Daimler REKORD Jahre 2011-20XX
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Stuttgart, 23. Juli 2014
Daimler auf profitablem Wachstumskurs: Absatz, Umsatz und Ergebnis im zweiten Quartal erneut gestiegen
Ausblick für Gesamtjahr bestätigt: deutliche Zuwächse bei Absatz, Umsatz und EBIT aus dem laufenden Geschäft erwartet
Dr. Dieter Zetsche: „Wir wachsen profitabel, unsere Strategie trägt Früchte. Wir kommen kontinuierlich auf unserem Weg voran. Getragen von unserer Produktoffensive und der erfolgreichen Fortsetzung unserer Effizienzprogramme blicken wir optimistisch nach vorn.“
Konzernabsatz im zweiten Quartal plus 4% auf 628.900 Fahrzeuge
Umsatz plus 6% auf 31,5 (i. V. 29,7) Mrd. €
EBIT aus laufendem Geschäft plus 12% auf 2,5 (i. V. 2,2) Mrd. €
EBIT einschließlich Sondereffekten bei 3,1 (i. V. 5,2) Mrd. €
Konzernergebnis bei 2,2 (i. V. 4,6) Mrd. €
http://www.daimler.com/dccom/...90-1-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html
freue mich mal wieder hiet etwas schreiben zu können.
Ich wurde sozusagen von ein paar Forumsmitgliedern verjagt. :-)), da ich Hebelzertifikate auf Basiswerte gehandelt habe und das waren oft VW und nicht Daimler. Trotzdem zählt es ja zu einer Branche nämlich der Autoindustrie und ich habe natürlich auch allegmein zu Themen Stellung bezogen, da z.B. politische Geschehen natürlich auch Einfluss auf die Aktien haben.
Naja, wie ich es vorhergesagt habe, wird hier nichts mehr los sein, wenn nicht nur ich sondern ein paar Andere auch das Forum verlassen.
Daher versuche ich mal das Forum wiederzubeleben, da ich jetzt auch in Daimler investiert bin, darf ich ja offiziell auch hierzu schreiben.
Wenn ich hier einige Aussagen lesen, erinnert mich das stark an mich vor vielen Jahren.
Wenn die Zahlen gut sind, muss doch der Kurs steigen. Nein das stimmt leider nicht bzw. erst später steigen die Kurse. Die Zahlen bei Daimler sind seit vielen Jahren gut und trotzdem war die Aktie noch vor nicht zu langer Zeit bei 30,XX € dann wurden die 40€ geknackt und es ging im Sturm nach oben.
Als Daimler bei 30,XX € rumgurkte, da waren die Zahlen super! Es hat aber 1-2 Jahre gedauert, bis endlich die Kursexplosion losging, dank Notenbank FED und EZB usw.. Natürlich waren damals andere Umstände, aber trotzdem habe ich nicht verstanden, warum die Aktie ewig bei 30,XX stand.
War übrigens bei der Deutschen Post genauso.
Jetzt mal zum Tagesgeschehen. Aktuell gibt es seit 3 Tagen ein Negativ-Trend im Markt und hier leiden die Autowerte extrem teilweise 1-3% Tagesverlust und das seit 3 Tagen.
Bei Daimler gibt es eine Charttechnische Unterstützungszone bei 60 € die heute etwas getestet wurde bei 60,37 € und dann nach oben abgedreht ist. Das kann sich aber noch ändern und die 60 € werden heute noch einmal getestet.
Aber hier kann man sich eigentlich mal eine Position aufbauen. Erst bei Unterschreitung der 57 € wird es etwas kritisch.
Falls dann die 56 € fallen, dann wird es übel, aber das sollte nicht passieren.
Eins muss man wissen, die 70 € sind eine psychologische Marke, d.h. das viele hier verkaufen. Daher habe ich meinem Vater bei 70-71€ empfohlen zu verkaufen. Er hat nämlich Aktien und diesmal hat er wenigstens 50 % von seinem Depot verkauft. Leider konnte ich Ihn nicht überreden alles zu verkaufen. Lange Geschichte, manche kennen diese :-).
Naja, auf jeden Fall bin ich jetzt auch dabei. Hebelzertifikat: CZ6WMB Daimler Call Knock OUt bei 37,25 € das sollte halten :-))))
Steigt Daimler um 10 C steigt mein Call um 1 C. 1:10 / Bei 1000 STück 1 € Daimlerkursgewinn 100 € Gewinn bei z.B. 2340 € Einsatz im Gegensatz zu Aktien hier muss man für 100 Stück 6040 € bezahlen und hat nicht 3,9 € Ordergebühr sondern ein vielfaches mehr pro Trade.
Wie seht Ihr die aktuelle Lage?
Unsicherheitsfaktoren: Russland / IS (Naher Osten mit Ölquellen)
Liebe Grüße an Alle
Hier könnt Ihr in Realtime die News abwarten und dann in sekunden eure Investmententscheidung treffen.
Um 16 Uhr stehen wichtige Daten USA an. Wenn drei Stierköpfe vorhanden sind, dann ist die News für den Markt sehr wichtig bzw. relevant.
Wichtig wird jetzt, ob der Dow hochgeht oder nicht. Wenn der Dow anzieht zieht auch der DAX an und wenn die Aktien mehrere Tage fallen, gibt es irgendwann auch mal eine Gegenreaktion, aber die Frage lautet, ob diese nur kurz ist z.B. 1 Tag oder 2 oder ein Positiver Trendwechsel stattfindet.
D.h. kann man nicht immer absehen, aber zumindest sollten die Kurse nach 3 Negativ Tagen etwas stabiler sein bzw. nicht mehr so heftig fallen.
Daimler und VW hinkt BMW und und Conti hinterher.
Entweder zieht jetzt bald Daimler und VW an oder BMW und Conti drehen wieder ins Minus.
Bis jetzt sind die Indikatoren eigentlich positiv Dow leicht im Plus und wie gesagt nach 3 Tagen negativ, könnten ein paar Käufer wieder in den Markt kommen.
60 € Unterstützung bei Daimler ist sehr stark. Umgekehrt bildet sich ein heftiger Widerstand bei 65 €, der jedes mal verhindert, dass Daimler weiter Richtung 70 € marschiert.
Daimler hat sich stabilisiert die Unterstützung 60 € hält wie ein Bollwerk!
BMW explodiert und VW verstehe ich überhaupt nicht, da geht bis jetzt gar nix!???
Normalerweise passen sich die Autowerte an. Es ist selten dass ein Wert fast 2 % steigt und der andere im Minus bleibt, außer es ist eine spezielle Geschichte Negativ Punkt aber das gibt es heute bei keinem Autowert.
Dow geht gut ab 17130,wenn das so bleibt und der Dow heute gut schließt, dann explodieren morgen früh die Kurse!!!
Also euch allen viel Glück und Spaß an eurem Daimler Investment.
Bei 63 und 65 € sollte man sich überlegen, ob man nicht die Gewinne mitnimmt bzw. zumindest teilweise, da es jetzt das zweite Mal ist, dass Daimler bei 65 € abprallt und wieder Richtung 60 € geht, um dann wieder zurück auf Los 65 € :-)))
Bin etwas skeptisch was die Entwicklung von Daimler bis Ende 2014 angeht. Die Aktie ist im Vergleich zu BWM massiv abgestraft worden. Positive Nachrichten vom europäischen PKW Sektor sehe ich nicht wirklich ;)
LG
Daimler Abwärtsrisiko sollte sich bei unterschreiten der 60 € Marke auf ca. 57 € begrenzen. Somit besteht ca. 4 € Abwärtsrisiko.
Wie seit Ihr gerade investiert?
Sep. ist eigentlich der schlechteste Börsenmonat. Bald beginnt der Oktober. Ich schätze mal, dass der Okt. auch noch sehr volatil sein wird. spätestens im Anfang Dez. sollten die Kurse richtig anziehen, wenn nichts weltbewegendes passiert.
Hier haben sich doch mal wieder irgendwelche Fonds abgesprochen und verkaufen alle gleichzeitig bis zu einem Punkt und dann wird wieder zurückgekauft, wenn der Kleinaktionär aus Panik verkauft.
Alles Banditen
Warum ist dann der Dow gestiegen und der Rest ist auch im plus, nur die Autobauer waren heute überproportional im Minus.
Wenn die oberen Punkte wirklich relevant wären, dann hätte es den ganzen Markt heruntergezogen und nicht nur die drei Autobauer!
Die Autowerte werden in letzter Zeit extrem abverkauft.
Aktuell ist halt ein Negativ Trend bei allen Auto-Kursen zu erkennen.
Erst wenn dieser dreht, dann könnte es wieder tagelang aufwärts gehen.
Wenn der Dow so bleibt 17125 oder noch mehr steigen sollte, dann muss der DAX nachziehen und dann gehen auch die Autowerte hoch. Die können sich schließlich nicht antizyklisch verhalten, sondern müssen dann mitlaufen.
Was mir Sorgen bereitet ist, dass die Werte so nachgeben, obwohl der Weltmarkt hautpsächlich DOW gar nicht so nachgegeben haben und reltativ stabil sind.
Was passiert wohl, wenn der Dow mal richtig nachgibt 1,5 % oder 2 % im Minus, dann ist hier die Hölle los!!!
Aber wie schon vor ein paar Tagen gepostet, ist Daimler nur in die Nähe von 59,33 gekommen und hat dann wieder gedreht und verteidigt aktuell die 60 € als Unterstützungszone!
Also rückblickend hat VW am meisten verloren! Daimler gerade mal ca. 10 €.
Selbst in Prozent hat VW mehr verloren 205 heute morgen 162,22 !
Irgendwann kommen die Käufer wieder in den Markt und kaufen wie verrückt die Autowerte, aber die Frage lautet wann?
Okt.? eher nein. Nov. Dez. könnte langsam losgehen.
Der Okt. wird noch übel bzw. sehr volatil.
Jetzt muss man starke Nerven haben aber auch sehr vorsichtig sein!