Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Cap und Schreiber haben diese Woche den besten Riecher gehabt. Auch Hurt hat sich bei 97€ noch von einem Teil bei VW getrennt.
Bei Schreiber wäre der Verlust sogar um 100.000€ höher..
Nur St  glaubt weiter an rosige Zeiten.
Mein Depot hat's heute auch kräftig nach unten gedrückt.  

man braucht den Kursen nicht hinterherlaufen, sie kommen einem entgegen.  ;)  

Ich mal nachdenken Banker  ,
Wenn ich im Oktober. Meinen
Divi wert wähle, und
Ich müsste einen autowert
Nehmen, würde ich bmw kaufen
 

Ich war nah dran an BMW heute- allerdings ist wie CAP schon sagt der September noch nicht rum.
Also ist noch Platz fürbessere Kurse.

VW bin ich noch gut drin, aber habe nix erweitert. Erst muss der Tiefpunkt gefunden werden.
 

dein immer recht, ist ab heute krumm

Also nochmal Seifenwasser  

Immerhin hatte mir St ein witzig gegeben...VW war bei um 95  

Denke du meinst wohl schlechtere Kurse.
Oder bessere Kaufkurse.

Und der Tiefpunkt der gefunden werden soll?
Ja. Da suchen wir mal...

88,70     84.   79

Viel Spaß mit VW die keinerlei Volkswagen anbieten. Wer kauft die Dinger neu? Bis auf den Lupo für die Tochter zum Abi kenne ich niemanden.

Also, kubant (RIP) würde sagen: VW kaufe ich bei 50!

Was für ein gruppendynamisches Forum, wo man sich gegenseitig hochschaukelt und gemeinsam durch Kauf von Unsinnsaktien der Geldverbrennung frönt.
 

Möchte nur noch einmal an die garantierte VW Vz. Aktien Dividende von 11 Eurocent erinnern.

Nicht das irgendwann Heulen und Zähneklappern ist und geweint wird. Haben wir nicht gewusst.

 

Mein Depot ist noch mit 4.9% im Plus. Ich muss auf Ende September warten, bis ich wieder Cash zum Aktienkauf habe. Heisst nun abwarten und harren der Dinge, die da kommen. Euch allen ein schönes WE.  

Deine Aussage ist zu pauschal. Ich (und sicher auch andere hier) habe keine Autoaktien und auch keine VW-Aktien in meinem Depot.  

dass es im September weiter 'runter geht. Daher werde ich primär versuchen, mich zu disziplinieren, und weiterhin 100 % Cash halten...

Klar wird es Tage geben, da kann ein kurzer Tageszock sinnvoll sein. Aber primär, bzw. übergeordnet, unterstelle ich weiter fallende Kurse...

Außerdem sind im November US Wahlen...  

bevor hier Depression, gegenseitige Schuldzuweisungen, Hoffnungslosigkeit und Weinen ausbrechen, der Stimmungsaufheller aus Italien

https://www.derstandard.de/story/3000000235585/...no-zur252ckgetreten

Romeo hatte ich mir immer anders vorgestellt, und Julia mit weniger Mörtel im Gesicht. Na ja, ist aus Neapel, da geht das.

 

Ist es nicht immer so, agal ob eine Konservative, rechte, oder mehr oder weniger teilweise oder ganz linke Partei an der Macht ist.
Es wird sich immer ein Elitezirkel bilden um die jeweils führenden und diese ziehen wieder andere an die sie supporten.  

Guten Morgen allerseits.

Heute Morgen habe ich gleich mal eine gute Tat gemacht. :-)

Da haben doch die Linke einen super Vorschlag gemacht und zwar, dass die Aktionäre doch mal ihre Dividende die sie 2024 für 2023 erhalten haben zurückzahlen sollen, denn schon wären die fehlenden Milliarden zum Sparprogramm gedeckt. Na wenn da die Frau Wagenknecht nicht auf einer Linie liegt.

Ich habe im Vorauseilendem sozialistischen Kader Gehorsam dann sogleich meine Dividende an die Betriebsratsvorsitzende von Volkswagen zurück überwiesen. Man muss ja schon mal den sozialistischen Gedanken leben und üben bevor es zu spät ist.

Wer folgt mir? ST? Oder unser Alles Checker der ja immer 150% richtig liegt? Na wenn der nicht gleich den Notarzt ruft.

Bezüglich Volkswagen wurde im Grandland Investment Trust folgendes neu justiert:

Der Konstante/ Reduzierte/ stark reduzierte Dividenden Forecast wurden nach putzen der Glaskugel neu justiert, aber nur leicht.

Von Dividende 9 / 8-8,50/ 6-7 Euro bisher mit 60%/ 30%/ 10 klassifiziert wird jetzt mit 50%/ 35%/ 15% etwas risikoreicher gerechnet.

Grund für die nur sanfte Anpassung:
Für eine Starke Reduzierung müsste längst eine Gewinnwarnung da sein. Dazu betrifft der starke Tobak aus dem Management im Wesentlichen die deutschen Standorte und es ist an der Zeit mit markigeren Worten als sonst Änderungen umzusetzen um die Gewerkschafts- und Politik Trust zu Zugeständnissen zu bekehren um dann doch endlich Verbesserungen zu erzielen. Alte Taktik war schon immer: Mehr fordern, damit jeder mit Gewinn und Face saving rauskommt. Beriebsrat und Politik.

Gleichzeitig wurde im Grandland Führungsgremium beschlossen, dass weitere VW-Investitionen erst nach Q3 erfolgen. Wenn Auto, dann Invest in der Reihenfolge BMW/ MBG/ Stellantis – aber nicht alle.

Dann noch was neues:
Da bekanntlich nach dem All Time High und Rückgang immer wieder ein neues All Time High erfolgt werde ich den US Markt dann spätestens wieder zur Jahresendrallye begleiten und zwar diesmal mit 3x ETFs für NASDAQ und vielleicht auch S&P 500. Dazu kommt wohl auch noch ein DAX 3x.

Hier die WKNs mit 3x.
DAX 3x
WisdomTree DAX 3x Daily Leveraged
WKN: A1VBKS

NASDAQ 3x
WisdomTree NASDAQ 100 3x Daily Leveraged
WKN: A3GL7E

S&P500 3x
WisdomTree S&P 500 3x Daily Leveraged
WKN: A1VBKR

Ich verweise ausdrücklich auf die Pfadabhängigkeit bei diesen Produkten, die für ETFs hohe ca. 1% TER - daher immer eher für den kurzfristigen saisonalen Anstieg einsetzen – eine Alternative zu Open End Calls und nicht als ETF-Ersatz zu regulären preiswerten ETFs für die Indizes.

Es gibt dazu auch ‚passende‘ Short ETFs, aber die werde ich nicht einsetzen.

Das war es erstmal.
 

vermute einen tieferen Boden angesichts dieses Sentiments:
1. Order zu 57 und gegebenenfalls bei 53 weitere Order.

Bei Daimler truck Order bei 30  

Meine Ziele angesichts noch einem langen September.
Ende September kommen aber auch erste Aussagen zu Q3, wegen 'Auto Krise' diesmal unter besonderer Beachtung.

BMW: Ist jetzt schon unter Level Oktober Tief 2023. Oktober 2022 waren sie aber im Bereich 70.
Daher: 1. Basisinvest 75-77

MBG: Waren im oktober 23 bis 55 etwa. Da sind wir noch nicht.
Oktober 22 war MBG um die 50 rum.
MBG Invest (erst nach BMW) würde ich erst in Richtung 55-56 in erwägung ziehen, auch je nach gesamtmarkt. Kommen wir bei MBG wieder in Richtung 50?

MBG finde ich schlechter aufgestellt als BMW.  

ich würde ehere einen anderen Marktsegment bevorzügen, zB Telekom. Das die Jugend ihren Daddelbox eher weggeben  als einen Auto halte ich für ein Utopie. Deswegen warum noch irgebdwo hinfafahren wenn man es schon mit der 'AI-Brille gesehen hat. Für alte Knacker, wie wir, schwer vorstellbar, aber Gen Z wird es so machen. Mir ist das alles zu luschig hier, keine echte Kerle, sondern nur JAsager und S***einzieher. Ich glaube 10 tolle Jahre in der Karibik sind besser als 20 miesepeter Jahren hier.
 

Die Pfeiler des deutschen Wohlstandmodells brechen weg.
Volkswagen kündigt drastische Sparmaßnahmen an – sogar Entlassungen und Werkschließungen sind nicht ausgeschlossen. Doch nicht nur VW steckt in der Krise. Das Wohlstandsmodell Deutschlands ist akut bedroht.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...ls-brechen-weg-article25211144.html
Irgendwie scheint es fundamental kräftig zu knirschen. Der Artikel klingt pessimistisch und doch realistisch. So sicher bin ich mir nicht, wenn man aber sieht was in USA abgeht wird man nicht alles ignorieren können.  

VW Personenwagen 2.3%
Seat/Cupra 5.2%
Konzern insgesamt 6.3%
Audi 6.4%
VW Nutzfahrzeuge 7.9%
Skoda 8.4%
Traton 9.1%
Ducati 15.1%
Porsche 15.7%
Bentley 18.8%
Lamborghini 28.8%  

bis ich laß, dass "Die Linke" wahrhaft den Dividendenrückzahlungsvorschlag für das Jahr 2023 bezüglich Großinvestoren an VW ernst meint...

Was für eine Gurkentruppe....  :))    

30.04.2024 02.05.2024   0,11 0,08 26,375% Final EUR
03.05.2023   04.05.2023  2,40 1,77 26,375% Final EUR

ist ja auch so links eingestellt.
Das zieht sich durch die ganze Gesellschaft mittlerweile.

 

Bin selber schuld,
Der ich immer Wert auf die Produktivität
Lege, gewinn pro Mitarbeiter
Die lag bei vw gerade noch bei
12000 eur
Da reicht wirklich eine Kleinigkeit
Um das zu kippen
Die 7,% welche die IG Metall fördert
Könnten es schon sein.
Passiert mir nicht mehr  

7 % Lohnerhöhung...die sägen am Ast, auf dem sie sitzen...

Für jeden % Punkt Lohnerhöhung muss dann eben in gleicher Größenordnung Personal entlassen werden. Ehrlich gesagt verstehe ich auch dieses blinde bedingungslose Festhalten am Standort Deutschland nicht.

Würde VW sagen, wir fangen an, unsere Zelte in Deutschland teilweise abzubrechen, da die Rahmenbedingungen einfach nicht mehr zumutbar sind, um auf dem Weltmarkt zu konkurrieren. Dann würde die Politik aber mal so was von aufwachen...