Neometals Aktie
Neometals ist vor Ort mit Chris Reed und John Holmes.
Beide sind auch morgen da.
Dadurch dass am Stand nicht allzuviel los ist, hat man viel Zeit für Gespräche mit den beiden. Chris ist ein klasse Typ.
Sehr jovial und amüsant. Leider ist mein Englisch nicht so perfekt als dass ich mit ihm hätte großartig fachsimpeln können, aber der Smalltalk war sehr interessant.
Ich werde meine Anteile significant aufstocken.
First shipment ist definitiv im November.
Nmt ist nun in meinem Depot der größte Brocken, neben galaxy, kurz vor Pilbara Minerals.
Apropos: Pilbara mit Ken Brinsden ist auch auf der Messe.
Es lohnt sich!
Gibt aber keinerlei nachricht wie es jetzt steht mit die erste Lieferung!
Sehr enttauschend dies alles! Erst GXY und jetzt auch NMT die es nicht hinkriegt zu liefern....
Glucklicherweisse bleibt die kurs bis jetzt stabil, zwar stabil niedrich aber geht nicht (noch) Tiefer.
https://youtu.be/C0SIYCDum3s
Schöne Bilder. Wie da unser Produkt läuft und läuft und läuft. Tag und Nacht.
Shipment leicht verschoben auf Mitte Dezember.
Auf die zwei Wochen kommt es nicht an.
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Please refer to the announcement to the market released on December 22, 2016 which said:
“Neometals Ltd is pleased to provide updated guidance on the anticipated timing of the first shipment for the Mt Marion Lithium Operation, in which it holds a 13.8% equity interest.
“As at 21 December 2016, approximately 6,000t of concentrate had been produced from Mt Marion, with 3,000t stockpiled at port, and with trucking continuing around the clock. Subject to the availability of a suitable vessel, the first shipment of approximately 10,000t of concentrate is expected to depart Kwinana in January 2017.”
http://www.neometals.com.au/reports/...2ASXMtMarionShippingUpdate.pdf
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Stefan64
39,5 act + 6,8 %
http://stocknessmonster.com/stock-quote?S=NMT&E=ASX
Morgen kommt der Q1-Report, darin soll es aktualisierte Infos dazu geben.
Stefan64
Für die erste Verschiffung wird das Schiff vom 02. - 05. Februar beladen. NMT sagt 15.000 t würden verladen, das Schiff scheint aber nur 6.000-7.000 to Ladekapazität zu haben, verstehe ich nicht, ich habe bei NMT nachgefragt, aber noch keine Antwort.
Wenn ich von 15.000 to Verschiffung ausgehe und Kosten für CIF China mit 100 USD/to ansetzte (ich habe keine Ahnung wieviel es ist, der Wert ist völlig willkürlich), müßte NMT für die Lieferung ca 1 Mio USD =1,3 Mio AUD erhalten, damit wäre der operative Cash-Out für das Quartal fast gedeckt, bin gespannt, was wirklich rauskommt.
Bei den anderen Projekten gibt es Fortschritte, die ich aber nicht beurteilen kann.
Stefan64