Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 €

wenn es so weiter geht, dann sind die 58 wirklich noch drin... aktuell schon 57,21  

Hallo

Würde gerne mit 100 Stück in Daimler einsteigen . Meint ihr der Wert konsolidiert sich noch etwas nah unten oder muss man bei 58 rein ?? Habe wohl den Einstig bei 50 Euro leider verpaßt

 

 

schön es sein kann..... an der Börse....

57 zurückerobert. so will ich das hier sehen und nicht anders.
 

wenn sie auf Xetra zum Tagesschluß stehen.,  Aber zumindest haben wir sie heute schonmal gesehen...  

 

mit jedem Tag und jedem neuen Chart besser aus...  

semico, ich war einfach mal so frech und hab dein chart genommen:

die frage ist wie der Kurs weiterverlaufen wird. Ich bevorzge die blaue Linie! ;)

 

 

 

 

warum kann ich denn den Chart nicht sehen?  

 

 

 

jetzt sehe ich es auch, und ich bin auch mehr für die blaue Linie, kurze Rücksetzer wie heute dürfen aber ruhig sein. ABer die USA sorgen ja gerade für Aufwärtspotenzial für morgen...  

meint ihr diese woche könnte noch die 60er marke fallen? eher unwahrscheinlich oder? aber wenn sich der wert mal etwas halten kann jetzt über 55 diese woche noch und dann nächste woche nochmal gas gibt und die 60 schafft wäre es auch schon super in der derzeitigen situation. der markt muss einfach nur mitspielen, aber im moment tut er das nicht und die amis vermiesen auch immer wieder mal den tag. zurzeit wird aber auch immer nach etwas negativem gesucht, wenns nicht die angebliche subprime kriese ist, dann ist es der ölpreis oder sonst etwas das die stimmung drückt. heute hat die fed ihre wachstumsprognosen wieder mal gesenkt, aber sie liegen immer noch weit über einer rezession. von einer rezession kann man erst ernsthaft reden wenn die wirtschaft in 2 quartalen hintereinander um weniger als 1% wächst. im ersten quartal war dies der fall mit nur 0,6%, doch das nächste quartal sollte wieder über der 1% marke liegen und der ausblick für die 2. jahreshälfte sieht sowieso besser aus, da man von einer entspannung der kriese ausgeht. daimlers aussichten sind ja sowieso spitze, also sollte der markt mitspielen wird es denke ich bis ende des jahres einen schönen schub für daimler geben und sollte sich die wirtschaft dann weiter stabilisieren wie von der fed erwartet, dann steht daimler ende 2009 bei 100-130 euro. also geduldig sein und ausharren.
vielleicht legt der dax ja morgen nochmal etwas zu , da die amis ja recht gut geschlossen haben heute. bin sehr gespannt auf die nächsten 4 wochen.  

 

Eine Daimler schaut auch immer besser aus. Werde hier mal einen schönen Long-Einstieg suchen:

Stück   Geld Kurs Brief   Stück
        56,67 Aktien im Verkauf     2.000
        56,66 Aktien im Verkauf     1.000
        56,65 Aktien im Verkauf     5.800
        56,64 Aktien im Verkauf     1.067
        56,63 Aktien im Verkauf     1.869
        56,62 Aktien im Verkauf     1.569
        56,61 Aktien im Verkauf     3.159
        56,60 Aktien im Verkauf     671
        56,59 Aktien im Verkauf     4.060
        56,58 Aktien im Verkauf     2.021

[b]Quelle: [URL] http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx [/URL][/b]

1.213       Aktien im Kauf 56,55
2.700       Aktien im Kauf 56,50
3.673       Aktien im Kauf 56,49
1.500       Aktien im Kauf 56,48
23       Aktien im Kauf 56,46
813       Aktien im Kauf 56,45
48       Aktien im Kauf 56,43
2.700       Aktien im Kauf 56,42
1.300       Aktien im Kauf 56,41
16       Aktien im Kauf 56,40

Summe Aktien im Kauf   Verhältnis   Summe Aktien im Verkauf
13.986                   1:1,66         23.216  

 

aber der nächste Versuch kommt bestimmt.-..  

die amis mal wieder....was soll man dazu noch sagen. wenn der dow jones hustet, dann kriegt der dax die grippe  

 

22.02.2008 11:58

Daimler zwischen 50 und 55 Euro einsammeln (Der Aktionärsbrief)Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "Der Aktionärsbrief" raten, die Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) zwischen 50 und 55 Euro einzusammeln.Die Kursentwicklung stehe derzeit im Widerspruch zur operativen Entwicklung bei Daimler. So habe der Automobilkonzern den Gewinn vor Zinsen und Steuern um 74% auf 8,7 Mrd. Euro gesteigert. Die Dividende solle von 1,50 Euro auf 2,00 Euro je Aktie angehoben werden.

Für 2008 werde ein weiterer Anstieg des operativen Gewinns in Aussicht gestellt. Ab 2010 wolle man eine EBIT-Marge von 9% erzielen (aktuell: 8,7%).

Analysten hätten zuletzt ihre Schätzungen für den DAX-Titel leicht von 6,30 Euro auf 6,12 Euro zurückgenommen. Nach der derzeitigen Lage, dürfte das Unternehmen diese Prognose erfüllen. Dann betrage das KGV 8,9.

Die Experten von "Der Aktionärsbrief" empfehlen, die Daimler-Aktie zwischen 50 und 55 Euro einzusammeln. Das Erholungspotenzial reiche bis zum Jahresende bis zu 70 Euro. Ein Stop-loss-Limit sollte bei 48 Euro platziert werden. (Ausgabe 08 vom 21.02.2008) (22.02.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 22.02.2008
Analysen zu Daimler AG
11:58 Uhr Daimler zwischen 50 und 55 Euro einsammeln Der Aktionärsbrief  
21.02.2008 Daimler kaufen Aktienservice Research  
20.02.2008 Daimler strong buy Sal. Oppenheim jr. & Cie. KGaA  
19.02.2008 Daimler Depotaufnahme Volksbank Karlsruhe eG  
18.02.2008 Daimler neues Kursziel Goldman Sachs Group Inc.  
 

DJ Daimler/Zetsche erwägt Zukäufe abseits von Kerngeschäft - BöZ

16:45 22.02.08

DJ Daimler/Zetsche erwägt Zukäufe abseits von Kerngeschäft - BöZ

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Daimler AG will in ihrem Kerngeschäft größtenteils organisch wachsen. Technologisch motivierte Zukäufe könne er sich jedoch vorstellen, sagte der Vorstandsvorsitzende des Automobilkonzerns, Dieter Zetsche, der "Börsen-Zeitung" (BöZ - Samstagausgabe). Es gebe grundsätzliche Überlegungen, sich in Feldern zu engagieren, die zwar nicht direkt zum Kerngeschäft gehörten, aber technologisch verwandt seien.

Eine Absage erteilte Zetsche Überlegungen, Daimler könnte seine Fertigungsbasis in Deutschland ausdünnen, um Produktions- und Absatzräume näher zusammen zu bringen. Derzeit fertigt der Stuttgarter Konzern etwa drei Viertel seiner Pkw im Inland, setzt aber nur etwa ein Viertel in Deutschland ab. Es sei nicht Ziel, die Produktions- der Absatzstruktur anzupassen.

Zu einem radikalen Schritt sehe sich Daimler in absehbarer Zeit nicht gezwungen. Werde unter bestimmten Bedingungen ein zusätzlicher Standort im kostengünstigeren Ausland gewählt, stütze das letztlich die heimische Fertigung. "Wir machen nicht hier ein Werk zu, um woanders ein Neues aufzumachen", sagte der Daimler-Manager.

Befragt zu den für das Pkw- und das Lkw-Geschäft genannten Renditezielen von 10% und 8% betonte Zetsche, dass es sich um Mittelwerte über einen etwa vier- bis fünfjährigen Zyklus handele. Bei Lkw werde eine Schwankungsbreite von 2 bis 3 Prozentpunkten um den Zielwert für möglich gehalten, bei den Pkw werde mit einer deutlich niedrigeren Volatilität gerechnet.

Daimler will auch künftig die Ertragsentwicklung bei Transportern und Bussen nicht offen legen. Zetsche begründete dies mit der Saisonalität des Busgeschäfts und der sich daraus ableitenden Erklärungsbedürftigkeit des Ergebnisses. Der CEO fügte allerdings hinzu, sowohl die Transporter als auch die Busse hätten 2007 deutlich mehr als die Kapitalkosten verdient. Diese lagen auf Konzernebene bei 8% und wurden für dieses Jahr auf 9% angehoben. Für das gesamte Automobil-Geschäft peilt Daimler nun eine jährliche Zielmarge von 9% an.

Das wieder aufgenommene Aktienrückkaufprogramm solle nicht die letzte anlegerfreundliche Maßnahme sein, signalisierte Zetsche. Er betonte, Daimler wolle bei seiner Kapitalstruktur in eine leicht gehebelte Position kommen. Bis dahin sei es noch ein gutes Stück Weg. Es sei allerdings noch nicht entschieden, wie die nächsten Schritte zu diesem Ziel aussehen könnten.