Volkswagen Vorzüge

würde vw china aufgeben und den wettbewerb mit den chinesen scheuen, dann würde man bald auch die verkäufe im restlichen asien verlieren, dann auch in mittel- und südamerika und afrika.

wenn vw nur noch in europa autos verkaufen würde, dann würde es nicht mehr viele fabriken brauchen - also vergessen diese idee besser wieder.

vw muss den wettbewerb eingehen. wird nicht einfach werden, aber anders wärs viel schlimmer.  

sehr viele länder haben eine amtszeitbeschränkung auf 2 amtszeiten. aus gutem grunde.

wäre merkel nach 2 amtszeiten freiwillig zurückgetreten hätte sie eine super bilanz hinterlassen.  

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...urueckziehen-110079351.html  

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VOM 1. JANUAR BIS 30. SEPTEMBER

At Equity einbezogenen Gesellschaften in China erzielten ein anteiliges Operatives Ergebnis von 1.179 Mio.€.


Seite 36
https://uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1730264422
 

hihi.  

mal schauen wann fair value dann kommt. VW Transformation läuft.  

... das mit Transformation läuft wurde schon gesagt, da stand der Kurs bei 125€. Die Verhandlungen werden sich hinziehen. Bislang sieht es nicht nach Akzeptanz von Werksschließungen aus. "10% weniger Gehalt für alle" ist ein erster Schritt, aber das wird für die Transformation nicht reichen.  

Dann 2 bis 3 Jahre Einstellungsstop. Dann hat man mehrere Mrd gespart.

So ein Kleinmist wie Dresden und Osnabrück müssen trotzdem weg. naja aber geht auf alle Fälle in eine positive Richtung!  

....10% sind ca. 5 Mrd. p.a. das ist schon was. Aber reicht das für eine dauerhafte Transformation? Die Werke müssen ausgelastet werden!  

Die können viel erzählen, wenn der Tag lang ist. Lass erstmal durch Super Micro Computer die Nasdaq implodieren, dann wird es hier erst richtig lustig. Der Dax könnte jetzt auch in eine Korrektur übergehen. 19000 und dann 18000 Punkte wären potenzielle Ziele. Bei 18000 Punkten kann man ja mal wieder einen Blick auf VW werfen. Bis dahin verbrennt man hier als Kleinaktionär eigentlich nur Geld...

Steigende Kurs sehe ich hier nicht vor 2026. Erstmal müssen die Kosten runter und konkurrenzfähige E-Autos auf den Markt. Beides zusammen wird in 2025 nicht passieren. Bis dahin wird es meiner Meinung nach bestenfalls seitwärts laufen. Bisher gibt es nur Forderungen und noch kein Angebot der Gewerkschafen. Ergo viel Unsicherheit. Und das mag die Börse ganz und gar nicht Analystenkommentar hin oder her....  

Börse nimmt Dinge eher früher vorweg. sehe erstmal dien 131 demnächst. Diesmal muss von allen auch den Beschäftigten etwas auf die Waagschale kommen.