Heidelberger Druck will Gas geben..
Ansonsten heute wieder schön an der magischen Marke abgeprallt.
Das Momentum reicht nicht. Es braucht einen neuen Impuls.
Das klingt ebenfalls nicht nach Gewinnwarnung.
Quelle: Homepage
Allerdings wundere ich mich darüber, dass der Admin dieses Forums den nicht schon längst gesperrt hat.
Nein sie erfolgen TROTZ dieses regelmäßigen Unsinns!
Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen...
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Wertpapier: Heidelberger Druckmasch |
https://www.amazon.de/...C3%A4ptn+blaub%C3%A4r%2Caps%2C192&sr=8-1
Achtung: Sogar mit einem DIN A2-Poster von Rutschi!!
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Wertpapier: Heidelberger Druckmasch |
Ich gehe davon aus, dass es HDM mir den neuen Produkten, Finanzierungslösungen und dem besseren Gesamtpaket auch gelungen wird.
Der Markt scheint dies auch unabhängig von Aufschlägen für emobility etc. einzupreisen.
Die Marktkapitalisierung von HDM ist inzwischen in etwa so hoch wie alle Wettbewerber zusammen.
Was auch daran liegt, dass der Wettbewerb und vor allem KB so schwächeln.
schwafelt auch immer öfter das gleiche.
Kein Wort zur Lage im Kerngeschäft.
dafür jetzt Plug-and-Play-Lösungen für das Energiemanagement in Häusern. Er lässt nichts aus was dem Börsenkurs helfen könnte.
Der kennt seine IT nicht. Bist die, die Wurst auf den Grill legt, sind andere schon am geschirrspülen.
DJ Konzernchef will Heidelberger Druckmaschinen umbauen
FRANKFURT (Dow Jones)--Die Heidelberger Druckmaschinen sollen nach dem Willen des Managements zu einem "Automatisierungs- und Technologieunternehmen" umgebaut werden. Der Vorstandsvorsitzende Rainer Hundsdörfer sagte der Frankfurter Allgemeinen Zeitung, das kleine, aber schnell wachsende Geschäft mit Wallboxen solle dafür eine Art Blaupause bilden. Die nötigen Investitionen könne das Unternehmen noch selbst stemmen. Zugleich gebe es Überlegungen einen Investor an Bord zu holen oder die neuen Geschäfte an die Börse zu bringen.
"Wir wollen Heidelberg schrittweise zu einem Automatisierungs- und Technologieunternehmen transformieren, das immer noch die besten Druckmaschinen baut", sagte Hundsdörfer. Das Wallboxen-Geschäft soll nach Hundsdörfers Worten zunächst in Europa, langfristig global ausgeweitet werden. Zudem will der Konzern künftig "Plug-and-Play-Lösungen" für das Energiemanagement in Häusern anbieten, etwa um Photovoltaik-Anlagen auf dem Dach, Stromspeicher im Keller und künftig vielleicht Wasserstoffspeicher im Garten zusammen zu steuern, wie Hundsdörfer der Zeitung sagte.
Kontakt zum Autor: konjunktur.de@dowjones.com
DJG/apo
(END) Dow Jones Newswires
January 29, 2022 02:25 ET (07:25 GMT)
Copyright (c) 2022 Dow Jones & Company, Inc.
Quelle:Dow Jones 29.01.2022 08:25
Spätestens am Mittwoch wissen wir wieder ein wenig mehr. Bis dahin kannst du dich ja um deine "Aktienperlen" kümmern.
Die Heidelberger sind "noch" immer im Sparplan für meinen Enkel. Bei S-Broker, kann man das einrichten.
Zu meinen Aktienperlen. ElringKlinger hab ich mit Verlust verkauft. Ebenso Immatics. Wenn ein Wert Minus 5% performt, geht er bei mir raus.
Mein Anker Invest Swiss RE schwächelt heute auch. Tagesverlust <> 2000 . Ist aber noch 10% im Plus.
Neu investiert bin ich in SAP. EKurs 107,97847 Hab da den übertriebenen Rücksetzer nach für mich guten Zahlen als Anlass genommen.
Neu im Depot auch Intel. Aktuell seit Invest 4,21% im Minus. Immatics und ElringKlinger hab ich nach wie vor im Fokus.
Ich mache kein Geheimniss aus meinem Depot.
Der Unterschied zu HDM. Bei ElringKlinger spricht man nicht von "wir wollen". Da meldet man was Fakt ist.
DJ DGAP-News: EKPO Fuel Cell Technologies erhält Folgeauftrag für Brennstoffzellenanwendungen im Luftfahrtsektor
DGAP-News: ElringKlinger AG / Schlagwort(e): Auftragseingänge EKPO Fuel Cell Technologies erhält Folgeauftrag für Brennstoffzellenanwendungen im Luftfahrtsektor (News mit Zusatzmaterial) 2022-02-03 / 13:05 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
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EKPO Fuel Cell Technologies erhält Folgeauftrag für Brennstoffzellenanwendungen im Luftfahrtsektor . Weiterer Auftrag der Aerostack GmbH, dem Joint Venture von Airbus und ElringKlinger, zur weiterenEntwicklung der Brennstoffzellentechnologie . NM12-Stacktechnologie dient mit ihren überzeugenden Leistungseigenschaften als Basisplattform für dieEntwicklung von maßgeschneiderten Produkten für die Luftfahrt . Auftrag beinhaltet Entwicklungsleistungen sowie die Lieferung von Stackkomponenten und Prototypen
Dettingen/Erms (Deutschland), 03. Februar 2022 +++ Die EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) hat einen weiteren großen Auftrag der Aerostack GmbH, dem gemeinsamen Unternehmen von Airbus und ElringKlinger, erhalten. Als Folgeauftrag der bisherigen erfolgreichen Zusammenarbeit bestätigt dieser Vertrag EKPO als wichtigen Entwicklungspartner. Über die nächsten zwei Jahre wird EKPO Entwicklungsdienstleistungen erbringen und für Luftfahrtanwendungen optimierte Brennstoffzellenstacks liefern. Die Stacks auf Basis der NM12-Plattform werden in den weiteren Entwicklungsprozess des Kunden integriert, um Brennstoffzellen für die Luftfahrt nutzbar zu machen.
Dazu Julien Etienne, Geschäftsführer der EKPO für Vertrieb: "Dieser Auftrag und die gesamte Partnerschaft mit Aerostack zeigt nicht nur den breiten Anwendungsbereich der Brennstoffzellentechnologie, sondern auch die technologisch führenden Fähigkeiten der EKPO. Als nächsten logischen Schritt in unserer Zusammenarbeit mit Aerostack liefern wir Stackkomponenten sowie Prototypen und erbringen Entwicklungsdienstleistungen, um die Leistung der ersten Stack-Generation von Aerostack zu optimieren. Unser Know-how bei zentralen Komponenten, wie z.B. bei Bipolarplatten und Dichtungstechnologie, können wir durch dieses Projekt weiter ausbauen, so dass wir unseren Kunden in Zukunft mit noch leistungsfähigeren Stacks ein attraktives Angebot unterbreiten können."
Die NM12-Stack-Familie ist mit einer Leistung von bis zu 205 kW[el] und einer überaus hohen Leistungsdichte von über 6,0 kW/l im Zellblock die leistungsstärkste im Produktfortfolio der EKPO. Darüber hinaus bietet das Stackdesign optimale Voraussetzungen zur Skalierung und Modularisierung und ermöglicht den Kunden somit eine flexible und effiziente Gestaltung ihrer jeweiligen Nutzungsanwendung. Mit diesen Eigenschaften ist die Plattform der ideale Ausgangspunkt, um die einzigartigen Leistungserwartungen in der Luftfahrt zu erfüllen.
Über die Muttergesellschaft ElringKlinger ist EKPO seit rund 20 Jahren in der Forschung und Entwicklung von Brennstoffzellen tätig. Die kompakten Stacks basieren auf der Protonenaustauschmembran-(PEM-)Technologie und wandeln unter Verwendung von Wasserstoff und Sauerstoff chemische in elektrische Energie um. EKPO bietet Stacks in verschiedenen Konfigurationen an, die in Kundensysteme integriert werden können. Sie verfügen optional über im Medienmodul integrierte Peripheriekomponenten und Systemfunktionalitäten, die eine deutliche Vereinfachung und Kostenreduktion des Brennstoffzellensystems erlauben. Über die Systemlösungen seiner Muttergesellschaft Plastic Omnium lässt sich mit EKPO die gesamte Wertschöpfungskette eines wasserstoffbasierten Brennstoffzellenantriebs abdecken. EKPO verfügt über eine Produktionskapazität von zunächst bis zu 10.000 Stacks jährlich, die schrittweise im Einklang mit dem Auftragsbuch ausgebaut wird.
Weitere Informationen erhalten Sie im Auftrag der EKPO Fuel Cell Technologies über:
ElringKlinger AG | Strategic Communications Dr. Jens Winter Telefon: +49 7123 724-88335 | E-Mail: EKP.Press@ekpo-fuelcell.com
Über EKPO Fuel Cell Technologies
EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) mit Sitz in Dettingen/Erms (Deutschland) ist ein führendes Joint Venture in der Entwicklung und Großserienfertigung von Brennstoffzellenstacks für die CO[2]-neutrale Mobilität. Das Unternehmen ist Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in Pkw, leichten Nutzfahrzeugen, Lkw, Bussen sowie in Bahn- und Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Dabei baut das Unternehmen auf die Industrialisierungskompetenz zweier etablierter internationaler Automobilzulieferer - ElringKlinger und Plastic Omnium.
Ziel des Joint Ventures ist es, leistungsstarke Brennstoffzellenstacks zu entwickeln und in Serie zu produzieren, um die CO[2]-neutrale Mobilität weiter voranzutreiben - ob auf der Straße, der Schiene, dem Wasser oder im Gelände.
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Zusatzmaterial zur Meldung: Bild: https://eqs-cockpit.com/c/fncls.ssp?u=4e0e0333f4bbb9e6cad421973fa686f8 Bildunterschrift: Airbus ZEROe Konzeptflugzeuge
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2022-02-03 Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Medienarchiv unter http://www.dgap.de
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Sprache: DeutschUnternehmen: ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms
Deutschland
Telefon: 071 23 / 724-0
Fax: 071 23 / 724-9006
E-Mail: jens.winter@elringklinger.com
Internet: www.elringklinger.de
ISIN: DE0007856023
WKN: 785602
Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard), Stuttgart; Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg,
Hannover, München, Tradegate Exchange
EQS News ID: 1276079
Ende der Mitteilung DGAP News-Service
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1276079 2022-02-03
Bildlink: https://eqs-cockpit.com/cgi-bin/...=1276079&application_name=news
(END) Dow Jones Newswires
February 03, 2022 07:06 ET (12:06 GMT)
Quelle:Dow Jones 03.02.2022 13:06
Ein Forum dient nach meiner Intension, dem Austausch unter investierten und interessierten Teilnehmern.
Und gerade auch über eine offene ehrlich Darstellung seiner Invests. Alles andere ist langweilig.
Endet dann immer wieder in Sätzen wie "Hurra Kursi ist wieder da" oder 3 für 2 oder ...
Mich würde interessieren wo und wie Teilnehmer des Forums investiert sind.
Wenn wir offen damit umgehen ein unbezahlbares Instrument um sich gegenseitig auszutauschen.
Ein paar hundert Hirnwindungen können ein gutes Ergebniß liefern.
Weiter wäre es von Vorteil wenn sich mal wieder aktive Heidelberger beteiligen würden.
Ich für meinen Teil habe heute bei Heidelberger nachgekauft, eben in der Hoffnung, dass es sich kommende Woche beruhigt und die Zahlen mindestens den Erwartungen entsprechen. Das volatile Auf und Ab der vergangenen Wochen spiegelt sich nunmal leider auch hier wider.
Eine weitere interessante Geschichte ist für mich Carnival. Natürlich mit Risiken und teils stärkeren Kursschwankungen belastet, aber wenn Corona dieses Jahr über nachlässt, dürfte auch diese Aktie zügig nach oben klettern.
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Mr Moneymacker
Wir brauchen nur rund 250 000 Mitglieder von denen jeder lausige 1000 Heidelberger abgreift, das sind für jeden 3 000 €
vorrausgesetzt die Börsen-Hütchenspieler liefern 250 Millionen Heidelberger unter 3 €
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