Velocys Aktie mit viel Potential !
"...Ob wir den 5. Freitag in Folge grün schließen?..."
Das hört sich für mich an, als wenn es sich hier um eine Aktie handelt, der nun die fünfte Woche einen Kursanstieg bevorstehen würde. Tut sie aber nicht. Das ist bisher der niedrigste Stand seit dem Peak im Juni. Der Kurs ist im Augenblick nicht mein Problem. Aber wir brauchen uns das hier ja auch nicht wirklich schön reden, denn für einige ist das vielleicht nicht so gut zu verkraften, die sich einen schnelleren Anstieg erhofft haben. Das kann schon Nerven kosten. Ich finde es besser, wenn wir die Lage beim Namen nennen. Und solange kein Investor anklopft, oder die britische Regierung kein Geld bereit stellt, sieht's hier einfach bescheiden aus! Jeder von uns weiß, dass hier das Prinzip und die bereits umgesetzte Vision eine tolle Sache für die Umwelt ist, Müll zu sauberen Treibstoff zu verwandeln. Aber so lange keiner 4-5 hundert Mio. zum Bau von Immingham auf den Tisch legt bleibt es eben bei einer Vision und der Kurs im Keller.
Und das ist unser Risiko! Das dürfen wir auch nicht weg diskutieren.
Und entweder müssen wir geduldig sein, in der Hoffnung, dass alles gut wird, oder wer die Nerven nicht dazu hat, die Reißleine ziehen. Ich bin jetzt 4 Monate drin und werde weiter drin bleiben...
Allen ein schönes Wochenende...
ABER bei der aktuellen Lage, gerade in UK bezüglich Corona, der angespannter Wirtschaftslage Allgemein, Brexit usw....sehe ich in 2020 keinen großartigen Kursanstieg mehr.
Was sich sagen will, wer drin ist und Geduld hat, an Velocys glaubt bleibt drin.
Ich glaube allerdings das der Kurs noch weiter nachgibt.
Ob das alles so stimmt und was wirklich passiert, keine Ahnung.
Ist nur meine persönliche Meinung.
Hoffen wir das beste.
Schönes Wochenende
Natürlich kann es sein, dass der Kurs noch eine wenig runter geht. Das aber der allgemeinen Situation geschuldet und nicht irgendwelche „anderen“Schwierigkeiten.
Fakt ist und bleibt, es gibt keine andere Alternative zu Velocys und wird von der Regierung gestützt.
Fakt ist auch, dass es keinen Aufschub geben wird, da es regelrecht brennt, was CO2 Ausstoß angeht.
Also MUSS gehandelt werden und das Versprechen die Nr.1 auf der Welt zu sein, gilt von Boris einzulösen. Denke die schaffen das auch, denn die haben echt schlaue Köpfe an Bord.. Velocys meine ich :)
Ich mache mir keine großen Sorgen, obwohl jetzt auch im Minus warte ich ab,
Es wird auf jeden Fall wieder besser werden. Denn nach jedem Regen folgt Sonne oder Sturm oder so ähnlich ;)
Kopf hoch und durchhalten und verbilligen wer kann.
Velocys ist mit seinen Patenten sehr wertvoll und das wird sich auszahlen.
Auch wenn 2020 nicht mehr allzugleich passieren wird, denke ich das es 2021 eher zum Ende hin... besser wird.
Looooooooooooong :)
Schönes Wochenende
Scoob
Das CBI hat Maßnahmen der Regierung gefordert, um den britischen Luftverkehrssektor bei der Entwicklung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) im Rahmen eines neuen Sechs-Punkte-Plans zur Erreichung des Netto-CO2-Ausstoßes zu unterstützen.
"Mit einer etablierten Geschichte in der Luft- und Raumfahrttechnologie", sagte die Unternehmensgruppe, "hat Großbritannien die einmalige Gelegenheit, die richtigen politischen Rahmenbedingungen zu entwickeln, damit der Sektor seine Netto-Null-Verpflichtungen erfüllen kann."
Die Organisation sagte, dass Großbritannien die Möglichkeit hat, sein Fachwissen zu nutzen, um Innovation und globale Führung durch Strukturen wie den Jet Zero Council voranzutreiben, dem Velocys angehört.
In Anlehnung an die Forderungen der Industriekoalition Sustainable Aviation, der auch Velocys angehört, forderte das CBI die Einrichtung eines Büros für nachhaltige Flugkraftstoffe und eine entsprechende öffentliche / private Finanzierung in Höhe von 500 Mio. GBP (545 Mio. EUR) über einen Zeitraum von fünf Jahren.
Dies wird die Errichtung kommerzieller SAF-Anlagen in Großbritannien unterstützen, beispielsweise der Altalto-Anlage für die Entsorgung von Düsentreibstoff, die von Velocys im Nordosten von Lincolnshire als einzigartige Anlage entwickelt wird.
Das Interesse an einer Reduzierung der Verkehrsemissionen aus der Unternehmenswelt steigt.
Zum Beispiel sagte der Microsoft-Gründer und Philanthrop Bill Gates in seinem kürzlich veröffentlichten Gates Notes-Blog über eine Welt ohne Kohlenstoff: „Wir möchten, dass mehr Menschen reisen können, ohne zum Klimawandel beizutragen.“
Velocys ist der Ansicht, dass nachhaltige Flugkraftstoffe eine wesentliche Rolle spielen, um sicherzustellen, dass die Menschen weiter fliegen können und gleichzeitig die Emissionen gesenkt werden.
Quelle:
https://biofuels-news.com/news/cbi-backs-500m-investment-in-saf/
„Die Leute denken vielleicht, dass das Erreichen von Netto-Null-Emissionen auf Langstreckenflügen von London nach New York mit einem Dreamliner Jahrzehnte entfernt ist - das ist es nicht“, fügt er hinzu. "Wir können dies in den nächsten fünf bis zehn Jahren erreichen."
„Das Schlüsselkonzept ist, dass der Netto-Null-Lebenszyklus absolut realistisch ist und dies dann mit der grünen Erholung verknüpft, was getan werden kann und muss“, sagt Hargreaves. „Das ist eine wirklich wertvolle Botschaft, die vermittelt und die Öffentlichkeit begeistert. Unsere Aufgabe ist es, dazu beizutragen, dass dies geschieht. “
Quelle:
https://www.airport-technology.com/features/jet-zero-council/
https://www-zeit-de.cdn.ampproject.org/v/s/...euerbare-energien-quote
Es gibt ja schon einige Fluggesellschaften, die sich Vertraglich verpflichtet haben, SAF abzunehmen.
Nun muss der nur noch produziert werden. Zumal Flugzeuge auch zu 100% mit SAF betrieben werden könnten! 2 Prozent Beimischung ist sehr wenig...
Selbst wenn die Finanzierung von Altalto steht, wird frühestens 2025 produziert. (Wenn ich mich recht erinnere) Sobald handfeste Nachrichten kommen, wird der Kurs bestimmt anfangen zu zucken.
Viel Erfolg
Viel Erfolg allen investierten.
Ich wünsche Dir Glück mit Deinen neuen Aktivitäten!