NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
https://www.youtube.com/embed/_Oax1DNRFzc
Guter Nachfolger für Russel und auch mal etwas lockerer...
und natürlich auch dessen Vorgänger...
Interessant, dass desen Abgang schon vorher klar war,
wurde dann wohl "nur" im richtigen Moment an Hindenburg durchgstochen.
"Chief Executive Officer Mark Russell is prepared to testify that he and the electric truck maker’s chief financial officer and general counsel considered Milton’s promises about the company’s progress so risky, they told the board it was him or them, according to a letter Monday from prosecutors to the judge. In the letter, the US asked the judge to admit evidence to that effect in Milton’s trial on securities and wire fraud charges, now in its second week in federal court in Manhattan.
Their ultimatum was prompted by a short seller’s report on the company published that September, and the board asked Milton to resign, according to the letter. He resigned that month."
https://finance.yahoo.com/news/...ives-threatened-quit-134503514.html
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Wertpapier: Nikola Corp |
waren doch ein paar Short-Glücksritter beteiligt.
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Wertpapier: Nikola Corp |
Kursschwankungsbreite bei den Nikola-Aktien an der Nasdaq seit etwa 18.15 Uhr, und um 19 Uhr sind 1,1 Mio. Stück zu USD 4,575 über den Ladentisch gegangen....
Nikola Corporation Common Stock (NKLA) Advanced Charting | Nasdaq
Was meinst du mit auffällig, Absprachen, kursschonend covern oder Algos die das sofort abverkaufen?
1.13 Mio und der Kurs bewegt sich zwischen -0,1 -0,2%
"Chief Financial Officer Kim Brady projected a net loss of $3.2 billion from 2022 to 2026 and a $4.6 billion cumulative cash flow loss for the same period, associated with the agreement to build the Badger pickup truck and other tasks, according to emails prosecutors showed the jurors Tuesday in Milton’s trial on securities and wire fraud charges.
“We are projecting massive losses for the company which will NOT be sustainable,” Brady said in an email the jury was shown in federal court in Manhattan.
https://finance.yahoo.com/news/...ives-threatened-quit-134503514.html
Gut, dass es Geschichte ist...
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Wertpapier: Nikola Corp |
"..... Nikola is urging Romeo stockholders to tender their shares before the deadline of midnight, Eastern Time, at the end of September 26, 2022. If less than a majority of the outstanding shares of Romeo's common stock are tendered, the Offer cannot be completed..... "
https://youtu.be/zjxidEKvaT4
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Wertpapier: Nikola Corp |
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Wertpapier: Nikola Corp |
Lachen würde ich, wenn die FED die Zinsen "nur" um 0,75 % erhöht und dann - nach Bekanntgabe - die Kurse wieder steigen...
Für 1% fehlen Ihnen dann wohl doch die "Eier"
Häusermarkt hat schon jetzt massive Probleme in US.
Und die Märkte haben ja schon die gewünschte Richtung eingeschlagen.
just my opinion
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| Boardmail an "sonnenschein2010" |
Wertpapier: Nikola Corp |
war das nix vermute heute nach 20 Uhr alles tief rot.
Jetzt unter 5 vor einer Woche wurde das gelöscht als ich sagte die 5 werden nie halten
Als nächstes kommt "risikofreudige Anleger können erste Positionen aufbauen".
Der US-Elektro-Lkw-Hersteller Nikola will mit dem geplanten Ausbau seines Europageschäfts auch die alteingesessenen Hersteller ins Visier nehmen. Passend dazu hat das Unternehmen erst vor wenigen Tagen eine Absichtserklärung mit dem Versorger E.on unterzeichnet, die die Gründung eines Joint Ventures vorsieht.
"Wir wollen als David gegen die Goliaths im Markt bestehen", sagte der Nikola-Manager und designierte Konzernchef Michael Lohscheller im Gespräch mit der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover. "Da sehen wir gute Chancen mit unseren Batterie- und Wasserstoff-Lkw. Denn die etablierten Hersteller beschäftigen sich ja noch viel mit Technologie der letzten Dekade."
Als großes Plus sieht Lohscheller den geringen Wartungsbedarf der Nikola-Fahrzeuge. "Wir erreichen mit den batteriegetriebenen Tre-Lkw eine Verfügbarkeit von 94 Prozent, also nur sehr geringe Pausenzeiten etwa für die Wartung - das bekommen die Konkurrenten mit Diesel-Antrieben nicht hin und zahlt sich für die Kunden aus. Ein Lkw muss immer laufen." Die in der Branche sogenannte "Uptime" der Laster spielt für Spediteure eine große Rolle, denn Reparaturen und Wartung kosten sie Zeit und damit Geld.
Nikola arbeitet daran, sein angeschlagenes Image wieder aufzupolieren. Um eine nachhaltige Charttrendwende einzuleiten, braucht es allerdings mehr als ambitionierte Pläne. Interessierte Anleger sollten bei dem Wert vorerst weiter an der Seitenlinie verharren.
https://www.deraktionaer.de/artikel/...m-markt-bestehen-20317651.html
18.09
"Nächste Woche Mittwoch Fed Sitzung denke nicht das wir da große Gewinne sehen werden sei froh wenn die 5 hält "
Nix wurde da gelöscht.
TRE FCEV is getting a lot of attention
https://twitter.com/PowerSystemsRes/status/1572512460367863810/photo/1
Es dauert immer eine gewisse Zeit, bis FED-Nachrichten gehört/gelesen und insbesondere verstanden wurden. Die erste Reaktion der Marktteilnehmer ist oft nicht jene, die nach dem Verstehen erfolgt.