Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 1662 von 1662 Neuester Beitrag: 11.09.24 09:17 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:15 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 42.546 |
Neuester Beitrag: | 11.09.24 09:17 | von: new_schreib. | Leser gesamt: | 8.999.522 |
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Bremssystem nicht mehr von conti bestellt
Von Produktionsstop hab ich nix gelesen bei den ganz neuen BMW
(mit Bremsanlage von anderem Hersteller??)
Nur Audlieferungsstop bei den Modellen, die noch das conti-System haben.
Da wird an einer Lösung geabeitet
Das kann ja auch nicht anders sein, sonst wirklich produktionsstop
und "offener Rückruf"
Den Markt interessiert nur, was das ganze kostet
Hauptsache die Sache ist endlich, sonst unkalkulierbar
Aber die Gewinnwarnung basiert eben nicht nur auf das Bremsystem
sondern auch auf den China absatz, deswegen auch die anderen Autos runter
CAP, ne billige BMW würde ich kaufen, ich bremse nur für Deutsche, also eigentlich nie hier in der Hauptstadt ;-))
Beim neuen Booster den ich hier nicht Kundgetan habe sondern klamm heimlich an Bord geholt habe mach ich das dann nicht.
BMW - 40 %,
MERCEDES- 28 %,
VW - 31 %.
Die drei Schwergewichter sind ungefähr gleich performt, mit gleichen Problemen und Risiken.
Da denke ich mir sollen die am Ende mit gleichen Kursverlusten den Boden finden. Egal aus welchen Grund folgen in Kürze VW und Mercedes dem BMW nach, man braucht nur einen Trigger, so wie beim BMW heute.
Also das war keine unangebrachte Anmache von mir, Dich als "kiebig" zu bezeichnen. Frag doch mal Peppermint Patty, vielleicht kennt die das.
Hab vorhin irgendwo das Teil der IBS Bremse gesehen, sah aus wie Steuerhardware, die nicht an den Rädern verbaut ist.
https://www.automobil-industrie.vogel.de/...98f432a0b5e2c36adae80856/
Auch diese Geschichte erzeugt als Erstes mal viel Aufregung, und die Aktieninhaber flüchten sofort, wenn einer in die Hände klatscht. Blöd ist nur der Rückruf 1000 Euro pro Auto, bei angeblich 1,5 Mio betroffenen Fahrzeugen existiert wenigstens eine verläßliche Zahl. Ich denke, dass morgen und evt übermorgen noch Nachzieher kommen bei Verkäufen, also noch mal bißchen Kursverlust, aber dann kommt die Gegenreaktion. BMW ist eben um 1,5 Mrd. leichter, aber so viel ist das nicht für die. Divi wird wohl weniger, klar, das drückt den Kurs etwas zukünftig.
die Nachricht wurde oben aber gelöscht, nicht durch mich.
Aber wen meint er denn damit ??
Bekomme diese Fehden hier nicht so mit
Checker Neu Grazer ST
Jungs, wir sind hier , um uns gegenseitig schlau zu machen
und nicht , um uns zu bekriegen. daraus resultieren Aktien gewinne
Wie oft war es schon so, das ich ankündigte eine Aktie zu kaufen,
und wurde dann gewarnt, ich erhielt eine Info, die ich nicht kannte,
Viele wissen eben mehr, das ist doch viel mehr wert als Analysten
halbiert sich eben damit auf 5%
und daraus kann auch die Divi sich halbieren.
Oder sie müssten den ausschüttungsgrad ändern
Das will ich aber erst lesen !!!!
Es gab 6 Eur Divi , jetzt 3 ??
wenn ich von 3 ausgehe , müsste ja der BMW kurs auf 32 runter,
damit er in der Rendite mit Benz mit kommt
Hier gibts zum Glück nur in Ausnahmefällen Fehden, es gibt immer mal wieder Leute, die bißchen aus der Spur kommen. Von mir sagen das vermutlich auch ein paar insgeheim. Grandland macht das aber wie ein 80-jähriger Shintopriester, Null Emotion.
Wenn Dir in echt einer unauffällig in die Hacken tritt, ist es aber vorbei mit der Ruhe, hoffentlich. Oder ?
Grandland 2 ist da das glatte Gegenteil. Anstatt wie Du zeitnah WKN, Stückzahl und Murs zu Posten, wird lieber gebetsmühlenartig teils in der dritten Person hervorgehoben, wie geil man doch ist
Solche Schaumschläger habe ich dick, da kann ich nicht aus meiner Haut.
Zur Divi-Zeit 2025 sind wir schlauer.
Ich verteile schon was ich so mache an Aktien Invests und ETFs z.B..
Nur bei der exakten Stückzahl halte ich mich zurück und spreche wie andere von Fischen oder Basis Invest oder so.
Bei den Derivaten halte ich mich inzwischen teils zurück, weil sich einige genervt zeigten von z.B. zuviel Gold Call gerede z.B.
Die momentane Gold Calls Runde habe ich fast privat gehalten obwohl es inzwischen wieder etwa 12 Stück sind. Ich Fahre die Dinger ja immer in mehreren KO Bereichen und lege oft neue WKNs an statt sie zu erweitern oder zu verbilligen.
Neu ist in der Thematik ist nur der Gold 3x ETF - den ich gerade probiere. Ein neues Produkt für mich und hier schon vorgestellt.
Später zur Jahresendrallye kommt dann mal ein 3x NASDAQ ETF dazu, vielleicht auch ein 3x DAX im Frühjahr. Die habe ich oben schon vorgestellt als Überlegung.
Damit du aber mitlesen kannst hier ausnahmsweise der Neue VW Booster Call.
WKN: PG5QKS EK: 3,55
Das ist ein vorsichtiger mit Hebel 2,5 und KO 53,39.
Viel Spaß.
CVS, ADM oder doch BMW?
Equinor, BHP oder Rio?
Oder warten?
Jemand Tipps hins. des Zeitpunktes?
Bis dahin mache ich eher Einstiegs Positionen.
Bei den Autos müssen jetzt nach BMW so langsam alle anderen hersteller mit gewinnwarnungen raus, sollte es die geben. VW kann ich kaum einschätzen. Bei MBG erwarte ich eine kleinere Korrektur.
BMW war eine Überraschung auch wegen des teuren Rückrufs und Produktionszurückhaltung.
Die Bergbau Konzerne hängen etwas an Chinas Korrektur. Bei Rio Tinto habe ich den Einstieg gewagt.
Schwer einschätzbares: US Wahlen und auch das eventuelle Ende der Ampel.
Aber für mich beginnt im Oktober die Invest Phase.
Italienische Unicredit hat vom Bund 4,5% der Coba Aktien übernommen, und hält damit 9%, Antrag 9,9% überschreiten zu dürfen läuft wohl bereits, guter Ankerinvestor mit Phantasie einer Übernahme.
Coba posi zu verteuern hat sich gelohnt, vw kann noch warten
aber selbst das ist bei kurs 56 immer noch eine rendite von 8%
die spd aus niedersachsen hat eine neue kaufprämie für e-autos
ins spiel gebracht. das würde helfen
hätte sie auch vor 3 tagen machen können,
jetzt steht lindners haushalt für 2025
bliebe nur das sondervermögen, aber an dieses wollen ja alle ran.
idioten, alles idioten in berlin,
das erste, was die machten, das rauschgift legalisiert wurde, bürgergeld
für faulenzer, offene grenzen, usw , aber wenns darum geht , die steuereinkünfte der zukunft zu sichern , machen die nix
zu sichern,