cargolifter bekommt 45.000000 millionen fördergeld

ROUNDUP: CargoLifter erwartet 45 Millionen Euro Fördermittel Mittwoch, 23.10.02, 17:55


BRAND/COTTBUS (dpa-FX) - Der insolvente Luftschiffbauer Cargolifter  in Brand (Dahme-Spreewald) erwartet Fördergelder in Höhe von 45 Millionen Euro. Ein entsprechender Antrag auf so genannte ERP- Mittel an den Bund sei in dieser Woche vorbereitet worden, sagte Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning am Mittwoch. "Das Geld wird nicht in voller Höhe vom Bund gefordert", sagte dagegen Unternehmenssprecherin Silke Roesser.

Zur Produktion des "Eurolifter" in Brand wird laut Roesser auch das britische Partnerunternehmen Advanced Technologies Group (ATG) Fördermittel in England beantragen. Welchen jeweiligen Anteil die beiden Unternehmen beantragen, sei noch offen. Bei der Gläubigerversammlung der Tochtergesellschaft CargoLifter Development GmbH am Mittwoch zeichnete sich ab, dass die Gläubiger nicht ganz auf ihre Forderungen in Höhe von 15 Millionen Euro verzichten wollen.

GRÜNE FORDERN UNTERSTÜTZUNG VON CARGOLIFTER

Neben den 13 Tochtergesellschaften bestehen insbesondere Forderungen gegen die CargoLifter AG in Höhe von fast 76 Millionen Euro. Seit Ende September ist das Unternehmen bemüht, private Gelder für die Reorganisation zusammenzubekommen. Seit einer Woche können die 72.000 Aktionäre Anleihen zum Stückpreis von 250 Euro zeichnen. "Es sind jedoch auf jeden Fall noch öffentliche Förderungen erforderlich", sagte Mönning. Politiker aus Bund und Land seien wieder am Zug und müssten unter Beweis stellen, ob sie zu CargoLifter als "nationalem Technologieprojekt" stünden.

Bündnis 90/Die Grünen in Brandenburg forderten am Mittwoch den neuen Bundesverkehrsminister und früheren brandenburgischen Ministerpräsidenten Manfred Stolpe (SPD) zu einer Unterstützung von CargoLifter auf. Der Standort Brand böte die besten Voraussetzungen für die Forschung und Entwicklung einer umweltverträglichen Verkehrstechnik.

Insolvenzverwalter Mönning betonte unterdessen, dass so schnell wie möglich mit der Produktion des britischen Luftschiffes AT 10 am Standort Brand begonnen werden müsse. Die "Zeit des Lamentierens" sei jetzt vorbei. Auch Vorstand und Aufsichtsrat der CargoLifter AG müssten sich von noch existierenden eigenen Technikkonzepten verabschieden./bb/DP/cs
 

und morgen wieder rein schon jetzt gewinnmitnahmen, ich bin auch raus.
lieber noch einmal morgen rein und vorher bei l&s gucken.

lieber einmal mehr brocker gebühren bezahlen als morgen früh verluste bleibe aber trotzdem bei 1,0 € ziel.  

 

vk 0,59  

 

 

sollte bis dahin kein gegenargument mehr kommen per adhoc nach börseneröffnug wieder rein potenzial bis 1,0 € n-tv wird auch noch berichten

chance auf gewinn 60-70% morgen  

ich will auch mal 45 Trillionen kriegen. Wie gross ist der deutsche Haushalt ? Ich glaube wir haben so 2 Billionen Schulden, da kann men Cargolifter doch ruhig 45 Trillionen geben, vielleicht hebt er ja dann doch mal irgendwann ab ;-))

kauboi.webber
 

realität nichts zu tun genauso wie mobilcom, oder hat man da etwas anderes erwartet  

sollten ausreichen um selbst Cargolifter zu sanieren. Dann geht es ja jetzt hoch hinaus
aber mal ernsthaft 1 Euro für die Aktie von Cargolifter ist nun wirklich nicht zuviel!!!  

ich kaufe billig und du teuer
so kommt man zu einem euro
oder
ich habe angst und du panik
dan kommen wir im kurs nicht weiter  

ein paar cargos ins depot gelegt und ich freu mich wenn die aktie wirklich zulegen sollte. Davon bin ich ja eigentlich auch ausgegangen. Wie positiv die Nachricht nun wirklich ist wird man ja sehen. Panik habe ich wirklich nicht. Bin nur gespannt was so kommt :)  

muß nur überleben und in 10 Jahren wird man das Unternehmen mit o.g. Erfindern vergleichen.
Stellt euch vor: "Kran-Ballons" über Baustellen, die keinen Stellplatz benötigen und nach belieben ihre Position ändern können.
Ich habe nur Standardwerte in meinem Depot aber bei CarLif konnte ich einfach nicht widerstehen...  

 

was ist hier los?weißt jemand was?Danke  

da läuft es was,was meint ihr?!