Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty
mal sehen ob es hält was es verspricht ;-)
oder ob eine Schwalbe noch keinen Sommer macht ....
https://www.hyzonmotors.com/in-the-news/...provider-devk-versicherung
Über hylane
Ein Unternehmen der DEVK Versicherungen
Man verkauft nicht gleich 500 auf einen Schlag....es muss sich bewähren, und das wird es.
Gute News.....und viele Bestellungen werden dadurch kommen.
Sehr werbewirksam.....da werden noch einige folgen.
Insgesamt 44 Trucks im Gesamtwert von 24 Mio €, das macht etwa 550.000 € pro Truck.
Schenker Logistik hat als erster Trucks schon gemietet.
Phase 1
4 Trucks bis Q4 2022
Phase 2
44 + Trucks bis Q2 2023
Phase 3
150 + Trucks bis 2023 +
Netter Zug der DEVK mit Hylane:
Hylane kauft H2 Trucks (schwere Nutzfahrzeuge und Langstrecke)
incl. Service / Reifen und Aufbau Infrastruktur (Tankstelle über H2- mobility)
excl. Fahrer und H2-Verbrauch
--> Kunde zahlt pro km
Schwierig überhaupt Fahrzeuge zu bekommen (meist nur Prototypen / Daimler n= 2) :
aktuell 44 Fahrzeuge gekauft insg. 22 Mio Invest (davon 18 Fahrzeuge von Hyzon)
Marktanteil Hyzon: 40,9 % ;-)
Anfragen von namhaften Nutzern (zB. DB Schenker)
CO2 Einsparung wird dokumentiert (Kundennutzen)
Skalierung:
Beginn in 2022 mit 4 Hubs (2 bis 5 Fahrzeuge pro Hub)
ab QI 2023: 44 Fahrzeuge
in 2023: Dreistellige Fahrzeugzahlen geplant.
https://twitter.com/Max_Holthausen/status/..._9tTlRz-A8YQ5vg&s=19
https://twitter.com/Max_Holthausen/status/...6dKXlYeHU2LUcBQ&s=19
Hyzon steigt nach Ankündigung vorbörslich
https://fxaudit.com/...confirming-supplies-of-18-ev-trucks-to-hylane/
https://www.marketwatch.com/press-release/...erung-2022-04-11-5203048
"Das ist ein kleiner Samen für etwas großes"
Es gibt in D. Broker, die nur teuer oder gar keinen Handel an der NASDAQ zulassen. Ein Mehrfachlisting bringt daher ggf. mehr Aktienkäufer und damit ggf. auch höhere Kurse. Von daher bräuchte ich das schon, auch wenn es für Hyzon Arbeit und Ausgaben bedeutet.
ggf. unterschätzen die deutschen Wasserstoffanläger massiv....
Bitte einfach direkt anschreiben, ggf. wird es ja doch noch mal was, wenn das Thema immer wieder aufplopt....
Ehrlich gesagt, mir ist's mittlerweile egal, ich handle Hyzon halt seltener als andere Aktien,
dafür mit besserer Marge ;-) da fallen die Gebühren nicht ins Gewicht.
und zu (angeblich) 50 % CO2 neutral produziert...
Das finde ich ehrlich gesagt sehr peinlich für ein Industrieland wie D,
wir könnten sooo viel weiter sein, hätte man mal frühzeitig Gas gegeben,
europäisches Netz und massiver Ausbau Erneuerbarer
und jetzt holen wir LNG aus...
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Es mag nicht sexy oder berauschend sein, aber die tatsächliche Arbeit, die geleistet wird, um Wasserstoff-Lkw für Flottenbetreiber rentabel zu machen, ist von entscheidender Bedeutung, um die Energiewende zu erleichtern. Die Hylane GmbH ist ein Beispiel für den Weg zur Markteinführung von Hyzon-Lkw. #hydrogennow #fuelcells #hyzon #hylane #decarbonization
https://twitter.com/CraigK_Hyzon/status/...Ej8oQAObykKTR6i6Q&s=19