wo ist mein Geld geblieben

Denkst Du, der Sparkurs zeigt Wirkung?

Da läuft es auch gut wieder an. Bin gespant auf die Zahlen.
Und wie die Zusammenarbeit mit Audi klappt was mit dem neuen Werk in Amiland kommt.

Porsche treibt die Entwicklung seiner Produktpalette und die Transformation zur Elektromobilität voran, während gleichzeitig Hybrid- und Verbrennermodelle weiterhin eine wichtige Rolle spielen. Das Unternehmen plant, verstärkt auf ökologischere Materialien im Innenraum zu setzen und seine vollelektrischen Modelle CO2-neutral zu produzieren.
Fokus auf Elektromobilität und Hybridtechnologie:
Porsche setzt auf eine flexible Strategie, die sowohl vollelektrische Modelle als auch leistungsstarke Hybridvarianten umfasst.
Der vollelektrische Macan wird in Leipzig bilanziell CO2-neutral produziert, wobei das Werk zu 100% Ökostrom nutzt.
Porsche plant, die Technologie aus dem Motorsport auch in Serienfahrzeuge zu übertragen, wie z.B. einen hoch performanten Hybridantrieb für den 911.
Produktpalette und Innovation:
Die Produktpalette wird in den kommenden Jahren umfassend erneuert, mit neuen Modellen und technischen Innovationen.
Der vollelektrische Macan wird in seiner zweiten Modellgeneration in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen und in Leipzig gemeinsam mit dem Verbrennermodell produziert.
Der überarbeitete Cayenne wurde bereits Ende 2023 mit umfassenden Weiterentwicklungen im Antrieb, Fahrwerk, Design, der Ausstattung und dem Bedienkonzept eingeführt.
Der neue Porsche 718 Cayman Elektro wird voraussichtlich 2025 gesichtet und könnte Anfang 2026 auf den Markt kommen.
Nachhaltigkeit und Zukunft:
Porsche arbeitet an der Reduzierung von CO2-Emissionen und setzt dabei auf erneuerbare Energien und den Einsatz ökologischer Materialien.
Das Unternehmen unterstützt den Ausbau erneuerbarer Energien, um den Strombedarf seiner vollelektrischen Flotte zu decken.
Porsche investiert in neue Technologien und den Ausbau seiner Marke und seines Ökosystems.
Herausforderungen und Ausblick:
Porsche rechnet für 2025 mit einer leicht positiven, aber wenig dynamischen Entwicklung des Bruttoinlandsprodukts in Deutschland, während die Inflation etwas sinken und die Arbeitsmarktsituation sich verschlechtern könnte.
Trotz der Herausforderungen durch die Elektromobilität in Europa und der schwachen Nachfrage in Asien, plant Porsche, weiterhin auf Verbrennungs- und Hybridmotoren zu setzen.
Porsche will seine Investitionen in Hybridisierung und Elektrifizierung der Fahrzeuge weiterhin vorantreiben.  

dem Internet wegen Quellenangabe sind keine internen Daten.  

Die Mercedes-Benz Group AG hat am Montag bestätigt, dass sie die Produktion ihres sportlichen Geländewagens GLC in die USA verlegen wird. Die Entscheidung kommt, nachdem US-Präsident Donald Trump einen 25-Prozentigen-Einfuhrzoll auf importierten Autos erhoben hat.

Der Mercedes GLC ist der beliebteste US-Import des deutschen Autoherstellers, berichtet "Bloomberg". Bereits Ende 2027 soll die Produktion des GLC in der Mercedes-Fabrik in Alabama beginnen, teilte der deutsche Automobilhersteller am späten Montag mit. Das Unternehmen hatte am Anfang des Monats angekündigt, dass bald ein weiteres Modell in den USA gefertigt wird. Jedoch wurde das genaue Modell nicht genannt  

Wie willst du die wieder loswerden die werden ja fast gar nicht gehandelt.
Und haben 2024 minus gemacht. Oh Oh was für Tipps hier?  

Geld Brief
Kurs        13,140   13,280
Volumen    400               400
Zeit          09:02           09:59

Verdoppler.  :-)

und das eher als im Dax   !!

handelt die Zukunft...Was am Boden liegt, kann wieder aufstehen..Es geht um eine Chance als Kleinanleger

Leider wurde meine Zukauforder von TUI bei 7,35 knapp nicht bedient, heute ķleiner Sprung nach oben auf 7.90
(Bisher, 5,50 5,37 (bei VW 95 im August24) 6,66). Ziel Teilverkauf 8,75

Jungheinrich fasse ich die 32,20 ins Auge, bei 32,50 hatte ich damals zu früh verkauft. Aber noch keine order eingestellt. Enge Beobachtung

BaWa macht ordentlichen Sprung, Pierer stabil in der Zwischenzeit, noch keine Bestätigung gefunden, dass Produktion wieder hochgefahren
Gerresheimer sollte noch etwas korrigieren der Sprung war zu extrem
 

.
Tesla Aktienkurs ist bei 337 US-Dollar gedeckelt.

Tesla hat weltweit rund 13% Absatzrückgang bei vollelektrische Fahrzeuge.

https://ir.tesla.com/


Volkswagen Group liefert weltweit rund 47 Prozent mehr vollelektrische Fahrzeuge aus.

https://www.volkswagen-group.com/de/...lektrische-fahrzeuge-aus-19423

 

Ist die VW Aktie (Stamm) gedeckelt.
Da fehlt die rote Linie. Zeicne die doch auch ein.  

Wann und zu welchem Kurs bist du denn eingestiegen?
Ich bin gerade sehr überrascht bzgl. des aktuellen Kurses und der Tatsache, dass sich dieser nach dem  Absturzes (bis Dez. 2024 auf  12 EUR) noch nicht ansatzweise erholt hat. Ich war nämlich seit 02/2023 insgesamt 4 x kurzfristig investiert (mit jeweils kleinem Gewinn), habe dann aber im Mörz 2025 vorläufig "endgültig" von Knaus Tabbert Abstand genommen, da mir die künftige Entwicklung etwas suspekt war.

M. M. n. ist Knaus Tabbert derzeit ziemlich spekulativ.  Während der Corona-Hysterie, die ja für die Wohnmobil- und Caravan-Hersteller bekanntlich eine Sonder-Konjunktur bzw. einen gigantisches Auftragsvolumen gebracht hat, wurden wohl ziemlich hohe Produktions-Kapazitäen aufgebaut. Nach dem Ende dieser Sonder-Konjunktur muss man sich also wieder anassen an "normale" Verhältnisse.

Die konkrete Frage ist nun, ob es Knaus Tabbert gelingt, angemessen auf diese neuen Verhältnisse zu reagieren und wieder profitabel zu werden. Auf den ersten Blick scheinen die Anal-Ysten dies als unwahrscheinlich anzusehen. Ich muss ich mich mal wieder intensiver damit beschäftigen.
In Anbetracht der derzeitigen Geschäftszahlen erscheint mir ebenfalls auf den ersten Blick eine Rückkehr "zu besseren Zeiten" schwierig: So hat sich einerseits das Eigenkapital im vergangenen GJ   von 210 Mio EUR auf 109 Mio EUR nahezu halbiert und - schlimmer noch (?) - der Auftragsbestand ist von 621 Mio EUR auf 341 Mio eingebrochen. Gewinne sind derzeit wohl nicht zu erwarten ...
Ich würde das Ganze derzeit deshalb (vorläufig) als hoch spekulativ ansehen!  

Ìch bin eingestiegen bei 47, meine ich, hab dann peu a peu nachgekauft, grösste Posi bei 32,50, günstigste bei 23,60 ?
Bei 59,80 2 Drittel des Gewinns stehen lassen, Einsatz komplett raus.  

In diesen Tagen gibt es ja bei mir wenig zu verlieren und auch zu gewinnen.
Nur kleine Aktivitäten, aber meinen Pfandbrief Call habe ich dann jetzt doch mal verkauft vor dem Wochenende.

WKN: SJ7FVW
EK: 1,89 (11.7.25)
VK: 2,08 (18.7.25)
Das sind 10%.
Nimmt man gerne mit und für eine sehr große Döner Versorgung ist gsichert wird aber langsam eingekauft, damit das Körpergewicht nicht so ansteigt.
 

Kartoffeln waren fertig, musste kurz nen Kartoffelsalat vorbereiten, damit er noch durchziehen kann
Die Ausführung oben zu KT war noch nicht abgeschlossen.
Ich hatte aufsteigend ebenfalls zu gekauft, so dass rein rechnerisch mein mek der verbliebenen Aktien bei 41,85 ? war. Die Gewinne hatte ich bereits verbucht. Den Buchverlust habe ich realisiert. 200 St verkauft und bei 14,..250 zurückgekauft.
Gewinne von Commerzbank Teilverkäufen und Deutz Verkauf wurden damit steuerfrei verbucht.
Wim de ? ist Grossaktionär, sass im Aufsichtsrat und hat den VV übernommen, heisst quasi KT ist nun Unternehmer geführt. Alter VV wurde gegangen und zwei weitere Vorstände. Es laufen Untersuchungen wg Betrug und Bestechlichkeit.
Im 1. Quartal sollten Kosten für Neustrukturierung und Abfindungen wg Personalabbau bereits verbucht sein.
Zukünftig keine Produktion mehr auf Halde, Modellanzahl wurde angepasst.
Natürlich handelt es sich hier um eine Wette , eine turnaround story...ist mir bewusst.
 

DKSH wurde gestern nach Zahlen abgestraft, deshalb habe ich heute aufgestockt (Divi bei rund 4%). EK 59.80 CHF.  

Ich habe mal Krypto nochmal verstärkt.
Bisher hatte ich mich eher auf Bitcoin konzentriert.

Dann mitte Mai habe ich Ethereum eingekauft, die dann auf und ab gingen.
Nachdem seit einer Woche Ethereum regelrecht nach oben schießt und ich da schon bei 32% im Plus bin, wollte ich da nochmal nachlegen.
Mit Blick auf die Steuer lasse ich den Crypto Wert selber und nehme diesmal einen ETP.

CoinShares Physical Staked Ethereum
WKN: A3GQ2N
EK: 93,03  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...7d0633fcd&ei=17  

gibt eine Gewinnwarnung raus, Her Blume setzt fürs zweite Halbjahr eine verstärkte Kostensenkung in Betracht es kommen neue Verhandlungen und noch mehr Personalabbau.
Da geht der Rasenmäher durch. Warum in Amiland wird ein neues Werk gebaut. Das gab es bei Porsche noch nie. Sie rechnen mit 1,3 Milliarden mehr Belastung.
Wirkt sich der druck auf VW aus da bin ich gespant  

 

https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/...ndere%2520als%2520rund.  

müssen bei Porsche gehen es werden die Verträge nicht verlängert.  

Das ist fuer dich der richtige Weg?


Aus dem Artikel:
Der Konzernüberschuss ist vergangenes Jahr um gut 30 Prozent auf rund 3,6 Milliarden Euro abgesackt.

Ich finde, die sind auf dem Holzweg.  

in die nächste...

Blume ist größenwahnsinnig anzunehmen, 2 Dax Konzerne gleichzeitig führen zu können.

Der Mann gehört schon längst abgelöst!  

wie der VW Konzern überhaupt eine vernünftige Marge einfahren will, wenn ihr Musterschüler jetzt auch noch versagt. Dazu kommt jetzt noch die viel zu hohe Bewertung der Porsche Aktie!!  

KGV BMW 7, KGV Porsche 14...

Ich lach mich tot...