Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
von
"... Werkzeugbau ist alte Technik !
Brauch heute kein Mensch mehr...."
zu:
"...Tesla hat exzellenten Werkzeugbau..."
Was stimmt denn nun?
Tesla ist nicht nur viel zu schnell für die Deutsche Autoindustrie sondern sie setzen auch noch ganz neue
Maßstäbe.
Buffet hat es schon richtig gesagt keiner möchte Tesla als Konkurrent.
Einfach viel zu gut.
Ist bestimmt nur eine böswillige Nachrichtenunterdrückung der allmächtigen Lackindustrie!
Ihr Wissen basiert wohl nur auf Aussagen des Meisters, und aus Fan-Foren.
Anstatt sich geadelt zu fühlen hatte Musk aber nur Hohn und Spott für Buffett über. Er bezeichnete Buffett daraufhin als superlangweiligen freundlichen Großvater.
Die sitzen auf 300 Dollar Müllanteilen und glauben mit dümmsten Lügen (rostet gar nicht, haben gar nicht weniger verkauft,haben Stahl neu erfunden) irgendetwas zu bewirken.
Zurücklehnen und sich "wundern".
Moderation
Zeitpunkt: 01.05.24 13:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt
Zeitpunkt: 01.05.24 13:15
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Warum drängelt Tesla wohl am Selbstfahren was die wenigsten wollen. Das ist ihr Strohhalm wo sie sich dran klammer um den Kurs hochzuhalten. Sie können mit neue Modele nicht punkten.
Und da spielen sie in einer noch gar nicht da liega die müssen sie erst mal bekommen.
Tesla hat mit Grohmann, Perbix, Maxwell, Hibar, Springpower und Maxwell schon etliche Firmen mit Werkzeug- und Fertigungs- KnowHow geschluckt und macht fast alles selbst. Viel mehr als die anderen Hersteller. Stichwort: Fertigungstiefe
Und dazu gehören bei Tesla und SpaceX explizit auch die Maschinen und Werkzeuge die man braucht.
Informiere dich doch zur Abwechslung erst mal bevor du rumpöbelst.
https://www.produktion.de/technik/...nnovations-prinzip-musk-121.html
"Tesla hat einen exzellenten Werkzeugbau" stimmt.
Der Unterschied ist dass Tesla bei den neuen Modellen Y und CyberTruck viel weniger Blechteile braucht. Durch die riesigen Druckgussteile fallen hunderte Einzelteile für die Rohkarosserie weg.
Beim Model Y braucht man natürlich noch Kotflüger, Türen, Motorhaube etc
Beim CyberTruck sieht es schon wieder ganz anders aus. Da wird nichts mehr gestanzt, denn das geht bei Edelstahl nicht. Die Maschinen zum Bearbeiten der Teile hat Tesla alle selber entwickelt. Edelstahl ohne Bearbeitungsspuren in Form zu bringen ist nicht trivial.
Es reicht aber tatsächlich auch schon Regen aus, vielleicht hat Tesla den Edelstahl einfach nur zu billig eingekauft und er ist nicht ganz so hochlegiert wie üblich.
Hoffentlich haut in Grünheide nicht mal einer eine Kippe in den Papierkorb, sonst wollt ihr uns am nächsten Tag noch weiß machen Tesla hätte das "FEUER" erfunden.
Bis 180d hätte ich gerechnet. Bin gespannt, ob die 200d fallen.
Der Meister hat mal wieder gute Arbeit für den Kurs vollbracht.
Das kann er. Phantasien verkaufen...
Ob das jedoch nachhaltig sein wird, bezweifle ich.
Nur frage der Zeit, bis die ersten Gewinnmitnahmen folgen.
Von Kursen über 250d kann ich mir nicht in den nächsten 2 Jahren vorstellen.
Max seitwärts oder runter bis 100d.
Wir werden sehen.
Tja, so eine Phantasie aber auch von Elon Musk, dass FSD nun auch für China zugelassen wird. Einfach mal die Zahl der möglichen Kunden verdoppelt, dieser Träumer.
Wo jetzt die 10% Kursplus herkommen kann ich mir nicht erklären, das wird die Verkaufszahlen wohl kaum merklich hoch kriegen.
auf fallende kurse zu setzten war für die meisten hier "eine sicherere sache"
traut sich auch mal jemand von seinen verlusten zu berichten, gewinne werden ja immer rausposaunt
Wer glaubt er könnte besser timen als der Markt mit viel schnellerem Zugang zu Informationen und riesigen Teams mit großen Computern etc. der glaubt wahrscheinlich auch an den Osterhasen.
Niemand weiß z.B. wann der Markt begreifen wird was zur Zeit bei Tesla bei dem Thema A.I. und Robotik passiert. Und wer an diesem Moment an der Seitenlinie steht, der kann nur noch versuchen auf den rasend schnellen Zug auf zu springen. Viel Glück dabei!
Einfach kaufen und liegen lassen und ein paar Jahre einfach den ganzen Quatsch ignorieren der von TSLAQ unters Volk gestreut wird.
Jetzt hat Musk wohl die Erlaubnis FSD Supervised auch in China einzusetzen. Auf die Details bin ich mal gespannt, aber so oder so ist das eine große Sache.
https://www.investors.com/news/...sd-approval-cathie-wood-bullish-ai/
Das wird aber nicht der letzte Sturm in Shortville bleiben. Dummheit stirbt einfach nicht aus.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...-neue-jahr/100034522.html
Was das mit Tesla zu tun hat? VW bedient ja alle Regionen und alle Marktsegmente, von daher ein ganz guter Indikator wie es um die Autobranche insgesamt steht. Von daher bin ich als Tesla-Aktionär ganz froh, dass Tesla frühzeitig die Weichen auf Autonomes Fahren gestellt hat, ein stark wachsendes Energiespeichergeschäft hat, und ganz vorne mitmischt bei humanoiden Robotern. Erklärt für mich auch die unterschiedlichen Bewertungen von Tesla und VW.
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