Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 2291 von 2317 Neuester Beitrag: 18.12.24 18:01 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.901 |
Neuester Beitrag: | 18.12.24 18:01 | von: Cassandraft | Leser gesamt: | 13.336.238 |
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deshalb sind die Flugpreise so unverschämt hoch.
Lufthansa erzielt 2023 drittstärkstes Ergebnis
FRANKFURT - Die Rückkehr der Reiselust und höhere Ticketpreise haben der Lufthansa 2023 im Tagesgeschäft den dritthöchsten Gewinn ihrer Geschichte beschert. Der um Sonderposten bereinigte operative Gewinn (bereinigtes Ebit) legte im Vergleich zum noch pandemiegeprägten Vorjahr um 76 Prozent auf knapp 2,7 Milliarden Euro zu.
Weitere große Sprünge sind jedoch erst einmal nicht in Sicht: Für 2024 erwartet Vorstandschef Carsten Spohr einen bereinigten operativen Gewinn auf Vorjahresniveau.
Im vergangenen Jahr gelang den konzerneigenen Passagier-Airlines mit einem bereinigten operativen Ergebnis von zwei Milliarden Euro die Rückkehr in die Gewinnzone. Bei der Frachttochter Lufthansa Cargo brach das Ergebnis nach den Rekordjahren während der Pandemie jedoch ein. Dennoch verdoppelte sich der Nettogewinn des Konzerns auf fast 1,7 Milliarden Euro.
Die Anteilseigner sollen für 2023 nach mehreren Nullrunden während der Corona-Pandemie eine Dividende von 30 Cent je Aktie erhalten.
https://www.aero.de/news-46988/Lufthansa-Bilanz-2023-Rekord.html
Lufthansa will Kapazität 2024 auf rund 94% von Vorkrisenniveau ausweiten
DJ Lufthansa will Kapazität 2024 auf rund 94% von Vorkrisenniveau ausweiten
FRANKFURT (Dow Jones)--Lufthansa Group will ihr Kapazitätsangebot im laufenden Jahr auf rund 94 Prozent im Vergleich zum Jahr 2019 ausweiten. Dies entspricht einem Wachstum von rund 12 Prozent gegenüber dem Jahr 2023, in dem die Fluggesellschaften des Konzerns durchschnittlich 84 Prozent der Vorkrisenkapazität anboten. Der Sitzladefaktor verbesserte sich um 3,1 Prozentpunkte auf rund 83 Prozent und lag damit wieder auf Vorkrisenniveau.
Ursprünglich hatte der Konzern für 2023 eine etwas höhere Kapazität von 85 Prozent des Jahres 2019 angestrebt und für 2024 von rund 95 Prozent in Aussicht gestellt. Dass der Konzern leichte Abstriche macht, ist unter anderem auch verspäteten Flugzeugauslieferungen geschuldet. Im Geschäftsjahr 2024 erwartet die Lufthansa Group die Auslieferung von mindestens 30 Flugzeugen, darunter Kurzstreckenflugzeuge der A320neo-Familie, Langstreckenflugzeuge der Typen A350 und Boeing 787 sowie ein Frachtflugzeug vom Typ Boeing 777F.
https://www.finanznachrichten.de/...vorkrisenniveau-ausweiten-015.htm
Ausblick
Die Lufthansa Group erwartet für das laufende Jahr eine weiter steigende Nachfrage nach Flugtickets. Schon jetzt ist die Nachfrage vor allem für Flugreisen in der Oster- und Sommerferienzeit wieder groß. Für die kommenden drei Monate liegen aktuell die gebuchten Ladefaktoren trotz der Ausweitung der Kapazität über Vorjahr. Die beliebtesten Ziele sind dabei Spanien, Italien, Griechenland und andere Mittelmeerländer. Auch auf Verbindungen von und nach Nordamerika verzeichnen die Passagier-Airlines der Gruppe eine weiterhin hohe Nachfrage.
Aufgrund der starken Nachfrage baut der Konzern die Kapazitäten bei den Passagier-Airlines weiter aus. Allerdings liegt der Fokus auch 2024 auf einem stabilen Flugbetrieb, um Regelmäßigkeit und Pünktlichkeit weiter zu verbessern. Für das Gesamtjahr rechnet die Lufthansa Group mit einem Kapazitätsangebot von durchschnittlich rund 94 Prozent im Vergleich zu 2019. Dies entspricht einem Wachstum von rund zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Konzernumsatz soll im Geschäftsjahr 2024 signifikant gesteigert werden. Die Stückerlöse der Passagier-Airlines werden sich voraussichtlich stabil bis leicht rückläufig gegenüber Vorjahr entwickeln, die Stückkosten stabil. Damit wird das Adjusted EBIT der Passager-Airlines voraussichtlich auf Vorjahresniveau liegen, genauso wie das operative Ergebnis in den Geschäftsfeldern Logistik und Technik. Auch das operative Ergebnis (Adjusted EBIT) des Konzerns wird auf dem Niveau von 2023 erwartet. An der Zielsetzung, nachhaltig eine Adjusted EBIT-Marge von mindestens acht Prozent zu erwirtschaften, hält der Konzern weiter fest. Der Adjusted Free Cashflow wird voraussichtlich mindestens 1,5 Milliarden Euro erreichen. Die Nettoinvestitionen werden sich voraussichtlich auf 2,5 bis 3 Milliarden Euro belaufen. Höhere Bruttoinvestitionen werden teilweise durch Zuflüsse aus Sale-and-Lease-Back-Transaktionen ausgeglichen.
https://newsroom.lufthansagroup.com/...ie-noch-nie-fuer-ihre-gaeste/#
Recordzahlen überall für 2024 und wenn lufthansa keine Insel ist,
werden wir hier auch davon profitieren..
bis ist mir auch klar bei der negative stimmung die du hier verbreitest..
Spanische Flugbehörden erwarten Rekordsommer für Mallorca
22.02.24 08:29
Die für die Zuteilung von Slots zuständige Behörde AECFA erwartet zwischen März und Oktober ein Plus von 16,3 Prozent an Passagieren im Vergleich zum Vorjahr.
Die Hälfte aller deutschen Spanienurlauber entscheidet sich für Mallorca und Co.
https://www.mallorcamagazin.com/nachrichten/...mmer-fur-mallorca.html
- Gewinne sehr ordentlich
- Dividende kommt
- Streik wird auch irgendwann ENDEN
Hoffe der Kurs wird noch weiter gedrückt
Warren Buffett
Kaufe wenn die Kanonen donnern
Quelle:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...se-aktie-100.html
BTW: Dieser Basher Williwillswiss943 hat bereits seinen 500 Account und wird täglich gesperrt. Er erneuert immer weitere Accounts mit unterschiedlichen Nummern am Ende ;-) Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Alles nur mene Meinung und keine Handlungsempfehlung.
The airports of the Aena network in Spain close the first month of 2024 with a record number of passengers and cargo in January
12 february 2024
More than 18.6 million passengers recorded, 10.3% more than last year's figures
91,752 tonnes of cargo were transported.
Airports handled 165,909 aircraft movements
The airports of the Aena network in Spain have closed the first month of 2024 with a record number of passengers and cargo in January, thus maintaining the upward trend of most of 2023.
In January 2024, Aena received 18,667,212 passengers, 10.3% more than in the same month of 2023; it handled 165,909 aircraft movements, 6% more than in 2023; and 91,752 tonnes of cargo were moved, 23.1% more than last year.
Of the total number of passengers in January, 18,601,093 were commercial passengers: 12,144,917 travelled on international flights, 13.2% more than in January 2023, while 6,456,176 travelled on domestic flights, 5.3% more than last year.
https://www.aena.es/en/press/...o-in-january.html&p=1575086693589
Aena expects to exceed 300 million passengers in 2025, one year earlier than expected
Back to press releases
7 de marzo de 2024
The airport operator revises its traffic forecasts and updates its financial targets
• Aena brings forward by a decade its “zero emissions” target, which will be achieved in 2030
• The company expects the number of passengers in Spain to be around 294 million in 2024 and expects to close 2026 with around 310 million passengers
• The prospects for the 2024 summer season is looking good with around 7% higher schedule than in 2023
• Aena will handle over one million passengers a day worldwide in 2026
• The EBITDA margin in 2026 will remain at around 59%*
• The 80% pay-out will remain one of the highest in the sector
Aena has presented this Thursday the update of its Strategic Plan for the period 2022-2026, in an event led by its Chairman and CEO, Maurici Lucena; the Executive Vice-chairman, Javier Marín; and the two Managing Directors: Elena Mayoral, Airports Managing Director, and María José Cuenda, Commercial and Real Estate Managing Director.
The positive evolution of the economy, which is better than estimated, and a faster-than-expected recovery in passenger traffic in 2022 are two of the reasons that have led Aena to update the objectives of the Strategic Plan 2022-2026, which was presented in November 2022. The Chairman, Maurici Lucena, added that “surpassing the targets initially set is not only a consequence of a better economic situation, but also of a successful strategy”.
Passenger traffic: more than one million per day worldwide in 2026
In 2023, Aena beat the passenger record of 2019, the last year before the COVID-19 pandemic. Specifically, last year, Aena's airports in Spain recorded 283 million passengers, 2.9% more than in 2019. Based on these figures, the airport operator expects to close 2024 with around 294 million passengers. The good prospects for the summer season in 2024, with around 7% higher schedule than in 2023, support this optimism. These figures will be available in more detail in the coming days. It should be noted, however, that in the days leading up to the start of the summer season there are usually some downward adjustments.
https://www.aena.es/en/press/aena-expects-to-exceed-300-million-passengers-in-2025-one-year-earlier---than-expected.html&p=1575086693589
Recorde gemeldet und diese fangen an sich in Zahlen zu bestätigen .
Wer jetzt verkauft ist selber schuld..
7. März 2024 | Unternehmensmeldung
Eurowings hat 2023 laut eigenen Angaben «ein Rekordergebnis» erzielt. Allerdings nennt die Lufthansa-Tochter keine Zahl, die sich nur auf das eigene Geschäft bezieht. Sie schreibt lediglich: «Insgesamt hat das Point-to-Point-Geschäftsfeld des Lufthansa Konzerns, bestehend aus Eurowings und der Beteiligung an Sun Express, im Jahr 2023 ein positives Ergebnis in Höhe von 205 Millionen Euro (Adjusted Ebit) erwirtschaftet.» Damit sei dem auf preiswerte Flüge spezialisierten Geschäftsfeld «eine historische Gewinnwende» gelungen nach einem Verlust von 197 Millionen Euro im Vorjahr.
Zum eigenen Umsatz äußert dich Eurowings dagegen konkret: «Der signifikante Ausbau des touristischen Geschäfts verhalf dem Unternehmen aus Köln zu einem Umsatzplus von 40 Prozent auf rund 2,6 Milliarden Euro» Dabeihabe man insbesondere von der anhaltenden Reiselust nach den Pandemie-Jahren und einer Sommersaison mit neuen Gäste-Rekorden, unter anderem auf Mallorca, profitiert.
https://www.aerotelegraph.com/...eteiligung-schreiben-schwarze-zahlen
AENA ist heute der größte Flughafenbetreiber weltweit und besitzt Anteile an Flughäfen in Mexiko, USA, Kuba, Kolumbien, Bolivien, Schweden und Großbritannien.
Aena treibt sein Ziel von 300 Millionen Passagieren bis 2025 voran und wird eine Ebitda-Marge von 59 % beibehalten
Das Unternehmen gibt an, dass der kommerzielle Umsatz im Jahr 2026 um 48 % wachsen könnte
7. März 2024 09:18 Aktualisiert: 09:20
An diesem Donnerstag stellte Aena die Aktualisierung ihres Strategieplans für den Zeitraum 2022-2026 vor . Die wichtigste Neuerung besteht darin, dass das Ziel von 300 Millionen Passagieren um ein Jahr auf 2025 vorgezogen wird . „Im Jahr 2026 werden wir eine ungefähre Zahl von 310 Millionen Passagieren erreichen “, sagte der Manager der spanischen Flughäfen. „Wir hoffen, das Jahr 2024 mit einem Verkehrsaufkommen von rund 294 Millionen Passagieren abzuschließen “, fügte das Unternehmen hinzu.
„Diese starke Erholung des Verkehrsaufkommens , die auf Touristenflughäfen stärker ausgeprägt ist , wird mehr Investitionen in die Infrastruktur erfordern, mit dem Ziel, die Kapazität mit der erwarteten Nachfrage zu synchronisieren und auch die Flughäfen an die neuen Sicherheitsanforderungen anzupassen und die Servicequalität aufrechtzuerhalten“, so Aena angegeben.
„Daher wird Aena in DORA III , das von 2027 bis 2031 läuft , Investitionen vorschlagen, die mindestens das Doppelte der in den letzten Jahren getätigten Investitionen betragen werden . Derzeit beginnt Aena mit der Analyse der Bedürfnisse aller spanischen Flughäfen, um die Investition zu planen.“ Dies ist ein Vorschlag, der den Fluggesellschaften im Jahr 2026 vorgelegt wird“, sagte die Gruppe in einer Pressemitteilung.
https://www-bolsamania-com.translate.goog/...hl=de&_x_tr_pto=wapp
nicht von Buffet sondern von
Carl Mayer von Rothschild aus dem 19.Jahrhundert
selbst W.Buffet ist keine 200 Jahre alt ;)))
Dieser Erfolg kommt allen zugute. Unseren Aktionärinnen und Aktionären wollen wir erstmals seit 2019 wieder eine Dividende auszahlen. Auch unsere Mitarbeitenden beteiligen wir durch deutlich überdurchschnittliche Tarifabschlüsse und Ergebnisbeteiligungen an dieser guten Entwicklung. Und in diesem Jahr wollen wir nun endlich auch wieder die Zufriedenheit unserer Gäste auf ein Premium-Niveau bringen. Daher investieren wir die Rekordsumme von 4,5 Milliarden Euro in neue Flugzeuge, in unsere Kabinenausstattungen, Lounges, Bodenprozesse sowie in persönliche und digitale Services. Im Zuge der größten Flottenmodernisierung unserer Geschichte erwarten wir dieses Jahr die Auslieferung von mindestens 30 neuen Flugzeugen, davon rund 20 Langstreckenjets für Lufthansa – auch das ein Rekord!“
https://investor-relations.lufthansagroup.com/de/...-ihre-gaeste.html
Neuer Rekord: fast 18 Millionen Urlauber auf den Balearen, davon 4,6 Millionen Deutsche
Im Jahr 2023 kamen so viele Gäste wie nie zuvor auf die Inseln. Vor allem in der Schweiz boomt der Mallorca-Urlaub
Einmal mehr ein neuer Urlauberrekord für Mallorca und die Nachbarinseln: Im Jahr 2023 sind 17,8 Millionen Touristen auf die Balearen gekommen - acht Prozent mehr als im Vorjahr. 70 Prozent der Urlauber wählen Mallorca vor den anderen Balearen-Inseln als Urlaubsziel aus. Noch stärker gestiegen sind die Ausgaben der Urlauber, die fast 20 Milliarden Euro auf den Inseln ließen. Das entspricht einem Anstieg von 15 Prozent.
https://www.mallorcazeitung.es/...ord-urlauber-balearen-98392369.html
06. März 2024 12:03 Uhr
Die Dertour Group, ehemals DER Touristik Group, der zweitgrößte Reiseveranstalter in Europa, gibt einen Einblick in ihr Wachstum und die jüngsten Buchungszahlen. Die Gruppe, die mit über 130 Unternehmen in 16 Quellmärkten vertreten ist und über 9.200 Mitarbeitende hat, konnte im Jahr 2023 von einer starken Nachfrage nach Reisen profitieren. Entsprechend optimistisch ist auch der Ausblick auf das Reisejahr 2024.
https://www.tageskarte.io/tourismus/detail/...das-reisejahr-2024.html
Die Zahlung aus denn Verkauf des Lufthansa-Caterings wird dieses Jahr die kasse Extra Klingeln lassen. Die 12% mehr Flugangebot für dieses Jahr lassen wir als reserve..
Trotz Allen kommt müsste ein dickes Plus raus als Dividende kommen für 2025
Ich sagtmal erstmal ganz bescheiden 40 Cent.
Abwarten..
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Die Lufthansa Group treibt die Transformation vom Luftfahrtkonzern zu einer globalen Airline-Gruppe weiter konsequent voran. Das Catering-Geschäft (LSG Group) wurde Ende Oktober 2023 vollständig veräußert. Für den Sommer 2024 erwartet das Unternehmen den Abschluss des Verkaufs des Zahlungsspezialisten AirPlus.
https://newsroom.lufthansagroup.com/...wie-noch-nie-fuer-ihre-gaeste/
https://www.finanznachrichten.de/...tuft-lufthansa-ag-auf-buy-322.htm
https://www.finanznachrichten.de/...inus-trotz-rekordergebnis-486.htm
www.sharedeals.de/lufthansa-aktie-kursminus-trotz-rekordergebnis/