VW St - Zock STARTET

wenn man dem o.a. heutigen Zeitungsartikel glauben schenken mag, dann kauft suzuki definitiv stämme, hatte ja nie was anderes erwartet. erstaunlich nur, daß von vw null kommt. der suzuki chef äußert sich.

Hat man denn dem neuen großaktionär bei vw nicht mitgeteilt, daß wir in deutschland den xetra handel haben und man da täglich hundertausende von stücken  / auf 3, 5 Jahretief kaufen kann. Wieso soll es da probleme geben, zwecks stücke am freien markt ? was soll dieser blödsinn. des weiteren gibt es investmentbanken, die da gerne tätig werden und für suzuki ankaufen.

Wie immer, VW typisch----verunsichern / nichts genaues / schwammig
Habe fast den eindruck, irgendjemand im VW Vorstand hat Panische angst, daß die stamm aktie wieder explodiert .  

1. Ford - auf 3 Jahres hoch - MK ca-. 40 Milliarden dollar
2. Toyota - selbstverständlich  3% gestiegen -die news bei denen werden ja immer besser - MK fast 100 Milliarden euro !

Unser teil, seht ihr ja selbst, obwohl angeblich suzuki fast 1 Milliarde euro investieren will.

Wer da noch der Meinung ist, bei VW geht alles mit rechten dingen zu.....ich weiß nicht.....  

Nichts rausgeben - warten
irgendwann in den nächsten wochen geht es steil nach oben
vielleicht bekommen wir auch noch mit, wer die vielen stücke zu 63 / 64 geworfen hat
bzw. wer hier versucht zu manipulieren.  

Abend Kricky :)

 

Würde gerne nochmal deine Einschätzung hören;)

 

Kurzfristig scheint in den Stämmen großes Potential drinne zu stecken (Shorties), wie bewertets du den Stammkurs mittelfristig(3-5 Jahre) Ist das für dich hier, wie im Threadtitel hervorgeht, nur ein kurzfristiger Zock? Falls nicht und du VW als Invest in Betracht ziehen könntes, wie siehst du die Entwicklung beider Gattungen (VZ/ST)? Momentan werden die ja mit -10% gehandelt, siehst du Parität bei beiden, wird eine Gattung verschwinden ect.?

 

Danke dir 

 

Wenn Suzuki in irgendeiner Weise Einfluss bei VW nehmen möchte, dann MÜSSEN sie Stämme kaufen. Kann mir schon vorstellen, dass das Ziel ist, zukünftig einen Sitz im Aufsichtsrat zu ergattern, und das werden sie über Vorzüge nie erreichen.  

zu deiner frage, ich versuche bis jetzt (leider erfolglos) den Rebound bei der Stammaktie zu traden. Die Stammaktie ist für mich das Flaggschiff des VW konzerns und ich habe bei dem wert ein Kaufsignal mit ziel - dreistelligkeit.
die VZ kaufe ich nicht, da mir mein system kein kauf anzeigt, mehr kann ich dir dazu leider nicht sagen.

Zu unserem Wert:

Am 15.1.10 meldet VW , daß Suzuki ca. 850 Millionen euro in Stammaktien investieren will.- Seither hatten wir in dieser Angelegenheit von VW nichts mehr gehört. Gestern der Artikel in der FTD, mit den Äußerungen des Suzuki chefs, siehe das posting 1723.

Wir können feststellen, daß der VW Konzern offenbar nur an OTC Geschäften interessiert ist. Offenbar kauft Suzuki nur, wenn ein Großaktionär abgibt. Der VW Vorstand unter martin Winterkorn hat aber die INterssen aller Aktionäre zu vertreten. Wo kommen wir eigentlich hin, wenn nur noch Aktienpakete in den Hinterzimmern verschoben werden ?

Für mich ist dies ein weiterer Verstoß gegen das Aktiengesetz.- Der Kleinanleger hat gar keine Möglichkeit, an diesem Interessenten zu partizipieren bzw. hat überhaupt keine Möglichkeit , hier einfluß zu nehmen.

Es ist eigentlich üblich, daß der Unternehmens wert sich im Aktienkurs wieder spiegelt und nicht, was OTC im Geheimen abläuft. Daher haben wir in Deutschland einen Parketthandel und den Computerhandel Xetra.
Offenbar ist es das Ziel des VW vorstandes dies zum erliegen zu bringen, so mein Eindruck. Hat man in der VEreinbarung mit Suzuki den Ankauf über die Börse ausgeschlossen ?



Hier greift auch §20a  WPHG
es ist verboten, Dinge zu verschweigen, welche auf den Kurs einfluß haben

Wenn ich sehe, daß Toyota fast das 4fache von VW kostet, und die Führung hier nichts unternimmt, den unternehmeswert zu steigern, schwillt mir der Kamm.
Unter einem möglichen Vorstandsvorsitzenden Dr. W. Wiedking hätten wir andere kurse, da bin ich mir sicher. Dieser manager hat schon vor Jahren erkannt, daß VW unter wert gehandelt wird. Aber nun haben wir ja den Herrn winterkorn.

Wie dem auch sei, die rechtl. möglichkeiten gegen VW muß man im auge behalten. es tut mir leid, für die vielen investierten , welche hier festsitzen bzw. hinten liegen. Hätte mir nie träumen lassen, daß so ein Weltkonzern mit hunderttausenden von hochmotivierten , hochqualifizierte Mitarbeiten, seine Anteilsscheine so an der Börse verrramscht. Unglaublich, danke herr winterkorn, daß sie unseren Aktienkurs auf 4 Jahrestief halten können.

wie es weitergeht, keine ahnung. Mal schauen, wie sich der Kurs bis zur HV entwickelt.  

Ein VW Stamm Großaktionär ist willig Aktien abzugeben. Nun sagt Suzuki, ich will deine Aktien kaufen. Der Großaktionär sagt dann. "Gut für 80 Euro verkauf ich dir x Stämme" Dann sagt Suzuki: "Ah viel zu teuer, da kann ich auch im Xetra Handel kaufen.

Verkauft nun der Großaktionär an Suzuki Aktien für 66 Euro, hat er keinen Gewinn, also wird er das nicht tun.
Verkauft nun der Großaktionär an Suzuki Aktien für 75 Euro, sagt Suzuki "Dann kann ich auch im freien Markt kaufen." -> Dann wird es fast keinen Freefloat mehr geben. Kurs steigt.

Ergo: Keiner gibt Aktien an Suzuki ab ohne Gewinn zu machen. Es könnte so passieren: "Großaktionär macht mit Suzuki einen Preis aus, z.b. 70 Euro und alles was darunter liegt wird Suzuki am offenen Markt aufkaufen.

die entscheidende Frage ist halt, eigentlich will keiner mehr so richtig seine Stämme zu den aktuellen Preisen hergeben - und Suzuki will und muß eigentlich kaufen - aber der Kurs stagniert weiter - ein Paradox -
das Gesetz von Angebot und Nachrage wurde ausgehebelt

wie das ding hochschießt... Nicht normal

Könnte ja sein, dass irgendjemand, vielleicht ich, den Suzuki-samas gezeigt hat, wie und wo man über Ariva die Stammaktie findet ;-) Jetzt kaufen sie "kursschonend"!

Ganbatte nee, Suzuki-samas :-)  Wir haben ne Menge Aktien abzugeben so um die 150 :-)

da fliegt gerade der Deckel weg  

Na dann bin ich ja gespannt, ob die 70 eine ernste Hürde wird...  

was geht denn mit euch? Das schaut aber schon richtig nett aus. Freu mich für euch, ich spiele mal Cheerleader Go Go ihr Stämmies  

Spaß, hier zuzuschauen :-)  

schön, schön - endlich mal rührt sich was in der Tüte -  

 

Hallo Zusammen,

ist folgende Theorie total Blauäugig ??

Erstmal zum Sachverhalt, Suzuki hat angekündigt VW-Stämme zu kaufen siehe Link=>https://wertpapiere.ing-diba.de/DE/S...sID=DPA.104916

Mr. Suzuki sagt "Aber die Anteile sind derzeit am freien Markt nicht zu bekommen" d.h. man könnte doch darauf spekulieren dass der Wert der Aktie dann (massiv) steigen wird.

Jetzt habe ich aber folgende Rechnung gemacht:

€ 850.000.000 sollen investiert werden, dass wäre bei "aktuellem" Preis +/- € 66 insgesamt 12.878.788 Aktien.

Gemäß des VW-Profils der ING sind momentan 7,39% frei verfügbar.

Habe herausgefunden dass es insgesamt *249.916.687 Stimmrechte gibt, sprich Aktien.

Also 7,39% von o.g. *Anzahl= 18.468.843 Stk

D.h. es wäre doch zum jetzigen Punkt genügend Aktien vorhanden, sogar zu viele, bzw. mehr als genug.

Ich nehme an dass der Preis progressiv steigt, da ja mit steigender Nachfrage der Preis theoretischer WEise steigen sollte.

Inwiefern könnte also, sollte es tatsächlich zu so einer Investition kommen, dass den Preis beeinflussen und wenn könnte es sich lohnen dann darauf zu spekulieren??

Danke vorab !  

wollte Kricky neu aufspringen, weil er da wohl eine deutliche Trendwende und das lang ersehnte Ende unserer Flaute sieht.... ob er gerade sieht, was hier abgeht???  

also wenn wir heute die 70 knacken werde ich auch nachlegen - für mich der Knackpunkt

Du wirst!-))))
 

ein zaghafter Lichtblick für uns.

Vorab - denkt gar nicht ans Verkaufen - Ziel - nachwievor dreistelligkeit, alles andere kommt nicht in frage.
Hi Frank, hatte dir ja mal vor wochen gemailt, noch ein einziges stop buy bei knapp über 69, das wurde vorhin ausgeführt. Es kann los gehen.

Paar Zahlenreihen zur info:

Umsatz VW Stämme auf Xetra

1.1.10 - 29.1.10          ca. 8,3 Millionen stücke
1.2.10 - 26.2.10          ca.11,2 Millionen stücke
märz 10 bis gest.        ca.  1    million  stücke
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                                  ca. 20.5 Millionen stücke

dieses Jahr bei freefloat von ca. 21 - 27 millionen stücke

Bei VW gibt es ja keine

SCHEINGESCHÄFTE und kein
SHORTSELLING ?

allein daran erkennt man, daß der Dampfhammer ansteht, da kann was nicht stimmen

Phantasie

1. Fundamental (viel zu billig )
2. Suzuki
3. Short-Squeeze
4. Squeeze out ( halte ich übrigens nicht für ausgeschlossen, je länger ich überlege, denke da gibt es
                         sicher irgendwelche hintertürchen)

jedenfalls mal ein erfreulicher tag für uns alle, wenn auch nur ein zarter hauch von rebound  

die 70,-  

Es gibt keine News oder so...
Ist das nur Suzuki, oder weiss da wieder jemand was, was heute nachmittag erst in den News steht?
Naja, mir solls jedenfalls recht sein :-)  

Manipulator.
Entweder geht dieser Adresse die Stücke aus, es stehen MEGA NEWS an oder es fängt ein Großer an, diesen elendigen Shortzecken die luft rauszulassen.  

Ich tippe einfach mal auf einen ganz banalen Short Squeeze.... Verbunden mit ein paar Stop Buy Aufträgen.

Leute *Sektkorkenknall* bin nun mit VW im Plus, bei 69,77 gekauft. War ja schon mal kurz grün bei der Londoner Analystenkonferenz. Aber der Anstieg war nur ein Strohfeuer. Diesmal nach der längeren Seitwärtsbewegung steht der Ausbruch auf stabilerem Fundament