Twintec - Aktienumsätze explodieren

http://www.autobild.de/artikel/...lter-nachruesten-kosten-830630.html

Die Nachrüstkosten lagen damals bei weniger als der Hälfte bis ca. 20 % dessen was heute anfallen soll.

Die kompletten Umrüstkosten musste damals der Autobesitzer bezahlen. Die Hälfte davon hat er dann über die Jahre durch den Erlass der KfZ-Steuer quasi wieder reinbekommen.

Ich hatte ja vorgeschlagen, das der Staat die Finanzierung komplett übernimmt, dafür aber den Steuernachlass auf Dieselkraftstoff ggü. Benzin aufhebt. Dann zahlt letztlich auch der Autobesitzer alles - weil der fährt ja auch und verursacht den Dreck in der Luft. Aber es wird sozial abgefedert durch quasi eine Vorauslegung des Staates und tankweise abstottern dieses Kredits durch die Dieselautofahrer.

Das macht dann natürlich den Kostenvorteil des Diesels ggü. dem Benziner zum Teil zu nichte und das könnte der Autoindustrie nicht gefallen, weil sie dann in wenigen Jahren den CO2-Verbrauchswert nicht einhalten können und eben nicht mehr soviele dicke Diesel-SUV's verkaufen können bzw. wenn, sie dafür Strafe zahlen müssen. Wenn die Autoindustrie das also nicht will, dann soll die wesentliche Kosten der Nachrüstung übernehmen. So umgeht man ganz einfach einen langwierigen Rechtsstreit mit der Industrie, ob deren Autos sind regelkonform zugelasen wurden oder ob die geschummelt haben beim NOx-Labortest.
 

auf diesem sehr hohen Kursniveau nur warnen.

Es sind jetzt laut letzter Mitteilung der AG wieder erhebliche Aktienanteile vom noch Großaktioär wieder an einen Kapitalmarktakteur verkauft worden, damit der AG die Liquidität nicht ausgeht. Wahrscheinlich wieder zu den 1,50 Euro wie im letzten Jahr. Und diese Aktien werden dann wahrscheinlich wieder zeitnah unter die Kleinzocker gebracht.

Absehbar steht die Kapitalherabsetzung 2:1 ein. D.h., dann verdoppelt sich der Aktienkurs auf aktuell dann ca. 4 Euro. Anschließend können dem Großaktionär bzw. dem Vorstand bekannten Investoren Aktien zu 1 Euro zugeteilt werden. Und die könnten dann später wieder mit sattem Aufschlag verkauft werden.

Jeder sollte erkennen können, das es hier in Wahrheit in den letzten Monaten nicht um das BNOx-Geschäft geht, sondern um eine Story rund um das BNox-Geschäft, mit dem man super Aktienhandel betreiben kann. Denn es gibt bisher nicht einen einzigne Kfz-Auftrag für das BNox-System in Deutschland und offenbar von der Gesellschaft nur 1 (ein!) nachgerüstetes Auto - den berühmten VW Passat. Jetzt hat der ADAC BW auf seine Kosten wohl ein zweites Fahrzeug nachgerüstet.

Ansonsten gilt auf dem Platz. Der 1,3 Mio. Euro Auftrag für die Umrüstung der Berliner Busse ist arg wenig. Warum kommt da nicht mehr, wenn 150 Mio. und mehr für die Busnachrüstung bereitstehen? Wie hoch ist jetzt der Umsatz in London bzw. UK? - Wie entwickelt sich der vorderasiatische Markt, auf dem der Vorstand und noch Großaktionär exklusiv aktiv ist? - Kann es noch Forderungen vom Kontec-Insolvenzverwalter geben die Baumot Group AG geben oder gibt es sie schon? Usw..  

Hast du mal versucht an Fördergelder zu kommen?
Ich schon. Ein Drama;-) das dauert.

Schau dir das mal mit dem Breitband Ausbau vom letzten Jahr an. Auch ein Drama.

Unsere Regierung verspricht und liefert nicht. Aber nach außen hin sieht das super aus.
 

bei SD nachgelesen:
vilforce
Super zum traden das Teil

13:27:42
evilforce
LOL genau wie gestern um die Zeit zu 1,99 bei Baumot reingekommen, Die von gestern heute zu 2,25 raus

13:25:26
m00k
gleich guter Rebound Zock möglich

13:25:10
m00k
sl attacke auf 2 mit Ansage bei Baumot
__________________________________

Um 13:25, Kurseinbruch war über Chat SD festgelegt.
Ist das nicht eine Schweinerei?
Die Zocken weiter, schaut dort ab u. zu rein
Was sagt ihr dazu  

auf WO vor einen Tagen dann doch Recht mit seiner Angabe über den Verkauf:

http://www.finanznachrichten.de/...dd-baumot-group-ag-deutsch-016.htm

Wird sich der Käufer freuen: Für 1,52 das Risiko des Weiterverkaufs übernommen und es hat dan auch diesmal wieder wie im letzten Jahr geklappt. Und der Nachschub an Aktien dürfte nicht ausgehen, da mit Sicherheit nach Eintragung der Kapitalherabsetzung in das Handelsregister zeitnah eine Kapitalerhöhung kommen wird.

Man kann da nur hoffen, das diese Dieselnachrüstung nicht so schnell kommt, damit man mit der Hoffnung auf Aufträge das Feuer noch weiter brennen lassen kann.  

Meine Rede auch.

Traurig ist nur das im Nachbartthread jeder Hinweis darauf gelöscht wird.
Ich vermute das Profi Pusher am Werk sind.  

In diesem Thread könnt ihr euch das nächste mal austoben ! Dann könnt ihr uns im anderen Thread in Ruhe diskutieren lassen. Sag das auch an alle gesperrten von heute weiter.  

 

https://translate.google.de/...org/wiki/Pump_and_dump&prev=search  

im Jubelperserfred der absolute Star des heutigen Tages.

"""""fakt ist das Teil ist geil und hat ein Menge Potenzial.. geiles Produkt am Start

abwarten Tee trinken und nicht alles verbraten

und ja shorti ich weiß die Inso. Tochter das Eigenkapital die gerine Marge und und und

aber scheiß drauf das Teil wird sich verkaufen und das zählt und die Zukunft ist entscheidend."""""""


So bewertet man eine Aktie, Respekt!!!!  

http://www.ariva.de/news/...-dealings-baumot-group-ag-deutsch-6823931

Gestern davon geschrieben das BauMot Geld braucht.

Das Urteil entscheidet über das Schicksal von BauMot.  

die Aktie heute nochmal unter Druck kommen , wäre eine Zielmarke die EUro 1,56 ( 38 TAge Linie )
bis EUro 1,60 ( Unterstützung ) . Bin mal gespannt  

 

volle Punktzahl, leider keinen grünen mehr für Dich übrig.

Deine These bestätigt meine Vermutung, dass hier "pump and dump" vorliegen könnte.
Siehe meinen Link weiter oben.

Musste es nochmal schreiben, da leider zensiert wurde.  

https://www.senatspressestelle.bremen.de/sixcms/...=bremen02.c.730.de
Bremer Fahrradmodellquartier gewinnt deutschen Fahrradpreis 2018
Wichtiger Beitrag zu Luftreinhaltung und Stauvermeidung

Angesichts der Diskussion um Diesel-Abgase und Fahrverbote stellt Senator Joachim Lohse klar: „Ohne den hohen Fahrradanteil in Bremen würden wir die Schadstoffgrenzwerte in der Stadt kaum einhalten können. Wenn wir saubere Luft in den Städten wollen, dann müssen wir dafür sorgen, dass der Fahrradverkehr sich noch besser entfalten kann als in der Vergangenheit.“ In Bremen liegt der Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehrsgeschehen derzeit bei rund 25 Prozent. „Bremen ist im Städtevergleich – wie alle Fahrradstädte – eine stauarme Stadt. Von der Förderung des Radverkehrs profitieren so am Ende auch diejenigen, die weiterhin auf das Auto angewiesen sind“, so Lohse weiter.

Daran könnten sich doch die 20 anderen Städte ein Beispiel nehmen. Es liegt eben auch viel an der Stadt- und Verkehrsplanung vor Ort. Wenn man alles in einer Innenstadt ansiedelt und alle mit dem Auto dort hinfahren lässt, dann komme es eben zu den beklagten Effekten. Eine gute Verkehrsführung kontrolliert den Autoverkehr und eine gute Stadtplanung sorgt dafür, das sich nicht zuviel verkehrerzeugende Ziele an einem Ort ansiedeln.  

darum gehts Ihnen nur, sonst um nix.
Oder ist der egal, Hauptsache das Ding steigt im Kurs??
Mit allen Mitteln wird gepuscht.

Erinnert mich an einen uralten Witz aus Jägerkreisen.


Angeklagt ist ein Wilderer wiederholt wegen Wilddieberei


Richter: Sie sind jetzt schon das 3. Mal angeklagt, warum machen Sie das immer wieder??

Angeklagter: Herr Richter, im Vertrauen: Nur ganz alleine wegen der guten Soße!  

Treffen sich zwei Jäger. Einer tot.  

Genau:
Katoffelpü
 

leg ich mir in die Watchlist.
Müssten 5 werden zum doppelten Kurs????
Mal sehn, obs stimmt?
Theoretisch ja, aber mal sehn, was die Börse draus macht?  

Ich würde sie unters Kopfkissen legen.  

 

https://www.focus.de/auto/news/...-vielen-unbekannten_id_8511321.html

Toll, Lachgas entsteht.
Das fang ich auf und leite es in den Ansaugtrakt, hinter dem Luftmengenmessser. Bringt richtig Power. Her mit dem Nachrüstsatz.

 

aber für manche spielt das ja keine Rolle , Hauptsache falsche Tatsachen verbreiten :

Twintec :

20) Wie wird sichergestellt, dass keine Lachgasemissionen auftreten?
Es werden nur Beschichtungen auf den Katalysatoren ohne Lachgasbildungspotential eingesetzt.

https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/...n_2018/default.aspx

Geh mal durch ein Rapsfeld , da wirst du endlich mal was zum lachen haben :

Klimakiller Lachgas: Forscher ermitteln Quellen im Rapsanbau  

https://biooekonomie.uni-hohenheim.de/...60f324e871b93545c5b5b16ebbf6  

schon von Anfang richtig vermute habe, geht es Dir nur darum Baumot mit falschen Tatsachen schlecht zu machen , von wegen baumot ist eine gute Sache  bla bla bla....

Sobald ich lese das du wieder falsche Tatsachen in den Raum stellst werde ich dies durch richtige Tatsachen widerlegen .

Armer Mensch du ...

 

dürfen manche ja im Erwachsenenthread nicht mitmachen.