Aston Martin (WKN A2QJD4)

hier passiert. Der Thread war immer toll zu lesen, gespickt mit guten Infos und gepaart von gegenseitigem Respekt. Der Ton ist viel rauher geworden - was ist los? Das nervende Homeoffice? Die  aktuelle Konsolidierung des Kurses von AML?
Also ich für meinen Teil sage: Danke Skywatcher für die tollen Infos.

Ich hoffe auf einen weiterhin respektvollen Umgang und Austausch auf hohem Niveau begleitet von Kurssteigerungen unseres Invests.

In diesen Sinne - allen ein schönes Restwochenende.  

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/aston-martin-vantage-amr/  

Erleben wir Heute ein grünes Wunder?
Die letzten Tagen hatte ich das Gefühl, einige wünschten sich einen Kurssturtz herbei. Was wenn genau das Gegenteil passiert?
Heute morgen pfui und Mittag hui?
Ende der Woche 18 oder richtung 25?  
Mir ist mehr nach 25.
 

Ist einfacher, Danke  

wird wohl nicht viel passieren, Börsen in den USA haben Feiertag. Wenigstens das Volumen ist an der LSE und bei Tradegate nach oben.  

Bei mir ist und war alles in Pfund, aber dankeschön für den Hinweis.  

nach der 1. Stunde bei Tradegate komplett eingebrochen, an der LSE auf 50%.  

 

 

https://www.autohaus.de/marktdaten/neuzulassungen-1377988.html#abfrage  

zulassungen in deutschland von aston martin und veränderungen zu 2019:

januar 2020:   21 zu (18) +17%
februar 2020:  21 zu (29) -28%
märz     2020:  18 zu (21) -19%
april      2020:   12 zu (33) -64%
mai        2020:   17 zu (43) -61%
juni        2020:   18 zu (35) -49%
juli         2020:    31 zu (25) +24%
august  2020:   37 zu (64) -42%
sept       2020:   17 zu (22) -23%
okt         2020:   26  zu(20) +30%
nov        2020:   38  zu (19) +100%
dez         2020:  48 zu (23) +109%


die gesamtzahl der in deutschland zugelassenen aston martinm odelle belief sich im gesamtjahr 2020 auf 304stück. gegenüber dem jahr 2019 wo 352 autos zugelassen worden sind ist das eine verringerung um 14%.  mit den ganzen problemen bezüglich corona, der neuen fabrik und dem ganzen austausch der führungsgruppe ist das meiner meinung nach gar kein so schlechtes ergebnis. besonders wenn man sich die zahlen ansieht seit moers dort das sagen hat.

der trend setzte sich im januar 2021 mit 30zugelassenen autos gegenüber 21autos in 2019 fort.  

Danke fürs teilen.
 

 

Wieder 1 Tag nach Osten. Alles gut.  

wenn die Zahlen so stimmen ist das Resultat wesentlich besser als ich angenommen habe. Da bin ich aber mal auf die verkaufte Menge in Asien gespannt, falls dies überhaupt kommuniziert wird (werde mir mal den Bericht von letztem Jahr anschauen)

Ich habe in den letzten Wochen hauptsächlich meine Gewinne weiterlaufen lassen, und mein vorher investiertertes Geld in anderen Werten angelegt, weil ich davon ausgegangen war, dass der Kurs die letzten Wochen vor der Veröffentlichung der Jahreszahlen seitwärts laufen würde (lag mit dieser Einschätzung ja richtig)

Ich denke ich werde wieder etwas umschichten und dem AM Kurs etwas unter die Arme greifen, lach  

https://timesofindia.indiatimes.com/auto/cars/...0279828.cms?from=mdr  

https://carbuzz.com/news/theres-a-new-aston-martin-valkyrie-update  

https://amsc-prod-cd.azureedge.net/-/media/...f7641ffbbb7b2299f981e8f  

Post #1243 - Was sagt uns dies?  

London bewegt sich gegen Norden  

Seit 2 Wochen laufen wir bei geringen Umsätzen quer. Das wird wohl noch 8 Tage andauern. Es sei denn die bringen die Zahlen+Ausblick wieder früher um ein Infoleck zu kaschieren. Es bleibt spannend.    

Hallo Dr. Zock, wie sehen die Korrekturen der englischen Quelle aus?
Was erwartet diese "Quelle" in naher Zukunft?
Gibt es eine Tendenz von der Chart-Front vor der Veröffentlichung der Q4 Zahlen bzw. dem Ausblick?

p.s. die Fragen sind seriös gemeint. Es soll bitte kein falscher Unterton gelesen werden.  

https://www.boerse-global.de/...e-entscheidung-was-waere-das-kursziel  

bislang leider keine Korrekturen - aber bessere Zahlen als erwartet muss man ja auch nicht kommentieren...
Ansonsten warten die genau so ungeduldig auf die Zahlen wie wir.


 

noch nicht so richtig steigen, aber die Tendenz zeigt doch eher  nach oben als nach unten.