Stuttgart 21

..."„Die Polizei erwartet von Ministerpräsident Winfried Kretschmann und auch von Verkehrsminister Winfried Hermann (beide Grüne) mehr Rückendeckung. Das vermissen wir“, sagte Landeschef Joachim Lautensack dem „Reutlinger General-Anzeiger“. Verkehrsminister Hermann lehne zwar grundsätzlich Gewalt ab, „aber sagt nie, dass die Polizei das Recht und die Pflicht hat, gegen Gewalttätigkeiten und Rechtsbrüche bei Stuttgart 21 vorzugehen“."...

http://www.stuttgarter-zeitung.de/...d089-4e39-a563-6ffa53bc3435.html  

kein Wunder, wenn dieser Affe von Hermann so ein Theater macht.

..."S21-Gegner nannten die Aktion ein "Affentheater""...
..."Polizei und Staatsanwaltschaft haben am Donnerstag in den Räumen des Sprechers der Initiative der "Parkschützer", Matthias von Hermann, Bildmaterial beschlagnahmt. Hintergrund ist ein Angriff auf einen Zivilpolizisten am Rande einer S21-Demonstration am 20. Juni."...
http://www.swr.de/  

..."Entscheidung über Stresstest-Termin vertagt
Die Entscheidung über den Termin der Präsentation des Stuttgart-21-Stresstests ist am Donnerstag erneut vertagt worden. Schlichter Heiner Geißler sagte nach einer Besprechung mit Vertretern des Landes, der Bahn und des Aktionsbündnisses gegen das Milliardenprojekt, man werde an diesem Freitag weiterberaten. "...
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-4adc-8dc9-ce7d7dd297b9.html

Ja, aber, vielleicht , wart amal, oder vielleicht doch net, ....
Kretschmann prägt.  

Warnung an alle Hobby-Demonstrierer, Rentner, Lehrer, Schüler und solche, die sich von der Sekte der sogenannten"Parkschützer" auf den falschen Weg bringen lassen.

Polizei geht gegen Stuttgart-21-Gegner vor
http://www.schwaebische.de/politik/...1-Gegner-vor-_arid,5100195.html  

Verfassungssschutz verdächtig - kriminell, bezeichnet Polizisten als "Affen" (http://www.schwaebische.de/politik/...Gegner-vor-_arid,5100195.html).

Wo komm mer da hin  

angeschaut...

der ist ein Trittbrettfahrer, sucht nur die Bühne, Publicity... und nimmt sich dann ungeheuer wichtig...  Dabei stehen angeblich nur 20 Leute hinter ihm und dem Begriff "Parkschützer"...

Stuttgart 21
Bahn tut sich schwer mit den Vorwürfen
Thomas Braun, vom 08.07.2011 06:00 Uhr

Stuttgart - Die Vorwürfe gegen die Deutsche Bahn, hinsichtlich der Finanzierung von Stuttgart 21 und der Neubaustrecke der Öffentlichkeit und den Parlamenten konzernintern bereits bekannte Kostensteigerungen verschwiegen zu haben, wiegen schwer. Schwer tut sich offenbar auch die DB damit, sie zu entkräften. Dementiert werden bisher nur Behauptungen, die gar niemand aufgestellt hat.

.... Um eine Aufnahme der ICE-Trasse in den "vordringlichen Bedarf", also die Verkehrsprojekte mit politischer Priorität, nicht zu gefährden, hatten die Bahn und die damalige Landesregierung im Juni 2003 Stillschweigen über die intern ermittelten Mehrkosten vereinbart.

Diesmal widerspricht die Bahn nur noch mündlich: Es handele sich um "veraltete Papiere"; dass es sich um Dokumente neueren Datums handelt, stand gar nicht zur Debatte. Der Sprecher des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm, Wolfgang Dietrich, betonte in der StZ, die Neubaustrecke sei schon seit Mitte der 80er Jahre Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) gewesen - auch dies ein Faktum, das zuvor niemand bestritten hatte. Der eigentliche Vorwurf, der durch die Veröffentlichung der bahninternen Dokumente im Raum steht, nämlich dass der Konzern seinen Eigentümer, den Bund, über die Berechnungen im Unklaren gelassen hat, um die Priorisierung des Projekts im BVWP nicht zu gefährden, kommentiert auch Dietrich nicht.

http://www.stuttgarter-zeitung.de/...a18e-4894-a400-5480f450ea5e.html

Demokratische Legitimierung nach Art der CDU-BW bedeutet also den Bundestag mit veralteten Zahlen, also nur mit dem halben Kostenansatz abstimmen zu lassen. Der Staat als Beute, selten so deutlich wie bei diesen Vorgängen.

 

2003 .... Um eine Aufnahme der ICE-Trasse in den "vordringlichen Bedarf", also die Verkehrsprojekte mit politischer Priorität, nicht zu gefährden, hatten die Bahn und die damalige Landesregierung im Juni 2003 Stillschweigen über die intern ermittelten Mehrkosten vereinbart. ....

Und erst 2009 wurden dann die Zahlen "angepasst", nachdem alles "durch und durch demokratisch legitimiert" war.

Und wer war damals führend verantwortlich?
■1998 - 2004 Politischer Staatssekretär im Ministerium für Umwelt und Verkehr des Landes Baden-Württemberg
■2004 - 2005 Minister für Umwelt und Verkehr des Landes Baden-Württemberg
Auszug aus
http://www.stefan-mappus.de/person/werdegang.html

Die Spenden der Betonlobby mussten verdient werden.  

Ich meine wegen Deinem Avatar?

Stuttgart 21
Stresstest-Präsentation am 21. Juli
dpa/lsw, vom 08.07.2011 09:41 Uhr

Stuttgart - Das mit Spannung erwartete Ergebnis des Stresstests zur Leistungsfähigkeit von Stuttgart 21 wird erst eine Woche später präsentiert. Neuer Termin für die Veröffentlichung der testierten Resultate sei der 21. Juli, sagte Stuttgart-21-Schlichter Heiner Geißler am Freitag in Stuttgart. Die Gegner sollen dadurch mehr Zeit bekommen, die Unterlagen zu prüfen.

Die Bahn besteht aber weiter darauf, Tunnelarbeiten im Volumen von 750 Millionen Euro vom 15. Juli an zu vergeben.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-4abf-857a-03143c857a85.html  

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alle Esel in Berlin

http://www.ariva.de/forum/...olkrank-444521?pnr=10984792#jump10984792

Stimmt, armer ecki ;o)

http://www.stuttgarter-zeitung.de/...c35e-4f17-a71f-fe14c00c6116.html

ist der Drops nun gelutscht.

Vergabe Tunnelarbeiten muss am 15.Juli geschehen (angeblich EU-Vergaberecht), die Goldene Brücke für die Grünen ist dass sie nun der Bahn die Schuld geben können.

Ausserdem kann man ihnen wirklich nicht vorwerfen, alles in ihrer Macht stehende getan zu haben.

Ist wohl doch nicht so einfach durchzuwinken, wie die Bahn das dachte.....

Stuttgart 21
Stresstest-Vorstellung verzögert sich
dpa/dapd, vom 08.07.2011 09:41 Uhr

Stuttgart - Die Hängepartie um das Milliardenprojekt Stuttgart 21 geht weiter. Das mit Spannung erwartete Ergebnis des Stresstests zur Leistungsfähigkeit des Tiefbahnhofs wird womöglich erst Ende Juli oder Anfang August präsentiert.

Der Grund: Die Schweizer Verkehrsberatungsfirma sma kann erst am 21. Juli und nicht wie ursprünglich geplant am kommenden Montag ihr Gutachten liefern. Das erfuhr die Nachrichtenagentur dpa am Freitag am Rande des Treffens der Projektgegner und -befürworter mit Schlichter Heiner Geißler. Ursprünglich sollte das entscheidende Gutachten bereits am 14. Juli vorgestellt werden, da die Bahn einen Tag später wichtige Aufträge vergeben wollte.

Bahn stellt Auftragsvergabe zurück

Doch auch die Bahn ist laut Geißler nun zu weiteren Kompromissen bereit und verschiebt die Vergabe von wichtigen Bauaufträgen. ....
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-4abf-857a-03143c857a85.html
 

 

die drei Tage den Erklärbär machen mussten.

"Hintergrund für die Verzögerung sei, dass die Gutachter an drei Tagen in Stuttgart waren, um dem Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 die Grundlagen für den Stresstest zu erläutern. Wann das Gutachten nun präsentiert wird, ist noch unklar. Allerdings sollen auch in diesem Fall die Gegner Zeit bekommen, das Testat zu prüfen. "

http://www.welt.de/politik/deutschland/...ebt-sich-auf-Ende-Juli.html

Spekulationen über Spekulationen....

S-21-Bebauungsplan

Schuster stellt die Weichen

Stuttgart - Die Stadt Stuttgart will im Herbst die Weichen für die Zukunft der Flächen stellen, die im Zuge der geplanten Tieferlegung des Hauptbahnhofs frei werden sollen. Dies kündigte Oberbürgermeister Wolfgang Schuster (CDU) am Freitag an. Zunächst müsse aber der Gemeinderat entscheiden. Die durch den Gleisabbau freiwerdenden Flächen sollten den Spekulanten entzogen werden. Deshalb schlagen zwei Rechtsgutachten vor, die rund 100 Hektar in einen städtischen Eigenbetrieb einzubringen. Zuerst war diskutiert worden, die Grundstücke in eine Stiftung auszulagern. „Ein Kommune darf nichts verschenken“, sagte Schuster.

Die Stiftung soll nun aber unter der Beteiligung der Bürger für die Planung verantwortlich sein. Bei dem Gebiet handele es sich um eine wichtige Entwicklungsfläche. Das Thema müsse sorgfältig angegangen werden.  ....

http://www.stuttgarter-zeitung.de/...9bbe-4e08-bc4c-97d8e52e042c.html

 

doch ne U-Bahn bauen. Wenn der Bahnhof unter die Erde kommt, dann fährt die U-Bahn eben oben. In Stuttgart ist eben dann alles anders - dann sollte man dabei auch konsequent sein.  

Apfelbaumpflanzern kann man angeblich jeden Bären aufbinden....

Bahn: Verschiebung wirft uns nicht aus dem Zeitplan
8. Juli 2011 | 13:35 Uhr
Berlin (dapd-bwb). Die Bahn kann die Bautermine für das Bahnhofsprojekt "Stuttgart 21" trotz der Verschiebung der Übergabetermine des Stresstest-Gutachtens einhalten. Das erklärte der Technik-Vorstand der Bahn AG, Volker Kefer, am Freitag in Berlin.

Zuvor hatte der Schlichter im Streit über das milliardenschwere Projekt, Heiner Geißler, die Vertagung der Übergabe vom 11. auf den 21. Juli bekannt gegeben. Zur Begründung sagte er, die Schweizer Gutachterfirma SMA habe darum gebeten.
....
http://www.boulevard-baden.de/ueberregionales/...dem-zeitplan-389857/
 

 

Hermann begrüßt Verschiebung der Präsentation des S21-Stresstest

8. Juli 2011 | 15:10 Uhr

Berlin/Stuttgart (dapd-bwb). Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) hat die Verschiebung der Präsentation des "Stuttgart 21"-Stresstests begrüßt. "Wenn es um die Qualität geht, ist es mir lieber, wenn die Gutachter noch eine Woche länger rechnen, als wenn sie es in der Schnelligkeit vielleicht weniger sorgfältig machen", sagte er der Nachrichtenagentur dapd am Freitag am Rande einer Bundesratssitzung in Berlin. "Die Gutachter standen in der Tat unter extremem Zeitdruck."

usw....

http://www.boulevard-baden.de/ueberregionales/...1-stresstest-389941/

 

@ # 9910 = In einer echten Demokratie sollten politische Entscheidungen nicht nur auf Verträge bauen, sondern - vor allem - zum Wohle des Volkes!
Mutiert ein Vertrag zum Schaden des Volkes, muß er revidiert werden!
Das ist verantwortungsvolle Politik! - und die zeigt Kretschmann.

Wo kämen wir hin, wenn jeder korrupte oder zufällige Vertrag auf Ewigkeit Gültigkeit hätte? - Nicht überall ist Griechenland.

@ # 9971 = hierin zeigt sich wieder klar, daß es den Projektlern weniger um die Versenkung von Bahngleisen geht, sondern um die Verfügung über wertvolle Grundstücke.
Dachte bisher, die Schwaben wären so gescheit, dies mehrheitlich zu erkennen.