Frage zu den neue Aktien bei Hexagon Purus

den Grund für die plötzliche Rally bei HP.
Ich habe kein Abo, wer kann das" Geheimnis" lüften?  

Laut Aktionär hat die DNB Markets das Kursziel von 8 auf 14 Kronen (1,19€) angehoben.  

#1763
Ich dachte da ist was Neues!
Na dann  

" ... Hexagon Purus ASA gab heute bekannt, dass es eine neue Vereinbarung mit dem japanischen Handels- und Investmentunternehmen Mitsui & Co, Ltd. unterzeichnet hat. Die Vereinbarung enthält wichtige Änderungen der Rechte von Mitsui im ​​Zusammenhang mit ihren Wandelanleihen an Hexagon Purus.
Diese neue Vereinbarung bedeutet, dass Mitsui sich verpflichtet, sein Recht, seine Wandelanleihen ohne die schriftliche Zustimmung des Vorstands von Hexagon Purus in Stammaktien umzuwandeln oder diese Anleihen zu verkaufen, nicht zu nutzen. Dieses Verbot mit der Bezeichnung „Additional Lock-up“ gilt, bis eines von zwei Ereignissen eintritt: entweder bis Hexagon Purus unter dem Strich profitabel wird oder bis zum 1. Januar 2028 für die ersten Anleihen und bis zum 1. Januar 2029 für die zweiten Anleihen.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Einschränkung nur für Mitsui gilt und dass andere Anleger, die Wandelanleihen besitzen, nicht denselben Bedingungen unterliegen. Ihre Rechte bleiben wie in den ursprünglichen Darlehensverträgen festgelegt.

In bestimmten Situationen gilt diese neue Lock-up-Vereinbarung nicht. Dazu gehören Fälle wie ein Geschäftsabschluss, ein Zahlungsausfall oder wenn das Unternehmen Gegenstand eines Übernahmeangebots sein sollte.

Die Bedingungen früherer Lock-up-Vereinbarungen, die am 1. März 2023 und 20. Dezember 2023 bekannt gegeben wurden, gelten weiterhin und werden von dieser neuen Vereinbarung nicht berührt.

Sorgt für Stabilität in der Zukunft

Diese Vereinbarung zwischen Hexagon Purus und Mitsui ist ein wichtiger Schritt, um Stabilität und Langfristigkeit für beide Parteien zu gewährleisten. Durch die Einführung klarer Beschränkungen der Rechte von Mitsui bis zur Rentabilität des Unternehmens oder bis 2028/2029 sorgt Hexagon Purus für eine kontrolliertere Entwicklung seiner Aktienstruktur.

Gleichzeitig signalisiert die Vereinbarung ein starkes Vertrauen von Mitsui in das Zukunftspotenzial des Unternehmens, da sie akzeptieren, mit der Ausübung ihrer Rechte zu warten, bis das Unternehmen wichtige finanzielle Ziele erreicht hat.

Mit dieser Vereinbarung verpflichten sich sowohl Hexagon Purus als auch Mitsui zu einer langfristigen Zusammenarbeit, und es wird interessant sein, die zukünftige Entwicklung des Unternehmens zu verfolgen, insbesondere in einer Zeit, in der nachhaltige Energielösungen, wie sie Hexagon Purus zusammenarbeitet, immer beliebter werden wichtig ..."  

Die aktuelle Übersicht über die Wandlungspreise für die Wandelanleihen,

ISIN-Nummer 0012851858 1. Wandelanleihe vom 01.03.2023 = NOK 33.75
Sperrfrist bis zum 01.01.2028 oder HPUR erreicht Break-even-Point +

ISIN-Nummer 0013106732 2. Wandelanleihe vom 20.12.2023 = NOK 12.61
Sperrfrist bis zum 01.01.2029 oder HPUR erreicht Break-even-Point +

"... Die zusätzliche Sperrfrist gilt nicht bei bestimmten Ereignissen, einschließlich des Eintretens eines Unternehmenstransaktionsereignisses (wie in den Bedingungen für die Wandelanleihe definiert), eines Ausfallereignisses oder eines Übernahmeangebots in Bezug auf die Gesellschaft. Die Bedingungen der bestehenden Sperrfrist-Verpflichtungen von Mitsui, die in den früheren Ankündigungen vom 1. März 2023 und 20. Dezember 2023 beschrieben wurden, bleiben in Kraft ... "

 

" ... Mobility applications contributed positively to revenue in 2023, mainly driven by deliveries of hydrogen cylinders for Nikola’s fuel cell electric heavy-duty truck ...

" ... The order backlog for execution in 2024 is expected to continue to grow as 2024 progresses, mainly driven by call-offs from already secured long-term agreements with the likes of Air Liquide, Linde, Lhyfe, Solaris, Nikola, Hino and Daimler. For the full-year 2024, Hexagon Purus is expecting revenue growth of at least 50% year-over-year. 2025 is also expected to be a year of significant growth as several long-term agreements are maturing and in tandem with higher utilization of the production footprint. The Company retains its target of NOK 4–5 billion of revenue in 2025 ... "

Heutige Meldung von NKLA,

https://www.nikolamotor.com/...rs-in-q3-2024-200-total-sold-this-year

 

Bin gespannt wann es auch Neuigkeiten zum Tern Truck gibt.  

Kann dem Kurs nur gut tun  

und wird den Kurs weiter beflügeln. Über 1 € waren wir ja schon kurzzeitig und das war ein gutes Zeichen.  

aber bitte die bevorstehende KE nicht! Erst wenn diese abgeschlossen ist, ( meines Wissens stehen ja ca. 100 Mio Euro im Raum  

Dass kann bedeuten, das der Kurs noch mal an die 30% korrigiert....
Mal die nächsten Tage abwarten  

wird gen Rücksetzer geben, aber die Richtung gen Norden ist klar.  

da hast du natürlich recht. Ich werde meine Position, bei einem Rücksetzer auch mindestens verdoppeln. Bin auch für die Zukunft, absolut optimistisch  

Aber meine Frau meint es reicht.  

weil ich 50% verkauft habe und auf einen günstigeren Einstiegskurs hoffe. VG, auch an deine Frau :-)) KOR  

Wunschgedanke? Oder?  

aber 100 Mio neues Kapital sind schon ein Brett. Die Frage ist halt wie sie finanzieren wollen. Neue Aktien (zu welchem Ausgabepreis) Dann könnte es schon nochmal unruhig werden.
Nur darauf stelle ich mich schon mal gedanklich ein :-))  

Bei jeder Kapitalmaßnahme wird es immer unruhig.

Deine avisierten 30 Prozent Abschlag nach der Kapitalbeschaffung sehe ich momentan noch nicht. Mir ist schon bewusst, wie du auf die ca. 30 Prozent gekommen bist, jedoch ist diese Kalkulation "gefährlich".

1. Kennt der Markt noch nicht die Rahmenbedingungen
1.1. Ich habe bewusst nochmal über die Änderungen der bisherigen Wandelanleihen informiert.
2. Bewegt sich HPUR auf den Break-Event-Point zu
3. Kann zusammenhängend eine neue positive Meldung oder ein Update einer vergangenen Meldung (z.B. Infos über einen möglichen Rahmenvertrag mit TMNA Truck)

Persönlich rechne ich mit weiteren Shares under Warrants bei der nächsten Kapitalmaßnahme. Wenn dem so sein sollte ist die Frage, wieviele Aktien es sein werden. Gibt es dabei eine positive Überraschung, ist das Thema der Verwässerung (deine Kalkulation) hinfällig.
 

*vermeldet werden *  

Gibt es schon Informationen über die vorläufigen Verkaufszahlen von dem T680 FCEV für das Jahr 2024?
Konnte dazu leider nichts finden oder der "Sale" ist aufgrund bekannter Infrastrukturprobleme ins Stocken geraten. Wäre für die geplante Serienproduktion 2025 natürlich Gift.

https://www.powerprogress.com/news/...2025-production/8036834.article
 

wie du es siehst. Aber erinnere dich mal an den März 2023.
Zuerst wurde der Kurs von ca. 2,20 Euro auf 3,20 hochgekauft und dann kam die Meldung mit Tern Trucks über 1 Milliarde (in einem Zeitraum von 4 oder 5 Jahren). Anschließend kam die KE und es ging massiv abwärts.
Ein gebranntes Kind scheut das Feuer.
Daher warte ich erstmal ab, wie sich die neue Fakten bemerkbar machen
LG  

Ebenso zum Tern Truck.
Es bleibt spannend!  

und schön bis zu Ende schauen. Mir ist keine direkte Meldung zwischen den beiden Unternehmen bekannt und unter der Haube sitzt bestimmt noch mehr Power-Technologie.
 

Alles gut und ist mir natürlich auch bekannt.

Was auch noch zu bedenken ist, dem Markt ist bekannt, dass dies vorerst die letzte Kapital-Tranche aus der Langzeitvereinbarung mit Mitsui ist.

Entscheidend und kurstreibend werden die Rahmenbedingungen sein. Werden diese vom Markt positiv aufgenommen, Speerfristen etc. gibt es nur eine kurze Zuckung im Kurs mpM

Ich freue mich schon darauf, endlich mal wieder Analyse und nicht Analysten ;-)  

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Daimler Truck North America und Hexagon Purus beenden Liefervertrag für batterieelektrische Nutzfahrzeuge

(4. Oktober 2024 – Oslo, Norwegen) Es wird auf die Börsenmitteilung von Hexagon Purus ASA („Hexagon Purus“ oder das „Unternehmen“) vom 14. August 2023 verwiesen, in der Hexagon Purus und Daimler Truck North America („DTNA“) einen langfristigen Vertrag zur vollständigen Fahrzeugintegration von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen unterzeichnet haben.

Die Parteien haben heute einvernehmlich vereinbart, den Liefervertrag für 2024–2027 zu kündigen, und DTNA wird Hexagon Purus bestimmte Kosten erstatten, die das Unternehmen im Zusammenhang mit diesem Vertrag übernommen hat.

Die Entscheidung setzt Kapazitäten frei, um andere kurzfristige Möglichkeiten für strategisch attraktive batterieelektrische Nutzfahrzeugprogramme mit höherem Volumen- und Margenpotenzial anzugehen. Sie ermöglicht es dem Unternehmen auch, sich stärker auf die operative Umsetzung und Ausweitung seines langfristigen Vertrags zur Lieferung von batterieelektrischen Lkw an Hino Trucks zu konzentrieren.

Das Unternehmen hält an seiner Finanzprognose für 2024 fest und erwartet weiterhin ein Umsatzwachstum von mindestens 50 % im Vergleich zum Vorjahr sowie eine deutliche Verbesserung der EBITDA-Marge des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr. Für 2025 erwartet das Unternehmen auf der Grundlage vorläufiger Schätzungen ein Umsatzwachstum von mindestens 50 % im Vergleich zum Vorjahr und eine weiterhin deutliche Verbesserung der EBITDA-Marge. Das Unternehmen geht davon aus, im Jahr 2026 den EBITDA-Break-Even zu erreichen.