Schaeffler unterbewertet!?
Seite 29 von 397 Neuester Beitrag: 25.11.24 11:25 | ||||
Eröffnet am: | 24.11.15 13:34 | von: MilchKaffee | Anzahl Beiträge: | 10.92 |
Neuester Beitrag: | 25.11.24 11:25 | von: Frieda Friedl. | Leser gesamt: | 4.336.036 |
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Nach der guten Brexit-Erholung sollten Rücksetzter erfolgen, alles Andere wäre bei Schaeffler stark verwunderlich...
Heute überwiegt wieder eher die Short-Seite.
Weklche Rücksetzer noch erfolgen, ist nicht seriös zu beantworten. Die zuvor genannte CT-Analyse beschreibt es diesmal aber sehr zutreffend...
einen Anstieg Richtung 16.Und der M DAX Aufstieg ist bis jetzt noch gar nicht eingepreist.
Schaeffler bedient geradezu fast alle Autohersteller .
Zudem sind die Kursziele mehrheitlich auch nicht angehoben worden und die Einstufungen auf Neutral beibehalten worden!
"n der Industriesparte will sich der Konzern wegen anhaltenden Gegenwinds aber mehr Zeit bei der Profitabilität lassen. Die ursprünglich für 2018 angestrebte operative Marge von 13 Prozent werde nun voraussichtlich erst 2020 erreicht. Das Geschäft mit Industriekunden steht unter anderem wegen der angespannten Situation in der Öl- und Gasindustrie unter Druck. Wegen der niedrigen Rohölpreise im Verlauf der jüngsten Quartale zögern viele Unternehmen der Branche mit Investitionen. In der Sparte hat der Konzern ein Sparprogramm aufgelegt."
Eher Gegenteiliges ist bei der Betrachtung des vollständigen Chart der Fall....
Meinungen?
2. Schreckt neben der hohen Verschuldung, die nicht die Schaeffler Holding, sondern das operative Schaeffler tragen muss, die patriarchalische Unternehmensführung ab.
Die keine Beteiligung von Stakeholdern akzeptioerne, wa sauch die Ausgabeform der Aktien belegt, SO kann KEIN institutioneller Anleger mit größeren Aktienpaketen auf einer Hauptversammelung einfluss auf Unternehmensentscheidungen nehmen.
3. Die beteiligen Banken wie die HSBC usw. prockern auch nur, und verabscheiden sich nach und nach von Ihren Anteilen.
Welche Fonds haben sich infolge der MDAX Aufnahme belegbar "eingedeckt"?
was hierzu jemand Genaueres?
4. Einzig positiv verbleibt, dass noch keinerlei meldepflichtige Leerverkaufspositionen bekannt sind.
Ist das mal der Fall, dann Prost Mahlzeit bezüglich der Kursentwicklung, die dann mindestens so ähnlich wie beim Brexit-Votum ausfallen dürfte.
Ehrlich gesagt finde ich es auch völlig unsinnig mit Puts gegen Schaeffler zu wetten oder gar zu shorten. Da gibt es eindeutig bessere Kandidaten.
Für mich ist die Gesamtchartkursentwicklung definitiv nicht mehr Vertrauen stiftend.
Hier besteht nämlich ein Abwärtstrend.
Ne, okay. Im Jahres-Chart ist schon eine leichte Tendenz nach Süden. Aber das Jahr ist ja noch nicht voll. Generell steht das Papier noch ziemlich am Anfang.