Stuttgart 21

Glaubt man den Berichten der Tagespresse, sind und waren die Grünen schon immer entschiedene Gegner des umstrittenen Projektes "Stuttgart 21". Zum Leidwesen der Grünen sprechen die Drucksachen des Bundestages eine etwas andere Sprache:



Beschlussempfehlung und Bericht
des Ausschusses für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (14. Ausschuss)
1. zu dem Antrag der Abgeordneten Heinz Paula, Karin Rehbock-Zureich,
Sören Bartol, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der SPD sowie der
Abgeordneten Albert Schmidt (Ingolstadt), Volker Beck (Köln),
Franziska Eichstädt-Bohlig, weiterer Abgeordneter
und der Fraktion BÜNDN


http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/15/055/1505572.pdf  

Doppelte Leistungsfähigkeit von S21 gegenüber K20 und 2,5 Milliarden für S21 inkl. Neubaustrecke?

Wenn jetzt ein teurer Infrastrukturrückbau draus werden soll, dann sieht die Bewertung anders aus. Für mich ist das jedenfalls so. Für dich spielen Kosten und Leitungsfähigkeit keiner Rolle?  

von + 30 % gegenüber dem Ist-Zustand, da bin ich mir ganz sicher

Der Hbf in HH beweist, daß sogar noch viel mehr geht...
S21 braucht die Gleise 9 + 10 jetzt sicher noch nicht.

Jetzt nicht nochmal der gleiche Scheiß mit den Anträgen...

siehe hier:

http://www.ariva.de/forum/Wer-ist-Kretschmann-442957#jump10796842

30% plus gegenüber aktuellem Fahrplan, nicht plus gegenüber heruntergewirtschaftetem K20. Der könnte sofort mehr Züge aufnehmen, wie früher auch.  

oder besser noch die 20.000

lesen und verstehen.

dann ist für dich Leistungsfähigkeit 0 ausreichend?

Wenn man vergleicht, dann sollte man schon vergleichen, was beide können.

Du gewinnst sonst mit dem Spar-Golf den Autotest gegen einen S-Klasse daimler, weil der Daimler nur den 1. Gang benutzen darf zum vergleichen und es nicht um den Anzug geht, sondern Strecke.....  

Also vor 10 000. Aber nix ist versprochen. ;-)  

 

Genau das wird verglichen: Was beide können.  K20 heute - und S21 morgen.

Und insbesondere, ob in den Spitzenzeiten morgens und abends xx % mehr Züge abgefertigt werden können...

Am Fernbahnhof FFM/Flughafen kannst du es (mit 4 Gleisen) studieren, wie das in der Realität geht...

Ich zeig dir gern den Weg dahin.

Stuttgart 21
Bauarbeiten nehmen Fahrt auf
Michael Isenberg, vom 16.06.2011

Stuttgart - In dieser Woche fährt die Deutsche Bahn die zwei Monate lang unterbrochenen Bauarbeiten für Stuttgart21 langsam wieder hoch. Am Dienstag hat Projektsprecher Wolfgang Dietrich den bekannten Terminplan weiter konkretisiert.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-49ab-8874-f6af331be3f8.html  

S21  zu verhindern!

Das war die größte Wählerverarsche die wir je in Ba-Wü erlebt haben!

Aber es hat ja geklappt man ist an der Regierung nur S21 wird gebaut!

und Kretschmann sagte er wird es versuchen...

Sagt mal, könnt ihr nicht lesen???

wenn die Grünen gegen einen Bahnhof wären.

Sie sind doch schließlich die Partei der Auto-Gegner und sollten demnach den öffentlichen Verkehr voranbringen.
oder irre ich mich da?  

auch wenn du länger brauchst.

Aber vielleicht Du die Antwort kennt, was versuchen die Grünen denn?
was denn?  

Der Michel ist der DUMME wie immer!

Folie aus der Schlichtung, vorgelegter Fahrplan der DB im Vergleich zum Kopfbahnhof.
Wurde von Kefer bestätigt. Und er hat dann Palmer einen Job angeboten.....
Der Großteil der Städteverbindungen wird durch S21 schlechter als vorher.
Nur Flughafenanbindung und direktstrecken können profitieren. Alles andere wird zum Teil erheblich mieser.

Aber solche Vergleiche werden dann am 14.7. innerhalb von 3 h live und adhoc ausdiskutiert? Transparenzwunder?  

Phantom K21 an

Es gibt kein K21
nicht mal die Streckenführung ist klar, weil sie sich schon während der Schlichtung schon bald im Stundentakt änderte.

Wie verzweifelt bist Du denn?

Die Größte Reiseverzögerung ist der Baustopp
und die Demos, die den Verkehr massiv behindern!  

8. ..... Es ist ganz sicher ein wichtiges Resultat der Schlichtung, daß die Idee eines erneuerten Kopfbahnhofs mit Bau eines Anschlußtunnels von Obertürkheim nach Denkendorf zur Neubaustrecke mit Abzweig zum Flughafen trassenmäßig realisierbar und technisch möglich ist.

http://schlichtung-s21.de/39.html

Nimm doch einfach mal die Fakten zur Kenntnis.  

ha ha

dann akzeptierst Du also auch das Ergebnis?

wohl, nicht. Ansonsten würdest Du Dich nicht auf K21 beziehen.  

Hermann: "Bahn spielt Spielchen"

.....
Hermann weist Dietrichs Vorwurf zurück

Am Mittwoch hatte der Stuttgart-21-Sprecher Wolfgang Dietrich die Landesregierung scharf dafür kritisiert, dass ein Gutachten zum Grundwassermanagement im Lenkungskreis nicht thematisiert, sondern anschließend über die Presse bekannt geworden sei. Hermann wies die Kritik zurück und sagte, dass er das Gutachten im Lenkungskreis angesprochen habe, es aber niemanden interessiert habe. „Ich habe das ausdrücklich angesprochen und dann ist dort schon gesagt worden, das müssen wir nicht wirklich ernst nehmen, die Genehmigung sei gültig.“ .....

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-4940-9bac-e9ad4bbf62b5.html

Dietrichs Gedächtnis reicht nicht von morgens bis mittags. Damit ist er ja schon beinahe überqualifiziert als Bahnprojektplaner.

 

http://www.jochen-schweizer.de/geschenke-maenner/...qkCFQRqfAod1xps_Q