Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 23 von 2316 Neuester Beitrag: 27.11.24 13:28 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.89 |
Neuester Beitrag: | 27.11.24 13:28 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 13.204.189 |
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steilen Ausbruch in der Geschichte der LH? 15% in 3 Tage....
Irwie recht ueppig und kurz vor der Schlichtung, piloten Verhandlungen und Bodenverhandlungen. Haette es nicht so erwartet.
nachdem die technologie-werte ja wie verrückt gestiegen sind (siehe mittlerweile lächerliche bewertungen bei amazon/facebook/apple&co) kommt jetzt vielleicht die besinnung auf reale werte - wo der faire LH-kurswert liegt ist schwer zu sagen, aber ich fühle ich bis jetzt mit einer einschätzung vom thread-start sehr wohl und bestätigt:
'ich erwarte mir spätestens in 2014 eine Gewinnrentabilität von mindestens 3% -> bei 30miliarden Umsatz wären das 900-1000mio. was weiters einen Gewinn/Aktie von ca. 2€ bedeutet -> bei einem fairen 10er KGV würde das einen Kurs von 20€ bedeuten...
Eine Gewinnrentabilität? Bitte erkläre diese Kennzahl ?!?! Meinst du Umsatzrentabilität??
Nur so nebenbei, watch Oilprice... geht runter....
zum ölpreis: für mich nur eine frage von wenigen wochen bis wir langfristig wieder unter die 100$ fallen da das angebot ständig steigt, ein sehr interessanter artikel dazu:
http://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/...t-knapp-wird/7304284.html
LH rechnet in 2012 mit treibstoffkosten von ca. 7,7milliarden euro - was da nur einige prozent niedrige kerosinpreise für den LH-gewinn bedeuten brauche ich wohl nicht zu erwähnen...
Lufthansa Says All Is Possible After Turkish Merger Talks Report
Discussions started after Turkish Prime Minister Recep Tayyip Erdogan and German Chancellor Angela Merkel raised the topic of cooperation by the carriers in Germany last week, Haberturk said today, without saying where it got the information. Sabah, another Turkish newspaper, also reported today a merger is being talked about. Neither report said where it got the information.
quelle: http://www.bloomberg.com/news//2012-11-04/...merger-talks-report.html
http://www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/...urkish--18886289.htm
aus jetziger sicht für mich schwer zu beurteilen ob der deal sinn machen würde, fakt ist daß die türkei boomt und unbedingt in die EU will und mit solchen wirtschafts-deals dem ziel sehr viel näher kommt...
Ich bin ja mal gespannt, wie das nach dem Scheitern der Verhandlungen weitergeht...die LH hat ja immerhin eindrucksvoll bewiesen, dass man auch mit Streiks die Zahlen steigern kann ;) Lustig ist es auf Dauer jedenfalls nicht...aber irgendeine Lösung muss es ja geben?!
auf die Meinungen kannste gar nix geben. Ich habe das Gefühl, das sobald die Großen Analysten und Banken ihre Kaufsempfehlungen rausgeben, damit nur gelockt werden, soll damti die Ihre Gewinne realisieren können, der Kurs runterfällt und dann wieder eingestiegen werden kann. Auf die EMpfehlungen der letzten Woche kann man getrost drauf verzichten. Ich glaube das erst wenn der Kurs in nem Monat bei 14 Euro steht. In der Vergangenheit haben wir oft gesehen das nach Kaufempfehlungen der Kurs kurz hoch ging und paar Tage später wieder runter. Also Voprsicht!
Wenn teuer rausverkauft werden soll, dann pushen die Brüder und umgekehrt wenn's ums Einkaufen geht.
Kann sich noch jemand an " Finanzenmann " erinnern???
Bin sehr froh, nach meinem Kauf Ende letzten Jahren bei ca. 8,25 Euro keinen Stopp gesetzt zu haben ... Sonst wäre ich Mitte 2012 rausgeflogen .... :-))
Hier mal eine nette Übersicht der Kursziele (ziemlich aktuell)
http://www.finanzen.net/Kursziele/Lufthansa
Habe in den letzten Jahren gute Geschäfte mit denen gemacht.
Am 19 05 2010 mit 11,12 € rein um am 08 12 10 wieder raus bei 17,87 €.
Am 26 08 2012 bin im mit 10,75 € rein, habe am 18 05 2012 nachgekauft bei 8,51 €, und werde voraussichtlich bei 13- 14 € wieder verkaufen.
nach dem steilen anstieg zur eröffnung auf 12,77€ sehen wir jetzt die ersten gewinnmitnahmen auf aktuell 12,52€...
Ich denke bei 13 - 14 € wirds nochmal bergab gehen, eventuell eine Gelegenheit um neu einzusteigen?
Ich hoffe ich konnte dir meine Logik etwas näherbringen.
wie auch immer - muß natürlich jeder selbst entscheiden, ich kaufe und behalte aktien solange ich von einem unternehmen überzeugt bin und fortschritte erkennen kann
So da kommen die ersten von mir prognostizierten Verkaufsempfehlungen.
...
Das es zu Gewinnmitnahmen kommen würde, war ja klar. Dafür brauchen wir keine Hamburger Sparkasse. Jetzt liegt es daran die Zahlen mal genaustens zu analysieren. Hat da jemand Zeit für?
Persönlich rechne ich mit Gewinnmitnahmen, maximal bis an den letzten Widerstand bei ca. 11,40. Darunter dürfte es, es sei denn es gibt gravierende Kursstürze im DAx nicht fallen!!
Jedenfalls möchte ich Sir Rolande Recht geben. Ich fahre auch deine Taktik und spekuliere auf Kurse um die 15, Euro. Denn bei dem Wert würde dann in absehbarer Zeit eine große Abwärtstrendlinie liegen. Ist zwar Charttechnik, aber trotzdem nicht zu unterschätzen!!
Hat jemand solide Analysen parat, EIGENE, oder sonst welche Information und Ideen? Bitte posten
Die Sir_Rolando-Strategie fahre ich auch. Der europäische Luftfahrtmarkt ist in starker Bewegung. Wer glaubt, dass die LH zu den Gewinnern gehört, sollte die Aktie tunlichst halten bzw. nachkaufen (denn dann steigt sie mittelfristig weiter deutlich an). Wer das nicht glaubt handelt entsprechend umgekehrt. Ich denke in Zeikorizonten von mehr als 1 1/2 Jahren.
An eine langfristige Seitwärtsbewegung und/oder ein Pendeln zwischen 15 und 10 EUR glaube ich nicht, entweder es gibt den Druchbruch nach oben oder nach unten.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung