LION E-Mobility AG - Ein Investment wert?
2. Hatte ich nicht das Gefuehl, als ob er unbedingt wandeln wollte, Lion haette einfach nicht bezahlen koennen nehme ich an
Aber tatsaechlich hat es ein geschmaeckle, dass die beiden, Damasky und er, nun ein ordentliches Plus dieser Aktien im Depot haben, wobei Ian zu viele hat um sie abzustossen.
Aber Damasky hat fast 100% plus im Moment.
Im Endeffekt auch egal, wir profitieren ja irgendwo mit, aber uns halt bei 1,70 oder so zu eraehlen sie wollen rechtlich sauber bleiben, dann verliert die Aktie nochmal mehr als die Haelfte und dann erst kommt die Wandlung und der Kauf, dass stoesst mir schon auf.
Zu Basteri, er soll bitte einfach nur abtreten.
Beruht dieser Anstieg auf dem Insiderkauf in Kombination mit der vagen Aussage von Herrn Damasky...?
Wir gehen davon aus, dass wir im Jahr 2025 in die nächste Phase der Serienproduktion mit deutschen Premium-OEMs eintreten werden",
Kann ich mir kaum vorstellen...
Dieser Anstieg ist ein bisschen viel fuer den kleinen Kauf von Damasky.
Auch die Umsaetze sind jeden Tag fuer Lion Verhaeltnisse ordentlich, die Orderbuecher sind halbwegs gefuellt (Wobei nach oben weiterhin deutlich mehr als nach unten)
Vielleicht ja doch irgendwas im Hintergrund im Gange, aber dann waere das schon ne harte Nummer von Ian und Damasky.
schauen wir mal weiter
2. In dem Video ist AMG ja deutlich als Batteriepartner genannt (Die sind auch mit Immersionskuehlung am start)
3. Wird das in den Video auch recht klar erklaert, dass die Batterie selbst entwickelt wurde von AMG und Mercedes
https://www.linkedin.com/in/...6lstler-81853b1a6/recent-activity/all/
Ursprünglicher Plan war Auslieferung H2 2024
Auf der Homepage steht noch Q1 / 2025
https://lionsmart.com/wp-content/uploads/2024/10/...lity-Power-53.pdf
Die IR hat mir in der Vergangenheit sowieso nie auf Fragen geantwortet, da sende ich schon gar nichts mehr hin.
Schoen, dass die paar Stuecke von Damasky's Insiderkauf so einen Schub ausgeloest haben, aber aendert halt weiterhin nichts daran, dass die Bude mit dem Ruecken an der Wand steht.
Die Kaeufe von Ian interessieren eigentlich soweiso keinen mehr, der ist sowieso schon soweit investiert, da machen die paar Aktien keinen Unterschied.
Keine nennenswerten Auftraege seit knapp einem Jahr!
Aufstockung des Personals von 60 auf 80 im Werk Hildburghausen angekuendigt, Realitaet = 15 Mitarbeiter sind uebrig.
Der Umsatz wird hoechstwahrscheinlich immens eingebrochen sein. Aber man hat ja mit der letzten Umsatzwarnung schon den schlimmsten Fall vorsorglich announced um eben keine weiteren schlechten Nachrichten bekannt geben zu muessen.
Aber ja, der OEM haelt die Hoffnung noch ein wenig aufrecht, alles andere was Lion jemals probiert hat ist, wenn man ehrlich ist grandios gescheitert!!! Ob es bei der Light Batterie anders wird? Warten wir mal weiter ab.
Das Werk war nicht einmal wirklich vernuenftig ausgelastet. Das ist schon beeindruckend schlecht.
Gratulation Lion zum einjaehrigen ohne Auftrag.
Waehrenddessen feiern die zwei Juenger, dass Ian 24.305 Aktien gekauft hat und sich daher sehr sicher sein muss. hahahahahhaha, dass kannst Du echt keinem erzahelen, der Mann hat im Januar erst wieder 3Mio Stueck bekommen, der Typ hat um die 50% der Aktien, aber klar diese 24 tausend Aktien beweisen alles.
Man man man, was ein Knaller ich lach mich hier kringelig.
Aber Lion schafft es nicht mal die Aktienanzahl auf der Websiete zu korrigieren von 12,36 Mio auf 15,37
Super Laden, kriegt Nichts, aber auch wirklich gar nichts hin, erst wieder die modifizierte Batterie verschoben, natuerlich wieder mal ohne die Aktionaere in Kenntnis davon zu setzen, warum auch, die interessieren einen sowieso nicht, Ian hat den Laden sowieso alleine unter Kontrolle.
Aber klar Leute, die 24.305 Aktien die machen es nun aus, glaubt einfach Tiktak und Juche, die erzaehlen das Gleiche seit der Kurs bei uber 7 Euro stand :)
Man sieht auch, es ist eigentlich egal ob Herr Mukherjee kauft oder nicht. Da regt sich nichts mehr. Ich frage mich nur warum er das macht. Aus Panik, oder jetzt ist eh schon egal? Verkaufen kann er seine Anteile sowieso nicht, denn dann würde das Ding sowieso wieder runter rauschen.... Volumen bringt man eh nur noch mit Operativen News. Aber da gibt es ja seit 1nem Jahr nichts dazu.
Damasky war ein neues Signal und hatte auch Wirkung.
Bin gespannt wie sie das naechste mal Zinsen zahlen, wieder paar Millionen Aktien ausgeben?
Wenigstens lesen sie hier mit, die Aktienanzahl wurde prompt korrigiert, dass immer wieder Aktionaere auf Versaeumnisse hinweisen muessen ist schon peinlich, wenn das so mit Kunden auch laeuft brauchen wir uns hier nicht wundern.
https://www.linkedin.com/search/results/all/...in=HISTORY&sid=i*9
- mittlerweile hat die 38er GdL auch die 200er von unten geschnitten
- und die 200er hat ihren Scheitelpunkt erreicht und dreht gerade leicht nach oben (nach ca. 1,5 Jahren mal wieder)
- vermutlich wird auch die 100er in Kürze die 200er von unten schneiden.
Das ist jetzt alles nur Chartinterpretation von mir, vielleicht wird das ja auch demnächst mit weiteren Infos zum Unternehmen untermauert ... vielleicht habe ich mich aber auch einfach nur getäuscht ;-)
Grüße
JG
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...n-fuenf-minuten/30259060.html
Das Feld der Vorteile der Light Batterie wird immer kleiner.
Hoffentlich kriegen sie das Ding noch verkauft bevor es komplett nutzlos ist
Man erinnere sich an März letzes Jahr. Was war da nicht die Rede von möglicher US Produktion, SVOLT Packs in 2024, Light Battery RFQ in Q3 oder Q4, 20 Kunden welche in Batterie Erprobung sind usw usw usw.....
Naja, bald ist wieder nen Call und sieht bestimmt alles vielversprechend aus :)
Meine Erwartungen an den Call,
- Sehr schwache Zahlen für 2024
- Niedriger Ausblick für 2025, ungefähr 25 Millionen Umsatz
- Light Battery, Aussage zu einer möglichen Entscheidung eines OEM für eine mögliche Serienproduktion in Q3 oder Q4