Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...


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Neuester Beitrag: 10.12.24 19:53
Eröffnet am:18.04.12 19:02von: sir_rolandoAnzahl Beiträge:58.894
Neuester Beitrag:10.12.24 19:53von: Melone64Leser gesamt:13.293.583
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11708 Postings, 4347 Tage BÜRSCHENEinfach amüsant ! Und doch Beängstigend

 
  
    #1726
1
11.06.14 12:16
Wie hier mal wieder die kleinen Möchtegern- Aktionäre glatt und sauber über den Tisch gezogen wurden. Diese Aktie wurden über dermaßen über den Grünen Tisch gelobt das die Schwarte nur so Krachte und die Lemminge sind ohne Objektiv selbstbeurteilung darauf reingefallen.  

1138 Postings, 4834 Tage primärsonna klar guido

 
  
    #1727
11.06.14 12:17
glaub ich dir aufs wort. bist schon nen traderfuchs.  

1651 Postings, 5327 Tage Rookie10@zenkner

 
  
    #1728
1
11.06.14 12:18
Die Leut verlautbaren hier ja nur, wenn ihnen mal ein Zock geglückt ist, um zu zeigen was für tolle Hechte sie denn nicht sind. Die anderen 10 Male, wenn so etwas in die Hose geht, schweigen sie natürlich. ^^  

359 Postings, 4776 Tage zenknerpeinlich

 
  
    #1729
2
11.06.14 12:20
Bei 0,39 € bist Du rein?
Hm.... für 0,39 gab es heute keinen Umsatz? Ich habe das Gefühl, dass Du ne Menge Geld verloren hast (am 10.6. gab es den Schein für 3,42/47€)  

1126 Postings, 4502 Tage Horst1974Fluglärm

 
  
    #1730
11.06.14 12:21
Die Handkarren zum durch den Dreck waren im Neandertal ja auch ein super Geschäft, trotzdem wurde die Erfindung des Rades nicht vom Verwaltungsgerichtshof Pangäa verboten, weil durch den zunehmenden Verkehr die Nachruhe einiger Höhlenbewohner gestört wurde.

Wer ein Problem mit Fluglärm hat, zieht einfach aus der Einflugschneise weg, und gut is! Das meiste Genöhle kommt von dieser Seite doch von Eigentümern die in den letzten Jahren gekauft haben und gerne dieselbe Immobilie ohne Fluglärm hätten. Ich hätte auch gerne ein Haus zum Einflugschneisen-Preis gekauft und zum Waldesruh-Preis verkauft. Aber was geht das die Gesellschaft an? Und wieso sollen Fluggesellschaften deshalb einen Flughafen nur eingeschränkt nutzen dürfen? Der Flughafen FFM wird seit den 50er-Jahren als zentrales Drehkreuz ausgebaut. Ich nehme einfach niemandem ab so doof zu sein, dass er nicht ahnte dass in der Nähe des Flughafens Lärm entstehen könnte.

Außerdem sind die Häuser ohne den Flughafen auch so viel Wert wie in der Pampa, Rhein-Main ist doch gerade wegen der exzellenten Infrastruktur so gefragt und teuer. Oder warum siedeln sich die Firmen nicht in der Uckermark an, billiger ist es dort.

Als Vergleichsngebot könnte man den Eigentümern ja die Rückabwicklung des Kaufs anbieten, zu den Immopreisen von 1953 als der Flughafen entwickelt wurde.

---
Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

4397 Postings, 8421 Tage Guido#1725 und #1727

 
  
    #1731
11.06.14 12:22
Nein kein Fuchs, Glück gehabt, wollte schin vorher gekauft haben bei 0,52, dann gings nochmal kurz runter.
Nach meinem Kauf gabs ein paar Minuten keine Kursanzeige, da ist mir der A. schon auf Grundeis gegangen, so habe ich lieber jetzt schonmal realisiert.
Könnte noch ein wenig weiter nach oben gehen, da 15% Verlust schon etwas stark sind, schätze den SK heute bei 17,20-17,30 ein, habe aber nicht die Nerven gehabt, den Schein zu halten
Und Rookie, in meinem Tread liest du auch von meinen Misserfolgen und die gab es beileibe genügend, schau einfach mal nach, bevor du hier rumkrakeelst  

4397 Postings, 8421 Tage Guidonoch was Zenker

 
  
    #1732
11.06.14 12:25
schon mal was von Livetrading gehört? An der Börse kauufe ich solche Scheine nur noch äußerst selten  

4397 Postings, 8421 Tage GuidoHorst

 
  
    #1733
11.06.14 12:26
da muss ich dir sicherlich recht geben.
Es gibt jedoch auch solche Fälle, wo die Anflugroute der Flugzeuge geändert wurde, ein Bekannter hat das in Meerbusch bei Düsseldorf erlebt und sowas ist dann schon ärgerlich.  

16191 Postings, 5578 Tage BiJiBÜRSCHEN

 
  
    #1734
2
11.06.14 12:29
Du hier?
Ich denke, hier sind ein paar Punkte zu machen, ich spiel mal hier ein wenig mit.....  

359 Postings, 4776 Tage zenknerNoch Was GUIDO

 
  
    #1735
11.06.14 12:32
.... meine Name... wird ZENKNER geschrieben...

Live-Trading.... wer ist da der Stillhalter? Wie funktioniert das System... in der TAT ich habe so etwas no nie gemacht! Ich habe einfach schon soooo viele Vertragsbedingungen gelesen, die mein BLUT gefrrieren ließen... LACH!!      

359 Postings, 4776 Tage zenkner!!

 
  
    #1736
11.06.14 12:35
OK.. Guido....
GUT gemacht... weiter sooooo  

1651 Postings, 5327 Tage Rookie10Blöde Frage...

 
  
    #1737
11.06.14 12:36
sorry, ich bin hier zum allerersten Mal drin und hab gerade keine Lust zu googeln: wurde die Divi schon gezahlt?  

4816 Postings, 5158 Tage ipson...der Schein ist doch immer noch gut,

 
  
    #1738
1
11.06.14 12:39
...mal auf Mittach warten und mit etwas Spielgeld rein da... ;-)  

548 Postings, 4515 Tage HamtaroSowas hätte man wissen müssen

 
  
    #1739
11.06.14 12:39
Wer Lufthansa Kunde ist u. eine M&M Karte gerne mit Punkten füttert, weiß schon seit Januar, das mit LH nichts OK ist. Diese ganzen Jubel-News waren vollkommen neben der Realtität.
LH streicht ohne Ende Flugverbindungen, fliegt teilweise zu schlechteren Zeiten. PAX bekommen in der Regel nur noch 50% Milengutschrift und auch sonst wird überall zusammengestrichen. Das man sich so keine Kunden fängt dürfte klar sein. Den Rest erledigt die wirtschatliche u. politische Lage hier und da.  

1126 Postings, 4502 Tage Horst1974@Guido

 
  
    #1740
11.06.14 12:40
Düsseldorf ist für mein auch kein internationales Drehkreuz. Ebenso wenig wie Weeze, Köln, Hahn, Calden, und wie die Käffer alle heißen, die meinen sie brauchen einen Airport.

Das sind wir aber wieder bei der Politik, m.M.n. gehört mal ausgesprochen und festgelegt was eh schon jeder weiß: FFM und München und auch BER (falls er denn mal fertig wird) sind internationale Drehkreuze. Da sollte Tag und Nach geflogen werden dürfen. Ansonsten darf man sich nicht wundern, wenn irgendwann nur noch die Golfcarrier nach D kommen um die Kunden zu ihren eigenen Drehkreuzen abzuholen. Europäische Airlines gibts dann eben nicht mehr.

Dazu gehört aber ein nationales, besser noch europäisches Luftfahrtkonzept. Wozu brauch man beispielsweise zwei Flughäfen in Köln und Düsseldorf, die nur ca. 40min Bahnfahrt auseinander liegen??? Sollte man sich mal auf einige wenige einigen, die dann aber auch Flughäfen sein und bestimmungsgemäß Krach machen dürfen.

Nur habe ich keine große Hoffnung, solange wir eine Kanzlerin haben, die sich nicht mal nach der EU-Wahl klar für oder gegen ihren eigenen Spitzenkandidaten ausspricht. Nur leider hat die Mehrheit der Deutschen diese rückgradlose Opportunistin gewählt. Selbst schuld.

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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

359 Postings, 4776 Tage zenknerHilfe von den Banken

 
  
    #1741
11.06.14 12:45
Na alsooooo... die erste BANK hilft uns schon mit einer netten Kursprognose.. von 22 auf 20 Euro.... so wird´s RECHT!!  

4397 Postings, 8421 Tage Guido@Ipson

 
  
    #1742
11.06.14 12:51
klar ist der Schein noch gut, aber ich habe keine Zeit mehr, jede Minute auf den Monitor zu sehen... daher ist mir der Sptz in der Hand lieber

@Horst Naja Düsseldorf ist immerhin der 2. oder 3. größte Flughafen in D. Ist ja auch egal, was Köln und Düsseldorf betrifft, gebe ich dir vollkommen recht, aber Köln ist nunmal Millionenstadt...
Wenn Berlin so weitermacht, wird der nie fertig, Millionengrab oder swinds schon Milliarden? die Provinzflughäfen sind nur aufgekommen, weil Ryanair und wie sie nicht alle heißen, die Steuern nicht zahlen wollten und auf Billigflüge ab 1 Cent gesetzt haben, die Zeiten sind ja schon länger vorbei und jetzt hat man die Klötze an der Backe...
Ob sich da aber ob unserer Politiker in absehbarer Zeit was ändern wird, wage ich zu bezweifeln, ob nun schwarz oder rot regiert, ist doch inzwischen völlig egal  

548 Postings, 4515 Tage Hamtaro@zenkner :

 
  
    #1743
11.06.14 12:52
Du meinst die DZ-Bank? Die haben keine Ahnung und empfehlen nur aus Eigeninteresse.  

359 Postings, 4776 Tage zenknerHamataro

 
  
    #1744
11.06.14 12:55
.... Jo... mein Beitrag war ironisch!

OK... mal sehen wie sich Lufthansa noch so entwickelt.... der DAX macht ja zicken..  

548 Postings, 4515 Tage Hamtaro@zenkner:

 
  
    #1745
11.06.14 13:00
Kein Problem. Stimmt, der DAX wird wohl doch wieder etwas ins berühmte Sommerloch zurück fallen weil sowieso schon überhitzt. Aber bei LH sollte man sich dieses Jahr keine großen Hoffnungen machen. Genauso bei anderen die schon wieder Personalabbau angekündigt haben. Denke da z.B. an Siemens etc..  

1126 Postings, 4502 Tage Horst1974@Guido

 
  
    #1746
2
11.06.14 13:01
Richtig, damals sind die deutschen Politiker von den Billigfliegern (v.a. Ryanair) vorgeführt worden. Heute werden sie von den Golfcarriern vorgeführt. Lerneffekt: Null. Lerneffekt für den deutschen Wähler leider auch: Null (aber um es mit unserer Kanzlerin zu halten: Sie kennen mich, uns geht es gut!).

Von "alle Politiker sind doch eh gleich" halte ich nichts. Mit Steinbrück stand einer zur Wahl, der Klartext gesprochen hätte. Der Ausgang der Wahl ist bekannt. Das genau macht mich auch pessimistisch: Erst jammern die Wähler dass alles Politiker so aalglatt wären und dann haben sie die Wahl und geben der aalglattesten von allen fast eine absolute Mehrheit.

Steinbrück hat im Steuerstreit mit der Schweiz gezeigt, dass er deutsche Interessen durchsetzen kann und er hätte sich sicher auch bei den großen Infrastrukturfragen (klare Ansage wo die Reise hingeht) gekonnt. Aber wir wollen ja verarscht werden. Wie gesagt, zentrale Lage am größten deutschen Flughafen kaufen und sich dann über Fluglärm beschweren. Wir brauchen mehr kompetente Psychiater im Land!

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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

363 Postings, 6426 Tage ohp_pluskeine Zukunft

 
  
    #1747
11.06.14 13:02
ich sehe auch keine Zukunft für Europäische Fluglinien.
Da haben die Golfer die wirtschaftlicheren Rahmenbedingungen.  

4896 Postings, 6841 Tage ManagerFlugangebot soll reduziert werden:

 
  
    #1748
1
11.06.14 13:10
Kursverluste: Lufthansa erschreckt Anleger mit Gewinnwarnung - SPIEGEL ONLINE
Hohe Kosten und eine geringe Auslastung zwingen die Lufthansa, ihre Gewinnziele spürbar zu senken. Die Überraschung der Anleger lässt sich am massiven Wertverlust der Aktie ablesen.
 

4397 Postings, 8421 Tage Guido@Horst

 
  
    #1749
2
11.06.14 13:18
bei Politikern halte ich es gerne nach dem Spruch: Die Tröge bleiben diesselben, nur die Schweine wechseln...
Das Problem in der Politik ist, dass sich die ganzen Parteien nur noch marginal unterscheiden und es vielen an dem Wissen mangelt, wie es überhaupt in der Realwirtschaft zugeht und daher nur am Sesselkleben interessiert sind.
Psychiater müssen wieder Alle zahlen, also lass mal *gg*

Vlt. baut ja FFM nochmal aus, dann kaufe ich vorher ein Grundstück neben dem Rollfeld und beschwere mich über die Flugzeuge die neben meinem Grundstück starten und landen  

16191 Postings, 5578 Tage BiJiAus meiner Sicht

 
  
    #1750
11.06.14 13:19
sollten die letzten SLs um die 17er-Marke gerissen worden sein und die 17 nunmehr ein relativ fester Halt werden.
Sofern Uncle Dow nicht dazwischen funkt, sollte zum Xetra-SK ein Kurs um die 17,25 drin sein.  

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