Stuttgart 21

Verkehrsclub: Finanzierungslücke bei Stuttgart 21

Stuttgart.  Beim Milliardenprojekt Stuttgart 21 klafft nach Ansicht des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) eine riesige Finanzierungslücke. Der Grund: Die Kosten-Nutzen-Rechnungen aus den Jahren 2006 und 2008, aufgrund derer rund eine halben Milliarde Euro Fördergelder fließen sollten, seien überholt und deutlich zu positiv, erklärte VCD-Landesverbandsvorsitzender Matthias Lieb am Dienstag in Stuttgart.

Die früheren Gutachten des Verkehrswissenschaftlichen Instituts Stuttgart hatten einen deutlich positiven Kosten-Nutzen-Faktor für das Bauprojekt ergeben. Der Diplom-Wirtschaftsmathematiker Lieb kommt in seinen Berechnungen dagegen auf einen negativen Faktor von 0,75 für das Gesamtprojekt. Gründe dafür seien etwa die mittlerweile deutlich gestiegenen Projektkosten, weniger Fernverkehr als zunächst eingerechnet und vor allem Zeitverzögerungen an der geplanten S-Bahn-Haltestelle Mittnachtstraße. Alles in allem entstünden so zusätzliche jährliche Kosten von knapp acht Millionen Euro statt des zunächst angenommenen Nutzens von 15 Millionen jährlich.

Für die Förderung aus Finanzierungstöpfen zur Verbesserung des Nahverkehrs sei ein Kosten-Nutzen-Faktor von mindestens 1,0 vorgeschrieben. Dieser werde nach seinen Berechnungen deutlich unterschritten, ....

http://www.swp.de/ulm/nachrichten/suedwestumschau/...t1157835,1009646

 

Die Kosten-Nutzen-Rechnung des VCD

Stuttgart.  Ausgangsbasis für das Kosten-Nutzen-Gutachten des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) zu Stuttgart 21 sind die Berechnung des Verkehrswissenschaftlichen Instituts (VWI) Stuttgart von 2006 und 2008.

Laut VCD lag der Kosten-Nutzen-Faktor demzufolge bei 1,77. Bei einem Wert von mehr als 1,0 übersteigt der Nutzen der Baumaßnahmen deren Abschreibungs- und Zinskosten. Die früheren Gutachten rechneten laut VCD mit einem Überschuss von 15,22 Millionen Euro pro Jahr.

Der Verkehrsclub geht allerdings von verringertem Nutzen und erhöhten Kosten in folgenden vier Feldern aus:

1.) Die gestiegenen Baukosten für das Bahnprojekt von inzwischen fast 4,1 Milliarden Euro statt damals 2,8 Milliarden schlagen nach Berechnungen des Landesvorsitzenden und Diplom-Wirtschaftsmathematikers Matthias Lieb mit minus 6,72 Millionen Euro zu Buche.

2.) An der S-Bahn-Station Mittnachtstraße errechnet  ....

http://www.swp.de/ulm/nachrichten/suedwestumschau/...t1157835,1009712

 

und ich nehme mal an, dass die Baustelle verwüstet und die Polizisten angegriffen wurden, weil man sich über das Kosten/Nutzen Gutachten gestritten hat....  

Hättest du dein Statement

"[...] Ich finde Sachbeschädigungen auch nicht ok. Aber wie es aussieht wurde hier doch sehr aufgebauscht, was "schwer verletzte Polizisten" und "Todschlag, Mord und Blut an Kretschmanns Händen" betrifft.
Ich bin sehr froh, dass da anscheinend wenig dran ist. Menschen verletzen? Ein absolutes "no go"."

in deine Signatur eingebaut, könnte man es lesen, wenn man's nicht überlesen möchte. Aber so? Irgendwo versteckt! So sind sie eben, die linksfaschistischen Gründemagogen!

Schäme er sich!

Stuttgart
Polizei will Deeskalation - im Notfall auch Wasserwerfer
Nach den gewalttätigen Aktionen bei der gestrigen Anti-S21-Demonstration setzt die Polizei weiter auf Deeskalation. Die Einsatzkräfte würden im Notfall aber auch Schlagwaffen, Reizgas und Wasserwerfern einsetzen, sagte Stuttgarts Polizeipräsident Thomas Züfle.

Der Polizeipräsident appellierte an die "große Mehrheit" der friedlichen Demonstranten, weiterhin von Straftaten abzusehen. ....
http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/.../mpdid=8218298/1mftmsn/  

 

So weit ist es jetzt also. S21-Gegner verletzen 9 Polizisten, die Polizei ermittelt wegen versuchten Totschlags. Das ist kein friedlicher Protest mehr, sondern ein krimineller Mob, der durch Stuttgart marodiert. Es reicht!

Polizei ermittelt wegen Tötungsversuchs
http://www.focus.de/politik/deutschland/...gsversuchs_aid_638797.html

Der Beamte in Zivil war dabei von mehreren Demonstranten massiv mit Schlägen und Fußtritten traktiert worden. Er erlitt Verletzungen an Kopf und Hals. Zudem wurde versucht, ihm seine Dienstwaffe wegzunehmen. „Wir haben um sein Leben gefürchtet“, sagte Stuttgarts Polizeipräsident Thomas Züfle am Dienstag. (...)  

... also wenn jetzt irgend ein policechief die prämisse ausgegeben hat "diesmal bitte schädel hinhalten, damit jeder sieht, was passiert wenn man die machen lässt", dann habe ich zwar ein gewisses restverständnis, schüttle allerdings innerlich den kopf.

auch einem entschiedenem s21-gegner sollte klar sein, dass die staatsräson nicht nach der rechtfertigung eines protestes frägt, sondern nach der form - wenn eine maßlos gewachsene masse ihre an hysterie grenzende selbstanstachlung derartig überzieht, sollte sie sich beileibe nicht wundern, wenn die werfer angefahren kommen.  

Da karikiert sich jemand selber... ("...die Polizei fantasiert..." etc...)


Bei genauem Hinschauen sieht man:

Die Reifen des Baufahrzeugs sind sämtlich platt...

haben wohl Angst vor dem Ergebnis des Stresstestes.

Dahlbender bezeichnet den Stresstest als Farce

Herrmann fordert einen zweiten Stresstest. (nach dem Motto, ich stimme nicht zu, solange es mir nicht passt)

Die S21 Gegner, die sich an unser Rechtsstaatlichkeit halten .....  

äußere Dich doch mal zu der versuchten Tötung

wie siehst Du dieses Vorgehen  

Der frühere "Stuttgart 21"-Schlichter Heiner Geißler sieht finanzielle Grenzen für einen Weiterbau des umstrittenen Bahnhofprojekts. "Die Mittel des Bundes und der Bahn sind beschränkt", sagte der CDU-Politiker der "Süddeutschen Zeitung". "Einen Weiterbau um jeden Preis wird es wohl nicht geben können." Geißler wird am 14. Juli das Ergebnis des Stresstests vorstellen.

Bei dem Stresstest könne er nur für Transparenz sorgen, sagte Geißler. "Entscheiden müssen dann Bahn, Bund, Land und die Stadt Stuttgart." Wenn der Stresstest negativ ausfalle, müsse die Frage beantwortet werden, "ob Milliarden Euro ausgegeben werden, für die man im Endeffekt keine Verbesserung der Verkehrsfähigkeit bekommt". Geißler bewertete auch die von der grün-roten Landesregierung geplante Volksabstimmung positiv: "Sie wird eine Eskalation stoppen und zur Befriedung beitragen."

Maximal 4,15 Milliarden Euro

Bei dem heftig umstrittenen Projekt soll der Stuttgarter Sackbahnhof in eine unterirdische Durchgangsstation mit kilometerlangen Tunnelstrecken umgebaut werden. Ob der neue Bahnhof den Anforderungen auch in Spitzenzeiten genügen würde, soll der Stresstest per Computersimulation zeigen. Sollten weitere Gleise nötig und die geplanten Kosten von 4,15 Milliarden Euro überschritten werden, wäre weiterer Streit zur Kostenübernahme vorprogrammiert.

weiter: http://www.n-tv.de/politik/...-stuermen-Baustelle-article3623086.html  

http://www.ariva.de/forum/...das-Aus-419162?pnr=10835495#jump10835495

froh sein, dass er "nur" auf einm Auge blind bleiben wird und nicht noch mehr passiert ist. Ich würde es nicht so nennen, aber wenn Du der Polizei Tötungsabsicht unterstellst, wenn sie mit Wasserwerfern auf friedliche Demonstranten losgeht, kann ich das durchaus unterstützen.

ich fragte Dich, wie Du es siehst, das Polizisten massiv von den Demonstranten angegriffen wurden. Fusstritte gegen Polizisten mit erhebliche Verletzungen am Hals und Kopf


Was sagst Du dazu?
hast Du dazu auch eine Meinung, oder schweigst Du lieber?  

Ich war nicht dabei und es gibt keinerlei Bilder oder Videos.
Das einzige, was ich gesehen habe, wie ein Zivilpolizist von Demonstranten aus der Menge geleitet wurde. Ob es noch einen zweiten gab und was passiert ist, scheint ja offen zu sein.

sind überall wo man sie nicht braucht. wo sie benötigt werden sind se nit da.  

LKW-Reifen zu durchstechen ist ned ganz einfach...

und ein neuer kostet richtig Geld...

die zu ersetzten wäre ganz einfach

Warst Du beim Wasserwerfer Einsatz im Frühjahr dabei?
Da hattest Du eine Meinung

Du hast die Medienberichte gelesen, was sagst Du dazu... nichts, ich weiß.. oder?  

sich eigentlich die zukünftigen immobilienbesitzer auch an den kosten?