SHW
Seite 24 von 46 Neuester Beitrag: 15.07.24 12:38 | ||||
Eröffnet am: | 24.06.11 10:44 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 2.135 |
Neuester Beitrag: | 15.07.24 12:38 | von: boersenmura. | Leser gesamt: | 507.340 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 5 | |
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Hedgefonds versuchen im verunsicherten Jahr 2016 alles um eine Reihe von Aktien nach unten
zu drücken, um sie später mit Gewinn zurückzukaufen.... Dazu sind fast alle Mittel recht,
siehe Wirecard aber auch grosse Adressen wie Daimler werden immer wieder geshortet....
Es ist richtig, das hat alles absolut nix mit Investmentdenke zu tun. Der Markt ist ein Spielfeld
der Hedgefonds, da sich grosse Investment Adressen stark zurückhalten und auf einen
weiteren Einbruch warten. Falls das ausbleibt und der Anlagenotstand zu gross wird,
kanns dann ganz schnell wieder nach oben gehen.... Mit Fundamentaldaten der Unternehmen
hat das ganze absolut nichts zu tun..... verrückte Zeiten
Ich beobachte den Xetrakurs inklusive Ordertiefe nun seit Wochen sehr genau. Entweder baut da eine Adresse Stücke über den Markt ab, oder eine Adresse sammelt da ganz geschickt Stücke ein. Der Kurs ist trotz steigendem Markt wie gedeckelt. Ein Algorithmus zieht den Briefkurs auf Xetra täglich runter, sogar ohne dass Umsatz stattfindet also auch nur eine Aktie gehandelt wird. Sobald dann jemand seine Stücke verkauft, werden diese mit Kusshand aufgesammelt. Da läuft irgendwas. Dax steht heute über 10.000 Punkte, SHW kommt nicht vom Fleck. Dies muss nicht immer gleich was Schlechtes bedeuten.
Reihe von Aktienperlen, die sehr preiswert sind. Siehe SHW. Denen wird per Short
selling ein negative image verpasst. Dann kann man diese Werte Stück für Stück
aufkaufen.... In ein bis 2 Jahren werden aus diesen Werten Kursverdoppler. Was
für eine Rendite.....
ZF hat letztes Jahr fett in Amerika eingekauft, da halte ich es nicht für abwegig, dass auch SHW mal ins Fadenkreuz einer feindlichen Übernahme geraten könnte. Oder auch die Investoren aus dem asiatischen Bereich, wo SHW ja nun bekanntlich auch bereits durch sein Engagement bekannt ist.
Die mangelnde Erholung trotz guter Zahlen und guter Prognosen lässt einen grübeln. Habe mich für Aufstocken entschieden. Jede Woche ein paar Stück. Irgendwann wird es sich auszahlen, und solange wird die Div uns Freude bereiten.
heisse Anwärter. SHW besitzt da gutes Know How und da China ja das Jahrzehnt
der Value und Technologie Steigerung ausgerufen hat, wäre es denkbar.
SHW ist sicher als Gesamtpaket billig. Und wenn das passiert sehen wir die
4x wieder....
Auch die Auslandsgeschichten Asien,China, Kanada gut erläutert. Dazu ein neues Werk in Osteuropa next year.
Alles sehr seriös geplant und eine Ebidta Steigerung für dies Jahr und beste Aussichten für die Folgejahre. Gute Div.
Was will man mehr. Nix für Zocker, perfekt für echte Langfristanleger.
hier macht aufstocken wirklich Sinn
KCE 2015 (verhältnis börsenkurs /cash earnings) = unter 4
siehe konzern-kapitalflussrechnung, seite 80 des geschäftsberichts 2015, http://www.shw.de/ablage/...8830563_shw_geschaeftsbericht_2015_de.pdf
2015
mio
40,894 operativer cashflow
+ 1,221 storno veränderungen working capital (10,282 ./. 11,503)
= 42,116 cash earnings konzern
/6,359263mio durchschnittl. aktienzahl 2015
= 6,62 cash earnings je aktie 2015
zur kennzahl "cash earnings": https://books.google.de/...A%2FSG%20%22cash%20earnings%22&f=false
Massiv unterbewertet nach den Fundamentaldaten, dümpelt der Kurs so vor sich hin, zwischen 22-25.
Man möchte den noch nicht Investierten zurufen, ja zuschreien: Leute, JETZT EINSTEIGEN! Jetzt, so lange die Aktie noch so günstig ist.
Vor einem Jahr lag der Kurs noch bei über 45. Und dahin geht die Reise in den nächsten Monaten. Da bin ich mir sicher.
Nächste Termine:
03.05.2016 Bericht zum 1. Quartal
10.05.2016 Ordentliche Hauptversammlung
Ich denke durch den CO2 Skandal wird die Auftragslage nicht unbedingt schlechter.
Ich denke das es bald wieder richtig aufwärts gehen wird. Die Autotitel sind nicht gerade auf der Liste der meistgesuchtesten Anlageklasse, aber das wird sich auch wieder ändern.
Das Wachstum des chinesischen Automarkts hat sich im März dank anhaltender Steuer-Erleichterungen und Rabattaktionen einiger Hersteller wieder etwas beschleunigt.
Die Zahl der verkauften Fahrzeuge sei im vergangenen Monat um 7,8 Prozent auf 1,92 Millionen Stück gestiegen, teilte der Branchenverband PCA am Montag in Peking mit. Für das erste Quartal ergibt sich damit insgesamt ein Plus von 6,8 Prozent. Damit liegt der weltgrößte Automarkt auf Kurs, die vom staatlich gestützten Verband CAAM aufgestellte Prognose eines Wachstums von 6 Prozent zu erreichen.
Die Autokonjunktur in China profitiert derzeit vor allem von Steuer-Erleichterungen, die nach einem äußerst schwachen Sommer im Herbst 2015 eingeführt worden waren. In den letzten drei Monaten des vergangenen Jahres war der Absatz deshalb jeweils zweistellig gewachsen. Die Regierung hatte ab Oktober die Mehrwertsteuer für Autos mit einem Motor von höchstens 1,6 Litern Hubraum gesenkt.
China ist einer der wichtigsten Absatzmärkte für die deutschen Anbieter BMW, Daimler und VW. Von den Steuernachlässen profitieren aber vor allem Hersteller kleinerer Fahrzeuge. So konnte der japanische Autobauer Toyota den Absatz zuletzt um 28 Prozent steigern. Auch Ford konnte nach PCA-Daten deutlich zulegen.
Bisher gelang der Sprung über die Hürde nicht.
Schaun mer mal... Es sieht nicht schlecht aus, dass wir heute noch die 25 vor dem Komma sehen.
http://www.onvista.de/news/audi-schafft-trotz-abgasaffaere-rekordverkaeufe-zu-jahresbeginn-29918523
heute, 11:20 dpa-AFX
INGOLSTADT (dpa-AFX) - Audi hat im ersten Quartal trotz der Abgas-Affäre so viele Autos verkauft wie nie zuvor zum Jahresstart. In den ersten drei Monaten des Jahres setzte Audi 455 750 Wagen ab und damit 4 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, wie die VW-Tochter am Dienstag in Ingolstadt mitteilte. Der März sei zudem mit einem Plus von 4,6 Prozent auf 186 100 verkaufte Autos der beste Monat der Unternehmensgeschichte gewesen.
Dazu trug maßgeblich das Geschäft in Deutschland bei: Hierzulande zogen die Verkäufe im März wie im gesamten Quartal um rund 11 Prozent an.
Trotz des kräftigen Absatzplus fährt Audi den Rivalen BMW und Daimler aber hinterher: Der Hersteller aus München verkaufte im März erstmals mehr als 200 000 Autos mit dem weiß-blauen Logo. Im ersten Quartal kam die Marke BMW auf 478 743 verkaufte Autos, 6 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Die Verkäufe von Daimlers Kernmarke Mercedes-Benz zogen im ersten Quartal sogar um 12,6 Prozent auf 483 487 Autos an./stw/das
SHW tot, nahezu kein Umsatz, 25 im Orderbuch auf Xetra immer zugestellt. Automatisch immer neue Briefseiten drin.
Wieso kauft niemand die Aktie?