Bei diesen Kursen Porsche kaufen??
Es könnte nun eine Aufwärtsbewegung bis 125,75 anlaufen, zur unteren Gap-Kante.
mfg
das der kurs noch einmal die 100 streift wird wohl eher an dem wort,,SIPPENHAFT ,, liegen
mfg
Ansonsten sehe ich leider auch die 108-109 als kurzfristig erreichbar.
Habe meine Prsche-Aktien letzte Woche zu 130,00 € verkauft. Sehe Kurspotential nur noch sehr eingeschränkt und VW-Übernahme nicht mehr vorteilhaft, da VON ZU VIELEN Widerständen gebremst.
So long oasis
Unternehmen, in denen Gesetzgeber und Betriebsräte zur Verschlimmbesserung das Sagen haben sind ein schlechtes Investment, muss ich feststellen!
Porsche und VW sind grundsolide Industriekomplexe, deren Aktienwerte aufgrund andauernden Hickkhacks die angemessene Performance nicht erreichen.
Porsche sind eigentlich die Letzten, bei denen man sich Sorgen um Heuschrecken- und Outsourcing-Mentalität machen muss. Einheimischer Großinvestor mit Hang zur einheimischen Produktion (sogar gemeinsame Wurzeln hat man) ... was will man mehr ... hier werden unnötige Ängste geschürt!
BRÜSSEL (dpa-AFX) - Nach der Neufassung des VW-Gesetzes hat die EU- Kommission der Bundesregierung mit einer neuen Klage vor dem höchsten EU-Gericht gedroht. 'Falls das Gesetz so bleibt wie es ist, haben wir keine andere Wahl, als wieder vor Gericht zu gehen', sagte der Sprecher von EU-Binnenmarktkommissar Charlie McCreevy am Dienstag in Brüssel.
Die Kommission werde zunächst die endgültige Fassung des Gesetzes abwarten und dann unverzüglich handeln. 'Die Kommission pocht darauf, dass das Urteil des Europäischen Gerichtshofes zum VW-Gesetz eingehalten wird.' Der EuGH hatte 2007 den gesetzlichen Sonderschutz vor Übernahmen in Wolfsburg gekippt und sich ausdrücklich gegen die niedrige Sperrminorität von 20 Prozent bei dem Autobauer gewandt./cb/DP/zb
Quelle: dpa-AFX
mfg
Ich möchte nur zu Bedenken geben, das die Reaktionen des Kurses momentan hauptsächlich die Unsicherheit und dieses Hin und Her mit dem "VW-Gesetzes" (ich kann es schon nicht mehr hören!)widerspiegelt. Sollte Niedersachsen wirklich diese Änderung durchdrücken, gibts von Brüssel den A.... voll. Und das ist auch Richtig so! Wieso soll den für ein Unternehmen nicht das GLEICHE gelten wie für ALLE AGs. Wenn Niedersachsen sein Veto-Recht will, soll es doch VW-Aktien kaufen, bis es die (üblichen 25%) zusammen hat. Das muss sonst jeder so machen! Dieses GEEIERE macht mich verrückt. Klage hier und Klage dort. man man man, die sollen Autos bauen und Neues entwickeln. Aber nein, wir streiten uns erstmal vor Gerichten rum. Sorry, ich bin etwas ungehalten...
Soll nur heißen, wenn da eine Nachricht kommt, oder ein Urteil (egal von wem oder für wen) kann es gaaaaaaanz schnell in die eine oder andere Richtung gehen. Also durchaus auch tiefer oder wieder hoch. DAS IST NUR MEINE MEINUNG.
mfg
mfg
Quelle:http://www.financial.de/experten/2008/05/30/...orsche-rwe-siemens-vw/
Aber jetzt im Ernst: kurzfristig wird Porsche sich auf einer bestimmten Linie bewegen und wird weder groß nach oben, noch nach unten bewegen.
Hoher Ölpreis, VW Streit und das Gesammte Umweltgebrabbel sind schlecht für den Pferdestahl in Stuttgart.
Aber wenn der Markt nach oben geht ( was noch nicht der Fall ist, auch wenn es so scheint) dann wird der Aktiensplitt wirken und einige werden wieder einsteigen.
Ach ja ich hab jetzt Roth und Rau!!!
Viel Spaß noch!!!!!
mfg
Porsche "sell"
New York (aktiencheck.de AG) - John Lawson, Analyst der Citigroup, stuft die Vorzugsaktie von Porsche (ISIN DE0006937733/ WKN 693773) unverändert mit "sell" ein. Das Bundeskabinett habe sich über eine Neufassung des VW-Gesetzes geeinigt. An der 20%igen Sperrminorität solle festgehalten werden. Da Justizministerin Zypries klargestellt habe, dass Deutschland bereit sei, die Interessen des Landes Niedersachsen vor Gericht zu verteidigen, dürfte das Parlament den Entwurf billigen. Mit oder ohne eine Sperrminorität von 20% sehe man bei der Porsche-Aktie nur wenig Wert. Angenommen Porsche übernehme eine Mehrheitsbeteiligung von 51% mittels der Ausübung von Optionen, dürften rund 9 EUR pro Aktie aus VW-Gewinnen konsolidiert werden, die man mit 70 bis 80 EUR bewerte. Der Kerngewinn dürfte sich auf 4,50 EUR belaufen, was man mit 60 EUR bewerte (KGV von 15). Die Nettoverschuldung bewerte man mit 27 EUR je Aktie. Insofern gebe es keinen Grund vom unveränderten Kursziel von 110 EUR abzurücken. Vor diesem Hintergrund bleiben die Analysten der Citigroup bei ihrer Empfehlung die Vorzugsaktie von Porsche zu verkaufen. (Analyse vom 02.06.08) (02.06.2008/ac/a/nw)