Schach-Thread-Provisorium
Ich konnte früher ganze Ordner auswendig lernen, für Prüfungen, heute leider nicht mehr
5. Sxe5
Danke für den Aktientipp, 2seventy bio , Bluebird Bio, Gentherapie und Robotik, Metha Matrix und NFTs sind ja auch Neu.
Über NFT hab ich das erste gute Buch von „Mike Hager“ „Reich werden mit NFTs bei Amazon geordert,
die Kindle Version kommt am 1.2.22 raus. Im Youtube hat Mike Hager einen eigenen Kanal, er bringt
die Sache sehr gut rüber. NFTs auch ne coole neue Sache.
Ich les mich mal bei Blubird bio ein, die hatten ja noch über 900mio $ cash in Q3, jetzt die Aktie bis
auf 7.60$ abgeschmiert, hat anscheinend mit der FDA zu tun, die bei den Tests die Handbremse
angezogen hat.
Ich bin u.a. in Valneva investiert, die explodieren auch gerade +44%, dank guten Testergebnissen
und ich sammle Hyzon Aktien seit 3 Monaten, die machen Wasserstofftrucks, die Produktion läuft schon
und ab 2022 gehts steil bergauf…das wird mein erster tenbagger…yeah
13.-f6 (Textzug)
14. f4
Diese NFToken kauft man dann bei OpenSea und die Kryptos bei Kraken, einer Kryptobörse,
bezahlt wird bei Opensea mit Etherum, ich muss dass auch noch lernen, mit dem NFT Buch dort
steht alles drinn
Ich kannte Hyzon Motors auch nicht, komischerweise kennt jeder die Nikola Niete, aber Hyzon
muss man suchen, Hyzon ist ein Tochterunternehmen von Fuelcell, macht aber sein eigenes
Ding, Wasserstoff Trucks, Busse, Schwertransporter, mit Technologie von FuelCell.
Ich würde aber nie in FuelCell investieren. Das Hyzon Projekt ist weit fortgeschritten und das Fliessband läuft bald heiss. Wasserstoff ist die Technologie für Lkws, und die Umweltpakete von EU & USA
fördern die Wasserstofftechn. in den nächsten Jahren massiv.
Hyzon Motors forciert seinen Einstieg in den europäischen Markt für wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge. In einer neuen Produktionsstätte in den Niederlanden sieht der US-Hersteller eine Drehscheibe für den Absatz. Im nächsten Jahr sollen dort bis zu 1.000 Trucks vom Band rollen. Wir haben uns die Produktion genauer angeschaut.
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Wo früher eine Papierfabrik stand, befindet sich heute die europäische Produktionsstätte von Hyzon Motors. Mit 120.000 Quadratmeter Fläche und zwei Produktionsanlagen ist das Werk das größte des US-Anbieters von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen mit Hauptsitz in Rochester im Bundesstaat New York. Die Niederlassung in dem mehr als 18.000 Bewohner zählenden Ort Winschoten in den Niederlanden soll die europäische Drehscheibe für die Fahrzeugmontage und die Entwicklung neuer Fahrzeugtechnologien werden.