TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?
ein beispiel der Norwegische Staatsfound trennt sich aktuell von allen ÖL aktien , Obwohl norwegen durch ÖL und Gas reich geworden ist , d.h der Staatsfound sieht keine zukunft im ÖL und das vielleicht 10-20 Jahre bevor die grosse abkehr kommt , manchen Strukturen ändern sich und einige sehen das auf grund ihres Resourch 10 -15 jahre vorher während wir uns wundern warum die aktien richtung süden geht und denken jetzt ist es aber billig
ich sagte nur wir müssen das in die kalkulation /überlegung einbeziehen
"weil der touri markt sich in den nähsten Jahren eventuell verändern und wie nur die Vorboten sehen"
Warum sollen die Menschen keinen Urlaub mehr machen?
TUI ist doch ziemlich unversal aufgestellt.
Gerade auch, dass man die Präsenz in China (Wachstummarkt) stärkt, finde ich strategisch richtig.
https://www.tuigroup.com/de-de/medien/...up-staerkt-praesenz-in-china
Für mich spricht aktuell nichts für einbrechende Gewinne?
Erläuter das mal bitte genauer.
Die stehen rum, kosten Geld und müssen auch noch ersetzt werden für diese Zeit.
Das wird sich direkt in den Zahlen niederschlagen.
Der Brexit wird mittelfristig sich nicht katastrophal auswirken. Viele von der Insel werden dann, wenn klar ist, wie die Reisebedingungen für sie sein werden im nächsten Jahr wieder in den Urlaub fahren.
Tui reagiert auch schon und versucht andere Märkte auf zu tun.
Tui ist bei mir ganz oben auf der Watschlist.
Allerdings ist heutzutage KEIN Unternehmen mehr gegen den plötzlichen Tod, oder zumindest gegen den Totalabsturz seiner Aktien, gefeit. Siehe VW (Dieselaffäre), Bayer (Glyphosat) oder jetzt Boeing (727 MAX) u.v.a.m.
Entscheidend ist, wie substanzhaltig ein Unternehmen ist, ob es ein tragfähiges Konzept besitzt und wie es auf dem Weltmarkt positioniert ist.
Bei TUI ist festzuhalten, dass das Unternehmen ein enormes Portfolio von Assets besitzt: Flugzeuge, Hotels, Ressorts, Schiffe, Grundstücke u.v.a.m. Dieses Betriebsvermögen/Buchwert beträgt aktuell mehr als 7,- Euro je Aktie und sollte den Kurs vor Abstürzen unter diese Marke schützen.
Zugegeben wäre auch ein Totalabsturz auf NULL nicht gänzlich ausgeschlossen: z.B. wenn das Unternehmen durch Schadensersatzforderungen in den Ruin getrieben würde.
Da selbiges aber JEDEM Unternehmen passieren kann, muss derjenige, der sich vollkommen dagegen schützen will, die Börse komplett meiden und auf den Kauf von Aktien verzichten.
Dabei muss er sich aber im Klaren sein, dass er bei JEDER Art vom Geldanlage ein gewisses Risiko läuft, alles zu verlieren.
Noch einmal: befassen wir uns lieber mit den Szenarien, die auch realistisch sind. Ein Absturz von TUI auf 70 Cent ist es NICHT.
PS.: was das Argument mit den abgestoßenen Ölaktien des norwegischen Fonds anbelangt, kann ich das absolut nachvollziehen. Auch ich würde kein totes Pferd reiten und im Jahre 2019 noch auf Ölaktien setzen; diese Messe ist gelesen. Gereist wird aber immer; wenigstens solange es Menschen auf dem Globus gibt.
Aber ich möchte jetzt NICHT anfangen, mit Dir zu diskutieren.
Diese Aussage alleine hilft doch für keine Diskussion?
Gibt es konkrete Trends oder was soll gegen TUI sprechen?
Sowas muss man eben auch begründen.
Genauso gut kann sich der Touri-Markt zugunsten von TUI entwickeln. Wenn ich das sage, muss ich es aber auch mit Argumenten unterlegen.
Im Moment belasten die Themen Boeing und vor allem der Brexit den Kurs von TUI.
Was aber geschieht, wenn der Brexit abgeblasen wird? - wofür im Moment mehr spricht, als dass er durchgezogen wird.
Ich lasse meine Glaskugel mal in der Schublade und sage es einfach so: dann wird der Kurs explodieren!
Steigen wird er außerdem, wenn das Thema Boeing vom Tisch ist; z.B. durch Zahlung einer stattlichen Summe Schadenersatz und wenn die Flieger nachgerüstet sind und das Ok der Behörden bekommen.
Steigen wird er auch, wenn sich die Prognose bezüglich der künftigen Gewinnentwicklung als zu skeptisch erweist, wofür nicht wenig spricht.
Fazit: noch steht der Kurs tief und hat jede Menge negativer Annahmen eingepreist. Viel mehr ist wohl kaum möglich. Das Gegenteil aber schon. DARIN liegt unsere Chance.
öl und deren nebenprodukte werden mittelfristig immer noch ein zwingendes produkt bleiben.
tui kann mittel-langfristigfristig auch nicht ohne öl.
wobei ich für mittelfristig 10-15 jahre annehme.
silly
So TUI gestern nahe TT geschlossen was mir gar nicht gefallen hatte...aber Heute erneut steil nach oben, hoffe der gestrige Anstieg der im Tagesverlauf korrigiert wurde, war es nun...
EUR/GBR spielt momentan gegen uns, aber dennoch ist da Luft nach oben da man sehr stark wie TUI gefallen ist.
Die 9,25 sollte heute untermauert werden, 9,30 wäre allerdings um einiges besser...aber wir wollen ja nicht zu hoch FLIEGEN... :-)
Dennoch wäre dann erneut ein Anlaufen der 9,70 möglich... dort dann harter Kampf... Danach ziemlich sicher wieder 2 stellig... Aber das ist wie immer nur eine normale Analyse, die durch NEWS egal welcher Art sich auflösen könnten...
Die Shortpositionen werden aktuell unverändert mit 0,62% angegeben. Eigentlich nicht der Rede wert.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/wow-air-101.html
Der Markt wieder total am Übertreiben, spielt den Shorties wieder voll in die Karten...
Dass Billigflieger pleite gehen, ist schon länger an der Tagesordnung. Ist auch gut so, dass die überdehnte Szene ausgemistet wird. Eine zeitlang hat doch jeder Heini gemeint, er müsse eine eigene Airline gründen. Am Ende des Tages wird TUI vom Sterben der Billigheimer profitieren.
Wird sich wieder fangen, aber es ist wie es ist... NEWS kam, Kurs TUI und andere Mitbewerber ging in den Süden.
Mein schöner Chart wieder total im EIMER...loool
https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/...rascht-mit-neuen-agb/
Hätte nicht gedacht, dass man jetzt zum dritten Mal über den Brexit-Deal abstimmen lässt. Könnte wirklich was werden ... sind im Zugzwang. Obwohls ja eigentl. der gleiche Deal mit der Eu ist.
Sollte viel Unsicherheit vom Markt nehmen ...
wenn ich es richtig in Erinnerung habe..
DQ wolltest nicht unter 8,90 rein ??