Bei diesen Kursen Porsche kaufen??
Und vielleicht auch dieses einmal mehr: was macht Euch so sicher das Porsche nicht ganz "abkackt"? Die Zahlen sind sehr gut, die Psychologie das Gegenteil. Vielleicht sind in einem halben Jahr die Zahlen nicht mehr so gut, dann kann es ja auch nicht bergauf gehen!??
Ich hoffe natürlich, das Härter ein ebenso glückliches Händchen hat, wie in Vergangenheit, doch ausschließen kann man einen Fehltritt nie. Deshalb bleibt auch bei Porsche eine gehöriges Maß an Risiko vorhanden.
Gruß
FredoTorpedo
Alleine das Dollar-Hedging ist bei Porsche seit Jahr und Tag eine Riesen-Position.
Bisher hat Porsche nicht nur die Dollar-Abwertung perfekt gehedgt, sondern sogar
noch jedes Jahr dran verdient. Ich meine, wenn ein Unternehmen nachhaltig gezeigt
hat, dass es mit solchen Dingen umgehen kann, muss man nicht ohne Not den
Teufel an die Wand malen.
Die Stimmung ist ohnehin im Keller, da wo er am finstersten ist :-((
die märkte sehen so schlecht aus das es kein problem wäre
auch noch tiefer zu gehen
:-(((
fabulieren sind... - Alles Kinderkram.
Weißt Du, was ein netter Gag wäre?
Wenn Wiedeking heute verkünden würde, man wolle den VW-Anteil nun doch
nicht behalten und habe ihn deshalb an Investoren verkauft - zum Tageskurs.
Die Einnahme von 16 Mrd. (30% der heutigen MK) werde man an die Aktionäre
ausschütten. Dann bekäme jeder 914 EURO. Seine Porsche-Aktie ohne VW
hätte dann 150 EURO Wert. Soviel hat man vor mehr als 10 Jahren schon für
die Aktie bezahlt - und damals gab es weit und breit keinen Cayenne, keinen
Boxster, keinen Panamera; und Porsche stand immer noch auf der Kippe.
Überleg Dir das mit den 900 lieber noch mal.
wir sind jetzt wieder mal bei 1100 gelandet
es ist heute bei porsche wie eine achterbahnfahrt (hoch,runter,hoch,runter,usw)
aber guck mal diese meldung an:
Porsche Neueinsteiger warten ab (Euro am Sonntag)
München (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "EURO am Sonntag" empfehlen Neueinsteigern bei der Porsche-Aktie (ISIN DE0006937733/ WKN 693773, VZ) abzuwarten.
Momentan kämpfe Porsche mit Gegenwind wie möglichen CO2-Obergrenzen. Allerdings sei der Kurseinbruch übertrieben. Aktuelle Aktienkursziele würden von 1.500 bis 2.000 Euro reichen. Jedoch befinde sich die Aktie aus charttechnischer Sicht im Abwärtstrend.
Die Experten von "EURO am Sonntag" raten Neueinsteigern bei der Aktie von Porsche abzuwarten. Das Kursziel werde bei 1.200,00 Euro gesehen. Zur Absicherung sollte ein Stopp bei 950,00 Euro platziert werden. (Ausgabe 03) (21.01.2008/ac/a/nw)
Analyse-Datum: 21.01.2008
Analyst: Euro am Sonntag
KGV: 10.0
Rating des Analysten:
Quelle:aktiencheck.de 21/01/2008 12:42
:((
was meinst du denn @fuzzi,
wann hat porsche seinen boden gefunden
wenn es die 900er marke nicht erreichen wird????
also, bei so einem Tag wie heute....., würde ich langsam kaufen.....!!!!! (kl. Teil)
wie gesagt, die Korrektur (Porsche) ist übertrieben......
so. Im Sommer haben sie noch mit 2.000er Kurszielen um sich geschmissen.
Du mußt Dir merken, dass die Blättchen stets das schreiben, was die Mehrheit
lesen will und deshalb mit Auflage honoriert. Also, vergiss das besser und
schalte Deinen eigenen Gehirnkasten ein.
Boden:
Das kann ich nicht wissen, dafür ist es noch zu früh. Das wird sich aus dem
Chart abzeichnen. Tatsache ist, dass der Kurs nun schon einige Male Richtung
1.000 gesaust ist, aber jeweils deutlich oberhalb gedreht hat. Und wenn der
Markt erst mal auf Erholung dreht -womit täglich, ja stündlich zu rechnen ist-
dann findet sich der Kurs ruckizucki wieder auf 1.200...1.300.
Da ich langfristig von Porsche überzeugt bin, überlege ich, ob es sinnvoll wäre, sofort wieder rein zu gehen oder zu warten, bis sich der Sturm gelegt hat. Da die letzten Tage fundametal gut Wert zu Hauf runter geprügelt wurden, kann ich mir nur vorstellen, dass da einige Grosse ganz dringed Liquidität brauchen und verkaufen um jeden Preis. Heute scheinen sich dann auch die Kleinen (wie ich) angeschlossen zu haben um noch zu retten, was zu retten ist.
Gruß
FredoTorpedo
wenn es schon bald unter 1000 punkte kommt
bekomme ich schon etwas panik
dann sind 900 punkte wirklich kein problem mehr das auch noch zu toppen
ich bin schon seit 52W hoch dabei
also schon bei 1800 punkte
hab auch paar mal übergewichtet
hab also ab 1690 punkte wieder mein cash raus
wer hat für mich einen guten tipp ???
hab leider nicht genug cash
es noch stärker zu übergewichten
würde gerne es bei 1590 punkte schaffen das geld wieder zu haben
indem ich zum beispiel bei 1100 verkaufe und bei 1000 wieder kaufe (mein ziel um 100 punkte weniger)
wäre das eine gute idee ???
ich wollte eigentlich schon bei 1250 aussteigen und abwarten
Gegenfrage: Was würdest du jemandem auf die Frage antworten, ob es jetzt gerade eine gute Einstiegstmöglichkeit wäre? Also wenn nicht jetzt, wann dann??? Warte mal bis nach der HV. Schau mal die Porscheaktie im Vergleich zu den anderen Aktien heute an. Fällt dir was auf? Der Verlust heute ist nicht so hoch ausgefallen, wie bei den meisten anderen ... vergleiche mit dem DAX usw... im Moment sind es knappe 3% und zeitweise lag die Aktie über dem gestrigen Schlußkurs!
Ich erwarte in kürze eine sehr starke Erholung!
So könnte man den Kursverfall interpretieren.
Vermutlich war der Schluck aus der Pulle, den Wiedeking mit 56 Mio genommen hat, zu groß für das Unternehmen.
Doch ich gehe davon aus, dass der derzeitige Kurs das Unternehmen überhaupt nicht interessiert. Die gehen ihren weg und werden aus der Krise der Märkte ziemlich gestärkt herauskommen.
Es gibt immer noch genug Leute, die Porsche kaufen und denen es sch...egal ist, ob wir eine Finanz- oder Wirtschaftkrise habe. Hauptsache ihr Porsche wird bald geliefert.
Zusammen mit VW+ggf MAN wird Porsche auch in Zukunft gutes Geld verdienen, was sich bald im Kurs auswirken dürfte.
Die Welt erlebt eine Zwangsliquidierungswelle, wie es sie noch nie zuvor gab.
Viele Großinvestoren und Fondsmanager stehen schon auf dem Fenstersims im
38. Stock...
Dabei geht es NICHT um die Qualität eines Unternehmens, um KGVs, Umsätze oder
Prognosen. Es geht darum, dass jahrelang auf Pump investiert wurde und die
Banken nun die Tür zumachen. In vielen Fällen werden die Papiere der Kredit-
nehmer verramscht, ohne dass der es überhaupt weiß, oder einen Einfluss darauf
nehmen kann.
Wer einmal bei einer Versteigerung war, auf der eine Zwangsliquidation lief, wer
erlebt hat, zu welchen Ramschpreisen hochwertige Ware verschleudert wurde,
weiß, was gemeint ist
Nur darum geht es im Moment. Das Tückische daran ist, dass es ein völlig unwäg-
bares Gemetzel ist. Es wird solange gehen, bis alle Forderungen der Banken im
Kasten sind. Nun kann jeder raten, wie lange das wohl sein wird.
Aber: ewig wird es nicht gehen. Und nach einer Phase der Totenstarre wird der
Markt wieder aufwachen. Wer durchgehalten hat, wird dann wieder eine völlig
andere Börse erleben. Und wer die nötige Knete hat, um DANN zu kaufen, wird an
diesem Desaster reich werden.
Nun wir haben Winterschlussverkauf. Da gibt es eine Porsche vielleicht für 500 € oder noch billiger?
vor einer woche lagen wir noch bei 1250
heute sind wir bei knapp 1050 gelandet
also 200 punkte in nur einer woche verloren
das sind 16% minus
wenn wir vom 52W hoch ausgehen
sind es 10% minus
wartet mal ab
wenn wir auf 900 kommen
ich sehe kein zweifel daran
vielleicht rettet der split alles wieder
ich glaube auch ohne den split
würde es noch stärker in den keller gehen
Kult bleibt Kult!
Wer so rausschwätzt, hat im entscheidenden Moment sowieso nicht den Mut, das
zu tun.
ich lese seit einigen Wochen aufmerksam mit. Der Austausch im Forum ist wirklich aufschlussreich und interessant. Ich wünschen jedem, dass seine Prognosen eintreffen. Wenn nicht heute, dann vielleicht morgen oder in ein paar Monaten.
Ich bin jetzt wahrlich kein Experte, auch wenn mich das Thema Börse und Aktien schon länger interessiert und ich auch schon seit einigen Jahren "aktiv investiert" bin.
Nachdem ich letztes Jahr meine Porscheaktien (viel zu früh) verkauft habe, habe ich den Wert schon seit einigen Wochen wieder auf meiner WL. Jedoch war mir der Kurs stets zu hoch und ich habe innerlich mit ner Korrektur geliebäugelt. So, die Korrektur ist nun seit Jahresanfang im vollen Gange.
Unter dem Aspekt, dass am kommenden Freitag wohl ein Aktiensplit sein soll, wollte ich eigentlich noch diese Woche einige Porscheaktien günstig kaufen. Nur so allmählich verläßt mich der Mut.
Langfristig bin ich von dem Wert überzeugt, aber (die Gretchenfrage) wann ist der richtige Einstiegsmoment? Ich weiß, wer das immer wüsste, würde nicht hier im Forum schreiben, sondern sich auf den Malediven die Sonne auf den Bauch scheinen lassen.
So, lange Rede kurzer Sinn.
Haben wir den Boden erreicht oder besteht weitere Absturzgefahr?
dolphin....
Fallen heute Nacht die Asiaten weiter und danach in Folge die Europäer ergibt sich die Möglichkeit, dass die Ami mit einem 1000 Punkte Gap eröffnen.
Umwahrscheinlich?
Die Möglichkeit besteht auch wenn es nicht wahrscheinlich ist oder die Wahrscheinlichkeit besteht auch wenn die Möglichkeit eher nicht besteht.
Wortspiel? Nein, eher der Versuch die Unmöglichkeit einer Vorhersage zu verdeutlichen.
Du glaubst an wen auch immer und die Beweislosigkeit Deines Glaubens ist Dir bewusst.
So ist es auch bei Porsche oder der gesamten Börse.
Ich glaube,dass der Markt und porsche..... aber das ist nur meine persönliche Einschätzung
Noch ist es Porsche nicht gelungen dies durch größere Zuwächse in asien auszugleichen.
Die Autobranche ist jetzt allgemein im down Zyklus, also ist Vorsicht geboten.
Einziger Kurstreiber bleibt wohl die Fantasie einer höheren Beteiligung an VW, das sollte aber nur zu geringern Aufschlägen beitragen, die Höchststände vom letzen Jahr sind ersteinmal für längere Zeit nicht in sichtweite.
Wer Porsche als Langfristinvestment sieht, kann jetzt Posi aufbauen, glaube aber noch nicht das wir schon das absolute Tief gesehen haben.
Mein Tipp Tief zwischen 750 und 800€.
aktien kaufen, auch keine porscheaktien. jetzt solltest du geduld
haben und warten, bis sich die märkte beruhigen. auch wenn man das
wort geduld nicht mehr hören kann, weil ein gewisser börsenherr es immer bemüht, im augenblick ist es angebracht. split bei porsche hin
oder her.