können nicht stimmen...damit wäre ja ein Tesla Semi bei gleicher Reichweite gut 20% leichter als ein Mercedes Arctos600. Bestimmt wieder so ein Luftschloss von Elon Musk!  

Dazu kommt dass Elektrische LKW sowohl in Europa als auch in den USA ein höheres zulässiges Gesamtgewicht haben dürfen.

Der Tesla Semi dürfte damit selbst mit dem großen Akku eine höhere Nutzlast transportieren dürfen als die alten fossilen Dreckschleudern.  

ist eindeutig in allen Umfragen.

Selbst in einer extrem tendenziösen Bild-Umfrage:
[ ] Ja, Benzin und Öl stinken
[ ] Nein. Ich hab’s weit und will mit meinem Auto auch ankommen.

Gibt es eine klare Mehrheit für einen Umstieg auf moderne und nachhaltige Autos.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...rce=pocket-newtab-de-de  

die modernen Autos ja nur noch kaufen. Tun sie aber nicht. Die kaufen gar keine Autos.  

wer an einem Tesla interessiert ist und noch zeit hat, der wartet lieber noch..Wird bald noch billiger bei Tesla.

Zum Semi:
Grundsätzlich wird der Semi wegen seiner schnautze und der länge schlecht in D und Europa geeignet sein. Das Fahrerhaus ist auch total fehlkontruiert.
Die Dinger sollen auch angeblich schnell überhitzen, genaues weiss man nicht. in gespannt auf die messe in Hannover, vielleicht fahre ich mal hin und schaue mir das drama an.
Morgen gehe ich erstmal hier in Hamburg zum Tesla Händler, will mal gucken wie schnell sie  mir einen Tesla verkaufen wollen. Vielleicht kann ich ja mal einen Model S oder X Probefahren  

Das fasst das doch schön zusammen. Alles gestreute Gerüchte ohne Substanz.

Ich rate dir auch von der Probefahrt ab. Die wenigsten Menschen vertragen eine Konfrontation mit Tatsachen die überhaupt nicht zu ihrem Weltbild passen  ...  

Wenn man manchen zuhört glauben die die würden in China nur auf Kohle, Atomkraft und Öl setzen.

https://youtube.com/shorts/dbc15fllC1U?si=OV2WymWw8xwyqUej  

Wenn manchen zuhört, würde man glauben, in China wird nur auf erneuerbare Energien gesetzt!

https://globalenergymonitor.org/de/press-release/...provals-continue/

"China ist bei allen wichtigen Klimaverpflichtungen vom Weg abgekommen, da weiterhin Genehmigungen für Kohlekraftwerke erteilt werden"