Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Der Bericht hätte als Werbung gekennzeichnet werden müssen - der Typ promoted sein Buch.

Dann hat es sich 5 Stunden eingeschlossen und Wirecard durchgerechnet und den Betrug aufgedeckt.
Und keinem Bescheid gesagt? Kann ich ja mal 5 Jahre später so behaupten.

C´mon, give me a break...

Financial times haben damals TATSÄCHLICH über den Unsinn in der Bilanz berichtet. Andere schon lange vor dem Börsengang.

Zu VW - wie lautet der Vorwurf? Ist hier irgendetwas ungesetzliches passiert? Wo ist der Unterschied zu BMW, die auf eine angepasste Bilanzierung sogar eine Sonderdividende gezahlt haben?



 

Der Artikel war vom 29.04.2024
Vielleicht interessiert den einen oder anderen dieser Artikel schon. Das entscheidet jeder für sich selbst. Sonst endet es irgenwann wie im Tesla-Jubel-Trubel-Bereich, wo Tesla der Weltenvernichter ist und zu "Skynet" mutiert. Dort werden bei negativen Kommentaren User gesperrt. Wem es nicht interessiert, liest einfach drüber hinweg.
Wer Hurt kennt, verfolgt er damit in keinster Weise einen Kurssturz weil er vielleicht short ist. Langsam sollte man doch die Leute hier kennen.

Langsam verliere ich hier schon wieder die Lust.  

Und genau das geht mit tierisch auf den Sack, wenn es nichts gibt sucht man wer auch immer. Hauptsache etwas gegen VW schreiben. Dein freund handelt nicht anders als ich, habe da noch MBG in Hinterköpfen.  

 

 

Wenn die Argumente fehlen wirst beleidigend? Tob dich im Teslaforum aus, da ist dein Ton an der Tagesordnung, aber nicht hier.  

 

Ihr von einem MPC Container-Einstieg?  

Ich finde den Hinweis wichtig, vielen Dank dafür. Ich kann verstehen, dass man einen Konzern lieb hat, wenn man dort gearbeitet hat. Allerdings sollte man dann vielleicht im Liebhaberforum bleiben, wenn sich bei berechtigten Hinweisen auf bilanzielle Vorgänge schon Verteidigungsmechanismen breitmachen in der Form, dass Scheinargumente auf einer Basis "die anderen sind auch blöd" vorgetragen werden. Viel debattiert in letzter Zeit war VW und ich finde schön, dass für und wider zu lesen sind.  Hätte ich gerade genug Geld, fänd ich VW grundsätzlich interessant, würde Auflösungen von Rückstellungen aber eben anders bewerten als einen aktuellen, operativen Gewinn, wenn es um den Ausblick geht...  

Einstieg jetzt noch ??? Da werden sich die Meinungen unterscheiden. Bin selber drin seit 1,5 Jahre mit MEK 1,57 €, diesen Kurs habe ich lange nicht mehr gesehen. Ich würde jetzt nicht einsteigen sondern die Kohle auf Tagesgeld oder so legen. Dann beobachten was während den Sommer geht und dann ggf zum Herbst einsteigen. Alternativ wäre jetzt ein kleine Fisch zu kaufen um mitschwimmen zu können im Haifischteig. Jedensfalls nur mit max 1/3 des dafür vorgesehenes Investionsvolumes.

 

Sie ist auch grundsätzlich interessant. Es erinnert mich ein wenig an BASF dort wurde sie 3x unter 40€ geprügelt. LYNX-Analysten hatten stets Bezahlartikel, warum man sofort verkaufen soll und warum der Kurs bald auf 20€ gehen wird. Plötzlich ging die Post ab, auf über 54€, was über 35% Kurszuwachs bedeutete. Natürlich sind die Probleme auch dort noch nicht komplett beseitigt, wie oft zu lesen ist, aber totzukriegen sind sie nicht. Ich bin dort auf 2025 gespannt, ob die neue Batterie kommen wird und einschlägt.  

...kauf ich bei 90.  

Da kann ich mich nur Milli anschliesen. Wir sind alle zumeist schon 1,5 Jahre dabei und haben Dvis mitgenommen. Ich habe 6x Divi bekommen. Bei mir geht es daher eher wann ich aussteige statt noch rein zu gehen. 1/3 habe ich schon bei 1,49 vkft. Denn Rest halte ich bis zu den Q Zahlen oder falls es auf 1,60 geht wird vkft. Das ist mein MEK. Im Augenblick neu in MPC zu gehen ist ein Zock, kann gut oder schlecht gehen. Da halte ich persönlich VW für ausdichtsreicher.  

 

Heute wieder 4% Down. Evtl ist das was für Euch. Sind bei mir auf der WL, hatte sie letztes Jahr bei 15 gkft und 18 vkft. Extrem gutes KGV und sehr profitabel für einen Volumenhersteller sowie gute Divi und kein China Exposure.  

kannst du mir bitte mal, in leicht verständliche Sprache für Aussengeländer, erklären, wie man eine gemeine Meinungs-Nazi:In erkennt? Nicht das mir so eine:R:N:S noch aufm Leim geht.  

Ich seh noch alles- Ein oder zwei Aussagen verstoßen möglicherweise gegen Communityregeln (steck dir irgendwas sonstwohin). Man sollte das sagen dürfen, hilft aber Fachforen nicht weiter, insofern ist das dann eben Hausrecht und an der Stelle nicht ganz unberechtigt.

Zum Thema Lynx und Anal ysten- Klar will der sein Buch promoten und das kann man zumindest auf der Seite auch sehen. Ein gesonderter Hinweis sollte bei solchen Artikel immer dazu. Nichtsdestotrotz finde ich es gut, dass es bereitgestellt wurde. Die Aussagen im Kontext zu interpretieren ist dann jedermanns Aufgabe...  

Hurt kann das ab. Das war auch ein interessanter Beitrag, wer will kann es ja in der Bilanz nachvollziehen.
Danke Hurt.
 

und schon schlägt hier der Blitz ein ;))

Wie ihr wisst, erkläre ich mich ja nicht wirklich gern. Aber paar Anmerkungen zu den überkochenden Emotionen will ich dann doch mal geben:

1.) Habe ich ich den Artikel nicht wegen VW verlinkt, sondern um vielleicht den einen oder anderen dazu zu bringen, vor Aktien-Kauf sich mit der Bilanz eines Unternehmen auseinander zu setzen.
Anmerkung: Dazu muss man NICHT ein Buch kaufen, alles Wissenwerte findet man auch frei im Internet.

2.) Sollte VW nur als Beispiel dienen und mir liegt es fern Unternehmen schlecht zu machen, außer vielleicht, sie werden von einem Österreicher geleitet ;))

3.) Hat hoffentlich jeder einen eignen Kopf und kann beurteilen, ob er mit der Aussage etwas anfangen will oder nicht.

4.) Werbung. Dann darf hier niemand mehr Links einstellen, denn meist finden sich auf diesen Seiten auch noch Werbung für unzählige Produkte.

So, dass war für mich schon sehr viel, dass ich mich erklärt habe. Wahrscheinlich wird das aber auch an den einen oder anderen abprallen, da die kleinen grauen Zellen nicht ganz so gut vernetzt sind ;))
Das soll dann aber nicht mehr mein Problem sein.  

Da die meisten hier kritische Anleger sind, können sie aus den unterschiedlichen kritischen Meinungen die zutreffenden/ unzutreffenden oder auch wichtigen/ unwichtigen Punkte filtern.

Wenn ich aber voreingenommen von einem Wert bin und keine andere Meinung oder Kritik akzeptiere und niederbügel, dann entspricht das nicht dem Sinn eines Forums, das zum Austausch da sein soll.
Das kann gerne auch mal emotionaler sein, aber bitte mit Niveau.

Ich möchte gerne weiterhin alle Meinungen hier lesen, was ich daraus mache, entscheide ich alleine.  


 

probier mal "entitled Karen".

Das sind Leute die sich wirre Regeln ausdenken, wie es ihnen gerade in den Kram passt.

Bitte diskutieren, aber nicht hier - hier drüberlesen. Nicht in die bubble verfallen, aber Negatives nein.
Pro und contra willkommen, aber das contra kann man ja für sich behalten.

Ich vergebe sehr selten "uninteressant", diesen Link/Bericht fand ich sehr SCHLECHT.

ICH bin mit dem Autor NICHT einer Meinung. period.  

hat hier wer eine Meinung nicht äussern dürfen ?
ich bin immer froh, wenn ich alles über die invests erfahre.
Das kenn ich auch hier gar nichts anders.

Desweiteren haben Texte in einem Forum  0 Auswirkung
auf einen  Kurs ,  in worten : NULL




 

Also ich darf zugeben, dass ich mich fast kaum um Wertungen kümmere. Noch nie habe ich einen
schwarzen Stern vergeben.

Meistens vergebe ich spontan eine gut analysiert, oder informativ, aber meistens vergesse ich es auch bei besonders guten Beiträgen.

Ich habe auch nicht nachvollzogen um was es hier geht, bzw. werde nicht nachforschen nach recht und Unrecht.

Ist das so wichtig?  

Ich wollte Euch kurz die Unterschiede zw. RSt und Bestandsveränderungen schreiben. So ging es glaube ich Hurt bei Dir bzgl. "Welches Ergebnis ist vorzugswürdiger". Grds. ist ein rein operativer Gewinn immer besser.
Aber man darf bei RSt nicht vergessen das diese in VJ ergebnismindernd gebucht wurden, haben damit quasi das operative Ergebnis der VJ belastet.
Dh das wenn VW in VJ die guten Ergebnisse "nur" durch die Auflösung von RSt erzielt hat wurde es trotzdem operativ verdient - eben in VJ. Dann sind die VJ eben noch viel besser gelaufen.
Bestandsveränderungen sind da eine andere Kategorie. Das ist "Luftertrag" der durch die Produktion auf Halde entsteht. Ob die Produkte dann auch tatsächlich verkauft wurden steht auf einem anderen Blatt. Tesla macht das aktuell.  

Wär doch gelacht wenn du mich nicht gecancelt kriegst LOL