Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

bin ich mir da nicht, in der Meldung steht ja nur , das man  dieses
Bremssystem nicht mehr von conti bestellt

Von Produktionsstop  hab ich nix gelesen bei den ganz neuen BMW
(mit Bremsanlage von anderem Hersteller??)

Nur Audlieferungsstop bei den Modellen, die noch das conti-System haben.
Da wird an einer Lösung geabeitet

Das kann ja auch nicht anders sein, sonst wirklich produktionsstop
und "offener Rückruf"
Den Markt interessiert nur, was das ganze kostet
Hauptsache die Sache ist endlich, sonst unkalkulierbar

Aber die Gewinnwarnung basiert eben nicht nur auf das Bremsystem
sondern auch auf den China absatz, deswegen auch die anderen Autos runter
 

Zum einen kann dus Kursplus und -minus nicht aus einander halten. Und jetzt hast du auch noch den Austieg von der Goldjunge nicht registiert. Ich glaube du brauchst Hilfe von ein anderen Hobbypsycho.

CAP, ne billige BMW würde ich kaufen, ich bremse nur für Deutsche, also eigentlich nie hier in der Hauptstadt ;-))  

Ja Dschägga, da hast du den Original Post wo ich sogar die Gewinne aufgelistet habe nicht gelesen.

Beim neuen Booster den ich hier nicht Kundgetan habe sondern klamm heimlich an Bord geholt habe mach ich das dann nicht.  

55.55  

Seit Jahreshoch:
BMW - 40 %,
MERCEDES- 28 %,
VW - 31 %.
Die drei Schwergewichter sind ungefähr gleich performt, mit gleichen Problemen und Risiken.
Da denke ich mir sollen die am Ende mit gleichen Kursverlusten den Boden finden. Egal aus welchen Grund folgen in Kürze VW und Mercedes dem BMW nach, man braucht nur einen Trigger, so wie beim BMW heute.  

die zittrigen raus.starke haende kaufen  

für mich heißt das lustig und in Maßen frech, eigentlich eher schlau und lustig. Ich glaub, der Ausdruck kommt nicht direkt aus Hessen oder BW, eher Richtung Osten. Ich kenne das aus der Familie, die kommt ja auch nicht aus Baden, oggottogott nein.

Also das war keine unangebrachte Anmache von mir, Dich als "kiebig" zu bezeichnen. Frag doch mal Peppermint Patty, vielleicht kennt die das.

Hab vorhin irgendwo das Teil der IBS Bremse gesehen, sah aus wie Steuerhardware, die nicht an den Rädern verbaut ist.

https://www.automobil-industrie.vogel.de/...98f432a0b5e2c36adae80856/

Auch diese Geschichte erzeugt als Erstes mal viel Aufregung, und die Aktieninhaber flüchten sofort, wenn einer in die Hände klatscht. Blöd ist nur der Rückruf 1000 Euro pro Auto, bei angeblich 1,5 Mio betroffenen Fahrzeugen existiert wenigstens eine verläßliche Zahl. Ich denke, dass morgen und evt übermorgen noch Nachzieher kommen bei Verkäufen, also noch mal bißchen Kursverlust, aber dann kommt die Gegenreaktion. BMW ist eben um 1,5 Mrd. leichter, aber so viel ist das nicht für die. Divi wird wohl weniger, klar, das drückt den Kurs etwas zukünftig.  

iist zwar von März dieses Jahr, ich glaube aber, das paßt.  

braucht man die?
Wer bremst verliert:))
Oder so wie Fred Feuerstein und Barney Geröllheimer  

ich bin ja nicht der gemeinte Goldjunge , hat Checker geschrieben
die Nachricht wurde oben aber gelöscht,  nicht durch mich.

Aber wen meint er denn damit ??
Bekomme diese Fehden hier nicht so mit

Checker   Neu Grazer   ST

Jungs, wir sind hier  , um uns gegenseitig schlau zu machen
und nicht , um uns zu bekriegen.  daraus resultieren Aktien gewinne

Wie oft war es schon so,  das ich  ankündigte  eine Aktie zu kaufen,
und wurde dann gewarnt,  ich erhielt eine Info, die ich nicht kannte,
Viele wissen eben mehr,  das ist doch viel mehr wert als Analysten

 

aber die Gewinn marge , ich schreibs noch mal
halbiert sich eben damit  auf 5%
und daraus kann auch die Divi sich halbieren.

Oder sie müssten den ausschüttungsgrad ändern
Das will ich aber erst lesen !!!!

Es gab 6 Eur Divi  , jetzt  3 ??
wenn ich von 3 ausgehe , müsste ja der BMW kurs  auf 32 runter,
damit  er in der Rendite  mit Benz  mit kommt  

peinlich peinlich.

Hier gibts zum Glück nur in Ausnahmefällen Fehden, es gibt immer mal wieder Leute, die bißchen aus der Spur kommen. Von mir sagen das vermutlich auch ein paar insgeheim. Grandland macht das aber wie ein 80-jähriger Shintopriester, Null Emotion.

Wenn Dir in echt einer unauffällig in die Hacken tritt, ist es aber vorbei mit der Ruhe, hoffentlich. Oder ?  

Du schon Recht, new_schreiber. Du machst das ja auch mustergültig nachvollziehbar, was Du handelst.

Grandland 2 ist da das glatte Gegenteil. Anstatt wie Du zeitnah WKN, Stückzahl und Murs zu Posten, wird lieber gebetsmühlenartig teils in der dritten Person hervorgehoben, wie geil man doch ist
Solche Schaumschläger habe ich dick, da kann ich nicht aus meiner Haut.

...diese Grabenkämpfe. Da halte ich mich raus und habe den Dip heute mal genutzt und meine Posi MBG zu 55,50 EUR ein wenig noch oben aufgerundet. Depot wieder zu und ein Jahr abwarten. Ich denke doch, das es kein Fehler war.
Zur Divi-Zeit 2025 sind wir schlauer.  

Nö Nö Checker.
Ich verteile schon was ich so mache an Aktien Invests und ETFs z.B..
Nur bei der exakten Stückzahl halte ich mich zurück und spreche wie andere von Fischen oder Basis Invest oder so.

Bei den Derivaten halte ich mich inzwischen teils zurück, weil sich einige genervt zeigten von z.B. zuviel Gold Call gerede z.B.

Die momentane Gold Calls Runde habe ich fast privat gehalten obwohl es inzwischen wieder etwa 12 Stück sind. Ich Fahre die Dinger ja immer in mehreren KO Bereichen und lege oft neue WKNs an statt sie zu erweitern oder zu verbilligen.

Neu ist in der Thematik ist nur der Gold 3x ETF - den ich gerade probiere. Ein neues Produkt für mich und hier schon vorgestellt.

Später zur Jahresendrallye kommt dann mal ein 3x NASDAQ ETF dazu, vielleicht auch ein 3x DAX im Frühjahr. Die habe ich oben schon vorgestellt als Überlegung.

Damit du aber mitlesen kannst hier ausnahmsweise der Neue VW Booster Call.
WKN: PG5QKS  EK: 3,55
Das ist ein vorsichtiger mit Hebel 2,5 und KO 53,39.

Viel Spaß.  

Habe für 38,85 Verizon verkauft, ob das nun klug war, wird sich zeigen...

CVS, ADM oder doch BMW?
Equinor, BHP oder Rio?
Oder warten?


Jemand Tipps hins. des Zeitpunktes?  

Bei mir geht die saisonale Schwäche bis in die eeste Oktober Woche.
Bis dahin mache ich eher Einstiegs Positionen.

Bei den Autos müssen jetzt nach BMW so langsam alle anderen hersteller mit gewinnwarnungen raus, sollte es die geben. VW kann ich kaum einschätzen. Bei MBG erwarte ich eine kleinere Korrektur.
BMW war eine Überraschung auch wegen des teuren Rückrufs und Produktionszurückhaltung.

Die Bergbau Konzerne hängen etwas an Chinas Korrektur. Bei Rio Tinto habe ich den Einstieg gewagt.

Schwer einschätzbares: US Wahlen und auch das eventuelle Ende der Ampel.

Aber für mich beginnt im Oktober die Invest Phase.  

Mercedes gekauft, ob des optisch günstigen Kurses und der hohen Divirendite und gestern gleich ins Minus gerutscht. Wie ist hier die Einschätzung? Wars das ? Kann Mercedes seinen Umsatz und Marge halten?  

"Kann Mercedes seinen Umsatz und Marge halten? "  

15% plus heute morgen.
Italienische Unicredit hat vom Bund 4,5% der Coba Aktien übernommen, und hält damit 9%, Antrag 9,9% überschreiten zu dürfen läuft wohl bereits, guter Ankerinvestor mit Phantasie einer Übernahme.

Coba posi zu verteuern hat sich gelohnt, vw kann noch warten  

man ist gut beraten, wenn man bei benz  nur von 4,5  divi ausgeht
aber selbst das ist  bei kurs 56 immer noch eine rendite von 8%

die spd aus niedersachsen hat eine neue kaufprämie für e-autos
ins spiel gebracht. das würde helfen
hätte sie auch vor 3 tagen machen können,
jetzt steht lindners  haushalt  für 2025
bliebe nur das sondervermögen,  aber an dieses wollen ja alle ran.

idioten, alles  idioten  in berlin,  
das erste, was die machten, das rauschgift legalisiert wurde, bürgergeld
für faulenzer, offene grenzen, usw  ,  aber wenns darum geht , die steuereinkünfte der zukunft zu sichern  , machen  die nix
zu sichern,