Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1697 von 1775 Neuester Beitrag: 23.12.24 15:54 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 45.362 |
Neuester Beitrag: | 23.12.24 15:54 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 11.158.557 |
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Bei VW:
Bekanntlich ist das Land Niedersachsen mit einem Anteil von 20% der größte Aktionär von VW.
Das Land Niedersachsen "rechnet" doch mit der Dividendenzahlung, d. h. die Dividendenzahlung ist schon längst im Haushalt als fixe Einnahme fest verplant. Wie soll denn Niedersachsen ohne die Dividende den Landeshaushalt im Jahr 2025 halbwegs gesetzeskonform hinkriegen? Letzteres geht m. M. n. zwar ohnehin nicht, aber ohne einen kräftigen "Beitrag" von VW erst recht nicht. Und auch die Familien Porsche und Piech werden bestimmt nicht auf die "Kohle" verzichten!
Bei MBG:
Bekanntlich steckt MBG derzeit und auch weiterhin börsentäglich mehrere Millionen EUR in den Aktienrückkauf. Das halte ich auch - wie bereits früher geschrieben - bei niedrigen Kursen für die beste "Wiederanlage" des von MBG erwirtschafteten "Bargelds". Es wäre keinem Aktionär zu vermitteln, dass weiterhin Aktien zurückgekauft werden, aber gleichzeitig die Dividende massiv gekürzt oder sogar ganz ausgesetzt würde. Somit gehe ich erst dann von einer relevanten Dividendenkürzung aus, wenn das ARP gestoppt, ausgesetzt oder zumindest deutlich reduziert würde. Danach sieht es derzeit aber überhaupt nicht aus!
Das ist natürlich nur meine persönliche "Schlussfolgerung", die ich aus den mir bekannten Fakten ziehe. Eine "Gewissheit" dafür, dass die Wirklichkeit sich an "meiner Logik" orientiert, habe ich natürlich nicht.
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Die Inflation in Deutschland ist weiter zurückgegangen. Die Verbraucherpreise erhöhten sich laut dem Statistischen Bundesamt im Vergleich zum Vorjahresmonat nur um 1,6 Prozent. Damit liegt die Teuerungsrate um 0,3 Prozentpunkte unter der des Vormonats. Doch wie wirkt sich diese niedrige Inflationsrate auf die Preise an der Supermarktkasse aus?
aber die Frage ist dann immer die gleiche wann
man wieder einsteigt ;-)
Ich stelle mal nach Börsenschluss
einen Chart rein...
überhaupt, wenn ich mich in etwas rein steigern will.
Das ist mehr ne Info, mit Kommentar von ihr.
Ich halte mich aber daran, wenns schief geht , gibts vlt ne lange Nacht,
das braucht kein Mann.
Jetzt hat mutares gedreht, ganz kurz vor meinem Nachkauf.
und ein super Q4 vorgestellt mit mehreren Exits
....hätten sie auch noch bisl warten können bis kurs 20,50
kann man 1,3 annehmen für nächstes Jahr ?
Cash haben sie ja ohne Ende, könnten es locker auch bei Jahresverlust zahlen.
Dann wärn wir jetzt so um die 10 - 11%
Ich hab mich nie mit dem auto-gemischtwarenladen beschäftigt
Was für ein Netto-Jahresgewinn wird denn erwartet pro Aktie ?
So ist doch der Name dieses Forum warum wird hier dann immer soviel gelöscht.
Man kann es doch überlesen.
Ich habe niemanden beleidigt oder persönlich angeschrieben?
New_schreiber hast du da kein Einfluss drauf diese Luschen zu sperren. Du hast doch dieses Forum geründet ?
Aber ich habe immer mehr das gefühlt das sich hier sehr viele Neider rumtreiben die nichts auf der Tasche haben und den Erfolg andere nicht gönnen. Es ist für mich immer informativ wenn ich Erfolgsgeschichten anderer lese wenn si mir gefallen bekommen sie ein Stern wenn nicht überlese ich den Artikel.
Damit ich da auf der sicheren Seite bin und nicht nachzahlen muss. Was ich nicht habe gebe ich erst mal nicht aus Lach spaß.
2024: EPS 3,96 und Divi 1,30
2025: EPS 4,45 und Divi 1,40
meine eigene Rechnung: Selbst wenn es nur 2,00 EUR Gewinn wären und ca. 1/3 ausgeschüttet würde (sozusagen: "halber Gewinn" als worst-cas-Szenario) wären wir bei Divi 0,67.
Das sind beim Kurs von 12,50 EUR immer noch über 5% Dividendenrendite und dann wäre das KGV bei 6,25. Derzeit stehen wir beim KGV von unter 4.
Aus diesen Gründen gehe ich davon aus, dass es bis sprätestens Frühjahr 2025 eine deutliche Kurserholung geben wird. Wir waren uns ja darüber einig, dass über die Kursschwankungen viel mehr zu holen ist, als über die Dividende.
Für +5% nach Steuern "brauche" ich eine Erholung auf Kurs 13,30;
für Für +10% nach Steuern "brauche" ich eine Erholung auf Kurs 14,17.
Am Freitag waren wir vor dem Absturz auf 12,50 noch bei 14,55. Bei einem Absturz von 14% sollten "50%" Gegenbewegung (also nicht mathematisch gemeint, sondern als Korrektur des Absturzes auf die halbe Fallhöhe) zurück auf 13,50 bei den derzeitigen Übertreibungen eigentlich machbar sein.
Wir könnten wieder eine Gruppe machen,
Aber dann gabs viele Stimmen , die das auch nicht wollten, weil man halt isoliert ist.
Ich wüsste auch gar nicht , wen ich da einfach auf Verdacht löschen sollte.
Wenns ne Möglichkeit gäbe, anzuzeigen, welche User gerade online
sind, könnte man eingrenzen.
Aber ich meine, checker wurde ja auch schon zu 50% zivilisiert.
Schreibt gute Beiträge, aber manchmal...
Ich sag mal so: wenn "er" oder "sie" ein Long ist und VW schafft es wieder
auf 130, hört die Löscherei auf.
Deine eigene Perspektive berücksichtigt auch die Gewinn warnung
den Umbau , haupts. in USA und diese Rückhol-aktionen ?
Dann weiss ich nicht, wie Stellantis als Divi-Zahler fungiert
An Bar-Mitteln ist es die reichste AG der Erde.
49 Mrd bar aufm Konto
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...hmen-20324636.html
Würde sie auch ausschütten, wie die M-Rück, oder BASF , wenn sogar ein Verlust
anfiele ???
oder schüttet sie stur nach Jahresgewinn aus ?
Spaß beiseite:
Ich habe nicht den Ansatz einer Ahnung, was Stellantis will, kann und letztendlich tut.
Ich hatte nur folgende Grundüberlegung: Es ist mir egal, worauf die Schätzung der sog. Analysten beruht; die ändern ohnehin täglich ihre Meinungen und wissen tatsächlich auch kaum mehr als wir.
Bezüglich der "Prognosen", die die Unternehmen so "raushauen" können wir nicht ansatzweise erkennen, ob sie auf den "wirklichen" Geschäftszahlen und auf einem "ehrlichen" Geschäftsausblick beruhen, oder ob nicht mal wieder rein juristische Aspekte (und nur aus diesem Grund gibt es die Pflicht zur Gewinnwarnung) relevant sind. Schließlich kennen auch die bestbezahlten Manager nicht die Zukunft.
Meine Überlegung war folgende: In den letzten 3 Jahren hat Stellantis mindestens jeweils 4,64 EUR pro Aktie verdient und davon jeweils ca. 1/3 ausgeschüttet. Was wäre nun, wenn der Gewinn um 50% fällt?
Deshalb meine "worst-case" Annahme von 2 EUR Gewinn. Das macht dann bei 1/3 Ausschüttung eine Dividende von 0,67 EUR. Mein Ansatz: Ist der derzeitige Preis UNTER DIESEN Annnahmen "günstig"? Dies habe ich für mich persönlich bejaht - 12,50 EUR halte ich dafür für einen günstigen Preis.
Wenn das "die anderen" auch so sehen, dann ist eine Kurssteigerung nicht sehr unwahrscheinlich und ich kann auf einen baldigen Verkauf mit Gewinn hoffen. Wenn "die anderen" das nicht so sehen, dann geht der Kurs weiter runter und ich kann günstiger zukaufen. Außerdem erhalte ich bei meinen "drastisch redzuzierten" Gewinnannahmen trotzdem aller Voraussicht nach eine ordentliche Dividende. Was der Kurs macht, steht besonders bei Stellantis in den Sternen - der Name ist schließlich Programm!
Werte ich das richtig, das jetzt ein Zock auf dem Tisch liegt, über ca. 4 Euro, wenn man davon ausgeht, dass die deutschen Behörden mitspielen?
Risiko wären die 40 oder 3x,xx Euro nach unten, also eine gewisse Fallhöhe bei Platzen des Deals.
2. spannende Frage, was passiert bei Verbleib denen, die drinbleiben und dann Anteile eines finaziell starken Unternehmens mit modernem Portfolio halten?
Hier der TExt:
LEVERKUSEN/ABU DHABI (dpa-AFX) - Das staatliche Ölunternehmen Adnoc aus den Vereinigten Arabischen Emiraten will wie seit langem erwartet den deutschen Kunststoffkonzern Covestro übernehmen. Die Araber bieten 62 Euro je Aktie und bewerten die Anteile des Dax-Konzerns so mit 11,7 Milliarden Euro. Zusätzlich will das Unternehmen aus Abu Dhabi über eine Kapitalerhöhung neue Aktien im Umfang von knapp 1,2 Milliarden Euro von den Leverkusenern kaufen, wie die Unternehmen am Dienstag mitteilten.
Zusammen mit den Covestro-Schulden von rund drei Milliarden Euro will Adnoc also fast 16 Milliarden Euro investieren. Spekulationen über einen Kauf von Covestro gibt es seit Mitte vergangenen Jahres. Das Covestro-Management unterstütze das Angebot, hieß es. Die Covestro-Aktie gewann mit den nun auf dem Tisch liegenden Fakten.
Das Papier legte am Vormittag an der Dax-Spitze um 3,7 Prozent auf 58 Euro zu. Die Firmen hatten lange damit gerungen, wie hoch das Angebot konkret ausfallen soll. Zuletzt galt der Preis von 62 Euro pro Aktie bereits als rote Linie für die Araber. Der Aktienkurs von Covestro dümpelte bis dato wegen der bestehenden Unsicherheit noch um die 55 Euro. Vor den ersten Spekulationen Mitte vergangenen Jahres lag das Kursniveau noch bei um die 40 Euro.
Analyst Chris Counihan von der US-Investmentbank Jefferies schrieb, er rechne nicht mit großen Risiken bei den anstehenden Genehmigungen - schließlich überlappten sich die Geschäfte der Konzerne nur begrenzt. Er verwies zudem auf die Zusage Adnocs, bestehende Betriebsrats- und Tarifvereinbarungen im Rahmen der Investitionsvereinbarung beizubehalten.
is ja auch wichtig zu wissen
Aber hier gilt wahrsch. auch , was für VW /benz gilt
Ich nehme nicht das GJ 2024 als Massstab
sondern Q3 X 4 als zukunftsjahreswert,
Q3 is ja bald, dannn sehe ich weiter
Mutares scheint sich langsam freizumachen vom Schock