Daimler REKORD Jahre 2011-20XX
Seite 269 von 314 Neuester Beitrag: 06.09.16 11:25 | ||||
| Eröffnet am: | 07.02.11 14:10 | von: kaufen1232k. | Anzahl Beiträge: | 8.837 |
| Neuester Beitrag: | 06.09.16 11:25 | von: youmake222 | Leser gesamt: | 1.339.880 |
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Laut Chart müsste es weiter steigen. Wichtig ist jetzt wie sich die Aktie bei 174,60 verhält.
Wenn das nächste Hoch höher ausfällt als das vorherige, dann geht es meistens nach oben.
Ich bin ja gestern für 98 C raus. CZ8C82 und heute morgen ging es abwärts und ich bin wieder eingestiegen.
CZ8C82 Tief 86 / 87
CZ8BKC Tief: 1,07 / 1,08
9:18 Uhr Hoch: 174,75
9:36 Uhr Hoch: 174,76
9:47 Uhr Hoch: 174,81
10:02 Uhr Hoch: 174,90
Man kann hier sehr schön am Chart erkennen, dass das nächste Hoch höher ausgefallen ist als das vorherige.
Aktuell bewegen wir uns in einer Seitwärtslage zw. 174,60-174,85
Jetzt wird bald eine Entscheidung fallen, ob es wieder abwärts geht oder weiter steigt.
Wenn die Marke 174,10 wieder erreicht wird, dann dreht sich das Bild und es sollte wieder abwärts gehen.
Die erste Hürde ist 174,45
Habt Ihr mal VW beobachtet.
Annahme: Jeden Tag um ca. 9-9.45 geht es plötzlich abwärts teilweise mind. um 10 Cent. Dann geht es meistens ein paar Minuten später wieder voll nach oben, wenn das ausbleibt dann fällt die Aktie ca. 20 Cent bis 25 Cent vom dem Eröffungskurs.
Eine kritische Uhrzeit ist dann noch mal 16:00 - 16:40 hier fallen die Kurse ebenfalls extrem, um sich aber dann wieder schnell zu fangen und voll nach oben zu schießen bis 17:45 Uhr, wenn der Dow sich dann gut entwickelt sind meistens noch mal 4-5 Cent bis 21.45 Uhr im nachbörslichen Handel möglich.
Eigentlich könnte man entweder morgens eine Order einstellen - 25 Cent zum Eröffnungskurs und dann wieder gleich abkassieren, um dann erneut um ca. 16-16.40 wieder kaufen um dann wieder um 17.45 - 21.45 zu verkaufen. Das funktioniert fast immer!
Man muss nur die Eier in der Hose haben um in der Uhrzeit 16-16.40 Uhr zu kaufen.
Oft war ich da schon investiert und habe mich nicht getraut nachzukaufen. Das sollte sich fast immer als Fehler herausstellen.
Vor den Zahlen sollte man auf jeden Fall eine Position aufbauen und mit der zweiten und dritten Marktschwankungen ausnützen.
Viel Spaß beim Traden.
Ich habe auf jeden Fall heute alles richtig gemacht und mein vorherigen blöden Kauf der leider viel zu früh war ausgeglichen.
Wer VW Calls kaufen möchte sollte sich zw. 9 Uhr und 9:40 nichts vornehmen, der keine Zeit hat, kann einfach eine Order - 15-25 C zum Eröffnungskurs eingeben, dass klappt auch oft. :-))))
Wer hat bis jetzt was gekauft?
So jetzt hat sich der Kurs von der Seitwärtsbewegung gelöst und geht nach unten.
Man könnte jetzt eine erste Position aufbauen und dann abwarten um die nächste zu kaufen.
Der Nachkauf sollte nicht zu früh erfolgen.
http://tools.godmode-trader.de/German30/
Dies Seite sollte jeder auf dem PC haben. links die Realtime Kurse und rechts das Chartbild.
Candle und 1 Minuts einstellen beim Chart.
Hier konnte man wunderbar sehen, wie die Marke erreicht wurde und zack kam das Kaufsignal und der Kurs ist nach oben gedreht.
1,21 CZ8BKC
Man konnte es perfekt vom Chart ablesen.
1.07 im VK CZ8C82
und 1,26 CZ8BKC
Unterstütungs-Kurs liegt bei 174,30
Bitte folgendes Buch kaufen. Bibel für alle die an der Börse handeln!
Technische Analyse der Finanzmärkte von John J.Murphy.
ISBN 978-3-89879-062-8
Kostet ca. 47 € bei amazon.
Das sollte jeder mind. 2 mal gelesen haben.
Dieses Buch wird sogar in vielen Universäteten benutzt und soll einen Überblick von Technischen Analysten und Chartisten vermitteln.
Wir müssen uns hier wie in einer Ausbildung weiter qualifizieren, um dann ein sehr hohes Niveau zu erreichen.
Wir sollten alle auf einer Wellenlänge sein und über ein gewisses Fachwissen verfügen.
Cz8C82 ist von 1,07 im VK auf 1,03 im EK gesunken.
Neues Kaufsignal da die Aktie nicht auf 174,75 abgerutscht ist.
Entweder es geht nach unten oder das Kaufsignal setzt sich durch.
Man kann jetzt nicht genau sagen, wie es weitergeht.
Höchstens SL setzen und abwarten.
Mein Chart ist so gut.
Ich liebe dich.
Mit einer Posi bin ich aber noch dabei, da das Gesamtchart positiv für den ganzen Tag ist.
Mit dem anderen nütze ich Schwankungen aus.
Ich verfolge den Thread schon eine ganze Weile- sehr interessant!
Macht es auf dem hohen Stand noch Sinn einzusteigen (CZ8C82) oder ist es besser auf ein Tief (ca.16-17Uhr) zu warten?
Meiner Meinung nach ist die Frage relativ. Kommt darauf an mit wie viel du einsteigen willst. Ich z. B. verkaufe auch bei 2-3 Cent Differenz, je nach dem wie der Kurs schwankt. Dabei bin ich aber nicht mit 1-2000 Stücken drin sondern wesentlich mehr. Bei unter 2500Stück würde ich auf ein Tief warten ... Bin gespannt was Anti dazu sagt ;-)
So jetzt war der Call für 1,01 zu haben.
Erste Position aufbauen. 1,02 ist auch gut.
MIt der restlichen Posi abwarten und dann noch mal kaufen, wenn es richtig runterkracht.
Sieht nach einer Bestätigung für ein Kaufsignal aus.
Ich hoffe Ihr habt gekauft.
Niemals alles auf einmal kaufen, sondern die zweite Munition für 16 Uhr aufbewahren und gegebenenfalls nachkaufen, dann um 17.45 wieder eine Posi abbauen und verkaufen und der Rest entweder um 21.40 oder vorbörslich am nächsten Tag vor 9 Uhr.
Was meinst, lag am Nikkei der Kursfall? Bekommen wir 0,92EK?
Bin übrigens gegen 13 Uhr mit einem Teil bei 710000 rein ;-)
ich würde jedem raten die Finger von den Autowerten zu lassen, nur mal so am Rande.
Die sind sehr schwach und es wird heftig umgeschichtet derzeit, deswegen auch diese Ausschläge.
Die werden heute alle samt wieder ins Minus drehen, sind sie ja schon. VW wird unter die Räder kommen morgen.
außer jemand weiß die Zahlen wieder im Voraus.
Dow, Nikkei und DAX positiv und VW bricht immer mehr ein.
Warum? Keine Ahnung!
Ist völlig unlogisch.