SAF Holland: Was tun? Abwarten? Insolvenz?
Seite 33 von 69 Neuester Beitrag: 14.11.11 11:51 | ||||
Eröffnet am: | 26.02.09 08:17 | von: brunneta | Anzahl Beiträge: | 2.723 |
Neuester Beitrag: | 14.11.11 11:51 | von: Organspende. | Leser gesamt: | 249.374 |
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Zeitpunkt: 25.08.11 09:00
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - abfällige Wortwahl.
bin morgen früh mal gespannt wie wir öffnen.
gute n8 mädels.
good trades
Kann wieder losgehen. so wie es gestern aufgehört hat. Habe schon mal die "5" rausgeholt. Bin gespannt, wann ich sie posten kann. Mir tut nur Geisterzock leid, der ja bei 2 € einsteigen wollte. Was meint Ihr, springt er jetzt noch auf vbden Zug auf, oder hören wir garnichts mehr von ihm.
Auf jeden Fall hol ich jetzt mal die "5".
PS.: Die "11" habe ich auch schon gespeichert :)
Mit meinem SK Tipp gestern hatte ich ja ein gutes Gefühl, ich hoffe heute geht es
nachhaltig über die 5 sodaß wir nächste Woche dann wieder die 8 schreiben!
Allen einen super grünen Tag
Grüße Exc.
Substanz und Qualität setzt sich eben gegen Panik durch. Ich ärgere mich, dass ich schon bei knapp 5,40 mein letztes Pulver verschossen habe. Abgerechnet wird am Jahresende!
Weltmarktführer SAF Holland
Der Autozulieferer verzeichne zurzeit einen regelrechten Auftragsboom
SAF-HOLLAND kann sich vor Aufträgen kaum retten
Das zweite Quartal habe dem Unternehmen einen Umsatzzuwachs von einem Drittel auf 215,5 Mio. EUR eingebracht
Der Gewinn sei von 1 auf 7 Mio. EUR in die Höhe geschossen.
Quellen sind bekannt , Posting 741 und 779
wie sind eure Prognosen für heute. Denke das wir heute bei ca. 5,50 landen könnten.
Was meint ihr ?
Quelle: Money Money TV 25.08.2011, 7:51 Uhr --------------------------------------------------
---- Wann ist SAF Holland wieder ein Kauf?
Liebe Leser, die SAF-Holland S.A. ist ein weltweit führender Hersteller und Anbieter von Systemen und Komponenten für die Auflieger- und Anhänger-, Lkw-, Bus- und Campingfahrzeugindustrie. Das Produktangebot umfasst Anhängerachsen-Systeme, Federungen, Sattelkupplungen, Königszapfen, Luftfederfahrwerksysteme, Stützwinden und Achsschenkelbolzen. Der Konzern produziert in 18 Fabriken in Europa, Nordamerika, Brasilien, Australien, China und Indien. Darüber hinaus verfügt die Gesellschaft über ein Servicenetz mit weltweit mehr als 7.000 Stationen. Die Produkte werden in sechs Kontinenten an Originalhersteller oder Originallieferanten wie auch über andere Kanäle verkauft. Das operative Geschäft gliedert sich in die drei Bereiche Trailer Systems, Powered Vehicle Systems und das Ersatzteilgeschäft (Aftermarket). Nach Angaben des Managements waren im Geschäftsjahr 2010 alle drei Geschäftssegmente gleichermaßen daran beteiligt, das Geschäftsvolumen auszuweiten. Von den Gesamterlösen des Konzerns entfielen im abgeschlossenen Geschäftsjahr 51 Prozent auf das Segment Trailer Systems, knapp 29 Prozent auf das Segment Ersatzteilgeschäft und 20 Prozent auf das Segment Powered .Der Verkäufer bei SAF-Holland dürfte nun alle Stücke verkauft haben. Die Aktie ist auf dem Niveau viel zu günstig bewertet und darum ist die Aktie weiterhin kaufenswert.Die Kursziel der Analysten liegen zwischen 6,00 - 12,00 Euro.
Gelingen der Aktie dagegen Rebreaks über 4,62 Euro bzw. 4,77/4,82 Euro, könnte eine Erholungsbewegung erneut an Fahrt gewinnen.
gestern hat es ja geklappt :-)
Henry
Eine absolute Topp-Firma, es gibt nur positives zu lesen,
ein Anstieg ist nicht aufzuhalten, da bin ich mir sehr sicher.
Der unberechtigte Absturz ist schneller wieder vergessen als manchen lieb ist :-)
Bei 11,23 € startet eine SA(U)F - Fete auf den Bahamas, 7-Sterne-Hotel (*******), All inclusive, mit persönlichem Butler und 8-Gänge-Menue.
Goooooooo..... SAF..... Goooooooo