** LITHIUM TECHNOLOGY CORP. Pflichtinvest **
Seite 7 von 14 Neuester Beitrag: 17.06.21 14:33 | ||||
| Eröffnet am: | 10.01.06 15:37 | von: Calibra21 | Anzahl Beiträge: | 330 |
| Neuester Beitrag: | 17.06.21 14:33 | von: schakal1409 | Leser gesamt: | 100.948 |
| Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 24 | |
| Bewertet mit: |  | |||
| Seite: < 1 | ... | 4 | 5 | 6 | | 8 | 9 | 10 | ... 14 > | ||||
...die 50 Euros, die ich (anscheinend im nicht ganz nüchternen Zustand) investiert haben, werde ich bei einem Anstieg von 100 000 % so richtig reich. klasse...ich freue mich schon drauf :-D
B E K A N N T M A C H U N G
Veränderungen/Changes
Mit Wirkung vom/effective from: 13. März 2007
Name WKN ISIN
Lithium Technologie 120472 US5368084050
Aussetzung 12. Februar 2007
Veränderung/
Change:
Einstellung voraussichtlich mit Ablauf vom 12. März 2007
delisting on 2007/03/12
Erläuterung/
Comment
Für die Werte wird in der Zeit vom 13. Februar 2007 bis
12. März 2007 nur ein EHP festgestellt.
Markt : Freiverkehr - EHP
Skontroführer : 1172 MWB Wertpapierhandelsbank AG
Berlin, den 12. Februar 2007
GESCHÄFTSFÜHRUNG DER BÖRSE BERLIN-BREMEN
Hinweis zum Handel von Werten in den sog. „Pink Sheets“
Aus gegebenen Anlass weisen wir die Anleger auf die Vorgehensweise bei dem Handel von Werten in den sog.
„Pink Sheets“ an der Börse Berlin-Bremen hin.
1. Definition der “Pink Sheets”
Die sog. „Pink Sheets“ sind ein außerbörsliches us-amerikanisches Anzeigesystem, an der Makler nach
telefonischer Anforderung der Kunden Preise stellen. Die Emittentin hat nur wenige geringe formale
Anforderungen für die Notierung in den Pink Sheets zu erfüllen.
2. Handel von „Pink Sheets“ in Berlin
Die Einbeziehung und Aufrechterhaltung des Handels im Freiverkehr setzt einen börsenmäßig organisierten und
regulierten Heimatmarkt voraus. Dies ist für an den us-amerikanischen Börsen NASDAQ, AMEX und NYSE
zugelassenen Werten gewährleistet. Deren Unternehmen müssen gesetzlich normierte Zulassungsfolgepflichten
erfüllen. Eine der Voraussetzungen ist u.a. die fristgerechte Einreichung und Offenlegung von standardisierten
Quartalsberichten, die Auskünfte geben über die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage der Emittentin. Liegen der
Börsenaufsicht (SEC) zum Fälligkeitsstichtag keine Unterlagen vor, erfolgt eine öffentliche Bekanntmachung der
SEC und eine Fristsetzung zur Nachreichung der fehlenden Unterlagen von bis zu 60 Tagen. Die
Bekanntmachungen der SEC werden den interessierten Anlegern unter der Homepage der SEC (www.sec.gov)
und unter www.freeedgar.com frei zugänglich gemacht.
Nach fruchtlosen Ablauf der Frist erfolgt eine Herabstufung an das OTCBB (Over the Counter Bulletin Board).
Hier wiederholt sich das Verfahren, d.h. bei neuerlicher Fristversäumung wird der Wert in die sog. Pink Sheets
herabgestuft. Nach einer Herabstufung liegt ein solch regulierter Markt nicht mehr vor, so dass nach der bisher
üblichen Vorgehensweise der Handel in den Werten unverzüglich eingestellt werden müsste.
3. Berücksichtigung des Anlegerschutzes
Dem Anlegerschutz wird mit dieser Maßnahme jedoch nicht hinreichend Rechnung getragen. Die Börse Berlin-
Bremen erachtet daher die befristete Aufrechterhaltung des Handels von Pink Sheet Werten als erforderlich. Als
angemessener Zeitraum für die Aufrechterhaltung des Handels erscheint grundsätzlich eine Frist von 1 Monat als
ausreichend. In dem Zeitraum wird durch den Skontroführer ein täglicher Einheitspreis festgestellt. Um den
Anlegern einen Hinweis auf die veränderte Situation zu geben, wird die Preisfeststellung für einen Tag ausgesetzt
und eine Börsenbekanntmachung veröffentlicht.
Die Börse Berlin – Bremen hat sich bereits Ende der 80er Jahre zur Aufnahme des Handels vor allem in usamerikanischen
Werten entschlossen und bietet deutschen Anlegern den Vorteil des preisgünstigen Erwerbs
ausländischer Wertpapiere durch eine Notierung an der Börse Berlin-Bremen an. Die oben geschilderten
Maßnahmen sollen auch künftig einen fairen und ordnungsgemäßen Wertpapierhandel an der Börse Berlin-
Bremen fördern und dem Anlegerschutz Rechnung tragen.
SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION
WASHINGTON, DC 20549
FORM 8-K
CURRENT REPORT
PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE
SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934
Date of report (Date of earliest event reported): February 23, 2007
LITHIUM TECHNOLOGY CORPORATION
(Exact Name of Registrant as Specified in Charter)
| Delaware | 1-10446 | 13-3411148 | ||
(State or Other Jurisdiction of Incorporation or Organization) | (Commission File Number) | (IRS Employer Identification No.) |
| 5115 Campus Drive, Plymouth Meeting, PA | 19462 | |
| (Address of Principal Executive Offices) | (Zip Code) |
Registrant’s telephone number, including area code: (610) 940-6090
(Former Name or Former Address, if Changed Since Last Report)
| Item 4.01. | Changes in Registrant’s Certifying Accountant. |
(b) Effective February 23, 2007, Amper, Politziner & Mattia, P.C. has been appointed by the Board of Directors of Lithium Technology Corporation (the “Company”) to serve as the Company’s independent registered public accounting firm to audit the Company’s financial statements for the years ended December 31, 2006, 2005 and 2004 and to review the interim financial statements of the Company as of March 31, 2007 and for subsequent periods. The Company has not consulted with Amper, Politziner & Mattia, P.C. during its two most recent fiscal years or during any subsequent interim period prior to its appointment as auditor regarding either (i) the application of accounting principles to a specified transaction, either completed or contemplated, or the type of audit opinion that might be rendered on the Company’s consolidated financial statements, and neither a written report was provided to the Company nor oral advice was provided by Amper, Politziner & Mattia, P.C. that was an important factor considered by the Company in reaching a decision as to any accounting, auditing or financial reporting issue; or (ii) any matter that was either the subject of disagreement or event between the Company and its former auditor as described in Item 304(a)(1)(iv) of Regulation S-B.
2
SIGNATURE
Pursuant to the requirements of the Securities Exchange Act of 1934, the registrant has caused this report to be signed on its behalf by the undersigned, thereunto duly authorized.
| Dated: February 27, 2007 | LITHIUM TECHNOLOGY CORPORATION | |||
| By: | /s/ Amir Elbaz | |||
| Amir Elbaz | ||||
| Chief Financial Officer | ||||
3
<!-- FOOTER LOGO -->
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<!-- Begin outer container table //-->
|
Portfolio Tracking
21.95%Letzter Kurs: 0,06 $
Kurszeit: 18:55
Veränderung: 0,01 (22,45%)
Letzt. Schlußk: 0,05
Eröffnungskurs: 0,05
Geldkurs: N/A
Briefkurs: N/A
Kursziel 1J: N/A
Tagesspanne: 0,05 - 0,06
52W Spanne: 0,02 - 0,19
Volumen: 1.840.202
Ø Volumen: 726.687
Mkt. Kap.: 23,24 Mio
KGV (ttm): N/A
EPS : -0,07$
DpA: N/A
29.05.2007
GAIA PR 1 2007
Das amerikanische Unternehmen Lithium Technology Corporation (LTC) präsentierte jetzt in New York ein umgebautes Hybrid-Fahrzeug aus aktueller Toyota-Produktion mit wesentlich besseren Verbrauchswerten. Bei dem Prius wurde die Nickelmetallhydrid-Batterie durch eine Lithiumionen-Batterie der im thüringischen Nordhausen ansässigen Tochter GAIA Akkumulatorenwerke GmbH ausgetauscht. Durch eine Reichweite im rein elektrischem Fahrbetrieb von ca. 50 Kilometern können die Verbrauchswerte auf 2 Liter auf 100 Kilometer im Stadtbetrieb gesenkt werden.
Für die GAIA-Batterie wurden nur 63 Batteriezellen verwendet. Bisher war es notwendig, viele hundert Batteriezellen einzusetzen, die dann von der Elektronik einzeln überwacht und in Balance gehalten werden müssen. Die Elektronik für das Management der GAIA-Batterie wird mit der geringen Zellenzahl weniger umfangreich und einfacher zu handhaben.
GAIA verwendet für die negative Elektrode graphitierten Kohlenstoff und als positive Elektrode Lithium-Eisenphosphat. Diese Batteriechemie liefert eine mittlere Entladespannung von 3,2 Volt und speichert in der Prius-Batterie je Zelle 35 Amperestunden (Ah). Die 63 Zellen werden in Serie geschaltet und liefern so eine Nominalspannung von 200 Volt. Der Energieinhalt der Gesamtbatterie beträgt 7 Kilowattstunden, ausreichend für 50 Kilometer rein elektrischen Fahrens mit dem Strom aus der Batterie.
Die Batterie kann aus der Steckdose versorgt werden, denn bei dem umgebauten Prius handelt es sich um ein sogenanntes Plug-in-Hybrid. Sie bezieht ihren Strom während der Fahrt mit dem Verbrennungsmotor aus dem Generator, beim Schubbetrieb und beim recouperativen Bremsen.
Der LTC ist mit dieser Batterie ein Durchbruch gelungen, der zur Weiterentwicklung aller Hybrid-Varianten und der rein elektrisch betriebenen Fahrzeuge beitragen wird. Denn die Lithiumionen-Technologie speichert den Strom wesentlich schneller als Nickelmetallhydrid-Batterien, was zur besseren Ausnutzung des recouperativen Bremsens führt und die Ladezeiten verkürzt. Außerdem ist die Energiedichte bei Lithium erheblich höher und die Batterie bei gleichen Performance-Daten entschieden leichter. Mit dem Einsatz der Lithium-Eisenphosphat-Chemie kann man davon ausgehen, dass die Batterie sicher betrieben werden kann und ihre Lebensdauer der des Fahrzeugs entspricht. Mehr als 240 000 Kilometer Fahrleistungen scheinen aus heutiger Sicht möglich.
Das Unternehmen LTC mit Sitz in Plymouth Meeting im US-Bundesstaat Pennsylvania hat sich auf die Entwicklung und Herstellung großformatiger Lithiumionen-Batterien für die unterschiedlichsten Anwendungen spezialisiert, die unter der Marke GAIA weltweit angeboten werden. Neben dem umgebauten Toyota Prius präsentierte LTC in New York außerdem ferngesteuerte Geräte, zum Beispiel für Tieftauchexpeditionen und für militärisches Gerät.
Weitere Informationen unter www.lithiumtech.com oder www.GAIA-akku.com
Lieber Shareholders, Es ist mein Privileg, zu dir als eben festgesetzte Vorstandsvorsitzend, im Namen der Direktion und die Managementmannschaft zu sprechen. Dieses ist eine aufregende Zeit für die Firma mit Neuentwicklungen in der Annahme und in der Kommerzialisierung unserer überlegenen vorgerückten Lithiumionzellen und Batterieanlagen. Für die von dir, der unserem Companys folgte Ansagen, hast du das terrific Zugkraft weve gesehen gebildet im hybriden elektrischen Träger (HEV) und in der elektrischen Industrie des Trägers (EV). LTC hat Verträge mit den Projekten gesichert, die durch die britische Regierung sowie das Führen der akademischen Anstalten in Europa und in den Vereinigten Staaten gefördert werden. In Verbindung mit diesen Partnern sind wir stolz, die Entwicklung der vorgerückten automotives zu fahren, um sie eine entwicklungsfähige Wirklichkeit für Verbraucher zu bilden. Gerechter letzter Monat, LTC stellte die größten Lithiumeisen-Phosphatzellen in der Welt vor. Diese Technologie ist, was die Automobilindustrie nach gesucht hat, und wir haben Weise vor Konkurrenten geliefert, die ähnliche Produkte ein Jahr haben heraus prognostiziert haben. Wir nahmen unser neues, erfinderische Technologie und nachgerüstet Toyota Prius in ein Einsteck-HEV. Dieses ist eine bedeutende Vollendung für die Batterieindustrie, und wir haben zu den Automobilherstellern geprüft, daß die Technologie hier heute ist. Zusätzlich haben wir bedeutende Fortschritte im letzten Jahr innerhalb der militärischen und stationären Energie Märkte gebildet. Als Führer in der Großformat Batterieindustrie, bieten wir die größten Zellen mit der höchsten Energie in der westlichen Hemisphäre an. Unsere Führungposition ermöglichte uns, Teilhaberschaften mit obere Reiheweltberühmten Firmen und Organisationen einschließlich ThyssenKrupp, Lockheed Martin und die NASA zu verursachen. Unsere Technologie hat die strengen Standards und den Anforderungen des Militärs entsprochen und überstiegen Anwendungen und wir planen fortzufahren, erfolgreiche diese zu erweitern Verhältnisse, wie wir unsere Reichweite im Marktsichern neu erweitern Verträge und Joint Ventures. Über den nächsten Monaten planen wir einen Quantensprung in unserer Produktion Kapazität, die steigende Nachfrage nach unseren Produkten zu erfüllen. Wir investieren noch schwer in der FORSCHUNG UND, Produktion Maschinerie und in den Verkäufen und Marketing-Bemühungen. Von wir glauben, daß wir die Firma in einer Weise, die langfristigen stützbaren Wert errichtet, besonders in unseren Kernbereichen des Wettbewerbsvorteils steuern sollten, dem der zukünftige Wert unserer Firma kommt. Vor kurzem schlossen wir auf ungefähr $25 Million in der Billigkeit Finanzierung, die verwendet wird, um Herstellung Ausrüstung zu kaufen, um die Produktion Kapazität zu erhöhen und etwas von unserem bestehenden Kredit zurückzuerstatten. Unsere neue Billigkeit Finanzierung war mit einem Luxemburg Vermögensverwaltungunternehmen, Fidessa Vermögensverwaltung S.A und seinem Teilnehmer erfolgt. Wir glauben, daß diese Gruppe hat und uns mit einem starken finanziellen Schutzträger versehen wird. Am 30. Mai wir erstatteten 90 Prozent der hervorragenden Wandelschuldverschreibung zurück, die Cornell Hauptpartnern verdankt wurde und die Balance wurde durch Cornell in Companys eingeschränkte Stammaktien umgewandelt. Die Direktion und LTCmanagement unternehmen jeden möglichen Schritt, um die Beendigung der schwebenden finanziellen Bilanz zu beschleunigen und unsere sek Archivierungen bis zum gegenwärtigen Status zu holen. Im Februar dieses Jahres, ernannte die Firma Amper, Politziner u. Mattia P.C. als das Companys neue Buchhaltungmannschaft. Ich möchte persönlich jedem Klienten, Angestellten und Aktionär für anhaltende Unterstützung und Wachstum in unseren Erfolgen danken. Wir fahren fort, auf das Errichten unseres Geschäfts und das Verursachen des langfristigen Aktionärwertes zu konzentrieren. Wir haben enorme Gelegenheit mit unserem menschlichen Kapital und die Technologie, zum einer größeren, rentablen Firma und wir herzustellen tun alles in unserer Energie zu bilden, die geschehen. Wir an den LTC schauen vorwärts zur Fortsetzung dieser Bemühungen, Aktionärwert für dich zu erhöhen. Wirklich Ihr, Christiaan Van Den Berg Vorstandsvorsitzend
Optionen
| Boardmail an "Energie" |
Wertpapier: Lithium Technology Corp |