Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1660 von 1775 Neuester Beitrag: 20.12.24 21:10 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 45.361 |
Neuester Beitrag: | 20.12.24 21:10 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 11.156.513 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 2.937 | |
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Diesmal aber dann über den Ereignishorizont raus, wo die Zeit stehenbleibt, und ein Entkommen unmöglich wird. Rettung wäre dann nur noch über die polaren Jets des SLs als Plasmastrom. Ich hoffe, ich habe alles richtig beschrieben.
Die Autos fallen derzeit jeden Tag wie eines bleierne Ente, egal, wie der DAX sich verhält. Das ist verrückt, und sehr viele Leute werden sich zukünftig wundern, wie sie eine VW Vz für 90 Euro verramschen konnten, oder PAH für schlappe 39 Euro. Die Aktie kommt ja von 120 runter, da haben viele Leute überwiegend Geld verloren, entweder viel auf einmal, oder peu a peu von Halter zu Halter etwas. Die Verkäufer trauen VW und der Autobranche einen Crash zu.
Ist das vernünftig ? Nein, das ist chaotisches Handeln. Ich sehe grad BMW bis jetzt heute - 8 %, das ist ja pure Angstverkauferei. So was kann ich kaum verstehen, wenn man in so einem Minicrash verkauft ,kann das fast nur schiefgehen. Wer von BMW was hält, und sicher ist, dass die nicht eingehen, der hält die Aktie, alles andere klappt nicht.
daran glauben müssen.Das erste Kurziel ist als Zwischenstopp zu sehen.
https://www.ariva.de/forum/...-produkte-575558?page=1616#jumppos40403
Sicher ist überhaupt nichts.
Der Daumen geht runter, wenn die Lösung nicht stemmbar ist.
Und solange es gar keine Lösung gibt, hägt der Kurs halt da, wo er gerade rumhängt.
Da helfen auch 10 neue Medikamente am Markt nix. Merkste jetzt selber, gell?
erstmal Weltweiter Auslieferungsstop.
Das schlimme ist, das techn. Problem ist noch nicht gelöst.
Gewinnmarge um die Hälfte gesenkt.
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BMW-Chef Oliver Zipse betonte, dass das Unternehmen intensiv an der Lösung der Probleme arbeite,
um die Auswirkungen auf den operativen Betrieb zu minimieren. Gleichzeitig stellte er jedoch klar, dass die Maßnahmen Zeit in Anspruch nehmen werden und BMW zunächst mit einer verminderten Produktion und eingeschränkten Auslieferungen rechnen müsse
zw. meinem Verkauf letzte Woche und dem Preis jetzt liegen
10 euro /aktie
Und scheinbar ist es nicht zu bremsen.
Siehe BMW. Zurück zur Seilzugbremse und dann fangen wir nochmal an.
Es sei denn, sie zahlen auch ne Art "Krümeldividende", was ich mir aber nicht vorstellen kann.
Mehr gibt´s nicht zu sagen.
Ich warte jetzt erst mal den AH-Herrenfussball Stammtisch am Mittwoch Abend und die EZB am Donnerstag ab:-))
ist das halb so schlimm.
Betrifft es aber das Bremssystem , und führt zu unfällen
(wie stark das beeinträchtigt ist, weiss ich z.Z. nicht)
DANN
wird BMW weltweit zur Kasse gebeten werden.
Keine Versicherung wird zahlen, wenn ein Auto mit einem defekten
Bremssystem unterwegs ist. und der Hersteller das auch noch zugibt.
Was da alles kommen kann, hin bis Rentenzahlungen für Fahrer oder Opfer.
Normal müsste ein weltweites Fahrverbot erlassen werden.
Fazit:
Deutschland wird von einem Tag auf den anderen klimaneutral.
Is doch auch etwas.
Eigentlich müssten jetzt alle eine Gewinnwarnung raushauen, wenn es denn eine gibt.
Wie schätzt man die BMW Dividende ein?
-25 bis -30% Ertrag =- 25 bis -30% Dividende nach Adam Riese?
https://www.ariva.de/hebelprodukte/SD960L/chart/...e_id=39&t=week
Wurde mal von Grandland vorgeschlagen und ich hab den in meinem LongMusterDepot
Frage an Grandland: Wann gedenkst du mit Scheinen auf VW oder MBG oder MBW einzusteigen?
es ist dort von April sogar die Rede ,
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...emssystem-ersetzen-v3/
....Bei zahlreichen BMW-Baureihen aus dem Produktionszeitraum seit Juni 2022 sind möglicherweise Komponenten verbaut, die zu einem Ausfall des Anti-Blockier-Systems (ABS) und der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) führen können. Sie müssen ausgetauscht werden.
...Die Abarbeitung verzögert sich, zudem musste beide Maßnahmen erweitern. Die Rückrufaktion läuft bei BMW unter dem Code 0034670200. Seit April 2024 listet auch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) den Rückruf offiziell unter der Referenznummer 13586
...Auf unsere Nachfrage beschreibt BMW den möglichen Mangel folgendermaßen: "Eine interne Qualitätsprüfung ergab, dass es bei manchen Fahrzeugen zu Signalstörungen in der Elektronik des Bremssystems kommen könnte. Dadurch kann sich in sehr seltenen Fällen die erforderliche Betätigungskraft der Bremse erhöhen. Darüber hinaus stehen weitere Bremsregelfunktionen wie z.B. ABS (Anti-Blockier-System) und DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle) nicht zur Verfügung.
Da kann ich mir das Geld auch gleich selber auszahlen, spare die Kapitalsteuer und
muss keine Verluste aussitzen,
Ich habe 2024 3 Autoaktien wg. der Div. verkauft, das gab dann ein paar Hunderter an Div.
Hätte ich nicht am Ex Tag wieder verkauft ( ohne Gewinn, aber die Handelskosten an der Backe ),
dann wäre ich jetzt bei knapp 2.200 € Verlust bei kleinem Einsatz.
Da stellt man sich vor man hätte in mittleren 5 stelligen Bereich investiert.
Man oh Man, nie wieder dieses Dividendengezocke -
das hat mich bei Bayer und Metro dieses Jahr viel Geld gekostet
dann lieber am Ex Tag kaufen und nach 11 Monaten wieder raus -da weißman was man hat,
"Bei zahlreichen BMW-Baureihen aus dem Produktionszeitraum seit Juni 2022 sind"
Das heisst jetzt am zebrastreifen , wenn nagelneuer BMW kommt,
am besten Weitsprung üben